專利名稱：空中y型道岔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于輸送機(jī)空中輸送線上分岔的空中Y型道岔，屬于輸送機(jī) 技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)道岔都是從直段上直接分岔出來，遇到需要左右兩邊分岔時需要兩個道岔組 合，這樣占地面積就大，加大了間距，生產(chǎn)節(jié)拍受到了限制，資源也浪費(fèi)了 ，成本也提高了 。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種當(dāng)輸送線上需要左右 兩邊分岔時，由氣缸帶動旋轉(zhuǎn)軌道并鎖定旋轉(zhuǎn)軌道在不同位置，實現(xiàn)分岔功能，具有結(jié)構(gòu)簡 單、成本低、占用空間小并且維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點的空中Y型道岔。 按照本實用新型提供的技術(shù)方案，所述空中Y型道岔，包括在安裝框架上固定設(shè) 置的固定軌道，在固定軌道前方的、中線左右兩側(cè)的安裝框架上固定安裝有左道岔與右道 岔，左道岔、右道岔的后端呈聚攏狀，固定軌道的前端部與左道岔、右道岔后端部之間存在 間隙，在固定軌道的前端部與左道岔、右道岔后端部之間的安裝框架上轉(zhuǎn)動架設(shè)有轉(zhuǎn)軸，旋 轉(zhuǎn)塊安裝在轉(zhuǎn)軸上，在旋轉(zhuǎn)塊上固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軌道，在安裝框架設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動 裝置。 在安裝框架鉸接有氣缸座，氣缸座上設(shè)有氣缸，在氣缸的活塞桿端部鉸接有連接 座，所述連接座鉸接在旋轉(zhuǎn)塊上，由氣缸座、氣缸與連接座構(gòu)成所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。 在旋轉(zhuǎn)塊的外邊緣設(shè)有指示旋轉(zhuǎn)軌道旋轉(zhuǎn)到位的到位開關(guān)，在安裝框架上設(shè)有與 到位開關(guān)配合的到位觸點。 本實用新型當(dāng)輸送線上需要左右兩邊分岔時，由氣缸帶動旋轉(zhuǎn)軌道并鎖定旋轉(zhuǎn)軌 道在不同位置，實現(xiàn)分岔功能，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小并且維修保養(yǎng)方便等優(yōu) 點。

圖1是本實用新型的主視圖。 圖2是本實用新型的左視圖。 圖3是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式下面結(jié)合具體附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。 如圖所示該空中Y型道岔，包括在安裝框架2上固定設(shè)置的固定軌道l，在固定 軌道1前方的、中線左右兩側(cè)的安裝框架2上固定安裝有左道岔5與右道岔8，左道岔5、右 道岔8的后端呈聚攏狀，固定軌道1的前端部與左道岔5、右道岔8后端部之間存在間隙，在固定軌道1的前端部與左道岔5、右道岔8后端部之間的安裝框架2上轉(zhuǎn)動架設(shè)有轉(zhuǎn)軸9， 旋轉(zhuǎn)塊3安裝在轉(zhuǎn)軸9上，在旋轉(zhuǎn)塊3上固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軌道4，在安裝框架2設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊 3的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。 在安裝框架2鉸接有氣缸座IO，氣缸座10上設(shè)有氣缸6，在氣缸6的活塞桿端部 鉸接有連接座ll，所述連接座11鉸接在旋轉(zhuǎn)塊3上，由氣缸座10、氣缸6與連接座11構(gòu)成 所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。 在旋轉(zhuǎn)塊3的外邊緣設(shè)有指示旋轉(zhuǎn)軌道4旋轉(zhuǎn)到位的到位開關(guān)7，在安裝框架2上 設(shè)有與到位開關(guān)7配合的到位觸點12。 當(dāng)固定軌道1上的小車運(yùn)行到左道岔5、右道岔8前時，氣缸組件6動作，轉(zhuǎn)軸9旋 轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸9帶動旋轉(zhuǎn)塊3旋轉(zhuǎn)，由旋轉(zhuǎn)塊3帶動旋轉(zhuǎn)軌道4運(yùn)動左道岔5或者右道岔8的軌 道線上去，實現(xiàn)分岔功能。
權(quán)利要求一種空中Y型道岔，包括在安裝框架(2)上固定設(shè)置的固定軌道(1)，其特征是在固定軌道(1)前方的、中線左右兩側(cè)的安裝框架(2)上固定安裝有左道岔(5)與右道岔(8)，左道岔(5)、右道岔(8)的后端呈聚攏狀，固定軌道(1)的前端部與左道岔(5)、右道岔(8)后端部之間存在間隙，在固定軌道(1)的前端部與左道岔(5)、右道岔(8)后端部之間的安裝框架(2)上轉(zhuǎn)動架設(shè)有轉(zhuǎn)軸(9)，旋轉(zhuǎn)塊(3)安裝在轉(zhuǎn)軸(9)上，在旋轉(zhuǎn)塊(3)上固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軌道(4)，在安裝框架(2)設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊(3)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。
2. 如權(quán)利要求1所述的空中Y型道岔，其特征是在安裝框架(2)鉸接有氣缸座(10)， 氣缸座(10)上設(shè)有氣缸(6)，在氣缸(6)的活塞桿端部鉸接有連接座(ll)，所述連接座 (11)鉸接在旋轉(zhuǎn)塊(3)上，由氣缸座(10)、氣缸(6)與連接座(11)構(gòu)成所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝 置。
3. 如權(quán)利要求1所述的空中Y型道岔，其特征是在旋轉(zhuǎn)塊(3)的外邊緣設(shè)有指示旋 轉(zhuǎn)軌道(4)旋轉(zhuǎn)到位的到位開關(guān)(7)，在安裝框架(2)上設(shè)有與到位開關(guān)(7)配合的到位觸 點(12)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于輸送機(jī)空中輸送線上分岔的空中Y型道岔，包括在安裝框架上固定設(shè)置的固定軌道，在固定軌道前方的、中線左右兩側(cè)的安裝框架上固定安裝有左道岔與右道岔，左道岔、右道岔的后端呈聚攏狀，固定軌道的前端部與左道岔、右道岔后端部之間存在間隙，在固定軌道的前端部與左道岔、右道岔后端部之間的安裝框架上轉(zhuǎn)動架設(shè)有轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)塊安裝在轉(zhuǎn)軸上，在旋轉(zhuǎn)塊上固定設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軌道，在安裝框架上設(shè)有旋轉(zhuǎn)塊的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。本實用新型當(dāng)輸送線上需要左右兩邊分岔時，由氣缸帶動旋轉(zhuǎn)軌道并鎖定旋轉(zhuǎn)軌道在不同位置，實現(xiàn)分岔功能，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占用空間小并且維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點。
文檔編號B65G37/00GK201512288SQ20092023276
公開日2010年6月23日 申請日期2009年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月9日
發(fā)明者馮海華, 沈鋒, 涂杰 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司