專利名稱：一種不易變形的卷尺輪轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種卷尺的卷繞裝置，特別是涉及一種不易變形的卷尺輪轂。
背景技術(shù)：
卷尺因體積小，攜帶方便，作為一種易于攜帶的測(cè)量工具已成為很多行業(yè)的工作人員必備的工具之一。
現(xiàn)有的卷尺一般包括有尺盒、輪轂和卷繞在輪轂上的尺帶，其中，輪轂是卷尺的卷繞裝置，尺帶在內(nèi)置于輪轂中的卷簧回復(fù)力作用下能自動(dòng)回縮。通常，輪轂有輪轂蓋和輪轂座構(gòu)成，在加工制造過(guò)程中，卷簧需要提前放入輪轂座的空腔內(nèi)，再通過(guò)扣合上輪轂蓋而固定于輪轂座內(nèi)，因此，在輪轂座的邊沿上一般都會(huì)有扣壓輪轂蓋的定位片，該定位片可以穿過(guò)相應(yīng)地設(shè)置在輪轂蓋上的穿孔，使得輪轂蓋緊密與輪轂座相互扣壓，也即，這種結(jié)構(gòu)提供了輪轂蓋與輪轂座之間的軸向限位。但是，在實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)卷尺較長(zhǎng)時(shí)，所需的卷簧回卷預(yù)緊力也較大，因此卷簧的寬度和長(zhǎng)度都較大，在使用一段時(shí)間后，輪轂在卷簧的張力作用下容易發(fā)生徑向變形扭曲，從而影響正常使用，也縮短了輪尺的使用壽命，需要進(jìn)一步對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種不易發(fā)生徑向扭曲變形的卷尺輪轂。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為該不易變形的卷尺輪轂，包括輪轂座和輪轂蓋，其中輪轂座包括有圓片和與之連為一體、并與之垂直的圓筒片，所述的輪轂蓋則扣合在該圓筒片的末端上，其特征在于在所述的圓筒片的末端還設(shè)置有至少二個(gè)軸向凸起部，而在輪轂蓋則相應(yīng)地開(kāi)有可容該軸向凸起部插配其中的小孔。
考慮到三角形定位的穩(wěn)定性好，且能夠使得輪轂蓋與輪轂座配合后徑向受力均勻，所述的軸向凸起部為三個(gè)，并沿圓筒的周向均布。
為了能夠保證輪輪轂蓋與輪轂座之間的軸向限位，所述的輪轂蓋可以通過(guò)以下方式扣合在該圓筒片的末端輪轂座之圓筒片在其末端設(shè)置有軸向外凸的擋片，該擋片末端具有徑向內(nèi)凸部，而輪轂蓋上則在對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)有限位孔，擋片穿過(guò)限位孔，并且擋片的徑向內(nèi)凸部壓扣在輪轂蓋上。
為了定位的穩(wěn)定性和輪轂座圓筒片末端以及輪轂蓋的受力均勻，所述的擋片為三個(gè)，并沿圓筒的周向均布。
所述的輪轂蓋上的軸向凸起優(yōu)選地可以設(shè)置在靠近擋片的位置，即所述的軸向凸起部與所述的擋片相互鄰近設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)在輪轂座的圓筒片末端增設(shè)凸起部，使得原有的卷尺輪轂在防止輪轂座和輪轂蓋軸向分離的基礎(chǔ)上，又增加了徑向的阻擋力，從而在當(dāng)輪轂受到較大的卷簧張力的時(shí)候，能夠有效地防止輪轂的徑向扭曲變形，延長(zhǎng)了輪轂的使用壽命。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)分解圖。
圖2為本發(fā)明實(shí)施例的俯視圖。
圖3為圖2所示的A-A向剖視圖。
圖4為本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1～圖4所示，一種不易變形的卷尺輪轂包括一個(gè)具有中心軸孔的輪轂座1和一個(gè)對(duì)應(yīng)地設(shè)置有中心孔的輪轂蓋2，其中輪轂座1包括有圓片11和與之連為一體、并與之垂直的圓筒片12，所述的輪轂蓋2通過(guò)以下方式扣合在該圓筒片12的末端輪轂座1之圓筒片12在其末端設(shè)置有三個(gè)軸向外凸、并沿圓筒的周向均布的擋片13、14、15，該擋片的末端還具有徑向內(nèi)凸部，而輪轂蓋2上則在對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)有限位孔21、22、23，擋片13、14、15穿過(guò)相應(yīng)的限位孔21、22、23并且由對(duì)應(yīng)的徑向內(nèi)凸部壓扣在輪轂蓋2上。
在所述的圓筒片12的末端還設(shè)置有三個(gè)沿圓筒的周向均布的軸向凸起部16、17、18，而在輪轂蓋2則相應(yīng)地開(kāi)有可容該軸向凸起部16、17、18插配其中的三個(gè)小孔24、25、26，所述的軸向凸起部16、17、18與擋片13、14、15分別相互對(duì)應(yīng)且鄰近設(shè)置。
為了保證卷尺與卷簧的連接，防止裝入輪轂中的卷簧接口不會(huì)完全縮進(jìn)輪轂座空腔內(nèi)，輪轂座1之圓筒片12上還具有一個(gè)帶V型卡位部a的不規(guī)則缺口121，輪轂蓋2在對(duì)應(yīng)圓筒片12的不規(guī)則缺口121處則另有一個(gè)向下延伸的插片24，該插片24帶有一個(gè)與所述的V型卡位部a相對(duì)應(yīng)的倒V型缺口b而形成一個(gè)限位孔，卷簧一端可以通過(guò)該限位孔從輪轂座內(nèi)穿出，并卡在該限位孔上而露于輪轂之外。
權(quán)利要求
1.一種不易變形的卷尺輪轂，包括輪轂座和輪轂蓋，其中輪轂座包括有圓片和與之連為一體、并與之垂直的圓筒片，所述的輪轂蓋則扣合在該圓筒片的末端上，其特征在于在所述的圓筒片的末端還設(shè)置有至少二個(gè)軸向凸起部，而在輪轂蓋則相應(yīng)地開(kāi)有可容該軸向凸起部插配其中的小孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不易變形的卷尺輪轂，其特征在于所述的軸向凸起部為三個(gè)，并沿圓筒的周向均布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的不易變形的卷尺輪轂，其特征在于，所述的輪轂蓋通過(guò)以下方式扣合在該圓筒片的末端輪轂座之圓筒片在其末端設(shè)置有軸向外凸的擋片，該擋片的末端具有徑向內(nèi)凸部，而輪轂蓋上則在對(duì)應(yīng)的位置處開(kāi)有限位孔，擋片穿過(guò)限位孔，并且擋片的徑向內(nèi)凸部壓扣在輪轂蓋上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的不易變形的卷尺輪轂，其特征在于所述的擋片為三個(gè)，并沿圓筒的周向均布。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的不易變形的卷尺輪轂，其特征在于所述的軸向凸起部與所述的擋片相互鄰近設(shè)置。
全文摘要
一種不易變形的卷尺輪轂，包括輪轂座和輪轂蓋，其中輪轂座包括有圓片和與之連為一體、并與之垂直的圓筒片，所述的輪轂蓋則扣合在該圓筒片的末端上，其特征在于在所述的圓筒片的末端還設(shè)置有至少二個(gè)軸向凸起部，而在輪轂蓋則相應(yīng)地開(kāi)有可容該軸向凸起部插配其中的小孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明由于在輪轂座的圓筒片末端又增設(shè)了凸起部來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)定位，當(dāng)輪轂受到較大的卷簧張力的時(shí)候，能夠有效地防止輪轂的扭曲變形，延長(zhǎng)了輪轂的使用壽命。
文檔編號(hào)B65H75/48GK101021405SQ20071006752
公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2007年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月7日
發(fā)明者周曉剛 申請(qǐng)人:周曉剛