專利名稱:可調(diào)式貨架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式貨架，其包括至少兩沿第一水平方向延伸的第一橫桿、至少兩沿與第一水平方向垂直的第二水平方向延伸的第二橫桿和多個(gè)沿豎直方向延伸的立柱，第一橫桿和第二橫桿相互連接構(gòu)成承載貨物的橫板，立柱固定至橫板且支撐橫板；第一橫桿、第二橫桿和/或立柱能夠伸縮。本實(shí)用新型可調(diào)式貨架的長(zhǎng)、寬和/或高尺寸可調(diào)，倉(cāng)儲(chǔ)中具有更廣的應(yīng)用范圍。
【專利說明】可調(diào)式貨架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貨架，尤其涉及一種可調(diào)式貨架。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著物流運(yùn)輸中存放于倉(cāng)庫(kù)的貨物品種及數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，在已規(guī)劃建造的庫(kù)房已趨于飽和的情況下，企業(yè)面臨如何加快流動(dòng)效率兼顧最大化使用庫(kù)房的存儲(chǔ)能力的問題。
[0003]現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)貨架，通常為尺寸確定的固定結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)置，也通常以貨架的橫列式、縱列式或兩者皆有。貨架單位組成貨位，貨架之間常常留有通道。這種排列組合的方式的缺點(diǎn)是不能較快速的適應(yīng)存儲(chǔ)不同種類、不同數(shù)量貨物的需求，比如非規(guī)產(chǎn)品、超大件廣品等。
[0004]因此，需要提供一種可解決上述問題的新型解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種尺寸可調(diào)的可調(diào)式貨架。
[0006]本實(shí)用新型實(shí)施例公開了一種可調(diào)式貨架，其包括至少兩沿第一水平方向延伸的第一橫桿、至少兩沿與第一水平方向垂直的第二水平方向延伸的第二橫桿和多個(gè)沿豎直方向延伸的立柱，第一橫桿和第二橫桿相互連接構(gòu)成承載貨物的橫板，立柱固定至橫板且支撐橫板；第一橫桿、第二橫桿和/或立柱能夠伸縮。
[0007]其中，第一橫桿包括第一橫桿塞、第一橫桿套和第一驅(qū)動(dòng)裝置，第一驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)第一橫桿塞相對(duì)第一橫桿套伸縮。
[0008]其中，第二橫桿包括第二橫桿塞、第二橫桿套和第二驅(qū)動(dòng)裝置，第二驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)第二橫桿塞相對(duì)第二橫桿套伸縮。
[0009]其中，立柱包括立柱塞、立柱套和第三驅(qū)動(dòng)裝置，第三驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)立柱塞相對(duì)立柱套伸縮。
[0010]其中，可調(diào)式貨架進(jìn)一步包括滑輪，滑輪連接至立柱，用于移動(dòng)可調(diào)式貨架。
[0011]其中，滑輪具有突出立柱的底面和收容于立柱的內(nèi)部?jī)煞N狀態(tài)。
[0012]其中，至少一個(gè)滑輪為萬向輪。
[0013]其中，至少部分立柱的頂端超出橫板的頂面形成疊加突出部，滑輪收容于立柱的內(nèi)部后立柱在滑輪的下方形成疊加凹部，疊加突出部用于收容于疊加于其上的另一可調(diào)式貨架的疊加凹部。
[0014]其中，立柱上設(shè)置連通疊加凹部的瞭望孔，瞭望孔用于觀測(cè)上層的可調(diào)式貨架的立柱的疊加凹部是否卡入下層的可調(diào)式貨架的立柱的疊加突出部上。
[0015]其中，可調(diào)式貨架進(jìn)一步包括保護(hù)支架，保護(hù)支架可拆卸地連接至橫板的外側(cè)并與橫板一起圍成框狀結(jié)構(gòu)，用于防止貨物自橫板上跌落。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本實(shí)用新型可調(diào)式貨架的沿第一水平方向延伸的第一橫桿、沿垂直于第一水平方向延伸的第二橫桿和沿豎直方向延伸的立柱中的至少一種能夠伸縮，使得貨架的長(zhǎng)、寬和/或高尺寸可調(diào)，貨架的倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用范圍更廣。

【附圖說明】

[0017]圖1是本實(shí)用新型可調(diào)式貨架一實(shí)施例的俯視圖；
[0018]圖2是圖1所示可調(diào)式貨架的主視圖；
[0019]圖3A是圖2中局部A的放大圖；
[0020]圖3B是圖3A所示滑輪收容于立柱的內(nèi)部的狀態(tài)圖；
[0021]圖4是兩可調(diào)式貨架的疊加過程圖；
[0022]圖5是兩可調(diào)式貨架的疊加完成圖。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型可調(diào)式貨架包括至少兩沿第一水平方向X延伸的第一橫桿10、至少兩沿垂直于第一水平方向X的第二水平方向Y延伸的第二橫桿20和多個(gè)沿豎直方向延伸的立柱30。第一橫桿10和第二橫桿20相互連接構(gòu)成承載貨物的橫板(未標(biāo)示)，立柱30固定至橫板且用于支撐橫板。
[0025]在本實(shí)用新型中，第一橫桿10、第二橫桿20和/或立柱30能夠伸縮。換句話說，可調(diào)式貨架在第一水平方向X、第二水平方向Y和豎直方向至少一個(gè)方向上的尺寸能夠調(diào)
-K-T。
[0026]在圖1和圖2所示的實(shí)施例中，第一橫桿10和第二橫桿20能夠伸縮，即可調(diào)式貨架在第一水平方向X和第二水平方向Y上的尺寸能夠調(diào)節(jié)。
[0027]具體地，第一橫桿10包括第一橫桿塞11、第一橫桿套12和第一驅(qū)動(dòng)裝置13。優(yōu)選地，第一橫桿套12為液壓油缸。第一驅(qū)動(dòng)裝置13驅(qū)動(dòng)第一橫桿塞11相對(duì)于第一橫桿套12沿第一水平方向X移動(dòng)，使得橫板在第一水平方向X上具有多種不同的尺寸。
[0028]第二橫桿20包括第二橫桿塞21、第二橫桿套22和第二驅(qū)動(dòng)裝置(未圖示)。優(yōu)選地，第二橫桿套22為液壓油缸。第二驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)第二橫桿塞21相對(duì)于第二橫桿套22沿第二水平方向Y移動(dòng)，使得橫板在第二水平方向Y上的具有多種不同的尺寸。
[0029]在具有方形橫板的可調(diào)式貨架中，優(yōu)選地，立柱30為成對(duì)出現(xiàn)的。即，立柱30的數(shù)目可以為4個(gè)、6個(gè)等。當(dāng)然，立柱30的數(shù)目亦可以為5個(gè)、7個(gè)等。在其他的實(shí)施例中，立柱亦可以設(shè)置為能夠伸縮的形式。能夠伸縮的立柱包括立柱塞、立柱套和第三驅(qū)動(dòng)裝置。立柱套優(yōu)選液壓油缸。第三驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)立柱塞相對(duì)于立柱套沿豎直方向移動(dòng)，使得可調(diào)式貨架在豎直方向具有多種不同的尺寸。
[0030]進(jìn)一步結(jié)合圖3A和圖3B，在本實(shí)施例中，可調(diào)式貨架進(jìn)一步包括多個(gè)與立柱30一一對(duì)應(yīng)設(shè)置的滑輪40。立柱30中空設(shè)置，滑輪40通過連接裝置(未標(biāo)示)連接至立柱30，且滑輪40具有突出立柱30的底面和收容于立柱30的內(nèi)部?jī)煞N狀態(tài)。當(dāng)滑輪40突出立柱30的底面時(shí)，滑輪40與地面接觸，支撐立柱30和橫板，可調(diào)式貨架通過滑輪40能夠在地面上移動(dòng)。優(yōu)選地，至少一個(gè)滑輪40為萬向輪。
[0031]當(dāng)可調(diào)式貨架移動(dòng)至所需的位置時(shí)，通過連接裝置將滑輪40收納于立柱30的內(nèi)部，此時(shí)，立柱30在滑輪的下方形成疊加凹部32。至少部分立柱30的頂端超出橫板的頂面形成疊加凸出部31。請(qǐng)一并結(jié)合圖4和圖5，疊加凸出部31用于容納疊加于其上的另一可調(diào)式貨架的疊加凹部32。
[0032]進(jìn)一步地，立柱30上對(duì)應(yīng)于疊加凹部32的位置處設(shè)置連通疊加凹部32的瞭望孔33，瞭望孔33用于觀測(cè)上層的可調(diào)式貨架的立柱的疊加凹部32是否卡入下層的可調(diào)式貨架的立柱的疊加凸出部31上。為了便于觀測(cè)，優(yōu)選地，疊加凸出部31上可以涂上醒目的顏色，例如紅色、綠色或黃色等。
[0033]為了避免承載于橫板上的貨物跌落，優(yōu)選地，可調(diào)式貨架進(jìn)一步包括保護(hù)支架(未圖示)。保護(hù)支架可拆卸地連接至橫板的外側(cè)并與橫板一起圍成框狀結(jié)構(gòu)。保護(hù)支架可以選擇多種不同尺寸的擋板以適應(yīng)不同尺寸的橫板，亦可以由小尺寸的板材拼接組成多種不同尺寸的擋板圍設(shè)于橫板的外側(cè)。
[0034]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型可調(diào)式貨架的沿第一水平方向X延伸的第一橫桿10、沿垂直于第一水平方向X延伸的第二橫桿20和沿豎直方向延伸的立柱30中的至少一種能夠伸縮，使得貨架的長(zhǎng)、寬和/或高尺寸可調(diào)，貨架的倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用范圍更廣。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)式貨架，其特征在于，所述可調(diào)式貨架包括至少兩沿第一水平方向延伸的第一橫桿、至少兩沿與所述第一水平方向垂直的第二水平方向延伸的第二橫桿和多個(gè)沿豎直方向延伸的立柱，所述第一橫桿和所述第二橫桿相互連接構(gòu)成承載貨物的橫板，所述立柱固定至所述橫板且支撐所述橫板；所述第一橫桿、所述第二橫桿和/或所述立柱能夠伸縮。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，所述第一橫桿包括第一橫桿塞、第一橫桿套和第一驅(qū)動(dòng)裝置，所述第一驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述第一橫桿塞相對(duì)所述第一橫桿套伸縮。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，所述第二橫桿包括第二橫桿塞、第二橫桿套和第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述第二驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述第二橫桿塞相對(duì)所述第二橫桿套伸縮。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，所述立柱包括立柱塞、立柱套和第三驅(qū)動(dòng)裝置，所述第三驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述立柱塞相對(duì)所述立柱套伸縮。5.根據(jù)權(quán)利要求2-4項(xiàng)任意一項(xiàng)所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，所述可調(diào)式貨架進(jìn)一步包括滑輪，所述滑輪連接至所述立柱，用于移動(dòng)所述可調(diào)式貨架。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，所述滑輪具有突出所述立柱的底面和收容于所述立柱的內(nèi)部?jī)煞N狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，至少一個(gè)所述滑輪為萬向輪。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，至少部分所述立柱的頂端超出所述橫板的頂面形成疊加突出部，所述滑輪收容于所述立柱的內(nèi)部后所述立柱在所述滑輪的下方形成疊加凹部，所述疊加突出部用于接收于疊加于其上的另一可調(diào)式貨架的疊加凹部中。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，所述立柱上設(shè)置連通所述疊加凹部的瞭望孔，所述瞭望孔用于觀測(cè)上層的所述可調(diào)式貨架的立柱的疊加凹部是否卡入下層的所述可調(diào)式貨架的立柱的疊加突出部上。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可調(diào)式貨架，其特征在于，所述可調(diào)式貨架進(jìn)一步包括保護(hù)支架，所述保護(hù)支架可拆卸地連接至所述橫板的外側(cè)并與所述橫板一起圍成框狀結(jié)構(gòu)，用于防止貨物自橫板上跌落。
【文檔編號(hào)】B65G1-14GK204280462SQ201420744413
【發(fā)明者】何鎮(zhèn)榮, 徐登明, 馬冬明, 葉正軍, 李源, 施大兵 [申請(qǐng)人]金東紙業(yè)（江蘇）股份有限公司