專利名稱：液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種礦山上用的運輸機械，尤其是液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，公知的技術(shù)有兩種，其一是采用調(diào)壓或變頻技術(shù)的電軟起動設備；其二是機械軟起動設備。與本實用新型最為接近的技術(shù)是機械軟起動，如國外現(xiàn)有的CST軟起動設備，該軟起動設備也是采用行星減速機構(gòu)，但需要有附設的外部冷卻設備，用以吸收機械調(diào)速過程中所引起的熱量，由于有外附的冷卻設備，所以軟起動設備的結(jié)構(gòu)就比較復雜，這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備技術(shù)方案，該方案是采用齒輪減速機構(gòu)的輸出給行星減速機構(gòu)，在行星減速機構(gòu)的殼體上有制動盤，該制動盤的外端與制動閘聯(lián)接。這就形成了一個結(jié)構(gòu)簡單，減速和調(diào)速功能合一，且不需要外附冷卻設備的軟起動設備。
本方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的包括有齒輪減速機構(gòu)、行星減速機構(gòu)和與液壓管路連接的制動閘，本方案的特點是所述的齒輪減速機構(gòu)的輸出軸通過齒式聯(lián)軸器連接行星減速機構(gòu)的中心輪軸，行星減速機構(gòu)的浮動內(nèi)齒圈與殼體之間有齒式聯(lián)軸器連接，在行星減速機構(gòu)殼體上有制動盤，該制動盤與制動閘聯(lián)接。本方案具體的特點還有，行星減速機構(gòu)是通過齒輪減速機構(gòu)的輸出軸和在外支撐架體上的行星架輸出軸支撐。所述的制動閘是液控盤式制動閘。所述的制動閘也可采用液控塊式制動閘。
本方案的有益效果可根據(jù)對上述方案的敘述得知，由于在該方案中，齒輪減速機構(gòu)的輸出軸通過齒式聯(lián)軸器連接行星減速機構(gòu)的中心輪軸，行星減速機構(gòu)的浮動內(nèi)齒圈與殼體之間有齒式聯(lián)軸器連接，在行星減速機構(gòu)殼體上有制動盤，該制動盤與制動閘聯(lián)接。這一結(jié)構(gòu)，由于行星減速機構(gòu)的浮動內(nèi)齒圈與殼體之間有齒式聯(lián)軸器連接，在行星減速機構(gòu)殼體上有制動盤，這就使得浮動內(nèi)齒圈、殼體和制動盤有相同的轉(zhuǎn)動速度，而制動閘是通過液壓管路中的油壓控制，油壓的大小決定了制動閘作用在制動盤上的制動力矩，進而決定了制動盤的轉(zhuǎn)速，同時控制了浮動內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速，控制了浮動內(nèi)齒圈的轉(zhuǎn)速就能控制行星架輸出的轉(zhuǎn)速，達到軟起動的目的。當然根據(jù)需要還可將齒輪減速機構(gòu)與行星減速機構(gòu)的位置倒換，令行星減速機構(gòu)輸入與動力聯(lián)接，齒輪減速機構(gòu)為輸出與外負載聯(lián)接，可同樣達到軟起動的目的。由此可見，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有實質(zhì)性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。


圖1為本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1為齒輪減速機構(gòu)，2為行星減速機構(gòu)，3為制動盤，4為制動閘，5為齒式聯(lián)軸器，6為中心輪，7為浮動內(nèi)齒圈，8為殼體，9為行星架，10為外支撐架體，11為齒式聯(lián)軸器，12為液壓管路。
具體實施方式
為能清楚說明本方案的技術(shù)特點，下面通過一個具體實施方式
，并結(jié)合其附圖，對本方案進行闡述。
通過附圖可以看出，本方案的液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備，有齒輪減速機構(gòu)(1)、行星減速機構(gòu)(2)和與液壓管路(12)連接的制動閘(4)，本方案所述的齒輪減速機構(gòu)(1)的輸出軸通過齒式聯(lián)軸器(5)連接行星減速機構(gòu)(2)的中心輪(6)軸，行星減速機構(gòu)(2)的浮動內(nèi)齒圈(7)與殼體(8)之間有齒式聯(lián)軸器(11)連接，在行星減速機構(gòu)(2)的殼體(8)上有制動盤(3)，該制動盤(3)與制動閘(4)聯(lián)接，所述的制動閘(4)是液控盤式制動閘，當然也可采用液控塊式制動閘。行星減速機構(gòu)(2)是通過齒輪減速機構(gòu)(1)的輸出軸和在外支撐架體(10)上的行星架(9)的輸出軸支撐。
權(quán)利要求1.一種液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備，包括有齒輪減速機構(gòu)、行星減速機構(gòu)和與液壓管路連接的制動閘，其特征是所述的齒輪減速機構(gòu)的輸出軸通過齒式聯(lián)軸器連接行星減速機構(gòu)的中心輪軸，行星減速機構(gòu)的浮動內(nèi)齒圈與殼體之間有齒式聯(lián)軸器連接，在行星減速機構(gòu)殼體上有制動盤，該制動盤與制動閘聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備，其特征是行星減速機構(gòu)是通過齒輪減速機構(gòu)的輸出軸和在外支撐架體上的行星架的輸出軸支撐。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備，其特征是所述的制動閘是液控盤式制動閘。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備，其特征是所述的制動閘也可采用液控塊式制動閘。
專利摘要本實用新型提供了一種液控外拖閘帶式輸送機軟起動設備，該方案包括有齒輪減速機構(gòu)、行星減速機構(gòu)和與液壓管路連接的制動閘，本方案的齒輪減速機構(gòu)的輸出軸通過齒式聯(lián)軸器連接行星減速機構(gòu)的中心輪軸，行星減速機構(gòu)的浮動內(nèi)齒圈與殼體之間有齒式聯(lián)軸器連接，在行星減速機構(gòu)殼體上有制動盤，該制動盤與制動閘聯(lián)接。所述的制動閘是液控盤式制動閘，也可采用液控塊式制動閘。行星減速機構(gòu)是通過齒輪減速機構(gòu)的輸出軸和在外支撐架體上的行星架支撐。
文檔編號B65G23/00GK2815965SQ0326169
公開日2006年9月13日 申請日期2003年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年2月19日
發(fā)明者唐志明, 朱路群 申請人:唐志明, 朱路群