專利名稱：設有連續(xù)式耐熱件的緩沖包裝袋的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種緩沖包裝袋，尤其涉及一種在內(nèi)板上設有連續(xù)式耐熱件，從而減 少對熱粘貼各板的地點及部位的加工誤差，以使工作效率更為優(yōu)秀的結構。
背景技術：
當包裝搬家或配送主要物品時，為防止該內(nèi)容物由于外部沖擊而破損，用緩沖包 裝袋包裝內(nèi)容物。附圖中，圖1為根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋的斜視圖、圖2為顯示圖1所示緩沖包 裝袋的閥門的沿A-A’線的縱剖視圖，圖3為顯示在緩沖包裝袋中沒有注入空氣時的狀態(tài)的 閥門的平面圖。如圖1所示，緩沖包裝袋10的構成為若在其內(nèi)部注入空氣，就由于內(nèi)壓而封閉閥 門20。下面具體說明如上所述以前的緩沖包裝袋。緩沖包裝袋10作為四角形結構，沿著一側邊設有空氣注入管道11，與上述空氣注 入管道11垂直的方向上設有多個氣柱13。多個閥門20分別連接上述空氣注入管道11與 氣柱13，從而通過空氣注入管道11供應的空氣通過閥門20流進各氣柱13。若空氣在氣柱 13內(nèi)填滿，就會發(fā)生內(nèi)壓，從而施壓上述閥門20進行密封，以防止氣柱13內(nèi)部的空氣通過 閥門20漏出。參照圖1至圖3，緩沖包裝袋10包括形成緩沖包裝袋整體的兩張外板15。還有閥 門20由位于兩張外板15內(nèi)側的兩張內(nèi)板21、多個熱粘貼線31、32、33、熱粘貼點41、42形 成。此時，如圖1至圖3所示，在兩張內(nèi)板21相互對向的面中在任意一側內(nèi)板上，沿著 長度方向不連續(xù)地涂抹復數(shù)耐熱油墨23。在此所謂內(nèi)板的長度方向是指與熱粘貼線33垂 直的方向。各耐熱油墨23以熱粘貼線32為準橫跨在空氣注入管道11與氣柱13上。在兩張內(nèi)板21位于兩張外板15內(nèi)的狀態(tài)下，空氣注入管道11由相互平行的第一 熱粘貼線31與第二熱粘貼線32形成。此時，第二熱粘貼線32經(jīng)過沿著內(nèi)板21不連續(xù)地 涂抹的耐熱油墨23。并且第一熱粘貼線31僅僅粘貼兩張外板15。如此沿著第一熱粘貼線31與第二熱粘貼線32形成空氣注入管道11，并且空氣注 入管道11的一側被熱粘貼而封閉，而另一側則開放，并通過開放的另一側注入空氣。另一方面，雖然通過第二熱粘貼線32將外板15與內(nèi)板21粘貼成一體，但涂有耐 熱油墨23的地方不被粘貼。因此注入到空氣注入管道11的空氣，通過由于耐熱油墨23而 沒有被熱粘貼的內(nèi)板21之間的通道25流進氣柱13。并且，氣柱13由自第二熱粘貼線32朝垂直方向延伸的第三熱粘貼線33而成，而 上述第三熱粘貼線33與由耐熱油墨23而成的通道25交替形成。即、利用不連續(xù)地涂抹的 耐熱油墨23，而在一個氣柱13上形成一個通道25。通過通道25流進氣柱13的空氣充填 在由第三熱粘貼線33而成的氣柱13內(nèi)。
另一方面，以第二熱粘貼線32為準位于空氣注入管道11側的兩張內(nèi)板21，內(nèi)板 21與外板15通過第一熱粘貼點41 一張一張被粘貼固定。由于注入的空氣兩張外板15進 行膨脹，由第一熱粘貼點41而被粘貼固定的各內(nèi)板21朝相反方向分開，從而通道25被開 放。相反，以第二熱粘貼線32為準位于氣柱13側的兩張內(nèi)板21，通過第二熱粘貼點 42粘貼固定在任意一側的外板上，從而利用在氣柱13內(nèi)充填的空氣，封閉閥門20。因此當在空氣注入管道11內(nèi)注入空氣時，空氣通過通道25流進氣柱13，并且利用 氣柱13的內(nèi)壓封閉通道25。細看如上所述的根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋，不連續(xù)地涂抹的耐熱油墨23與氣 柱13必須分別對應于正確的位置。然而，在四張板上形成熱粘貼線及熱粘貼點時，有可能 其中的任意一張從預定的位置脫離。并且由于熱粘貼的熱而各板有可能伸長，從而要想正 確對應耐熱油墨與氣柱而形成熱粘貼線與熱粘貼點，有所困難。由于這種困難，工作效率下 降，并且產(chǎn)品不良率也高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決如上所述的以前技術的問題而發(fā)明的，其目的在于提供一種朝 閥門的長度方向連續(xù)形成耐熱件，從而在形成熱粘貼線及熱粘貼點時，對位置的限制較少， 因此工作比較簡易，從而提高生產(chǎn)效率并降低產(chǎn)品不良率的緩沖包裝袋。并且，目的在于本發(fā)明的緩沖包裝袋具有雙重封閉結構，因此可最大限度地減少 空氣的漏出。并且，目的在于本發(fā)明的緩沖包裝袋在注入空氣時，空氣注入管道的膨脹方向與 閥門的通道開放的方向相同，從而通道開放得比較順利，因此空氣注入比較簡易。為實現(xiàn)上述目的根據(jù)本發(fā)明實施例的緩沖包裝袋包括相互對向的兩張內(nèi)板；位 于上述兩張內(nèi)板的內(nèi)側，并且長度方向涂抹在任意一側內(nèi)板上的耐熱件；分別位于上述兩 張內(nèi)板的外側的兩張外板；沿著上述耐熱件熱粘貼內(nèi)板與外板的第二熱粘貼線；為形成空 氣注入管道與上述第二熱粘貼線相隔間隙，并熱粘貼上述兩張外板的第一熱粘貼線；朝上 述空氣注入管道的相反側，自上述第二熱粘貼線延伸而形成氣柱的第三熱粘貼線，上述耐 熱件至少橫跨兩個上述氣柱并連續(xù)形成，注入到上述空氣注入管道的空氣通過兩張內(nèi)板之 間流進上述氣柱，并且由于上述氣柱的內(nèi)壓，施壓位于上述氣柱內(nèi)側的上述兩張內(nèi)板而朝 任意一側外板貼緊。并且，根據(jù)本發(fā)明的實施例，在上述第三熱粘貼線上朝側向延伸形成第二熱粘貼 部，并與自相鄰的另一第三熱粘貼線延伸的第二熱粘貼部相隔間隙而形成第二通道。并且，根據(jù)本發(fā)明的實施例，自上述第三熱粘貼線朝側向延伸形成比上述第三熱 粘貼線之間的間隔短的第四熱粘貼線，上述第四熱粘貼線熱粘貼上述兩張內(nèi)板與任意一個 外板，并且以上述第二熱粘貼部為準設在上述第二熱粘貼線的相反側。并且，根據(jù)本發(fā)明的實施例，在上述空氣注入管道上形成分別對應于上述第三熱 粘貼線的多個第一熱粘貼部，并與相鄰的第一熱粘貼部相隔間隙而形成第一通道，上述第 一熱粘貼部的一部分熱粘貼上述兩張內(nèi)板，而另一部分則熱粘貼上述外板與內(nèi)板。并且，根據(jù)本發(fā)明的實施例，在上述氣柱的長度中間朝上述氣柱的垂直方向設有用于熱粘貼兩張外板的熱粘貼點，并且每個氣柱形成兩個以上。并且，根據(jù)本發(fā)明的實施例，上述空氣注入管道的兩端被封閉，并且在與上述空氣 注入管道相對應的任意一個外板上設有軟木塞。如上說明，本發(fā)明的緩沖包裝袋在整個閥門長度上涂抹耐熱油墨而形成熱粘貼線 及熱粘貼點，因此對位置的限制較少，從而工作比較簡易，并提高生產(chǎn)效率，且降低產(chǎn)品不良率。并且，本發(fā)明的緩沖包裝袋具有如下優(yōu)點，雙重封閉填滿空氣的氣柱，從而能夠最 大限度地減少空氣的漏出，從而耐久性優(yōu)秀。并且，本發(fā)明的緩沖包裝袋具有如下優(yōu)點，在注入空氣時，空氣注入管道的膨脹方 向與閥門通道的開放的方向相同，從而通道開放比較順利。隨著通道開放得順利，空氣注入 也較好，從而可以提高生產(chǎn)效率。


根據(jù)本發(fā)明的實施例的其他側面、特征、效果在參照附圖的下述具體說明中會顯 示得更加明確。圖1為根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋的斜視圖。圖2為顯示圖1所示緩沖包裝袋的閥門的沿A-A’線的縱剖視圖。圖3為顯示在緩沖包裝袋中沒有注入空氣時的狀態(tài)的閥門的平面圖。圖4為根據(jù)本發(fā)明一實施例的緩沖包裝袋的斜視圖。圖5為顯示圖4所示緩沖包裝袋的制造過程的斜視圖。圖6為顯示由于圖4所示熱粘貼部而發(fā)生的空氣注入管道的膨脹與第一通道的開 放的沿B-B’線的剖視圖。圖7為顯示在圖4所示緩沖包裝袋中注入空氣的過程與注入后的閥門的沿C-C’ 線的縱剖視圖。
圖8為顯示根據(jù)本發(fā)明另一實施例的裝有軟木塞的緩沖包裝袋的平面圖, 附圖標記
100 緩沖包裝袋 101 空氣注入管道 103 氣柱 105 外板120 閥門 121 內(nèi)板140 耐熱油墨 125A 第一通道 125B 第二通道 131-134 熱粘貼線 151、152 熱粘貼部 139 熱粘貼點 160 施壓空間 170 軟木塞
具體實施例方式下面，說明本發(fā)明的優(yōu)先實施例。本發(fā)明參考實施例進行了說明，但這只是一個實 施例，該內(nèi)容并不能限定本發(fā)明的技術思想與核心結構及作用。圖4為根據(jù)本發(fā)明一實施例的緩沖包裝袋的斜視圖、圖5為顯示圖4所示緩沖包 裝袋的制造過程的斜視圖、圖6為顯示由于圖4所示熱粘貼部而發(fā)生的空氣注入管道的膨脹與第一通道的開放的沿B-B’線的剖視圖、圖7為顯示在圖4所示緩沖包裝袋中注入空氣 的過程與注入后的閥門的沿C-C’線的縱剖視圖、圖8為顯示根據(jù)本發(fā)明另一實施例的裝有 軟木塞的緩沖包裝袋的平面圖。如圖4及圖5所示，根據(jù)本發(fā)明一實施例的緩沖包裝袋100包括兩張外板105、 形成閥門120的兩張內(nèi)板121、形成空氣注入管道101的第一熱粘貼線131與第二熱粘貼 線132。并且，包括自第二熱粘貼線132朝垂直方向延伸而形成氣柱103的第三熱粘貼線 133 ；較長地形成通過閥門120的空氣的流經(jīng)通道，從而提高密封性的第四熱粘貼線134 ；用 于雙重封閉的第二熱粘貼部152 ；為順利開放閥門120而形成的第一熱粘貼部151。在上 述兩張內(nèi)板121中在任意一側內(nèi)板的內(nèi)面盡端朝內(nèi)板的長度方向涂抹耐熱件即、耐熱油墨 140。在此所謂內(nèi)板的長度方向是指與第三熱粘貼線133垂直的方向，即、與氣柱133的長 度方向垂直的方向。實際上連續(xù)涂抹耐熱油墨140而橫跨至少兩個以上氣柱133。在本實 施例中實際上連續(xù)涂抹成，橫跨形成緩沖包裝袋100的整個氣柱133。在此，第四熱粘貼線134與第三熱粘貼線133交叉而成，并且熱粘貼兩張內(nèi)板121 與任意一張外板而構成通過閥門120的空氣的流經(jīng)通道。據(jù)此，阻斷朝相反方向漏出空氣， 從而提高密封性。另一方面，第二熱粘貼部152作為比上述第一至第四熱粘貼線131、132、133、1；34 寬度更寬的熱粘貼部位，具有比第三熱粘貼線133之間的間隔窄的長度。第二熱粘貼部152 在第二熱粘貼線132與第四熱粘貼線134之間與上述第三熱粘貼線133交叉而成。進而第一熱粘貼部151對應于上述第三熱粘貼線133在上述第一熱粘貼線131與 第二熱粘貼線132之間不連續(xù)地形成，并設在涂有耐熱油墨140的內(nèi)板的盡端。第一熱粘 貼部151的一部分熱粘貼兩張外板105，而第一熱粘貼部151的另一部分則熱粘貼兩張外板 105及兩張內(nèi)板121。在此第一熱粘貼部151之間的間隔稱為‘第一通道125A’。如此在內(nèi)板121的盡端連續(xù)涂抹耐熱油墨140，并沿著上述耐熱油墨140形成第二 熱粘貼線132，那么第三熱粘貼線133就可以連接在第二熱粘貼線132的任何地點。并且， 利用耐熱油墨140開放第三熱粘貼線133之間，從而能夠簡易在第三熱粘貼線133所形成 的氣柱103內(nèi)注入空氣。進而第二熱粘貼部152熱粘貼兩張外板105與兩張內(nèi)板121，并且與各第三熱粘貼 線133交叉而成的相鄰的第二熱粘貼部152之間相隔間隙(下面稱之為‘第二通道125B’)。 隨之充填在氣柱103內(nèi)的空氣流進通過第四熱粘貼線134粘貼的內(nèi)板與沒有被粘貼的外板 之間，并通過第二通道125B流進第二熱粘貼部152與第二熱粘貼線132之間。如此流進的 空氣在第二熱粘貼部152與第二熱粘貼線132之間的空間(下面稱之為‘施壓空間160’)， 將兩張內(nèi)板121朝任意一側的外板105施壓。在這種結構中，隨著第二熱粘貼部152的形 成在氣柱103內(nèi)填滿的空氣在通過第二通道125B之前，即、在第二熱粘貼部152的下面，第 一次將兩張內(nèi)板121朝任意一側外板施壓而封閉。并且，如上說明，空氣通過第二通道125B 后，在施壓空間160第二次將兩張內(nèi)板121朝任意一側外板施壓。即、隨著第二熱粘貼部 152的形成就完成雙重封閉結構。如此具備雙重封閉結構，從而能夠最大限度地減少充填在 氣柱103內(nèi)的空氣的漏出。下面具體說明如上構成的緩沖包裝袋及其制造過程。如圖5所示，一張外板105上配有兩張內(nèi)板121，為使兩張內(nèi)板121固定在上述一張外板105上而形成第四熱粘貼線134。然后將另一張外板105覆蓋在兩張內(nèi)板121上。 在此耐熱油墨140位于疊加的內(nèi)板的內(nèi)側。接著形成空氣注入管道101。隨著第一熱粘貼線131與第二熱粘貼線132的形成 就自然形成空氣注入管道101。第一熱粘貼線131僅熱粘貼兩張外板105，并沿著閥門120 的長度方向平行設置。并且第二熱粘貼線132沿著耐熱油墨140連續(xù)與第一熱粘貼線131 平行地延伸。此時，兩張內(nèi)板121由于耐熱油墨140而不被粘貼，而僅粘貼外板105與內(nèi)板 121。在此狀態(tài)下，利用模具能夠同時形成第三熱粘貼線133、第一熱粘貼部151、第二 熱粘貼部152，并且根據(jù)情況能夠根據(jù)工作條件分別依次進行，并且與順序無關。上述第三熱粘貼線133朝第二熱粘貼線132的垂直方向延伸，從而形成封閉的氣 柱103。在此，在有內(nèi)板121的部位上形成的第三熱粘貼線133將兩張內(nèi)板121與兩張外 板105都進行熱粘貼，而在沒有內(nèi)板121的部位上形成的第三熱粘貼線133僅僅熱粘貼兩 張外板。在設有耐熱油墨140的部位上形成的第三熱粘貼線133，由于耐熱油墨140而僅粘 貼內(nèi)板121與外板105，而不粘貼內(nèi)板121之間。并且第二熱粘貼部152在第三熱粘貼線133上交叉而成，并且在第四熱粘貼線134 與第二熱粘貼線132之間形成。第二熱粘貼部152與設在與其相鄰的第三熱粘貼線133上 的第二熱粘貼部152相隔間隙，從而形成空氣能夠流進氣柱103的第二通道125B。另一方面，第一熱粘貼部151設在第一熱粘貼線131與第二熱粘貼線132之間， 即、設在空氣注入管道101上，并且對應于第三熱粘貼線133而設在內(nèi)板121的盡端，即、涂 有耐熱油墨140的盡端。因此位于耐熱油墨140內(nèi)側的第一熱粘貼部151的一部分熱粘貼 內(nèi)板121與外板，而位于內(nèi)板121外側的第一熱粘貼部151的另一部分僅熱粘貼外板105。 在此第一熱粘貼部151之間的間隙為第一通道125A。另一方面，空氣注入管道101的一端被封閉，并且設有閥門120的氣柱103入口相 反側即另一端被封閉，從而若空氣通過閥門120流進氣柱103，氣柱103就會膨脹。參照圖1至圖3，根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋，多個不連續(xù)地涂抹的耐熱油墨23必 須與形成氣柱13的熱粘貼線及熱粘貼點33、41、42相對應。為使耐熱油墨23與熱粘貼線 及熱粘貼點33、41、42相對應，通常使用感知耐熱油墨23的位置的方法。S卩、利用感知器感 知不連續(xù)地涂抹的耐熱油墨23的位置，并以感知的耐熱油墨23的位置信息為基礎，調整要 形成熱粘貼線及熱粘貼點33、41、42的位置。如上若利用感知器感知耐熱油墨23的位置，那么當感知器的錯誤操作時，有可能 發(fā)生中斷整個生產(chǎn)工程的情況。并且，在制造過程中增加了感知工序與通過該結果細微調 節(jié)熱粘貼線及熱粘貼點33、41、42的位置的工序。因此，在加工過程中有可能會發(fā)生加工誤 差，并降低整個工作效率。并且，在四張板上形成熱粘貼線及熱粘貼點33、41、42時，任意一 張有可能從正確位置脫離，并且有可能由于熱粘貼的熱而各板被伸長。因此，要使耐熱油墨 與氣柱相互對應，并在正確的位置形成熱粘貼線與熱粘貼點，有所困難，從而提高了產(chǎn)品不 良率。此外，根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋，要加長或減小氣柱13的寬，而生產(chǎn)多種大小 的產(chǎn)品時，還須根據(jù)氣柱13的寬調整涂抹的耐熱油墨23之間的距離。因此，需要另外生產(chǎn) 符合氣柱13寬度的涂有耐熱油墨23的內(nèi)板21即、符合要生產(chǎn)的緩沖包裝袋大小的產(chǎn)品，從而生產(chǎn)成本增加，并且生產(chǎn)效率下降。根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋在各氣柱上不連續(xù)涂抹了各耐熱件，而根據(jù)本發(fā)明的 實施例，連續(xù)涂抹了耐熱件即耐熱油墨而橫跨至少兩個氣柱103。據(jù)此，無需考慮涂有耐熱 油墨140的位置，只要按一定間隔形成熱粘貼點及熱粘貼線133、134、151、152，即可生產(chǎn)密 封性優(yōu)秀的緩沖包裝袋100。即、無需另外感知耐熱油墨140的位置，而在特定位置單純地 形成熱粘貼點及熱粘貼線133、134、151、152即可，因此可以減少在調整及決定熱粘貼點及 熱粘貼線133、134、151、152的位置的過程中發(fā)生的加工誤差，并且減少產(chǎn)品不良率。并且， 要想生產(chǎn)氣柱103的寬度大的緩沖包裝袋100時，只需加長熱粘貼點及熱粘貼線133、134、 151,152的間隔即可。因此，無需另外生產(chǎn)內(nèi)板121，從而具有減少生產(chǎn)成本的優(yōu)點。下面說明在如上構成的緩沖包裝袋的空氣注入管道101中注入空氣時的空氣的 流動。如圖7所示，當利用打氣泵在第一熱粘貼線131與第二熱粘貼線132之間形成的 空氣注入管道101中注入空氣時，空氣通過空氣注入管道101被注入從而膨脹空氣注入管 道 101。如此空氣注入管道101被膨脹，兩張內(nèi)板121由于各第一熱粘貼部151而粘貼在 外板105上，從而兩張內(nèi)板121之間的間隙拉開，從而形成第一通道125A?？諝馔ㄟ^第一通 道125A越過第二熱粘貼線132而流進第三熱粘貼線133之間的閥門120內(nèi)部。另一方面，流進閥門120即兩張內(nèi)板121之間的空氣流經(jīng)第二熱粘貼部152之間 的第二通道125B。此后空氣沿著由第四熱粘貼線134形成的流經(jīng)通道流動，最終通過閥門 120流進氣柱103內(nèi)側。如此流進氣柱103內(nèi)側的空氣膨脹氣柱103，從而提高氣柱103的內(nèi)壓。氣柱103 被膨脹，那么兩張內(nèi)板121就緊貼在由于第四熱粘貼線134而被熱粘貼的任意一側外板上。 此時空氣的壓力朝兩張內(nèi)板121被熱粘貼的外板方向進行施壓，從而封閉閥門120。空氣的 壓力比平坦的部位更集中在設有第二熱粘貼部152的位置下面形成的彎曲的部位，從而具 有第一次封閉效果。在此狀態(tài)下氣柱103的內(nèi)壓進一步上升，空氣則通過第二熱粘貼部152之間的第 二通道125B流動到施壓空間160的內(nèi)側。并且流進施壓空間160內(nèi)側的空氣將位于施壓 空間160內(nèi)部的兩張內(nèi)板121朝任意一側外板施壓，從而獲得第二次封閉效果。在此，細看 充填在施壓空間160內(nèi)部的空氣的施壓方向，比施壓膨脹的外板105的平坦部位的壓力，壓 力更集中在像第二熱粘貼線132的下面及第二熱粘貼部152上部一樣由于外板105被熱粘 貼的部位而膨脹彎曲的部分。這是因為比平坦部位，曲折彎曲的部位的表面積更大，從而壓力的作用更大，曲折 彎曲的部位越多，密封性越優(yōu)秀。據(jù)此原理，閥門120部位被空氣膨脹時，第二熱粘貼部152 越加形成能夠集中空氣壓力的彎曲部位，因此進一步提高密封性。另一方面，在空氣注入管道101中注入空氣時，第一熱粘貼部151的一部分熱粘貼 兩張外板105，而第一熱粘貼部151的另一部分熱粘貼兩張外板105及兩張內(nèi)板121。據(jù)此 如圖6所示，在空氣通過第一通道125A流進的過程中，第一通道125A膨脹的方向與閥門 120 S卩、兩張內(nèi)板121分開的方向相同。因此對第一通道125A施加的壓力發(fā)揮開放閥門120 的作用，從而利用第一通道125A順利開放閥門120。
根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋10，空氣注入管道11的膨脹方向與通道25的膨脹方 向垂直，從而利用空氣壓力開放通道25時施壓不均勻。因此通道25形成長軸比短軸相對 長的橢圓形。然而，本實施例的緩沖包裝袋具有如下不同點，第一熱粘貼部151之間的膨脹 方向與第一通道125A的開放的方向相同，從而第一通道125A幾乎開放成圓形。并且，根據(jù)以前技術的緩沖包裝袋10，為使流進空氣注入管道11的空氣簡易流進 通道25而設有熱粘貼點41。內(nèi)板21與外板15通過第一熱粘貼點41 一張一張被粘貼并 固定。由于空氣而兩張外板15被膨脹，由于第一熱粘貼點41而被粘貼固定的各內(nèi)板21朝 相反方向分開，從而開放通道25。為使熱粘貼點41發(fā)揮這種功能，應設在涂有耐熱油墨23 的位置。然而由于不連續(xù)地涂有耐熱油墨23，因此在形成熱粘貼點41的過程中有可能發(fā)生 加工誤差。這種加工誤差是提高產(chǎn)品不良率的又一原因。根據(jù)本實施例，由于形成第一熱粘貼部151而順利開放第一通道125A，因此無需 像以前技術一樣經(jīng)過決定正確位置的過程后形成熱粘貼點41，所以產(chǎn)品不良率隨之減少。下面具體說明除了上面說明的緩沖包裝袋的結構以外可以增加的結構要素。如圖7所示，兩張內(nèi)板121的厚度各不相同。利用第四熱粘貼線134粘貼在任意 一側外板上的兩張內(nèi)板121中位于內(nèi)側的內(nèi)板的厚度薄，而另一側內(nèi)板的厚度相對厚。由 于這種結構提高了密封性。這是由于兩張內(nèi)板厚度不同而發(fā)生的效果，相反位于內(nèi)側的內(nèi) 板的厚度比位于外側的內(nèi)板的厚度相對厚，密封性也會提高。并且在氣柱103的長度方向中間朝氣柱103的垂直方向相隔間隙設有熱粘貼點 139。熱粘貼點139發(fā)揮能夠折疊氣柱103的折疊線的功能，并且優(yōu)先地在每個氣柱103上 設有兩個及三個熱粘貼點139。在以前的緩沖包裝袋10中折疊線17設在氣柱13的寬度方向。這種折疊線17為 使氣柱13內(nèi)部的空氣流通，從而不完全封閉，而縮小氣柱13的內(nèi)部空間，因此氣柱13能夠 以折疊線17為中心簡易折疊。這種折疊線17應位于氣柱13的寬的中央。若偏向一側，那 么相反側的內(nèi)部空間變寬，就很難折疊氣柱13。然而，若在形成折疊線17時，緩沖包裝袋10從正確位置脫離，就會引發(fā)折疊線17 偏離氣柱13的寬的中央而偏向一側的情況。根據(jù)本發(fā)明另一實施例的熱粘貼點139在每個氣柱130上設有兩個或三個，并保 持一定間隔。據(jù)此，即使在形成熱粘貼點139時緩沖包裝袋100脫離，也可以較均勻地縮小 氣柱103的內(nèi)部空間。因此利用熱粘貼點139能夠簡易折疊氣柱103。另一方面，上面說明的空氣注入管道101具有一端封閉而另一端開放的結構，具 有在開放的另一端插入打氣泵的狀態(tài)下注入空氣的結構。然而，如圖8所示，也可以在封閉 空氣注入管道101的兩端的狀態(tài)下，在與空氣注入管道101相對應的一側外板105上設置 軟木塞170，并在軟木塞170上緊貼打氣泵的狀態(tài)下，朝空氣注入管道101內(nèi)部注入空氣。工業(yè)實用性本發(fā)明的緩沖包裝袋在具有優(yōu)秀的耐久性的同時，提供較高的生產(chǎn)效率與較低的 產(chǎn)品不良率(inferiority rate)，可用于包裝多種多樣的品目。
權利要求
1.一種緩沖包裝袋，其特征在于，包括 相互對向的兩張內(nèi)板；位于上述兩張內(nèi)板的內(nèi)側，并且長度方向涂抹在任意一側內(nèi)板上的耐熱件； 分別位于上述兩張內(nèi)板的外側的兩張外板； 沿著上述耐熱件熱粘貼內(nèi)板與外板的第二熱粘貼線；為形成空氣注入管道與上述第二熱粘貼線相隔間隙，并熱粘貼上述兩張外板的第一熱 粘貼線；朝上述空氣注入管道的相反側，自上述第二熱粘貼線延伸而形成氣柱的第三熱粘貼線，上述耐熱件至少橫跨兩個上述氣柱并連續(xù)形成，注入到上述空氣注入管道的空氣通過兩張內(nèi)板之間流進上述氣柱，并且由于上述氣柱 的內(nèi)壓，施壓位于上述氣柱內(nèi)側的上述兩張內(nèi)板而朝任意一側外板貼緊。
2.根據(jù)權利要求1所述的緩沖包裝袋，其特征在于，在上述第三熱粘貼線上朝側向延 伸形成第二熱粘貼部，并與自相鄰的另一第三熱粘貼線延伸的第二熱粘貼部相隔間隙而形成第二通道。
3.根據(jù)權利要求2所述的緩沖包裝袋，其特征在于，自上述第三熱粘貼線朝側向延伸 形成比上述第三熱粘貼線之間的間隔短的第四熱粘貼線，上述第四熱粘貼線熱粘貼上述兩張內(nèi)板與任意一個外板，并且以上述第二熱粘貼部為 準設在上述第二熱粘貼線的相反側。
4.根據(jù)權利要求1所述的緩沖包裝袋，其特征在于，在上述空氣注入管道上形成分別 對應于上述第三熱粘貼線的多個第一熱粘貼部，并與相鄰的第一熱粘貼部相隔間隙而形成 第一通道，上述第一熱粘貼部的一部分熱粘貼上述兩張內(nèi)板，而另一部分則熱粘貼上述外板與內(nèi)板。
5.根據(jù)權利要求1所述的緩沖包裝袋，其特征在于，在上述氣柱的長度中間朝上述氣 柱的垂直方向設有用于熱粘貼兩張外板的熱粘貼點，并且每個氣柱形成兩個以上。
6.根據(jù)權利要求1所述的緩沖包裝袋，其特征在于，上述空氣注入管道的兩端被封閉， 并且在與上述空氣注入管道相對應的任意一個外板上設有軟木塞。
全文摘要
本發(fā)明的緩沖包裝袋的技術特征在于，包括相互對向的兩張內(nèi)板；位于上述兩張內(nèi)板的內(nèi)側，并且長度方向涂抹在任意一側內(nèi)板上的耐熱件；分別位于上述兩張內(nèi)板的外側的兩張外板；沿著上述耐熱件熱粘貼內(nèi)板與外板的第二熱粘貼線；為形成空氣注入管道與上述第二熱粘貼線相隔間隙，并熱粘貼上述兩張外板的第一熱粘貼線；朝上述空氣注入管道的相反側，自上述第二熱粘貼線延伸而形成氣柱的第三熱粘貼線，上述耐熱件至少橫跨兩個上述氣柱并連續(xù)形成，注入到上述空氣注入管道的空氣通過兩張內(nèi)板之間流進上述氣柱，并且由于上述氣柱的內(nèi)壓，施壓位于上述氣柱內(nèi)側的上述兩張內(nèi)板而朝任意一側外板貼緊。
文檔編號B65D81/03GK102131715SQ200880130866
公開日2011年7月20日 申請日期2008年11月18日 優(yōu)先權日2008年8月25日
發(fā)明者金性鐏 申請人:因蒂斯航空股份有限公司