專利名稱:液壓電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種液壓電梯，包括相互平行設(shè)置的上橫梁和下橫梁，所述的上橫梁的上表面設(shè)置有轎廂，所述的下橫梁的上表面設(shè)置有液壓機(jī)構(gòu)；所述的液壓機(jī)構(gòu)包括液壓油缸和與液壓油缸通過液壓油管相連通的液壓油箱，所述的液壓油缸的內(nèi)部設(shè)置有液壓油變量棒，所述的液壓油變量棒上部和下部均設(shè)置有復(fù)位彈簧，液壓油變量棒的頂部設(shè)置有與液壓油缸相匹配的剛性柱塞，液壓油缸的近頂端設(shè)置有液壓油溢流嘴，所述的剛性柱塞的近頂端開設(shè)有進(jìn)氣口。該液壓電梯，油壓平穩(wěn)，運(yùn)行穩(wěn)定。
【專利說明】液壓電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯的【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種液壓電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物，垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。
[0003]然而，現(xiàn)有的液壓電梯在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上仍舊存在一些不足之處，這些液壓電梯的液壓泵十分容易溢油，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)電梯出現(xiàn)運(yùn)行異常不穩(wěn)定的狀況。同時(shí)，由于液壓油一旦溢出來，容易污染的外界環(huán)境，且這些溢流出來的液壓油一旦遇到明火，將會(huì)造成火災(zāi)事故，嚴(yán)重危及到了乘客的人身安全問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決上述【背景技術(shù)】中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種改進(jìn)的液壓電梯，油壓平穩(wěn)，運(yùn)行穩(wěn)定。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種液壓電梯，包括相互平行設(shè)置的上橫梁和下橫梁，所述的上橫梁的上表面設(shè)置有轎廂，所述的下橫梁的上表面設(shè)置有液壓機(jī)構(gòu)；所述的液壓機(jī)構(gòu)包括液壓油缸和與液壓油缸通過液壓油管相連通的液壓油箱，所述的液壓油缸的內(nèi)部設(shè)置有液壓油變量棒，所述的液壓油變量棒上部和下部均設(shè)置有復(fù)位彈簧，液壓油變量棒的頂部設(shè)置有與液壓油缸相匹配的剛性柱塞，液壓油缸的近頂端設(shè)置有液壓油溢流嘴，所述的剛性柱塞的近頂端開設(shè)有進(jìn)氣口。
[0006]為了減少剛性柱塞對(duì)轎廂的剛性摩擦，故所述的剛性柱塞的頂端設(shè)置有可與轎廂相接觸的橡膠軟墊。
[0007]進(jìn)一步具體地說，所述的液壓油管由一條總支分為兩條分支，其中一條分支上設(shè)置有液壓閥門，另外一條分支上設(shè)置有液壓油泵。
[0008]為了避免液壓油缸中的液壓油溢流出來而污染環(huán)境，同時(shí)也為了降低液壓泵運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的噪音，故所述的液壓油缸的外圍包覆有防火隔音防護(hù)罩。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的液壓電梯具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0010]一、通過在液壓油缸的內(nèi)部設(shè)置液壓油變量棒，液壓油變量棒上部和下部均設(shè)置復(fù)位彈簧，液壓油缸的近頂端設(shè)置液壓油溢流嘴，剛性柱塞的近頂端開設(shè)進(jìn)氣口，使得液壓油缸中的油壓保持穩(wěn)定，進(jìn)而提高了電梯的運(yùn)行平穩(wěn)系數(shù)；
[0011]二、通過在液壓油缸的外圍包覆防火隔音防護(hù)罩，液壓油缸一旦出現(xiàn)溢油現(xiàn)象，防火隔音防護(hù)罩可以盛裝溢流出來的液壓油，有效避免了液壓油污染外界環(huán)境，杜絕了火災(zāi)的發(fā)生；同時(shí)，由于液壓油缸的運(yùn)行噪音很大，所以液壓油缸外的防火隔音防護(hù)罩可以減弱液壓油缸運(yùn)行所產(chǎn)生的噪音。

【附圖說明】

[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、上橫梁，2、下橫梁，3、轎廂，4、液壓油缸，5、液壓油管，6、液壓油箱，7、液壓油變量棒，8、復(fù)位彈簧，9、剛性柱塞，10、液壓油溢流嘴，11、進(jìn)氣口，12、橡膠軟墊，13、液壓閥門，14、液壓油泵，15、防火隔音防護(hù)罩。

【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1所示，液壓電梯，包括相互平行設(shè)置的上橫梁I和下橫梁2，上橫梁I的上表面設(shè)置有轎廂3，下橫梁2的上表面設(shè)置有液壓機(jī)構(gòu)；液壓機(jī)構(gòu)包括液壓油缸4和與液壓油缸4通過液壓油管5相連通的液壓油箱6，液壓油管5由一條總支分為兩條分支，其中一條分支上設(shè)置有液壓閥門13，另外一條分支上設(shè)置有液壓油泵14。液壓油缸4的內(nèi)部設(shè)置有液壓油變量棒7，液壓油變量棒7上部和下部均設(shè)置有復(fù)位彈簧8，液壓油變量棒7的頂部設(shè)置有與液壓油缸4相匹配的剛性柱塞9，液壓油缸4的近頂端設(shè)置有液壓油溢流嘴10，剛性柱塞9的近頂端開設(shè)有進(jìn)氣口 11。這樣的設(shè)計(jì)使得液壓油缸中的油壓保持穩(wěn)定，進(jìn)而提高了電梯轎廂3的運(yùn)行平穩(wěn)系數(shù)
[0017]其中，剛性柱塞8的頂端設(shè)置有可與轎廂3相接觸的橡膠軟墊12，橡膠軟墊12可以減少剛性柱塞8對(duì)轎廂3的剛性摩擦，提高了轎廂3的使用壽命。
[0018]液壓油缸4的外圍包覆有防火隔音防護(hù)罩15，液壓油缸4 一旦出現(xiàn)溢油現(xiàn)象，防火隔音防護(hù)罩15可以盛裝溢流出來的液壓油，有效避免了液壓油污染外界環(huán)境，杜絕了火災(zāi)的發(fā)生；同時(shí)，由于液壓油缸4的運(yùn)行噪音很大，所以液壓油缸4外的防火隔音防護(hù)罩15可以減弱液壓油缸4運(yùn)行中所產(chǎn)生的噪音。
[0019]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓電梯，其特征在于:包括相互平行設(shè)置的上橫梁(I)和下橫梁(2)，所述的上橫梁(I)的上表面設(shè)置有轎廂(3)，所述的下橫梁(2)的上表面設(shè)置有液壓機(jī)構(gòu)；所述的液壓機(jī)構(gòu)包括液壓油缸(4)和與液壓油缸(4)通過液壓油管(5)相連通的液壓油箱￠)，所述的液壓油缸⑷的內(nèi)部設(shè)置有液壓油變量棒(7)，所述的液壓油變量棒(7)上部和下部均設(shè)置有復(fù)位彈簧(8)，液壓油變量棒(7)的頂部設(shè)置有與液壓油缸(4)相匹配的剛性柱塞(9)，液壓油缸(4)的近頂端設(shè)置有液壓油溢流嘴(10)，所述的剛性柱塞(9)的近頂端開設(shè)有進(jìn)氣口(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電梯，其特征在于:所述的剛性柱塞(8)的頂端設(shè)置有可與轎廂(3)相接觸的橡膠軟墊(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電梯，其特征在于:所述的液壓油管(5)由一條總支分為兩條分支，其中一條分支上設(shè)置有液壓閥門(13)，另外一條分支上設(shè)置有液壓油泵(14)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電梯，其特征在于:所述的液壓油缸(4)的外圍包覆有防火隔音防護(hù)罩(15)。
【文檔編號(hào)】B66B11-04GK204280977SQ201420765437
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