專利名稱：集裝箱裝卸專用安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安全帶，特別是涉及一種集裝箱裝卸專用安全帶。
背景技術(shù)：
集裝箱船舶是一種以載運集裝箱為主的運輸船舶，通常其甲板上可堆放2～5層的集裝箱。由于集裝箱船舶載貨時重心較高，受風(fēng)面積也較大，所以其在海上航行時會受到風(fēng)浪的影響而產(chǎn)生晃動，這樣就會使集裝箱間相互產(chǎn)生移動，因而裝載集裝箱時需用設(shè)置在每個箱體角上的鎖將相鄰的兩層箱體相互固定，而卸下集裝箱時再將該鎖打開，這樣就能防止出現(xiàn)上述問題。目前完成這項工作沒有專門的設(shè)備，只能靠操作工人來進行。由于集裝箱的箱體較高，加之海面到甲板的距離，因而操作工人需在6～7層樓房的高度下進行作業(yè)，尤其是船體會因海風(fēng)的影響而出現(xiàn)晃動，而冬天的冰雪又會使集裝箱箱體的表面很滑，這樣操作工人在集裝箱的邊角上開關(guān)鎖時就會十分危險，而普通的安全帶又不適用，但目前尚未見到一種可用于集裝箱裝卸的專用安全帶。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠且使用方便的集裝箱裝卸專用安全帶。
為了達到上述目的，本實用新型提供的集裝箱裝卸專用安全帶包括腰帶、腰帶卡子、腰帶回頭卡扣、環(huán)形丁字掛鉤、斜肩挎帶、布袋、兩根安全繩和兩個安全保險鉤；所述的腰帶卡子、腰帶回頭卡扣、環(huán)形丁字掛鉤和布袋從腰帶的一端開始相隔一定距離依次固定在腰帶上；斜肩挎帶的一端固定在腰帶回頭卡扣和環(huán)形丁字掛鉤之間的腰帶上，而其另一端則固定在腰帶與布袋右上端角的相鄰處；兩根安全繩的一端同時固定在布袋右上端角和斜肩挎帶一端相鄰處的腰帶上，而另一端分別與兩個安全保險鉤相連。
所述的環(huán)形丁字掛鉤由可固定在腰帶上的背板、從背板的上部中心位置向外凸出形成的丁字掛鉤及從背板的下部兩側(cè)向外凸出形成的半圓環(huán)組成。
所述的安全繩長度為11～15米，每根安全繩上距離安全保險鉤2～4米和6～8米之間分別設(shè)有一個可調(diào)節(jié)安全繩長度的扣鼻環(huán)。
所述的安全保險鉤為近似漸開線形狀，其中心處與安全繩的一端相連。
本實用新型提供的集裝箱裝卸專用安全帶是利用系在操作工人腰帶上的兩根安全繩及與安全繩末端相連的安全保險鉤將安全帶連接在集裝箱的吊點上，而且還可根據(jù)具體操作情況隨時且方便地調(diào)節(jié)安全繩的長度，這樣不僅能夠確保高空作業(yè)人員的人身安全，而且操作方便。此外，該安全帶還具有結(jié)構(gòu)簡單及易于攜帶等優(yōu)點。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型的集裝箱裝卸專用安全帶進行詳細說明。


圖1為本實用新型的集裝箱裝卸專用安全帶結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為
圖1中的環(huán)形丁字掛鉤主視圖。
圖3為圖2中的環(huán)形丁字掛鉤俯視圖。
圖4為
圖1中的安全保險鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如
圖1至圖4所示，本實用新型提供的集裝箱裝卸專用安全帶包括腰帶1、腰帶卡子2、腰帶回頭卡扣3、環(huán)形丁字掛鉤4、斜肩挎帶5、布袋6、兩根安全繩7和兩個安全保險鉤8；所述的腰帶卡子2、腰帶回頭卡扣3、環(huán)形丁字掛鉤4和布袋6從腰帶1的一端開始相隔一定距離依次固定在腰帶1上；斜肩挎帶5的一端固定在腰帶回頭卡扣3和環(huán)形丁字掛鉤4之間的腰帶1上，而其另一端則固定在腰帶1與布袋6右上端角的相鄰處；兩根安全繩7的一端同時固定在布袋6右上端角和斜肩挎帶5一端相鄰處的腰帶1上，而另一端分別與兩個安全保險鉤8相連。所述的環(huán)形丁字掛鉤4由可固定在腰帶1上的背板9、從背板9的上部中心位置向外凸出形成的丁字掛鉤10及從背板9的下部兩側(cè)向外凸出形成的半圓環(huán)11組成。所述的安全繩7長度為11～15米，每根安全繩7上距離安全保險鉤8的2～4米和6～8米之間分別設(shè)有一個可調(diào)節(jié)安全繩7長度的扣鼻環(huán)12。所述的安全保險鉤8為近似漸開線形狀，其中心處與安全繩7的一端相連。當(dāng)操作工人將頭從斜肩挎帶5的中間穿過而將其置于一側(cè)肩部時，其首先需用腰帶卡子2將腰帶1系在其腰部，然后將腰帶1的自由端從腰帶回頭卡扣3兩豎直設(shè)置的回頭卡扣內(nèi)穿過而后從右側(cè)回頭卡扣表面折回再插入到左側(cè)回頭卡扣內(nèi)，這樣就能防止操作過程中因腰帶卡子2的損壞而引起的腰帶1松開的危險。佩戴好安全帶后，操作工人就可將安全繩7末端的兩安全保險鉤8掛在距離其操作位置最近處的集裝箱吊點上，然后開始進行裝卸工作。此時安全繩7的長度在11～15米之間，如果裝卸集裝箱作業(yè)時需要安全繩7的長度為2～4米時，操作工人可將安全繩7上距離安全保險鉤2～4米處的扣鼻環(huán)12從環(huán)形丁字掛鉤4下端的半圓環(huán)11底部向上穿過，然后將其套在丁字掛鉤10的丁字頭上，而將余下不用的繩子裝入布袋6內(nèi)，以免影響操作。而若裝卸集裝箱作業(yè)時需要安全繩7的長度為6～8米時，操作工人只需將安全繩7上距離安全保險鉤6～8米處的扣鼻環(huán)12掛在環(huán)形丁字掛鉤4上即可。而且還可根據(jù)具體情況分別調(diào)節(jié)每根安全繩7的長度，這樣就能確保操作工人的人身安全，而且簡單易行且非常實用。另外，操作人員工作結(jié)束后，其只需將安全保險鉤8從吊點中取出，并可將腰帶1及其上的裝置一并裝入布袋6內(nèi)，因而不會占用過多的空間，而且攜帶方便。此外，本實用新型提供的安全帶還可用于建筑業(yè)等其它高空作業(yè)的人員。
權(quán)利要求1.一種集裝箱裝卸專用安全帶，包括腰帶(1)、腰帶卡子(2)、腰帶回頭卡扣(3)和斜肩挎帶(5)，其特征在于所述的集裝箱裝卸專用安全帶還包括環(huán)形丁字掛鉤(4)、布袋(6)、兩根安全繩(7)和兩個安全保險鉤(8)；所述的腰帶卡子(2)、腰帶回頭卡扣(3)、環(huán)形丁字掛鉤(4)和布袋(6)從腰帶(1)的一端開始相隔一定距離依次固定在腰帶(1)上；斜肩挎帶(5)的一端固定在腰帶回頭卡扣(3)和環(huán)形丁字掛鉤(4)之間的腰帶(1)上，而其另一端則固定在腰帶(1)與布袋(6)右上端角的相鄰處；兩根安全繩(7)的一端同時固定在布袋(6)右上端角和斜肩挎帶(5)一端相鄰處的腰帶(1)上，而另一端分別與兩個安全保險鉤(8)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱裝卸專用安全帶，其特征在于所述的環(huán)形丁字掛鉤(4)由可固定在腰帶(1)上的背板(9)、從背板(9)的上部中心位置向外凸出形成的丁字掛鉤(10)及從背板(9)的下部兩側(cè)向外凸出形成的半圓環(huán)(11)組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱裝卸專用安全帶，其特征在于所述的安全繩(7)長度為11～15米，每根安全繩(7)上距離安全保險鉤(8)2～4米和6～8米之間分別設(shè)有一個可調(diào)節(jié)安全繩(7)長度的扣鼻環(huán)(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱裝卸專用安全帶，其特征在于所述的安全保險鉤(8)為近似漸開線形狀，其中心處與安全繩(7)的一端相連。
專利摘要一種集裝箱裝卸專用安全帶。其包括腰帶、腰帶卡子、腰帶回頭卡扣、環(huán)形丁字掛鉤、斜肩挎帶、布袋、兩根安全繩和兩個安全保險鉤；腰帶卡子、腰帶回頭卡扣、環(huán)形丁字掛鉤和布袋從腰帶的一端開始相隔一定距離依次固定在腰帶上；斜肩挎帶的一端固定在腰帶回頭卡扣和環(huán)形丁字掛鉤之間的腰帶上，而另一端則固定在腰帶與布袋右上端角的相鄰處；兩根安全繩的一端同時固定在布袋右上端角和斜肩挎帶一端相鄰處的腰帶上，而另一端分別與兩個安全保險鉤相連。本實用新型的安全帶是利用系在操作工人腰帶上的兩根安全繩及與安全繩末端相連的安全保險鉤將安全帶連接在集裝箱的吊點上，而且還可隨時調(diào)節(jié)安全繩的長度，不僅能確保高空作業(yè)人員的人身安全，而且操作方便。
文檔編號B65G69/00GK2665083SQ20032011210
公開日2004年12月22日 申請日期2003年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月4日
發(fā)明者王振生 申請人:王振生