專利名稱：載置臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及載置從天棚行走車(Overhead Hoist Transport)上被輸 送來的物品的載置臺，特別是涉及能夠防止物品翻倒的載置臺。
背景技術(shù)：
在輸送物品的天棚行走車上，沿著天棚行走車行走的行走軌道配置 有臨時載置物品的載置臺。該載置臺能夠在與天棚行走車之間進(jìn)行物品 的交接。并且， 一直以來，提出有一種為了在載置臺上載置的物品不翻 倒不掉落而具備有防翻倒部件的載置臺(例如，參照專利文件l)。
在該載置臺上作為防翻倒部件在側(cè)面上設(shè)置有一定高度的壁，防止 物品翻倒、掉落。
專利文件1:日本特開2005-206371號公報
但是，在現(xiàn)有的載置臺中，由于防翻倒部件亦即側(cè)面的壁的高度低， 所以存在在發(fā)生地震等激烈的搖動時，物品翻倒、掉落的問題。
圖IO是說明現(xiàn)有的載置臺的課題的圖。在此，X軸方向是天棚行走 車在將物品500轉(zhuǎn)移載置到載置臺300時水平面內(nèi)的移動輸送方向，Y 軸方向是鉛直方向。
如圖10 (a)所示，天棚行走車，在將物品500載置到載置臺300 時，將物品500向X軸的負(fù)方向移動輸送，向Y軸的負(fù)方向下降。
此時，天棚行走車使物品500下降的距離(圖10 (a)所示A)越 短越能夠縮短移動載放物品500的時間。因此，為了縮短該JE巨離A，將 載置臺300的前側(cè)的壁即前壁320的高度設(shè)定得較低。另外，前壁320 是在從天棚行走車移動輸送來的物品500出入側(cè)配置的載置臺300的 壁。
接著，如圖10(b)所示，天棚行走車將物品500載置在載置臺300上。
但是，如圖10 (c)所示，在發(fā)生地震等激烈的搖動時，物品500 有可能翻倒、掉落。特別是，物品500向載置臺300的前壁320的方向 傾倒時，由于前壁320的高度設(shè)定得較低，所以物品500會向前壁320 的方向翻倒、掉落。
因此，現(xiàn)有的栽置臺存在物品會翻倒掉落的問題。

發(fā)明內(nèi)容
在此，本發(fā)明是鑒于這種問題而產(chǎn)生的，目的在于提供一種即使出 現(xiàn)地震等激烈的搖動，也能夠防止從天棚行走車移動輸送來的物品翻 倒、掉落的載置臺。
為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的是載置具有朝向上方的抵接面部的物 品的載置臺，其從天棚上吊下來，且在通過沿設(shè)置在天棚上的軌道行走 的天棚行走車將物品在水平面內(nèi)的移動輸送方向移動輸送后對物品進(jìn) 行載置，其特征在于，具備傾斜活動限制部，其相對載置上述物品的 承接部固定，該傾斜活動限制部位于在上述物品移動輸送載置時與上述 物品不干涉的位置，并且位于在上述物品移動輸送載置時比上述抵接面 部靠上的位置，并且，位于通過與上述抵接面部的抵接對上述所載置的 物品的傾斜活動范圍進(jìn)行限制的位置。
由此，從天棚行走車上輸送來的物品與傾斜活動限制部不干涉地被 移動輸送。并且，即使移動輸送來的物品因地震等激烈的搖動而發(fā)生傾 斜，通過物品的抵接面部與傾斜活動限制部抵接限制了物品的傾斜活動 范圍，所以能夠防止物品翻倒、掉落。
此外，優(yōu)選上述承接部在上表面具有與設(shè)置在上述物品的底面部的 多個凹部嵌合的多個凸部。
由此，能夠防止物品因地震等激列搖動而在載置臺的承接部上滑 動。就是說，能夠防止物品滑到傾斜活動限制部無法限制傾斜活動范圍 的位置。此外，優(yōu)選上述物品在兩側(cè)面具備抵接面部，該栽置臺與各個上述 抵接面部對應(yīng)地具備兩個上述傾斜活動限制部。
由此，通過將兩個傾斜活動限制部以夾著物品的兩側(cè)面的方式配 置，在物品出現(xiàn)兩側(cè)面方向的傾斜時，能夠防止物品發(fā)生翻倒、掉落。
此外，上述傾斜活動限制部配置在上述移動輸送方向的里側(cè)。由此， 即使傾斜活動限制部在移動輸送方向的長度短，在物品向移動輸送方向 的跟前側(cè)傾斜時，通過物品的抵接面部與傾斜活動限制部抵接，能夠防 止該物品翻倒、掉落。此外，優(yōu)選上述抵接面部設(shè)置于在物品的側(cè)面部 所具有的突起部的上表面。
由此，在物品在根據(jù)規(guī)格等預(yù)先確定的位置具有突起部的情況下， 能夠?qū)?zhǔn)該突起部的位置配置傾斜活動限制部。就是說，即使物品的形 狀不同，只要在物品的相同位置上具備突起部，就能夠防止該物品的翻 倒、掉落。
此外，優(yōu)選，還具備相對上述承接部固定的板狀的固定部和從上述 固定部立起的板狀的連接部，上述傾斜活動限制部是在水平方向延伸的 板狀，與上述連接部的上端部連接，且上述固定部、上述連接部以及上 述傾斜活動限制部是一體的。
由此，固定部、連接部以及傾斜活動限制部一體形成的防翻倒構(gòu)件
可以通過將板材折彎來制作。就是i兌，因為該翻倒防止構(gòu)件是單純的形 狀，所以能夠容易地進(jìn)行制作。
這樣，通過在載置臺上具備傾斜活動限制部，即便地震等激烈的搖 動時，也能夠防止從天棚行走車移動載置到載置臺上的物品翻到、掉落。
根據(jù)本發(fā)明，在從天棚行走車移動載置物品的載置臺中，即使發(fā)生 地震等激烈的搖動，也能夠防止載置在載置臺上的物品翻倒、掉落，所 以本發(fā)明的實用價值極高。


圖1是表示本發(fā)明的實施方式的天棚行走車以及栽置臺的外觀的立體 圖。
圖2是表示本發(fā)明的實施方式的載置臺的構(gòu)成的圖。
圖3是簡略表示本發(fā)明的實施方式的天棚行走車的構(gòu)成的側(cè)視圖。
圖4是說明本發(fā)明的實施方式的天棚行走車的動作的側(cè)視圖。
圖5是說明物品載置在載置臺上的動作和、載置臺配置防翻倒部件的位 置的圖。
圖6是說明本發(fā)明的實施方式的載置臺的承接部的凸部的圖。
圖7是說明載置臺的防翻倒部件防止翻倒和防翻倒部件所配置的位置的 圖。
圖8是表示變形例中的載置臺的防翻倒部件的配置的圖。
圖9是" 兌明變形例中的載置臺的防翻倒部件防止翻倒和、防翻倒部件所 配置的位置的圖。
圖10是說明現(xiàn)有的載置臺的課題的圖。 符號說明
100…天棚行走車;110…行走部;120…交接部;130…升降部；140... 保持部；200…行走軌道；300…載置臺；310…承接部；311…凸部；320… 前壁；330…里壁；340…橫壁；350防翻倒部件；350a…傾斜活動限制 部；350b…連接部；350c…固定部；360…梁。
具體實施例方式
以下，使用附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實施方式。圖l是表示本發(fā)明的 實施方式的天棚行走車100以及栽置臺300的外觀的立體圖。
天棚行走車100是沿行走軌道200行走來輸送物品的裝置。載置臺300是載置從天棚行走車100輸送來的物品的臺。在此，具備2個載置 臺300。此外，載置臺300以與相鄰的載置臺300相互共有的方式具備 其上端部安裝在天棚上的吊下部400。并且，栽置臺300沿行走軌道200 配置。
圖2是表示本發(fā)明的實施方式的載置臺300的構(gòu)成的圖。圖2 (a) 是筒略表示載置臺300構(gòu)成的俯視圖，圖2 (b)是從左側(cè)面看圖2(a) 所示的載置臺300所見的側(cè)視圖。
載置臺300，除了吊下部400之外，還具備承接部310、前壁320、 里壁330、橫壁340、防翻倒部件350以及梁360。
承接部310是通過從下方支承物品而載置物品的部位。此外，承接 部310在上表面具備3個凸部311。該凸部311以與在物品的底面部i殳 置的3個凹部嵌合的方式配置。凸部311只要是與在物品的底面部設(shè)置 的凹部嵌合的部件，什么形狀以及大小都可以。例如，凸部311的上周 緣是去掉了棱角的形狀。這樣，通過配置凸部311，可以正確地定位物
前壁320是防止在載置臺300上載置的物品掉落的部位。此外，前 壁320是在承接部310的前緣立起的壁。就是說，前壁320配置在從天 棚行走車IOO移動載放來的物品500出入的一側(cè)。另外，為了縮短天棚 行走車100交接物品500時的升降時間，前壁320的高度設(shè)定得比里壁 330低。
里壁330是防止在載置臺300上載置的物品掉落的部位。此外，里 壁330是在承接部310的靠里的邊緣立起的壁。就是說，里壁330配置 與前壁320相反一側(cè)的、從天棚行走車IOO移動載放來的物品500不出 入的里側(cè)。
橫壁340是防止在載置臺300上載置的物品掉落的部位。此外，橫 壁340是與前壁320以及里壁330鄰接的載置臺300的側(cè)面部。在載置 臺300上具有兩個橫壁340。
防翻倒部件350是防止在載置臺300上載置的物品翻倒的部位。防 翻倒部件350是由金屬等構(gòu)成的剛體。該防翻倒部件350與各個橫壁340抵接，具有兩個。此外，防翻倒部件350配置在里壁330的一側(cè)。另外， 各個防翻倒部件350安裝在對承接部310進(jìn)行固定的梁360上。具體來 說，防翻倒部件350被螺栓固定在梁360之上。該梁360固定在吊下部 400 (在圖2中未圖示)的下端部，掛著。
圖2 (c)是表示圖2 (a)所示的栽置臺300的A-A截面的截面圖。 防翻倒部件350具有傾斜活動限制部350a、連接部350b以及固定部 350c。
固定部350c是板狀的部位。此外，固定部350c是將防翻倒部件350 通過螺栓固定在梁360上的部位。具體來說，在固定部350c上設(shè)有長 圃狀的長孔(未圖示)，螺栓穿過該長孔固定在梁360上。因此，容易 調(diào)整固定防翻倒部件350的位置。
連接部350b是相對固定部350c豎立連接安裝的板狀的部位。
傾斜活動限制部350a是在大致水平方向延伸的板狀的部位。此夕卜， 傾斜活動限制部350a相對承接部310固定。具體來說，傾斜活動限制 部350a與連接部350b的上端部連接。
就是說，防翻倒部件350是工字形狀。此外，傾斜活動限制部350a、 連接部350b和固定部350c—體地形成。因此，該防翻倒部件350是〕 字形狀這種簡單的形狀，所以，可以通過實施例如將金屬制的板材折彎 的板金加工，容易地進(jìn)行制作。并且，如圖2(c)所示那樣，兩個防翻 倒部件350相向配置。
另外，對于防翻倒部件350的傾斜活動限制部350a、連接部350b 以及固定部350c配置的位置以及傾斜活動限制部350a的大小，將通過 圖5以及圖7在后面敘述。
圖3是簡略表示本發(fā)明的實施方式的天棚行走車IOO的構(gòu)成的側(cè)視圖。
天棚行走車100輸送物品500,在與載置臺300之間移動載放物品 500。該天棚行走車100具有行走部110、交接部120、升降部130以及 保持部140。另外，將天棚行走車100將物品500載置在載置臺300上時的水平面內(nèi)的移動方向作為X軸方向，將鉛直方向作為Y軸方向。 此外，天棚行走車100在與XY平面垂直的方向上行走，輸送物品500。
行走部110是在行走軌道200上行走的部位。交接部120是為了將 物品500載置在載置臺300上，4吏物品500向X軸的負(fù)方向移動，從而 使物品500配置在載置臺300的上方的部位。交接部120還是為了接受 物品500，使載置臺300上方的物品500在X軸的正方向移動的部位。
升降部130是使物品500在Y軸方向上上升或者下降,從載置臺300 接受取得物品500或者使其載置在載置臺300上的部位。
保持部140是保持物品500的部位。圖4是說明本發(fā)明的實施方式 的天棚4亍走車100的動作的側(cè)視圖。
首先，如圖3所示，保持部140保持物品500。接著，行走部110 在行走軌道200上行走，并在載置臺300前停止。
接著，如圖4所示，交接部120使物品500向載置臺300的方向移 動。另外，物品500以位于其底面高于載置臺300的前壁320的上表面 的方式被保持在天棚行走車100的保持部140上。
然后，交接部120使物品500配置在載置臺300的上方之后，升降 部130使物品500下降，并使物品500載置在載置臺300上。
另外，也可以是，天棚4亍走車100的升降部130， 4吏物品500下降 到物品500的底面高于載置臺300的前壁320的上表面的位置之后，交 接部120 4吏物品500配置在載置臺300的上方。
圖5是說明物品500被載置在載置臺300上的動作和載置臺300的 防翻倒部件350所配置的位置的圖。另外，在圖5中，為了說明方便， 將省略圖示橫壁340。
如圖5(a)所示，物品500是矩形的物品。并且，物品500具有朝 向上方的抵接面部510a。此外，物品500在側(cè)面部的最下部具有突起部 510。并且，抵接面部510a"^殳置于在物品500的側(cè)面部上所具有的突起 部510的上表面上。就是說，在物品500的突起部510的上表面上，具 有朝向上方并預(yù)先設(shè)定了高度的抵接面部510a。物品500,通過天棚行走車100的行走部110的動作而停止在栽置臺300前。另外，物品500以底面位于高于載置臺300的前壁320的上表面的位置的方式配置。并且，物品500通過天棚行走車100的交接部120的動作，朝向栽置臺300,在大致水平面內(nèi)的移動輸送方向即X軸的負(fù)方向上被移動輸送。
此時，傾斜活動限制部350a，在物品500被移動輸送期間，配置在高于物品500的抵接面部510a的位置。在此，所謂高于抵接面部510a的位置，是指在抵接面部510a的上方，且具有不會因搖擺等而與抵接面部510a干涉那樣程度的富余的高度的位置。另外，該高于抵接面部510a的位置，優(yōu)選在抵接面部510a的上方、與抵接面部510a不干涉的最低的位置。
并且，如圖5(b)所示，物品500移動到載置臺300的上方之后，通過天棚行走車100的升降部130的動作開始下降。
然后，如圖5(c)所示，物品500被載置在載置臺300上。就是說，物品500在移動輸送方向上被移動輸送，下降，并被栽置在載置臺300上。這樣，在物品500被移動輸送載置時，傾斜活動限制部350a被配置在與物品500不干涉的位置。另外，連接部350b以及固定部350c也是，在物品500被移動輸送載置到載置臺300上時，被配置在與物品500不干涉的位置。
圖6是說明本發(fā)明的實施方式的載置臺300的承接部310的凸部311的圖。
圖6 (a)是從底面?zhèn)瓤次锲?00的圖。如圖6(a)所示，物品500在底面部具有3個凹部520。
圖6 (b)是物品500被載置在載置臺300上時的側(cè)視圖，圖6 (c)是表示圖6(b)所示的載置臺300以及物品500的B-B截面的截面圖。另外，在圖6(c)中，為了說明方便，省略圖示橫壁340以及防翻倒部件350。
如該圖6(b)以及圖6(c)所示那樣，以使物品500的底面部的3個凹部520與載置臺300的承接部310的3個凸部311分別嵌合的方式，將物品500載置在載置臺300上。通過該3個凹部520和3個凸部311分別嵌合，來對物品500進(jìn)行正確地定位。
由此，能夠防止物品500在載置臺300的承接部310上滑動。此外，即使凸部311與凹部520的嵌合錯位，通過物品500與前壁320、里壁330或者橫壁340抵接，防止物品500在載置臺300的承接部310上滑動。由此，能夠防止物品500滑到防翻倒部件350無法防止物品500翻倒的位置。
接著，對由圖2所示構(gòu)成的本發(fā)明的載置臺300的防翻倒部件350進(jìn)行的防翻倒進(jìn)行說明。
圖7是說明載置臺300的防翻倒部件350防止翻倒和防翻倒部件350所配置的位置的圖。另外，在圖7中，為了i兌明方4更，在圖7(a)中省略了橫壁340,在圖7(b)中省略了前壁320。此外，將物品500的移動輸送方向作為X軸方向，鉛直方向作為Y軸方向，將與XY平面垂直的方向作為Z軸方向。
如圖7(a)所示，有時會因地震等激烈搖動，使物品500向前壁320 —側(cè)傾倒。具體來i兌，物品500以底面的外周4邊中的前壁320 —側(cè)的一邊為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)那樣地向前壁320的方向傾倒。
在此，防翻倒部件350的傾斜活動限制部350a被配置在通過與物品500的抵接面部510a抵接對在載置臺300上載置的物品500的傾斜活動范圍進(jìn)行限制的位置。就是說，傾斜活動限制部350a配置在一旦物品500傾斜規(guī)定的角度則會與物品500的抵接面部510a抵接的位置。這樣，傾斜活動限制部350a的X軸方向的位置由物品500傾斜時抵接面部510a的位置來確定。此外，同樣地，傾斜活動限制部350a的X軸方向的長度由物品500傾斜時抵接面部510a的位置來確定。
在此，防翻倒部件350配置在里壁330 —側(cè)。就是說，防翻倒部件350配置為即4吏在傾斜活動限制部350a在X軸方向的長度短時，也能夠防止物品500向前壁320的方向傾斜、翻倒。
并且，通過該傾斜活動限制部350a，能夠防止物品500傾斜到規(guī)定的角度以上，所以能夠防止物品500翻倒掉落。圖7 (b)是從前壁320側(cè)看圖7 (a)所見的簡略側(cè)視圖。如圖7(b)所示，2個傾斜活動限制部350a與物品500的兩側(cè)面的抵接面部510a對應(yīng)地配置。此時，有時會因地震等激烈搖動，使物品500向防翻倒部件350的方向傾倒。具體來說，物品500以底面的外周4邊中的橫壁340 —側(cè)的一邊為軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)那樣地向橫壁340的方向傾倒。
在此，防翻倒部件350的傾斜活動限制部350a配置在通過與物品500的抵接面部510a的抵接對在載置臺300載置的物品500的傾斜活動范圍進(jìn)行限制的位置。就是說，傾斜活動限制部350a配置在一旦物品500傾斜規(guī)定的角度，則會與物品500的抵接面部510a抵接的位置。這樣，傾斜活動限制部350a在Z軸方向的位置由物品500傾斜時抵接面部510a的位置來確定。此外，同樣地，傾斜活動限制部350a在Z軸方向的長度由物品500傾斜時抵接面部510a的位置來確定。
并且，通過該傾斜活動限制部350a，能夠防止物品500傾斜到規(guī)定的角度以上，所以能夠防止物品500翻倒、掉落。
此外，兩個防翻倒部件350以夾著物品500的兩側(cè)面的方式配置，由此，對于向兩方的橫壁340方向的傾斜，能夠防止物品500翻倒、掉落的情況。進(jìn)而，即使是僅在兩個橫壁340中的任意一個一側(cè)上具有物品500的突起部510的情況下，也能夠防止翻倒。
由此，通過在栽置臺300上設(shè)置的防翻倒部件350能夠在地震等激烈搖動時防止物品翻倒、掉落。特別是，由于承接部310桂在吊下部400上，所以在承接部310上載置的物品500有可能發(fā)生很大晃動。此時，能夠利用防翻倒部件350防止物品翻倒、掉落。
此外，在將物品500的突起部510設(shè)置在根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)等預(yù)先確定的位置時，能對準(zhǔn)突起部510的位置來配置防翻倒部件350。就是說，即使物品500的形狀不同，只要在相同位置具備突起部510就能夠防止物品500翻倒、掉落。
(變形例)在此，說明本實施方式的變形例。在上述的實施方式中，通過防翻倒部件350防止在最下部具有突起部510的物品500的翻倒。但是，在本變形例中，通過變更防翻倒部件350的配置來防止在非最下部的位置具備突起部510的物品500的翻倒。
圖8是表示本變形例中的栽置臺300的防翻倒部件350的配置的圖。圖8(a)是簡略表示本變形例的載置臺300的防翻倒部件350的配置的俯視圖。
如圖8(a)所示，俯視圖中載置臺300的防翻倒部件350的配置與圖2 (a)所示的本實施方式相同。
圖8(b)是簡略表示本變形例的載置臺300的防翻倒部件350的配置的側(cè)^L圖。圖8 (c)是表示圖8(a)所示的載置臺300的B-B截面的截面圖。
如圖8(b)以及圖8(c)所示，防翻倒部件350配置在高于圖2(b)以及圖2(c)所示的本實施方式的位置。就是說，在本實施方式中，防翻倒部件350安裝在梁360上，以固定部350c的下表面與承接部310的下表面同樣高度的方式配置。但是，在本變形例中，防翻倒部件350,在固定部350c的下表面高于承接部310的下表面的位置，連接部350b被安裝在各自的橫壁340上。
圖9是+兌明本變形例的載置臺300的防翻倒部件350防止翻倒和防翻倒部件350所配置的位置的圖。另外，在圖9中，為了i兌明方4更，將省略橫壁340進(jìn)行圖示。
如圖9 (a)所示，物品500在稍高于側(cè)面部的最下部的位置具備突起部510。在該突起部510的上表面設(shè)有朝向上方的抵接面部510a。并且，物品SOO,通過天棚行走車100的行走部110的動作停止在載置臺300前。另外，物品500以底面高于載置臺300的前壁320的上表面的方式配置。
接著，物品500通過天棚行走車100的交接部120的動作在大致水平面內(nèi)的移動輸送方向即X軸的負(fù)方向被移動輸送。此時，傾斜活動限制部350a，在物品500被移動輸送期間，被配置在高于物品500的抵接面部510a的位置。
并且，物品500通過升降部130的動作在Y軸的負(fù)方向上下降，如圖9 ( b )所示那樣載置在載置臺300上。
這樣，傾斜活動限制部350a,在物品50(M皮移動輸送載置時，配置 在與物品500不干涉的位置。另夕卜，連接部350b以及固定部350c也是， 在物品500被移動輸送載置到載置臺300上時，配置在與物品500不干 涉的位置。
并且，如圖9 (c)所示那樣，傾斜活動限制部350a配置在，當(dāng)物 品500向前壁320 —側(cè)傾斜時，與物品500的突起部510的抵接面部510a 抵接的位置。此外，同樣地，傾斜活動限制部350a配置在，當(dāng)物品500 向橫壁340 —側(cè)傾斜時也與物品500的突起部510的抵接面部510a抵 接的位置。這樣，與圖7同樣地，傾斜活動限制部350a的位置以及大 小由物品500傾斜時的抵接面部510a的位置來確定。
并且，通過該傾斜活動限制部350a，可以防止物品500傾斜規(guī)定角 度以上，所以能夠防止物品500翻倒掉落。
以上，，基于實施方式對本發(fā)明的天棚行走車100的載置臺300進(jìn) 行了說明，但是本發(fā)明不限于該實施方式。
例如，在本實施方式以及其變形例中，載置臺300具備兩個防翻倒 部件350,但是載置臺300也可以僅具有一個防翻倒部件350，或者也 可以具有3個以上的防翻倒部件350。
此外，在本實施方式以及其變形例中，防翻倒部件350是3字形狀， 但是防翻倒部件350不限于3字形狀，例如，也可以是僅由傾斜活動限
制部350a以及連接部350b構(gòu)成的形狀、或者僅由傾斜活動限制部350a 構(gòu)成的形狀那樣能夠通過與物品500的突起部510的抵接面部510a抵 接來防止翻倒的形狀。此外，傾斜活動限制部350a也可以不是在大致 水平方向延伸的板狀，什么形狀都可以。
此外，本實施方式以及該變形例中，防翻倒部件350通過傾斜活動 限制部350a與物品500的突起部510的抵接面部510a抵接來防止翻倒， 但是防翻倒部件350也可以通過傾斜活動限制部350a與物品500的任 意一個上表面上所具有的抵接面部510a抵接來防止翻倒。由此，防翻 倒部件350即使在物品500不具有突起部510的情況下也能夠防止翻倒。此外，在本實施方式以及其變形例中，防翻倒部件350配置在載置 臺300的里壁330 —側(cè)，但是防翻倒部件350也可以配置在載置臺300 的前壁320 —側(cè)，此外還可以配置在前壁320與里壁330中間的位置。 此外，防翻倒部件350在載置臺300的縱深方向可長可短，例如可以以 與載置臺300的縱深相同的長度配置。
此外，在本實施方式以及其變形例中，防翻倒部件350是剛體，但 是防翻倒部件350也可以不是剛體而是會稍稍變形的部件，只要是通過 與物品500的抵接面部510a的抵接來限制在載置臺300上栽置的物品 500的傾斜活動范圍的部件即可。
此外，在本實施方式以及該變形例中，載置臺300的承接部310具 有3個凸部311，但是承接部310具備的凸部311的個數(shù)也可以不是3 個，此外，承接部310也可以不具備凸部311。
產(chǎn)業(yè)上的可利用性
本發(fā)明可以作為載置天棚行走車輸送的物品的載置臺來利用，特別 是，可以作為即使發(fā)生地震等激烈的搖動，也能夠防止物品翻倒、掉落 的載置臺來利用。
權(quán)利要求
1.一種載置臺，是載置具有朝向上方的抵接面部的物品的載置臺，其從天棚上吊下來，且在通過沿設(shè)置在天棚上的軌道行走的天棚行走車將物品在水平面內(nèi)的移動輸送方向移動輸送后對物品進(jìn)行載置，其特征在于，具備傾斜活動限制部，其相對載置上述物品的承接部固定，該傾斜活動限制部位于在上述物品移動輸送載置時與上述物品不干涉的位置，并且位于在上述物品移動輸送載置時比上述抵接面部靠上的位置，并且，位于通過與上述抵接面部的抵接對上述所載置的物品的傾斜活動范圍進(jìn)行限制的位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的載置臺，其特征在于，上述承接部在上 表面具有與設(shè)置在上述物品的底面部的多個凹部嵌合的多個凸部。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的載置臺，其特征在于，上述抵接面部設(shè) 置于在物品的側(cè)面部所具有的突起部的上表面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的載置臺，其特征在于，上述物品在兩側(cè) 面具備上述抵接面部，該載置臺與各個上述抵接面部對應(yīng)地具備兩個上 述傾斜活動限制部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的載置臺，其特征在于，上述傾斜活動限 制部配置在上述移動輸送方向的里側(cè)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的載置臺，其特征在于， 具備相對上述承接部固定的板狀的固定部和從上述固定部立起的板狀的連接部，上述傾斜活動限制部是在水平方向延伸的板狀，與上述連接部的上 端部連接，且上述固定部、上述連接部以及上述傾斜活動限制部是一體 的。
全文摘要
本發(fā)明提供一種即使在地震等激烈的搖動時，也能夠防止從天棚行走車移動載置來的物品翻倒、掉落的載置臺。該載置臺是載置具有朝向上方的抵接面部(510a)的物品(500)的載置臺(300)，且在通過天棚行走車(100)將物品(500)在水平面內(nèi)的移動輸送方向移動輸送后對物品進(jìn)行載置，其具備具備傾斜活動限制部(350a)，其相對載置物品(500)的承接部(300)固定，位于在物品(500)移動輸送載置時與物品(500)不干涉的位置，并且位于在物品(500)移動輸送載置時比抵接面部(510a)靠上的位置，并且位于通過與抵接面部(510a)的抵接對所載置的物品(500)的傾斜活動范圍進(jìn)行限制的位置。
文檔編號B65G1/04GK101513958SQ20091000931
公開日2009年8月26日 申請日期2009年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月20日
發(fā)明者和田榮治 申請人:村田機(jī)械株式會社