專利名稱：遠(yuǎn)程管道輸送固液混合物的中繼加壓方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及固液混合物的管道輸送，更確切地說涉及用高揚(yáng)程水泵作動力源對遠(yuǎn)程管道輸送固液混合物進(jìn)行中繼加壓的方法和裝置。
背景技術(shù)：
在用管道輸送固液混合物時，液體因流動性良好僅作為載體使用，主要目的是輸送固體物，具有輸送成本低、無污染、連續(xù)輸送故障率較低、設(shè)備和工程投資相對較少等優(yōu)點(diǎn)，普遍應(yīng)用在某些領(lǐng)域如電廠排渣、河灘海灘的圍灘回填等。
但，現(xiàn)有的管道輸送固液混合物，尤其是對于輸送大流量、高濃度、大粒徑固液混合物，流量大，含固量高，固體粒度大小不均勻，進(jìn)行遠(yuǎn)程輸送存在著以下困難首先，在整條輸送管線中，要保證任何一處的流體速度都必須大于固體物的沉降速度，否則固體物將沉降在管道內(nèi)，特別是在管路的上升段，固體密度和粒度的差別使固體物在重力作用下產(chǎn)生向下的重力加速度，導(dǎo)致固體物之間的線速度發(fā)生變化，容易造成局部固體物含量增大而堵塞管路。其次，輸送管道依地形水平、上升、下降交錯分布，途中的輸送要求更高，固液混合物在轉(zhuǎn)彎處，固體物產(chǎn)生的離心力導(dǎo)致固體物碰壁、摩擦，固液比例相對不均勻而增大流體阻力甚至堵管；在上升段和下降段，特別是落差較大時，壓降和壓升大幅度激增，其最低部的壓強(qiáng)太大，對管路的耐壓和造價提出了更高的要求。再者，最大的困難在于不能像輸送純液體一樣將加壓水泵串接在管線中，因?yàn)榇罅焦腆w物或高濃度細(xì)小固體都會堵塞泵腔和葉輪。所以現(xiàn)有技術(shù)尚不能完全解決輸送的連續(xù)、穩(wěn)定，更重要的是不能完全解決輸送的經(jīng)濟(jì)、安全之間的矛盾。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用、簡單可靠的中繼加壓方法和裝置，可以在遠(yuǎn)程管道輸送固液混合物時均衡管路壓降，補(bǔ)充輸送途中的動力損失，提高輸送能力。
技術(shù)方案本發(fā)明所說的中繼加壓方法是在輸送管道中串聯(lián)一個固液混合物能通過的流體通道，用加壓泵對流體通道內(nèi)的固液混合物施加可控的固液分離作用力，并對分離出的液體部分施加可控的加壓作用力，再使加壓后的液體部分按照固體的輸送方向分成若干個加壓點(diǎn)定向噴射到固液混合物中。
所述的流體通道是具有固液分離能力和固體物加速流出特性的通道。
所述的流體通道是含有一個以上進(jìn)口和二個以上出口的固液分離器。
所述的可控的固液分離作用力是用加壓泵的吸程對固液混合物施加液體分離作用力，用加壓泵的排量控制液體分離的流量，用加壓泵排出的部分高壓水以噴射方式對固體施加分離作用力。
所述的加壓點(diǎn)設(shè)置在流體通道的前面或后面，以實(shí)現(xiàn)對某段輸送管道內(nèi)的固液混合物稀釋加壓或濃縮加壓。
為了實(shí)現(xiàn)上述的方法，本發(fā)明提供了一種中繼加壓裝置，即點(diǎn)加壓站，包括串并聯(lián)進(jìn)口管、固液分離器、集水箱、旋轉(zhuǎn)御料器、高位水箱、加壓泵、增壓噴頭等，固液分離器的進(jìn)口連接串并聯(lián)進(jìn)口管，由串并聯(lián)進(jìn)口管和固液分離器的底流出口組成流體通道，上部通過溢流口連接集水箱，分離的液體進(jìn)入集水箱；集水箱的上端是集氣室，集氣室的上口連接旋轉(zhuǎn)御料器，旋轉(zhuǎn)御料器的上部連接高位水箱；集水箱的下部連接若干個加壓泵，加壓泵的出口并聯(lián)到高壓水總管通到設(shè)置在輸送管道上的若干個增壓噴頭。
所述的串并聯(lián)進(jìn)口管內(nèi)置滑動閘板。
所述的固液分離器設(shè)置有若干個排固噴頭。
所述的加壓泵出口連接單向止回閥。
所述的高壓水總管上設(shè)置有旁路閥。
所述的增壓噴頭即上述的加壓點(diǎn)。
有益效果綜上所述，本發(fā)明的有益效果在于1、本發(fā)明的中繼加壓方法使固液混合物的輸送也能像一般液體一樣，可用簡單而有高電功率的水泵作中繼加壓設(shè)備，所涉及的設(shè)備均為現(xiàn)有元件，易于實(shí)施。
2、本發(fā)明可以人為地改變某段輸送管道內(nèi)液體的線速度和含固濃度，從而可以消除輸送途中瓶頸部位的影響和制約，使固液混合物能在大流量高濃度大粒徑工況下運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)效益更高，輸送成本更低。
3、中繼加壓裝置對輸送管道沒有截流性，因而對固液混合物的通道阻力小，動能傳遞效果好，通流壓降很小，適應(yīng)各種地形條件下的管道輸送。
4、加壓點(diǎn)的分布具有高度的靈活性，使輸送管道每一段固液混合物的濃度濃縮或稀釋成為可能。固液混合物到中繼加壓站以后的剩余能量能有效保留，外加能量方便可調(diào)。任一加壓點(diǎn)的外加能量均能作用在整條輸送線上，任一加壓點(diǎn)的退出只影響管線輸送壓強(qiáng)和輸送線速度，不致于導(dǎo)致全線斷流。


圖1是本發(fā)明的中繼加壓裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明對上升段管線的應(yīng)用示意圖。
圖1中，1-輸送管道，2-串并聯(lián)進(jìn)口管，3-滑動閘板，4-增壓噴頭，5-固液分離器，6-排固噴頭，7-集氣室，8-旋轉(zhuǎn)御料器，9-高位水箱，10-旁路閥，11-單向止回閥，12-集水箱，13-加壓泵；圖2中，14、17、18-點(diǎn)加壓站，15、16-網(wǎng)絡(luò)加壓點(diǎn)，19-網(wǎng)絡(luò)加壓站。
具體實(shí)施例方式
為便于清楚、完整地理解本發(fā)明，下面首先描述的是中繼加壓裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理，然后再對中繼加壓方法進(jìn)行論述。
附圖1所示的是一個中繼加壓站點(diǎn)的中繼加壓，在附圖2中稱為點(diǎn)加壓站。
圖1中，在輸送管道1上開口，并聯(lián)一個固液分離器5的串并聯(lián)進(jìn)口管2，由串并聯(lián)進(jìn)口管2和固液分離器5組成流體通道。使輸送管道1的固液混合物改道從串并聯(lián)進(jìn)口管2進(jìn)入固液分離器5的方法有多種，如在輸送管道1和串并聯(lián)進(jìn)口管2上分別設(shè)置閘板，本發(fā)明優(yōu)選在串并聯(lián)進(jìn)口管2內(nèi)置雙向滑動閘板3。
固液分離器5的底流出口又并聯(lián)在輸送管道1的另一開口處，使?jié)饪s后的固液混合物落入輸送管道1，分離的液體部分從上部經(jīng)溢流口連接集水箱12。集水箱12的上端是集氣室7，集氣室7的上口連接旋轉(zhuǎn)御料器8，旋轉(zhuǎn)御料器8的上部連接高位水箱9，高位水箱9的液位由浮球式液位閥控制。
集水箱12的下部連接若干個加壓泵13，每臺加壓泵13的出口經(jīng)單向止回閥11并聯(lián)到帶有旁路閥10的高壓水總管上。為便于加壓泵13在負(fù)壓狀態(tài)下順利起動，在其出口和單向止回閥11之間設(shè)置一條帶節(jié)流閥的回流管連接到集水箱12的上部，這種負(fù)壓排液技術(shù)可由實(shí)用新型ZL03272704.6專利提供。
從高壓水總管排出的高壓水分二路，一路加到高位水箱9、若干個排固噴頭6和若干個增壓噴頭4構(gòu)成的若干個加壓點(diǎn)上，補(bǔ)充本段輸送途中的動力損失，另一路由旁路閥10分出部分高壓水加到本點(diǎn)加壓站以外需要加壓的部位。加到若干排固噴頭6的高壓水可以加速含固底流的排固速度和動能。
中繼加壓裝置的工作原理1、滑動閘板3處在上端時，固液分離器5的進(jìn)口被截流，輸送管道1是正常的流體通道；滑動閘板3處在中間位置時，固液分離器5的進(jìn)口和底流出口構(gòu)成流體通道，輸送管道1也是流體通道；當(dāng)滑動閘板3處在下端時，輸送管道1被截流而改道，固液混合物從串并聯(lián)進(jìn)口管2進(jìn)入固液分離器5，并從底流出口又流回輸送管道1。此時，中繼加壓裝置就被串聯(lián)到輸送管道1中，固液混合物從串并聯(lián)進(jìn)口管2以切線方式進(jìn)入固液分離器5，經(jīng)旋流后立即從唯一的底流出口以等同的含固濃度和流量流回輸送管道1，其中的固體物因受重力加速度和水流方向的雙重作用將被加速流出，氣體和細(xì)小漂浮物將上浮到集氣室7的上部，啟動旋轉(zhuǎn)御料器8，高位水箱9的液體將和集氣室7的氣體進(jìn)行等體積交換，直到集氣室7充滿液體后，才成為液----液交換，這時的旋轉(zhuǎn)御料器8只起動態(tài)封閉作用，當(dāng)有少量氣體或漂浮物進(jìn)入集氣室7時，就能隨時將其排到高位水箱9，從而使固液分離器5和集水箱12不含氣體或漂浮物，排除了影響加壓泵13運(yùn)行的干擾物。
2、當(dāng)啟動加壓泵13時，進(jìn)入固液分離器5的固液混合物被分成兩部分，一部分是溢流的液體部分，因最大溢流量等于溢流截面積乘以最大溢流線速度，設(shè)定的溢流截面積要保證最大溢流線速度在20-50mm/s，以確保大于0.2mm的固體物沉降到底流出口排出。溢流量受加壓泵13的排量控制，溢流水被加壓泵13吸出后經(jīng)加壓并調(diào)節(jié)壓強(qiáng)后分成若干路分別加到若干個排固噴頭6和若干個增壓噴頭4。加到排固噴頭6的高壓水噴出時對前有極強(qiáng)的推動力，可以加速固液分離器5的底流排固動力，對后有抽吸力。固液分離器5上部的溢流水也在加壓泵13的吸程中被強(qiáng)制抽吸，這兩個抽吸力使固液分離器5的流體壓強(qiáng)迅速下降，甚至成為負(fù)壓，形成一種拉力，拉動固液分離器5的進(jìn)口加快流速并向后傳遞抽吸形成的拉力。經(jīng)加壓泵13加壓后的高壓水從若干個增壓噴頭4進(jìn)一步對輸送管道1的固液混合物高壓噴射，將形成更大的前推力，雖然固液混合物中的大粒徑固體不能進(jìn)入加壓泵13，但只用液體增加動能也同樣將動能傳遞到固液混合物中。載流的液體在本發(fā)明的中繼加壓裝置達(dá)到了增加動能的目的。
3、因本發(fā)明的中繼加壓裝置的液體溢流通道是以虹吸方式工作，這就限定了旋轉(zhuǎn)御料器8必須是在有效的虹吸范圍內(nèi)。加壓泵13的進(jìn)液量完全依靠虹吸方式供液，因此輸送管道1的壓強(qiáng)加上本裝置的高度不應(yīng)超出虹吸的有效范圍。
4、增壓噴頭4的噴嘴形式和在輸送管道1上選擇的加壓點(diǎn)，都具有高度的靈活性。噴嘴一般選用現(xiàn)有的適應(yīng)管道增壓的成熟產(chǎn)品，如單嘴或環(huán)形噴嘴；增壓部位的選擇則取決于工藝要求，可以放在固液分離器5和串并聯(lián)進(jìn)口管2構(gòu)成的流體通道的前面或后面，特別是從旁路閥10分出的部分高壓水專門用于某段輸送管道內(nèi)對固液混合物稀釋加壓或濃縮加壓。
中繼加壓方法的應(yīng)用圖2中，點(diǎn)加壓站14、17、18的增壓噴頭4設(shè)置在本中繼站加壓。當(dāng)增壓噴頭4在跨越若干個點(diǎn)加壓站如點(diǎn)加壓站17、18再設(shè)置到輸送管道1上，就形成若干個網(wǎng)絡(luò)加壓點(diǎn)如15、16，這時的點(diǎn)加壓站如19就成為網(wǎng)絡(luò)加壓站，其通過旁路閥10進(jìn)行調(diào)節(jié)加壓。這樣，圖2中，從加壓點(diǎn)15、16到點(diǎn)加壓站17、18與網(wǎng)絡(luò)加壓站19構(gòu)成一個加壓網(wǎng)。關(guān)閉旁路閥10，高壓水僅用于本加壓站的加壓點(diǎn)，打開旁路閥10，高壓水就可流向加壓網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)加壓點(diǎn)15、16，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)加壓。
遠(yuǎn)程管道輸送固液混合物與一般液體輸送相比，除了具有一般液體輸送的通性外，主要區(qū)別在于液體僅作載體，主要目的是輸送固體物，其特點(diǎn)是1、流量大，含固量高，固體粒度大小不均勻。2、管道依地形水平、上升、下降交錯分布，在每段上的線速度要求和含固量要求都有特殊性。3、輸送要連續(xù)、穩(wěn)定，更重要的是要經(jīng)濟(jì)、安全，這主要體現(xiàn)在選擇最經(jīng)濟(jì)的含固濃度和線速度，因壓降損失與線速度的平方成正比，含固量高，流體密度大、粘度大，是產(chǎn)生壓降的主要因素。因此，中繼加壓方法主要體現(xiàn)在對大流量、高濃度、大粒徑固液混合物輸送途中的特殊要求的處理效果上。
對水平段，含固濃度一般較高，也是輸送途中所占比例最大的一段管線，因單位距離壓降相對均勻，只要求中繼加壓補(bǔ)充的能量大于本站范圍內(nèi)損失的能量，用點(diǎn)加壓站方式就能達(dá)到。
對上升段，要求降低含固濃度、提高線速度。上升段是輸送的瓶頸部位，可采用點(diǎn)加壓站和網(wǎng)絡(luò)加壓站相結(jié)合的方式。如圖2，從加壓點(diǎn)15、16到點(diǎn)加壓站17、18與網(wǎng)絡(luò)加壓站19構(gòu)成一個上升段加壓網(wǎng)。從水平段點(diǎn)加壓站14送來的固液混合物，到加壓點(diǎn)15被稀釋并提高了線速度、降低了含固量，到加壓點(diǎn)16進(jìn)一步加壓稀釋并再次提高流速，到點(diǎn)加壓站17、18時，進(jìn)行低含固量在更大流量下的加壓，到網(wǎng)絡(luò)加壓站19時，由該站加到加壓點(diǎn)15、16的液體又被分離出來。在附圖1中的旁路閥10即為此用途而設(shè)。網(wǎng)絡(luò)加壓站19的高壓水可分成二路，一路用在本站點(diǎn)范圍內(nèi)加壓；一路從旁路閥10分流出來，用于網(wǎng)絡(luò)加壓，形成超前加壓，目的是稀釋含固濃度、提高線速度，因這路分流水量是反饋量，無論分流多少都不改變網(wǎng)絡(luò)以外的含固濃度和線速度，改變的僅是網(wǎng)絡(luò)以內(nèi)的含固濃度和線速度。上升段關(guān)系到整條輸送線的安全運(yùn)行，也關(guān)系到整條輸送線的經(jīng)濟(jì)輸送濃度和流量能否實(shí)現(xiàn)，用加壓網(wǎng)內(nèi)反饋分流水量的方法，解決了上升段和整條輸送線之間的特殊要求和經(jīng)濟(jì)合理標(biāo)準(zhǔn)之間的矛盾。
同理，在落差較大的下降段，也可以采用滯后加壓的方式，從旁路閥10分出的高壓水，加上落差段的勢能，直接加在下降段的最下部。固液混合物在下降段被濃縮增加了摩擦阻力，但能被下降段的重力及時補(bǔ)充，到了管道最低處后，再加入這種動能加勢能的高壓水加壓稀釋，使含固濃度恢復(fù)正常，并獲得最及時的加速動力，不但降低了管路耐壓要求，提高了安全性，還能充分利用下降段的壓升(勢能)為水平段提供輸送能量。這種滯后加壓也同樣不改變網(wǎng)絡(luò)以外的含固量和流量，改變的僅是網(wǎng)絡(luò)以內(nèi)的流體參數(shù)。因此調(diào)節(jié)好旁路閥10，就能獲得理想的輸送特性。
本發(fā)明應(yīng)用舉例1、工作條件設(shè)定固液混合物平均密度不大于1.4t/m3，含固體積比在20-30％，固體粒度直徑＜150mm，沉降速度＜0.5m/s；輸送管線直徑500mm，水平段耐壓＞2.5MPa，上升段耐壓＞3.5MPa；輸送距離水平段1000km，上升段5km，升高250m，下降段1km，落差20m；輸送線速度為1.2m/s、1.5m/s、2m/s時，純水的千米壓降分別為4mH2O、6mH2O、10mH2O，固液混合物的千米壓降分別小于10mH2O、15mH2O、28mH2O；管線靜壓設(shè)定不大于2.0MPa，輸送線速度設(shè)定為1.5m/s，固液混合物的流量設(shè)定為1000m3/h，水平段加壓站間距5km；選用水泵的揚(yáng)程150-300m，流量150--450m3/h，耐壓＞3.5MPa；固液分離器5的直徑設(shè)定4m，溢流速度20--35m/s。
水平段加壓站設(shè)計站點(diǎn)間的總能量損失5×15×1000×1.4＝105000m·t/h，應(yīng)補(bǔ)能量取1.2倍，為10500×1.2＝126000m·t/h。選用水泵總功率(150×2)×450＝135000m·t/h或(150×2)×(150×3)＝135000m·t/h。
上升段加壓站設(shè)計無反饋網(wǎng)絡(luò)總壓頭5×15+250×1.4＝425mH2O，應(yīng)補(bǔ)總能量425×1000×1.4＝595000m·t/h；增加反饋網(wǎng)絡(luò)，包括整個上升段，反饋流量500m3/h，反饋量50％，反饋能量500×(150揚(yáng)程+250勢能)＝200000m·t/h。因反饋稀釋含固密度降為1.26t/m3，線速度增為2.25m/s，管線千米壓降30mH2O，總壓頭5×30+250×1.26＝465mH2O，應(yīng)補(bǔ)總能量465×1500×1.26-200000＝678850m·t/h，加壓站間距1.25km，共5個，其中一個網(wǎng)絡(luò)加壓站。選用水泵的揚(yáng)程250m，流量300m3/h，，3臺并聯(lián)。反饋水量0--50％可調(diào)，無反饋時2臺并聯(lián)運(yùn)行，有反饋時3臺并聯(lián)運(yùn)行。增加反饋量50％時，能耗增加15％，是因線速度增加導(dǎo)致千米距離壓降增大所致，同時系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全程度更高。
上升段的最底部應(yīng)設(shè)事故泄壓口和泄料池，泄壓口的理想部位是在水平加壓站14的固液分離器5的側(cè)壁，泄壓起動壓強(qiáng)為2.2MPa，上升段的最上部水平管應(yīng)設(shè)單向止回進(jìn)氣口，事故停運(yùn)時，及時泄出上升段管線的高壓流體，以免傳遞到水平段造成回流和超壓。
下降段1km用水平段的加壓設(shè)備，滯后加壓分流量0--300m3/h可調(diào)，主要用于事故處理。正常運(yùn)行可不使用，因落差僅20米，管道本身能承受，不設(shè)事故泄料池。
輸送管線加壓站的分布是按管壓降在0.5--2MPa范圍內(nèi)波動布置，每個加壓站的出口加壓流量均受出口壓強(qiáng)自動控制，出口壓強(qiáng)受總站控制，也可人工控制。
本應(yīng)用舉例的整個系統(tǒng)的加壓能量大于設(shè)定值的1.2倍，允許線速度在1.2-1.8m/s波動。當(dāng)線速度降為1.2m/s時，實(shí)際損耗量約為裝機(jī)容量的50％。設(shè)定日輸送固體物1.5萬噸，年輸送500萬噸，電耗1KW可輸送4-5噸·公里固體物。
2、運(yùn)行從輸送管進(jìn)口加注純水，并逐級開啟中繼加壓站，直到整條輸送線充滿水。每個加壓站出口壓強(qiáng)均自動控制在2MPa，記錄進(jìn)出口壓差，這是管線空載壓降；記錄管道線速度，上升段反饋量調(diào)至300m3/h。
從輸送管線進(jìn)口處逐漸增加固體物，直到上升段中繼加壓站進(jìn)口壓強(qiáng)降至0.02-0.05MPa，在此工況下定為輸送管線的最大輸送能力，增加反饋水流量至500m3/h，反饋網(wǎng)絡(luò)內(nèi)進(jìn)口壓強(qiáng)如上升，說明尚有輸送潛力。
將固體物加入量減為最大量的80％左右，作為正常輸送能力。
正常停運(yùn)；待固體物全部從輸送管線流出后，控制出口壓強(qiáng)逐漸降低，當(dāng)進(jìn)出口壓差小于0.05MPa時，全部停機(jī)。
突發(fā)事故停機(jī)后的處理上升段全靠保障設(shè)施自動泄壓排出流體物，其它管段自動靜止，此時固體物全部沉積在管道內(nèi)，約占管道截面積的20-30％。輸送管線重新啟動時，先控制出口壓差讓線速度在0.5m/s以下，逐漸加大至額定出口壓強(qiáng)，當(dāng)進(jìn)出口壓差達(dá)空載壓差和空載流量時，說明管線已清理完畢進(jìn)入正常運(yùn)行。
權(quán)利要求
1.一種遠(yuǎn)程管道輸送固液混合物的中繼加壓方法，其特征在于在輸送管道上串聯(lián)一個固液混合物能通過的流體通道，用加壓泵對流體通道內(nèi)的固液混合物施加可控的固液分離作用力，并對分離出的液體部分施加可控的加壓作用力，再使加壓后的液體部分按照固體的輸送方向分成若干個加壓點(diǎn)定向噴射到固液混合物中。
2.如權(quán)利要求書1所述的中繼加壓方法，其特征在于所述的流體通道是具有固液分離和固體物加速流出特性的通道。
3.如權(quán)利要求書1所述的中繼加壓方法，其特征在于所述的流體通道是含有一個以上進(jìn)口和二個以上出口的固液分離器。
4.如權(quán)利要求書1所述的中繼加壓方法，其特征在于所述的可控的固液分離作用力是用加壓泵的吸程對固液混合物施加液體分離作用力，用加壓泵的排量控制液體分離的流量，用加壓泵排出的部分高壓水以噴射方式對固體施加分離作用力。
5.如權(quán)利要求書1所述的中繼加壓方法，其特征在于所述的加壓點(diǎn)設(shè)置在輸送管道上流體通道的前面或后面。
6.一種遠(yuǎn)程管道輸送固液混合物的中繼加壓裝置，其特征在于主要包括固液分離器、集水箱、加壓泵、增壓噴頭，固液分離器(5)的進(jìn)口連接串并聯(lián)進(jìn)口管(2)，上部通過溢流口連接集水箱(12)；集水箱的上端是集氣室(7)，集氣室(7)的上口連接旋轉(zhuǎn)御料器(8)，旋轉(zhuǎn)御料器(8)的上部連接高位水箱(9)；集水箱(12)的下部連接若干個加壓泵(13)，加壓泵(13)的出口并聯(lián)到高壓水總管通到設(shè)置在輸送管道上的若干個增壓噴頭(4)。
7.如權(quán)利要求書6所述的中繼加壓裝置，其特征在于所述的串并聯(lián)進(jìn)口管(2)內(nèi)置滑動閘板(3)。
8.如權(quán)利要求書6所述的中繼加壓裝置，其特征在于所述的固液分離器(5)設(shè)置有若干個排固噴頭(6)。
9.如權(quán)利要求書6所述的中繼加壓裝置，其特征在于所述的高壓水總管上設(shè)置有旁路閥(10)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種遠(yuǎn)程管道輸送固液混合物的中繼加壓方法和裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)難以保證的輸送連續(xù)、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)、安全的問題。該方法在輸送管道上串聯(lián)一個固液混合物能通過的流體通道，用加壓泵對分離的液體部分加壓后分成多點(diǎn)，再定向噴射到固液混合物中；中繼加壓裝置對固液混合物的通道阻力小，動能傳遞效果好，適應(yīng)各種地形條件下的管道輸送，可以大流量遠(yuǎn)距離輸送高濃度、大粒徑固液混合物，具有系統(tǒng)穩(wěn)定性好、安全性好、能耗低、投資少、易于實(shí)施等特點(diǎn)。
文檔編號B65G53/30GK1749136SQ200510098989
公開日2006年3月22日 申請日期2005年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月20日
發(fā)明者武善東, 武征, 張建華, 武善斌, 武善和 申請人:武善東, 武征