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非金屬-金屬結(jié)合式托輥的制作方法

文檔序號(hào):4332247閱讀:376來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:非金屬-金屬結(jié)合式托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物品輸運(yùn)裝置,特別涉及具有托輥旋轉(zhuǎn)部件的帶式輸送機(jī),具體
是一種非金屬-金屬結(jié)合式托輥。
技術(shù)背景 托輥是帶式輸送機(jī)用量最多的旋轉(zhuǎn)部件,廣泛應(yīng)用于煤礦、礦山、碼頭等各種工況 條件。現(xiàn)有技術(shù)中,金屬托輥使用較多,但常見(jiàn)的金屬托輥重量大、旋轉(zhuǎn)阻力高、耐腐蝕性 差;金屬托輥和膠帶摩擦產(chǎn)生靜電,吸附鐵礦粉及灰塵,加大了托輥與輸送帶的摩擦力,縮 短了金屬托輥與輸送帶的壽命;金屬托輥在酸堿等惡劣環(huán)境中易生銹,污染物料。而非金屬 托輥一般連接工藝較為復(fù)雜,而且非金屬托輥輥筒與軸承座的連接方式一般采用膠粘結(jié)加 銷連接,工藝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難以有效保證托輥與軸承座的同軸度,影響托輥的使用壽命
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種非金屬-金屬結(jié)合式托輥,所述的這種非金
屬-金屬結(jié)合式托輥要解決現(xiàn)有技術(shù)中的金屬托輥重量大、耐腐性差、使用壽命短,非金屬
托輥的輥筒與軸承座的同軸度不易保證進(jìn)而縮短托輥使用壽命的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的包括輥筒、軸承座、軸、軸承和密
封圈構(gòu)成,軸承座設(shè)于輥筒兩端,軸通過(guò)軸承設(shè)于輥筒兩端的軸承座內(nèi),密封圈由卡簧設(shè)于
軸承座的外端,其中,該輥筒由聚氯乙烯構(gòu)成,輥筒內(nèi)壁設(shè)有沿其軸線的加強(qiáng)筋,軸承座由
鋼構(gòu)成,該軸承座側(cè)壁上設(shè)有長(zhǎng)圓形孔與輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng)筋相配合,軸承座通過(guò)過(guò)盈方式
壓裝于輥筒內(nèi)。 輥筒內(nèi)壁加強(qiáng)筋的端部通過(guò)熱鉚接方式與軸承座相連接。 輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng)筋數(shù)量為8根,該8根加強(qiáng)筋沿輥筒圓周方向均勻設(shè)置,軸承座側(cè) 壁上設(shè)有8個(gè)長(zhǎng)圓形孔,該8長(zhǎng)圓形孔沿軸承座圓周方向均勻設(shè)置。 密封圈與軸承座相接觸的側(cè)壁上設(shè)有呈三道彎曲的密封腔。 本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比,其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型在托輥中采用 非金屬輥筒與金屬軸承座相結(jié)合,軸承座與輥筒之間為過(guò)盈配合,減小輥筒的重量,增加托 輥的耐腐蝕性,同時(shí)保證了托輥輥筒與軸承座的同軸度,減小徑向跳動(dòng),延長(zhǎng)托輥使用壽 命;在輥筒內(nèi)壁設(shè)置沿其軸向的加強(qiáng)筋,增加輥筒的強(qiáng)度,這樣可以減小輥筒的壁厚而不會(huì) 影響輥筒的強(qiáng)度,從而可以減小輥筒重量;軸承座側(cè)壁開(kāi)設(shè)長(zhǎng)圓形孔與輥筒內(nèi)的加強(qiáng)筋相 配合,便于二者的裝配連接。軸承座與輥筒之間采用熱鉚接方式連接,只對(duì)鉚樁進(jìn)行局部非 接觸加熱塑化,冷模頭輕觸鉚壓重新成形冷卻后即實(shí)現(xiàn)了緊固連接,無(wú)材料損耗,無(wú)廢料產(chǎn) 生,無(wú)振動(dòng)和噪聲,可以將金屬軸承座和非金屬輥筒的組件鉚接裝配成一體,鉚接面美觀、 光潔度好、不易龜裂脆化、連接牢固,減化了生產(chǎn)工藝、降低材料消耗、極大地提高產(chǎn)品質(zhì) 量、可靠性和生產(chǎn)效率,有效地延長(zhǎng)使用壽命。在輥筒內(nèi)壁均勻設(shè)置8個(gè)加強(qiáng)筋,可以使輥 筒強(qiáng)度均勻,進(jìn)一步減小輥筒壁厚和滾筒的重量,同時(shí)在軸承座上均勻開(kāi)設(shè)長(zhǎng)圓形孔與輥
3筒上的加強(qiáng)筋相配合和。密封圈與軸承座側(cè)壁之間設(shè)置具有三個(gè)彎曲的密封腔,提高密封 性能,防塵、防水性能效果明顯,耐壓可達(dá)29000N。

圖1是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的軸承座半剖視圖。 圖2是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的軸承座展開(kāi)后的示意圖。 圖3是本實(shí)用新型第一實(shí)施例的軸承座與輥筒裝配后的示意圖。
實(shí)施例1 : 如圖1 、圖2和圖3所示,包括輥筒1 、軸承座2 、軸、軸承和密封圈構(gòu)成,軸承座2設(shè) 于輥筒1兩端,軸通過(guò)軸承設(shè)于輥筒兩端的軸承座內(nèi),密封圈由卡簧設(shè)于軸承座的外端,其 中,該輥筒l由聚氯乙烯構(gòu)成,輥筒l內(nèi)壁設(shè)有沿其軸線的加強(qiáng)筋3,軸承座2由鋼構(gòu)成,該 軸承座2側(cè)壁上設(shè)有長(zhǎng)圓形孔4與輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng)筋3相配合,輥筒內(nèi)壁加強(qiáng)筋3的端部 通過(guò)熱鉚接方式與軸承座相連接,輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng)筋3數(shù)量為8根,該8根加強(qiáng)筋3沿輥筒 1圓周方向均勻設(shè)置,相應(yīng)地,軸承座2側(cè)壁上設(shè)有8個(gè)長(zhǎng)圓形孔,該8長(zhǎng)圓形孔沿軸承座圓 周方向均勻設(shè)置,軸承座2通過(guò)過(guò)盈方式壓裝于輥筒1內(nèi)。密封圈與軸承座相接觸的側(cè)壁 上設(shè)有呈三道彎曲的密封腔。采用非金屬輥筒與金屬軸承座相結(jié)合,軸承座與輥筒之間為 過(guò)盈配合,減小輥筒的重量,增加托輥的耐腐蝕性,同時(shí)又保證了托輥輥筒與軸承座的同軸 度、減小徑向跳動(dòng),以及軸承座對(duì)軸承的支撐強(qiáng)度,延長(zhǎng)托輥使用壽命;在輥筒內(nèi)壁設(shè)置沿 其軸向的加強(qiáng)筋,增加輥筒的強(qiáng)度,這樣可以減小輥筒的壁厚而不會(huì)影響輥筒的強(qiáng)度,從而 可以減小輥筒重量;軸承座側(cè)壁開(kāi)設(shè)長(zhǎng)圓形孔與輥筒內(nèi)的加強(qiáng)筋相配合,便于二者的裝配, 并實(shí)施熱鉚接,增加連接強(qiáng)度,簡(jiǎn)化制造工藝。 除了上述技術(shù)方案之外,輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng)筋數(shù)量和軸承上的長(zhǎng)圓形孔的數(shù)量也可 以是別的數(shù)量。
權(quán)利要求一種非金屬-金屬結(jié)合式托輥,包括輥筒、軸承座、軸、軸承和密封圈構(gòu)成,軸承座設(shè)于輥筒兩端,軸通過(guò)軸承設(shè)于輥筒兩端的軸承座內(nèi),密封圈由卡簧設(shè)于軸承座的外端,其特征在于該輥筒由聚氯乙烯構(gòu)成,輥筒內(nèi)壁設(shè)有沿其軸線的加強(qiáng)筋,軸承座由鋼構(gòu)成,該軸承座側(cè)壁上設(shè)有長(zhǎng)圓形孔與輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng)筋相配合,軸承座通過(guò)過(guò)盈方式壓裝于輥筒內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的非金屬-金屬結(jié)合式托輥,其特征在于輥筒內(nèi)壁加強(qiáng)筋的端 部通過(guò)熱鉚接方式與軸承座相連接。
3. 如權(quán)利要求1或2所述的非金屬_金屬結(jié)合式托輥,其特征在于輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng) 筋數(shù)量為8根,該8根加強(qiáng)筋沿輥筒圓周方向均勻設(shè)置,軸承座側(cè)壁上設(shè)有8個(gè)長(zhǎng)圓形孔,該8長(zhǎng)圓形孔沿軸承座圓周方向均勻設(shè)置。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的非金屬_金屬結(jié)合式托輥,其特征在于密封圈與軸承座相接觸的側(cè)壁上設(shè)有呈三道彎曲的密封腔。
專利摘要一種非金屬-金屬結(jié)合式托輥,包括輥筒、軸承座、軸、軸承和密封圈構(gòu)成,軸承座設(shè)于輥筒兩端,軸通過(guò)軸承設(shè)于輥筒兩端的軸承座內(nèi),該輥筒由聚氯乙烯構(gòu)成,輥筒內(nèi)壁設(shè)有沿其軸線的加強(qiáng)筋,軸承座由鋼構(gòu)成,該軸承座側(cè)壁上設(shè)有長(zhǎng)圓形孔與輥筒內(nèi)壁的加強(qiáng)筋相配合,軸承座通過(guò)過(guò)盈方式壓裝于輥筒內(nèi),輥筒內(nèi)壁加強(qiáng)筋的端部通過(guò)熱鉚接方式與軸承座相連接。本實(shí)用新型在托輥中采用非金屬輥筒與金屬軸承座相結(jié)合,減小輥筒的重量,增加托輥的耐腐蝕性,同時(shí)保證托輥輥筒與軸承座的同軸度,減小徑向跳動(dòng),延長(zhǎng)托輥使用壽命;在輥筒內(nèi)壁設(shè)置沿其軸向的加強(qiáng)筋,增加輥筒的強(qiáng)度;軸承座側(cè)壁開(kāi)設(shè)長(zhǎng)圓形孔與輥筒內(nèi)的加強(qiáng)筋相配合,便于二者熱鉚接連接。
文檔編號(hào)B65G39/02GK201501665SQ20092022417
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2009年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月16日
發(fā)明者盧杉, 王保華, 馬新生 申請(qǐng)人:焦作三島輸送機(jī)械有限公司
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