專利名稱：雙輪對(duì)滾雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械裝置的自動(dòng)化領(lǐng)域，尤其涉及一種雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置。
背景技術(shù)：
摩擦驅(qū)動(dòng)是帶材送料的常用方式，以前的驅(qū)動(dòng)方式一般是采用主被動(dòng)結(jié)構(gòu)，就是 帶材兩側(cè)的磨擦輪，只有一個(gè)是主動(dòng)輪，推動(dòng)帶材前進(jìn)，另一個(gè)只是壓緊帶材，是被動(dòng)輪。如 圖1所示。被動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是靠主動(dòng)輪帶動(dòng)帶材，再由帶材帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的。所以被動(dòng)輪不僅 不給帶材向前的摩擦力，而且給出向后的摩擦力，阻止帶材的進(jìn)給。兩輪壓得越緊，這個(gè)阻 止力也越大。所以主被動(dòng)傳動(dòng)，帶材經(jīng)常出現(xiàn)打滑。本實(shí)用新型就是解決這一問題。 經(jīng)檢索，發(fā)現(xiàn)很多與摩擦驅(qū)動(dòng)有關(guān)的專禾U，比如200480030268. 4、 200410033231. 9和200410059438. 3這三個(gè)專利與本申請(qǐng)有本質(zhì)區(qū)別，前兩個(gè)屬帶式輸送 機(jī)， 一個(gè)是間歇輸送，另一個(gè)是空中輸送。它們都是皮帶包在兩個(gè)相距一定距離帶輪上，皮 帶往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由皮帶輸送物料。而本實(shí)用新型的兩個(gè)傳動(dòng)輪上下布置壓在一起，帶動(dòng)上下兩 個(gè)壓輪中間的帶材單向前進(jìn)。后一個(gè)(200410059438.3)是摩擦驅(qū)動(dòng)行走裝置。 但它們都是單主動(dòng)傳動(dòng)。CN200810021610. 4 —種磁力致壓摩擦驅(qū)動(dòng)裝置，通過 在摩擦輪上加磁力的方法，增加摩擦力，不適合傳動(dòng)不導(dǎo)磁的材料，如鋁材，而且成本高。 CN02262752. 9在摩擦驅(qū)動(dòng)輪的表面涂有一層摩擦材料，帶動(dòng)紡織小沙盤的轉(zhuǎn)動(dòng)，不適合帶 材的進(jìn)料。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，解決雙輪對(duì)滾摩擦驅(qū)動(dòng)帶材進(jìn)給 中的打滑問題，提供一種可有效解決打滑問題等優(yōu)點(diǎn)的雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 —種雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置，它包括一對(duì)上下配合的下滾輪和上滾輪，下滾輪 與動(dòng)力裝置連接，下滾輪與上滾輪通過聯(lián)動(dòng)裝置連接，帶材置于上滾輪與下滾輪之間。 所述動(dòng)力裝置包括皮帶輪，皮帶輪與電機(jī)連接。 所述傳動(dòng)裝置由下傳動(dòng)齒輪與上傳動(dòng)齒輪組成，其中下傳動(dòng)齒輪與下滾輪同軸， 上傳動(dòng)齒輪與上滾輪同軸，上傳動(dòng)齒輪與下傳動(dòng)齒輪嚙合。 所述上滾輪與壓緊彈簧連接。 本實(shí)用新型的雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置由下滾輪、上滾輪，壓緊彈簧，上傳動(dòng)齒 輪、下傳動(dòng)齒輪和皮帶輪等組成。電機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)下滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)與下滾輪同軸的下 傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)也就帶動(dòng)了與下傳動(dòng)齒輪嚙合的上傳動(dòng)齒輪，上傳動(dòng)齒輪則帶動(dòng)同軸的上滾 輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，成本低，可有效解決打滑問題。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)； 圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為本實(shí)用新型的傳動(dòng)原理。 其中，l.下滾輪，2.上滾輪，3.壓緊彈簧，4.上傳動(dòng)齒輪，5.下傳動(dòng)齒輪，6.皮帶輪。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。 圖2、圖3中，它包括一對(duì)上下配合的下滾輪1和上滾輪2，下滾輪1與動(dòng)力裝置連 接，下滾輪1與上滾輪2通過聯(lián)動(dòng)裝置連接，帶材置于上滾輪1與下滾輪2之間。 動(dòng)力裝置包括皮帶輪6，皮帶輪6與電機(jī)連接。傳動(dòng)裝置由下傳動(dòng)齒輪5與上傳動(dòng) 齒輪4組成，其中下傳動(dòng)齒輪5與下滾輪1同軸，上傳動(dòng)齒輪4與上滾輪2同軸，上傳動(dòng)齒 輪4與下傳動(dòng)齒輪5嚙合。上滾輪2還與壓緊彈簧3連接。 由于齒輪傳動(dòng)的反向性，使得上下滾輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖3所示。這樣，兩個(gè)滾輪都 給帶材向前的摩擦力。由于沒有向后的摩擦力，只要壓緊彈簧，保證給帶材向前的摩擦力大 于帶材張力，就不會(huì)產(chǎn)生打滑。實(shí)際應(yīng)用證明了這一點(diǎn)。這種機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵是保證兩摩擦輪 的外圓和兩傳動(dòng)齒輪的節(jié)圓直徑相等。它們可采用成對(duì)加工的方法實(shí)現(xiàn)。另外，齒輪的節(jié) 圓直徑要不大于摩擦輪的直徑，防止壓不緊帶材。
權(quán)利要求一種雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征是，它包括一對(duì)上下配合的下滾輪和上滾輪，下滾輪與動(dòng)力裝置連接，下滾輪與上滾輪通過聯(lián)動(dòng)裝置連接，帶材置于上滾輪與下滾輪之間。
2. 如權(quán)利要求1所述的雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征是，所述動(dòng)力裝置包括皮帶 輪，皮帶輪與電機(jī)連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征是，所述傳動(dòng)裝置由下傳動(dòng) 齒輪與上傳動(dòng)齒輪組成，其中下傳動(dòng)齒輪與下滾輪同軸，上傳動(dòng)齒輪與上滾輪同軸，上傳動(dòng) 齒輪與下傳動(dòng)齒輪嚙合。
4. 如權(quán)利要求1所述的雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)進(jìn)料裝置，其特征是，所述上滾輪與壓緊彈簧 連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙輪對(duì)滾雙主動(dòng)摩擦驅(qū)動(dòng)帶材進(jìn)料裝置。它克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，解決了摩擦驅(qū)動(dòng)帶材進(jìn)給中的打滑問題，其結(jié)構(gòu)為它包括一對(duì)上下配合的下滾輪和上滾輪，下滾輪與動(dòng)力裝置連接，下滾輪與上滾輪通過聯(lián)動(dòng)裝置連接，帶材置于上滾輪與下滾輪之間，靠上下滾輪的摩擦力帶動(dòng)帶材前進(jìn)。
文檔編號(hào)B65H20/02GK201530631SQ20092031061
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2009年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月17日
發(fā)明者張建川, 路長(zhǎng)厚, 邱化冬, 陳淑江 申請(qǐng)人:山東大學(xué);濟(jì)南潤(rùn)滋科技有限公司