專利名稱：無(wú)泄漏快速裝車(chē)接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種快速裝車(chē)接頭，屬于流體輸送領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)際上槽車(chē)裝油普遍采用底部裝車(chē)形式。而槽車(chē)底部快速裝卸油閥門(mén)是采用美國(guó)API1004標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造的，這種閥門(mén)有個(gè)結(jié)構(gòu)缺陷，就是每次關(guān)閉閥門(mén)時(shí)都會(huì)泄漏，API1004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定每次泄漏量不得大于5ml，但實(shí)際上每次泄漏量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于5ml，長(zhǎng)此以往，不但會(huì)造成大量浪費(fèi)，而且會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以收集裝卸油閥門(mén)所泄漏油品并將泄漏油品打回快速裝車(chē)接頭主體的無(wú)泄漏快速裝車(chē)接頭。
本發(fā)明的技術(shù)方案是在普通快速裝車(chē)接頭主體上安裝一個(gè)單向?qū)ɑ钊?，?dāng)關(guān)閉快速裝車(chē)接頭和快速裝卸油閥門(mén)時(shí)，裝卸油閥門(mén)所泄漏的油品會(huì)經(jīng)過(guò)快速裝車(chē)接頭的連接護(hù)套通過(guò)軟管流入單向?qū)ɑ钊?，然后連接護(hù)套復(fù)位時(shí)，會(huì)壓縮單向?qū)ɑ钊玫幕钊麠U，將單向?qū)ɑ钊脙?nèi)的油品打入快速裝車(chē)接頭主體。


附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示，1是快速裝車(chē)接頭主體，2是快速裝車(chē)接頭開(kāi)關(guān)手柄，3是快速裝車(chē)接頭連接護(hù)套，4是單向?qū)ɑ钊茫?是軟管，6是活塞泵的活塞桿，7是單向?qū)ɑ钊糜推啡肟冢?是活塞泵油品出口，9是快速裝車(chē)接頭連接護(hù)套的殘油出口，10是快速裝卸油閥門(mén)。
具體實(shí)施例方式
將單向?qū)ɑ钊?固定在快速裝車(chē)接頭主體1上，單向?qū)ɑ钊?的出油口8穿過(guò)快速裝車(chē)接頭主體1的主體壁進(jìn)入主體內(nèi)?？焖傺b車(chē)接頭連接護(hù)套3的殘油出口9被軟管5與單向?qū)ɑ钊糜推啡肟?相連接，單向?qū)ɑ钊?的單向閥可以在活塞泵內(nèi)，也可以在活塞泵外的油品入口7和油品出口8上。使用時(shí)，將快速裝車(chē)接頭安裝在底部裝油鶴管上，然后將快速裝車(chē)接頭主體1與快速裝卸油閥門(mén)10對(duì)接，隨后，推動(dòng)快速裝車(chē)接頭連接護(hù)套3，使其鎖住快速裝卸油閥門(mén)10，搬動(dòng)快速裝車(chē)接頭手柄2打開(kāi)閥門(mén)，油品會(huì)由鶴管經(jīng)快速裝車(chē)接頭主體1和快速裝卸油閥門(mén)10進(jìn)入槽車(chē)，槽車(chē)裝滿油后，搬動(dòng)快速裝車(chē)接頭開(kāi)關(guān)手柄2關(guān)斷閥門(mén)，此時(shí)快速裝車(chē)接頭主體1內(nèi)閥門(mén)和快速裝卸油閥門(mén)10會(huì)同時(shí)關(guān)閉，快速裝卸油閥門(mén)關(guān)閉時(shí)所泄漏的油品會(huì)流入快速裝車(chē)接頭連接護(hù)套3內(nèi)，隨后從其殘油出口9經(jīng)軟管5進(jìn)入單向?qū)ɑ钊?內(nèi)。拉動(dòng)快速裝車(chē)接頭連接護(hù)套3回位，將快速裝車(chē)接頭主體1與快速裝卸油閥門(mén)10分開(kāi)的同時(shí)，快速裝車(chē)接頭3會(huì)壓縮單向?qū)ɑ钊?的活塞桿6，將單向?qū)ɑ钊?內(nèi)的油品打回快速裝車(chē)接頭主體1內(nèi)，這樣油品裝車(chē)時(shí)就沒(méi)有泄漏，從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)泄漏快速裝車(chē)接頭。
權(quán)利要求
一種無(wú)泄漏快速裝車(chē)接頭，其特征是在普通快速裝車(chē)接頭的主體上安裝一個(gè)單向?qū)ɑ钊?，活塞泵的出口深入到快速裝車(chē)接頭主體內(nèi)，活塞泵的入口被軟管與快速裝車(chē)接頭連接護(hù)套殘油出口相連接。
全文摘要
一種無(wú)泄漏快速裝車(chē)接頭，屬于流體輸送領(lǐng)域。由于結(jié)構(gòu)缺陷，槽車(chē)底部裝車(chē)時(shí)，槽車(chē)上的快速裝卸油閥門(mén)會(huì)有少量泄漏。在普通快速裝車(chē)接頭主體上安裝一個(gè)單向?qū)ɑ钊?，泄漏的油品?jīng)快速裝車(chē)接頭連接護(hù)套通過(guò)軟管流入單向?qū)ɑ钊茫焖傺b車(chē)接頭連接護(hù)套回位時(shí)壓縮單向?qū)ɑ钊玫幕钊麠U，將泄漏的油品打入快速裝車(chē)接頭主體內(nèi)，從而可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏底部裝車(chē)。
文檔編號(hào)B67D7/58GK101049902SQ200610072978
公開(kāi)日2007年10月10日 申請(qǐng)日期2006年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月7日
發(fā)明者李小磊 申請(qǐng)人:李小磊