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小型裝載機的制作方法

文檔序號:4399558閱讀:375來源:國知局
專利名稱:小型裝載機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及的是裝載機,特別是一種高效節(jié)能的小型裝載機。
背景技術(shù)
小型裝載機以其價格優(yōu)勢很受眾多的小型破石場、白灰窯、建筑隊等的青睞,但目前市場的小型裝載機的柴油機功率較大,轉(zhuǎn)速高,產(chǎn)生的力矩較小,因此,其裝載能力較低,每次裝載物料0.5噸,工作效率低。由于使用的是無極變速,其耗油量大,且維修不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種小型裝載機,它能提高裝載能力,降低耗油,提高工作效率。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的設(shè)計一種小型裝載機,它包括拖拉機底盤、液壓控制機構(gòu)、減速機、裝載臂支架、裝載臂、裝斗,其特征是減速機固定在拖拉機底盤上,拖拉機底盤上有柴油機和變速箱,柴油機與減速機,減速機與變速箱都通過皮帶傳動連接,變速箱與液壓控制機構(gòu)通過皮帶傳動連接,液壓控制機構(gòu)油缸與裝斗、裝載臂通過活銷連接,液壓控制機構(gòu)固定在裝載臂支架上,裝載臂支架固定在拖拉機底盤上。
所述的減速機是齒輪傳動機構(gòu)。
所述的減速機尺寸范圍長20cm~25cm,寬30cm~35cm,高12~15cm。
所述的裝斗容量范圍0.55m3~0.6m3。
所述的裝斗與裝載臂通過轉(zhuǎn)軸活動連接。
所述的裝載臂與裝載臂支架通過轉(zhuǎn)軸活動連接。
所述的固定在拖拉機底盤上的減速機固定在司機座椅內(nèi)。
本實用新型的特點是小型裝載機通過減速機降低柴油機轉(zhuǎn)速,使其產(chǎn)生的力矩增大,裝載能力提高,本機的工作原理是,拖拉機底盤上的柴油機通過皮帶傳遞到減速機降速,經(jīng)減速機減速后由皮帶傳遞到液壓控制機構(gòu),由液壓控制機構(gòu)控制小型裝載機裝運物料。它每次裝載物料0.8噸,同類產(chǎn)品每次裝載物料0.5噸,由于減速機是一級減速,本裝載機耗油量小,裝斗、裝載臂與液壓控制機構(gòu)油缸用活銷連接,便于維修,本機適用于小型破石場、白灰窯、建筑隊等。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1是實施例小型裝載機的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、拖拉機底盤;2、減速機;3、裝載機液壓控制機構(gòu);4、裝載臂支架;5、裝載臂;6、裝斗。
具體實施方式
減速機2、裝載機液壓控制機構(gòu)3、裝載臂支架4固定安裝在拖拉機底盤1上,裝載臂5固定安裝在裝載臂支架4上,拖拉機底盤1采用20單缸拖拉機底盤,減速機2固定在拖拉機底盤1的中部司機座椅內(nèi)。減速機外殼是箱體,其外形尺寸為長35cm,寬15cm,高25cm,減速機2采用一級齒傳動輪機構(gòu)減速,拖拉機底盤1上有柴油機和變速箱,柴油機與減速機2、裝載機液壓控制機構(gòu)3之間由皮帶傳動連接,為了便于維修,裝載機液壓控制機構(gòu)3的油缸與裝斗6和裝載臂5用活銷連接,裝斗6容量范圍0.55m3~0.6m3。裝載臂5與裝斗6通過轉(zhuǎn)軸活動連接,裝載臂5與裝載臂支架4通過轉(zhuǎn)軸活動連接。與同類產(chǎn)品相比,本機由于減速后力矩增大,使裝載能力比同類產(chǎn)品提高60%,大大提高了工作效率,由于減速機2是一級減速,耗油量也降低20%~30%,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,價格較低。
權(quán)利要求1.小型裝載機,它包括拖拉機底盤、液壓控制機構(gòu)、減速機、裝載臂支架、裝載臂、裝斗,其特征是減速機固定在拖拉機底盤上,拖拉機底盤上有柴油機和變速箱,柴油機與減速機,減速機與變速箱都通過皮帶傳動連接,變速箱與液壓控制機構(gòu)通過皮帶傳動連接,液壓控制機構(gòu)油缸與裝斗、裝載臂通過活銷連接,液壓控制機構(gòu)固定在裝載臂支架上,裝載臂支架固定在拖拉機底盤上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型裝載機,其特征是所述的減速機是齒輪傳動機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型裝載機,其特征是所述的減速機尺寸范圍長20cm~25cm,寬30cm~35cm,高12~15cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型裝載機,其特征是所述的裝斗容量范圍0.55m3~0.6m3。
5根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型裝載機,其特征是、所述的裝斗與裝載臂通過轉(zhuǎn)軸活動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型裝載機,其特征是所述的裝載臂與裝載臂支架通過轉(zhuǎn)軸活動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型裝載機,其特征是所述的固定在拖拉機底盤上的減速機固定在司機座椅內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及的是裝載機,特別是一種高效節(jié)能的小型裝載機,它包括拖拉機底盤、液壓控制機構(gòu)、減速機、裝載臂支架、裝載臂、裝斗,其特征是減速機固定在拖拉機底盤上,拖拉機底盤上有柴油機和變速箱,柴油機與減速機,減速機與變速箱都通過皮帶傳動連接,變速箱與液壓控制機構(gòu)通過皮帶傳動連接,液壓控制機構(gòu)油缸與裝斗、裝載臂通過活銷連接,液壓控制機構(gòu)固定在裝載臂支架上,裝載臂支架固定在拖拉機底盤上。這種小型裝載機,它能提高裝載能力,降低耗油,提高工作效率。
文檔編號B65G65/02GK2808841SQ20052007907
公開日2006年8月23日 申請日期2005年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月15日
發(fā)明者陳新義 申請人:陳新義
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