專利名稱：氣缸推位機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上，使托盤轉(zhuǎn)移到另一線體上的氣缸推位機(jī)構(gòu)，屬于物流輸送和工裝技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)是采用傳統(tǒng)電機(jī)傳動(dòng)換位方式。采用傳統(tǒng)電機(jī)傳動(dòng)換位方式在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上實(shí)現(xiàn)托盤轉(zhuǎn)移到另一線體上，其電機(jī)控制非常復(fù)雜，需一個(gè)較龐大的設(shè)備，它運(yùn)行動(dòng)作遲緩，工作效率低下，無法滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求；設(shè)備體積大，占有空間大，成本高；用電機(jī)控制，所需的電機(jī)價(jià)格貴，資金投入大。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于變傳統(tǒng)電機(jī)傳動(dòng)換位方式為氣缸推位傳動(dòng)方式，利用氣缸的直線運(yùn)動(dòng)快且控制方便等特點(diǎn)，可迅速、便捷的將托盤轉(zhuǎn)移至另一條線體上。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案其結(jié)構(gòu)是由推板、拉桿和氣缸構(gòu)成；氣缸與拉桿、推板的一端依次相接。其中推板的另一端伸到托盤左側(cè)；托盤能被第一線體下的頂升機(jī)構(gòu)頂起和被氣缸推位機(jī)構(gòu)推到第二線體上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)由于將現(xiàn)有技術(shù)中的電機(jī)傳動(dòng)換位方式改用了氣缸推位傳動(dòng)方式，氣缸推位傳動(dòng)方式是利用氣缸的直線運(yùn)動(dòng)快且控制方便等特點(diǎn)，迅速、便捷的將托盤轉(zhuǎn)移至另一條線體上。由氣缸控制較電機(jī)控制要方便得多，運(yùn)用的速度較電機(jī)傳動(dòng)要快捷；并且氣缸推位傳動(dòng)方式所需設(shè)備相對(duì)簡單，占用的空間范圍要小得多；氣缸價(jià)格便宜，整套設(shè)備的投入少，大降低了生產(chǎn)成本。


附圖1是本實(shí)新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的1是第一線體，2是第二線體，3是托盤，4是推板，5是拉桿，6是氣缸，7是頂升機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖1其結(jié)構(gòu)是第一線體1安裝在第二線體2的左側(cè)；托盤3安裝在第一線體1上且可以自由的在線體上滾動(dòng)；第一線體1下安裝頂升機(jī)構(gòu)7，第二線體2的下部安裝氣缸推位機(jī)構(gòu)，其氣缸推位機(jī)構(gòu)由推板4、拉桿5和氣缸6構(gòu)成；氣缸6與拉桿5、推板4的一端依次相接。推板4的另一端伸到托盤3左側(cè)；托盤3能被第一線體1下的頂升機(jī)構(gòu)7頂起和被氣缸推位機(jī)構(gòu)推到第二線體2上。
工作過程托盤3在線體1上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到位后頂升機(jī)構(gòu)7將托盤3頂至與另一線體2的高度。然后氣缸推位機(jī)構(gòu)的氣缸6通過拉桿5、推板4將托盤3推到另一線體2上。從而迅速、便捷的將托盤3的轉(zhuǎn)移到另一線體2上。工作完成后氣缸推位機(jī)構(gòu)和頂升機(jī)構(gòu)又復(fù)位到原來狀態(tài)。
權(quán)利要求1.氣缸推位機(jī)構(gòu)，其特征是由推板(4)、拉桿(5)和氣缸(6)構(gòu)成，氣缸(6)與拉桿(5)、推板(4)的一端依次相接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上，使托盤轉(zhuǎn)移到另一線體上的氣缸推位機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是由推板、拉桿和氣缸構(gòu)成；氣缸與拉桿、推板的一端依次相接。其中推板的另一端伸到托盤左側(cè)；托盤能被第一線體下的頂升機(jī)構(gòu)頂起和被氣缸推位機(jī)構(gòu)推到第二線體上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)由于將現(xiàn)有技術(shù)中的電機(jī)傳動(dòng)換位方式改用了氣缸推位傳動(dòng)方式，氣缸推位傳動(dòng)方式是利用氣缸的直線運(yùn)動(dòng)快且控制方便等特點(diǎn)，迅速、便捷的將托盤轉(zhuǎn)移至另一條線體上。由氣缸控制較電機(jī)控制要方便得多，運(yùn)用的速度較電機(jī)傳動(dòng)要快捷；并且氣缸推位傳動(dòng)方式所需設(shè)備相對(duì)簡單，占用的空間范圍要小得多；氣缸價(jià)格便宜，整套設(shè)備的投入少，大降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B65G47/74GK2889979SQ20052013992
公開日2007年4月18日 申請(qǐng)日期2005年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月19日
發(fā)明者鄭衛(wèi)星, 蔣雪仁, 王樹生 申請(qǐng)人:鄭衛(wèi)星