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  • 自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車的制作方法

    文檔序號(hào):4203354閱讀:348來源:國(guó)知局
    專利名稱:自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車的制作方法
    技術(shù)領(lǐng)域
    本實(shí)用新型涉及一種打包裝置,尤其是一種自動(dòng)計(jì)量式液壓打 包車,適于煙葉、秸稈、廢品等集散場(chǎng)所打包應(yīng)用。二. 背景技術(shù)目前煙葉等打包方式有兩種(1)手工打包,其是用四根麻繩 呈"井"字形置于地面,鋪上麻片放上無底四方??蚝?,將稱量好的 煙葉等裝入框內(nèi),輕壓煙葉等并提起???,蓋上麻片后捆綁而成;(2) 打包機(jī)打包,其是將稱量好的煙葉等裝入打包箱,再將打包箱推入打 包機(jī),經(jīng)壓包捆綁而成。前者存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、工效低、包體不規(guī)整、 不能打大包、不便碼包、運(yùn)輸和管理;后者以河南許昌諸多企業(yè)銷售 的代表,這些打包機(jī)是由地磅、機(jī)架、油箱、移動(dòng)打包箱四個(gè)系統(tǒng)組 成,存在占地面積大、操作人員多、耗能大,且一根油缸及其油管置 于機(jī)架上頭,經(jīng)常滴漏油到煙葉上,甚至造成煙葉報(bào)廢。三. 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的任務(wù)是提供一種改進(jìn)的打包裝置,它既能減少占地 面積和操作人員,又能自由移動(dòng)、自動(dòng)計(jì)量,從而提高打包和管理效率。為完成此任務(wù),本實(shí)用新型采用如下方式進(jìn)行
    它包括帶有繩槽的壓板、液壓缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、控制開關(guān)、 帶有繩槽的打包箱,將二根液壓缸的缸體底端固定在外殼底座上,其 活塞桿頂端連接一橫桿;用支撐桿連接橫桿和帶有繩槽的壓板;二根 液壓缸之間設(shè)有一個(gè)帶有繩槽的四開門打包箱,能方便裝料、打包、 出包; 一個(gè)油箱設(shè)于四開門打包箱底部與外殼底座之間;外殼底座下 設(shè)有四個(gè)車輪及計(jì)量傳感器,能移動(dòng)整車和傳輸計(jì)量信號(hào);外殼一面 設(shè)有一個(gè)控制開關(guān)和一個(gè)計(jì)量表,并與計(jì)量傳感器電連接,能自動(dòng)計(jì) 量顯示打包重量;用油管分別連接油缸、油箱和帶有電動(dòng)機(jī)的油泵、 換向閥,換向閥、電動(dòng)機(jī)連接控制開關(guān)能驅(qū)使液壓缸活塞桿動(dòng)作,從 而使橫桿、支撐桿帶動(dòng)壓板上下動(dòng)作,完成打包工作。本實(shí)用新型由于設(shè)有二根液壓缸并使油箱設(shè)于四開門打包箱底 部與外殼底座之間,所以行程縮短、動(dòng)作平穩(wěn)、占地面積??;同時(shí)由 于設(shè)有計(jì)量傳感器和計(jì)量表,所以可自動(dòng)計(jì)量;此外由于設(shè)有四個(gè)車 輪,所以自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車可自由移動(dòng),提高工作效率。 四.
    實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖給出。圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車透視圖。 附圖中各標(biāo)識(shí)表示l.橫桿2.支撐桿3.壓板4.繩槽5.液壓缸6.外殼7. 四開門打包箱8.箱底9.油箱10.車輪ll.計(jì)量傳感器12.油 泵13.電動(dòng)機(jī)14.控制開關(guān)15.計(jì)量表
    以下結(jié)合附圖將對(duì)本實(shí)用新型提出的自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車作
    進(jìn)一步地詳細(xì)描述。 五.具體實(shí)施方式
    如圖1所示,本實(shí)用新型包括帶有繩槽的壓板、液壓缸、油泵、 電動(dòng)機(jī)、控制開關(guān)、帶有繩槽的打包箱,將二根液壓缸5的缸體底端 固定在外殼6底座上,其活塞桿頂端連接一橫桿l;用支撐桿2連接 橫桿1和帶有繩槽4的壓板3; 二根液壓缸5之間設(shè)有一個(gè)帶有繩槽 4的四開門打包箱7,能方便裝料、打包、出包; 一個(gè)油箱9設(shè)于四開門打包箱7底部與外殼6底座之間;外殼6底座下設(shè)有四個(gè)車輪lO及計(jì)量傳感器ll,能移動(dòng)整車和傳輸計(jì)量信號(hào);外殼6—面設(shè)有--個(gè)控制開關(guān)14和一個(gè)計(jì)量表15,并與計(jì)量傳感器11電連接,能 自動(dòng)計(jì)量顯示打包重量;用油管分別連接油缸5、油箱9和帶有電動(dòng) 機(jī)13的油泵12、換向閥,換向閥、電動(dòng)機(jī)13連接控制開關(guān)14能驅(qū) 使液壓缸5活塞桿動(dòng)作,從而使橫桿l、支撐桿2帶動(dòng)壓板3上下動(dòng) 作,完成打包工作。所述的支撐桿2為四根直桿或二根A形桿。所述的四開門打包箱7俯視形狀為等腰梯形,四開門打包箱7底 座繩槽4內(nèi)設(shè)有二根助力桿,便于出包。
    權(quán)利要求1.一種自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車,它包括帶有繩槽的壓板、液壓缸、油泵、電動(dòng)機(jī)、控制開關(guān)、帶有繩槽的打包箱,其特征在于將二根液壓缸〔5〕的缸體底端固定在外殼〔6〕底座上,其活塞桿頂端連接一橫桿〔1〕;用支撐桿〔2〕連接橫桿〔1〕和帶有繩槽〔4〕的壓板〔3〕;二根液壓缸〔5〕之間設(shè)有一個(gè)帶有繩槽〔4〕的四開門打包箱〔7〕,能方便裝料、打包、出包;一個(gè)油箱〔9〕設(shè)于四開門打包箱〔7〕底部與外殼〔6〕底座之間;外殼〔6〕底座下設(shè)有四個(gè)車輪〔10〕及計(jì)量傳感器〔11〕,能移動(dòng)整車和傳輸計(jì)量信號(hào);外殼〔6〕一面設(shè)有一個(gè)控制開關(guān)〔14〕和一個(gè)計(jì)量表〔15〕,并與計(jì)量傳感器〔11〕電連接,能自動(dòng)計(jì)量顯示打包重量;用油管分別連接油缸〔5〕、油箱〔9〕和帶有電動(dòng)機(jī)〔13〕的油泵〔12〕、換向閥,換向閥、電動(dòng)機(jī)〔13〕連接控制開關(guān)〔14〕能驅(qū)使液壓缸〔5〕活塞桿動(dòng)作,從而使橫桿〔1〕、支撐桿〔2帶動(dòng)壓板〔3〕上下動(dòng)作,完成打包工作。
    2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車,其特征是所 述的支撐桿〔2〕為四根直桿或二根A形桿。
    3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車,其特征是所 述的四開門打包箱(7〕俯視形狀為等腰梯形,四開門打包箱〔7〕底 座繩槽〔4)內(nèi)設(shè)有二根助力桿,便于出包。
    專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)計(jì)量式液壓打包車。它將二根液壓缸的缸體底端固定在外殼底座上,其活塞桿頂端連接一橫桿;用支撐桿連接橫桿和帶有繩槽的壓板;二根液壓缸之間設(shè)有一個(gè)帶有繩槽的四開門打包箱;一個(gè)油箱設(shè)于四開門打包箱底部與外殼底座之間;外殼底座下設(shè)有四個(gè)車輪及計(jì)量傳感器;外殼一面設(shè)有一個(gè)控制開關(guān)和一個(gè)計(jì)量表,并與計(jì)量傳感器電連接;用油管分別連接油缸、油箱和帶有電動(dòng)機(jī)的油泵、換向閥,換向閥、電動(dòng)機(jī)連接控制開關(guān)能驅(qū)使液壓缸活塞桿動(dòng)作,從而使橫桿、支撐桿帶動(dòng)壓板上下動(dòng)作,完成打包工作。本實(shí)用新型具有行程縮短、動(dòng)作平穩(wěn)、占地面積小、自動(dòng)計(jì)量、自由移動(dòng),工作效率高等優(yōu)點(diǎn),適于煙葉等物料集散場(chǎng)所打包應(yīng)用。
    文檔編號(hào)B65B27/00GK201052845SQ20072000742
    公開日2008年4月30日 申請(qǐng)日期2007年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月19日
    發(fā)明者鄒廣進(jìn) 申請(qǐng)人:鄒廣進(jìn)
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