專利名稱：二次釋放拉緊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
技術(shù)領(lǐng)城本實用新型涉及一種手動捆綁工具，用于綁帶的拉緊和綁扎，特別適用于運輸車輛運輸貨物時，為使裝載貨物捆綁牢靠，不丟失，保證行車安全，即能捆綁又可固定鎖緊貨物，并能防止釋放操作中松綁時，貨物突然傾翻事故發(fā)生，所使用的二次釋放拉緊機。
專利號98232081.7“帶三點安全鎖的運輸貨物捆綁帶拉緊機”，雖只有一個止動擋板，但又增加了一個鎖定機構(gòu)，所以使用麻煩，而且也僅有拉緊機的功能。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為二次釋放拉緊機由固定連接有帶塑柄的手柄軸和異形軸的手柄上，連接有帶彈簧的大擋板，與固定連接帶螺母、螺栓的機殼上，連接帶彈簧的小擋板，通過帶棘齒、墊圈的兩半軸和銷連接成整體構(gòu)成，所述的機殼上還有由與大擋板配合的釋放槽構(gòu)成的緩釋裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于因在機殼的頭部增加了一個帶弧形的滑槽作為釋放槽，構(gòu)成緩釋裝置，用其進(jìn)行兩次釋放。在此釋放槽內(nèi)可使大擋板來回?fù)u動，棘齒會一齒一齒放松，則綁帶也隨之釋放一個齒距的長度，一點點放松，使綁帶緩慢釋放，只有當(dāng)大擋板固定在止動槽內(nèi)，棘齒才處于完全釋放狀態(tài)，貨物才會被松綁。采用兩次釋放，逐步釋放綁帶的張力，就可防止貨物突然松綁，突然傾斜、傾翻、倒塌而造成的傷人，損、毀貨物的事故，并此結(jié)構(gòu)簡單、易制造、加工，不需增添任何零件，操作簡單方便，大大提高了其的使用安全性，為拉緊機更新?lián)Q代的產(chǎn)品。


圖1.本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2.圖1的A-A視圖。
圖3.釋放過程示意圖a、b、c、d、e。
手柄(12)為一端固定連接帶塑柄(13)的手柄軸(14)，一端為開口的框架形，兩側(cè)壁上還有對稱的大通孔，矩形滑槽和矩孔，而開口端的兩側(cè)壁的頭部為凸輪(19)。
機殼(3)為一端連接有螺母(17)的螺栓(18)，一端為開口，中間底板上有帶通孔的彎折，兩側(cè)壁上還有對稱的大通孔和滑槽，開口端的周邊為與手柄(12)開口端相匹配的圓弧形，開口端的頭部邊緣上有上止動槽(1)，相鄰處還有一釋放槽(2)，與上止動槽(1)相對應(yīng)處還有一下止動槽(7)。
釋放槽(2)為機殼(3)頭部邊緣上開有的圓弧形滑槽，其圓弧形與棘齒(4)圓弧形方向一致并形狀相匹配或形狀不一樣，并圓弧形長度為棘齒(4)齒長度的1-3倍。
套接有彈簧(9)的大擋板(11)與固定在手柄(12)上的異形軸(10)連接，并與手柄(12)上的滑槽連接、配合。套接有彈簧(8)的小擋板(6)與機殼(3)上的滑槽連接、配合。再將兩半軸(5)分別穿過機殼(3)的兩側(cè)壁后，安裝兩片狀的棘齒(4)，墊片(15)，并穿過手柄(12)兩側(cè)壁上的通孔，用銷(16)連接成可繞兩半軸(5)轉(zhuǎn)動的整體構(gòu)成二次釋放拉緊機。
使用時，先將單獨的一小段捆綁帶，縫制固定在螺栓(18)上，另端縫制固定雙排鉤，長帶的一端事先已縫制固定好雙排鉤，兩端的雙排鉤先鉤住汽車兩側(cè)、長帶子的自由端繞過貨物，穿入拉緊機兩半軸(5)間的間隙。調(diào)整好帶子的長度后，搖動手柄(12)，由大擋板(11)，小擋板(6)扳動棘齒(4)轉(zhuǎn)動，使帶子越纏越緊，起到牢牢捆住貨物的作用，最后將大擋板(11)鎖在下止動槽(7)內(nèi)，如圖2所示。
若要卸貨，需先給貨物松綁，這時扳起手柄(12)，將大擋板(11)從下止動槽(7)中拉出，并轉(zhuǎn)動手柄(12)，先將大擋板(11)放置于釋放槽(2)內(nèi)，此時小擋板(6)仍卡在棘齒(4)上，棘齒(4)不能轉(zhuǎn)動，如圖3a所示。推動手柄(12)，大擋板(11)在彈簧(9)作用下沿弧形滑槽釋放槽(2)向下滑動，此時手柄(12)頭部的凸輪(19)接觸小擋板(6)，并逐步將小擋板(6)向后推，如圖3b，繼續(xù)推動手柄(12)，使大擋板(11)向下滑動，至釋放槽(2)的底部，手柄(12)頭部凸輪(19)將小擋板(6)完全推出棘齒(4)，棘齒(4)在綁帶拉力的作用下，隨兩半軸(5)旋轉(zhuǎn)，原先被小擋板(6)擋住的一齒(20)繞過小擋板(6)如圖3c，同時由于棘齒(4)轉(zhuǎn)動，位于大擋板(11)前方的一個齒(22)與大擋板(11)接觸，并推動大擋板(11)，使大擋板(11)沿釋放槽(2)向上滑動，直到槽邊被頂住，棘齒(4)越過大擋板(11)繼續(xù)轉(zhuǎn)動，直到小擋板(6)上方一齒(21)被彈回的小擋板(6)擋住，此時棘齒(4)不再轉(zhuǎn)動，而綁帶被成功地放松了一個齒距的長度如圖3d，反復(fù)上述操作，棘齒(4)一齒齒順時針方向向后轉(zhuǎn)動，綁帶也緩慢被放松，若將大擋板(11)插入上止動槽(1)內(nèi)，手柄(12)頭部的凸輪(19)將小擋板(6)完全頂出，帶子完全放松，拉動綁帶，棘齒(4)與兩半軸(5)一起轉(zhuǎn)動，從而將綁帶從兩半軸(5)中脫出，貨物松綁如圖3e所示。
權(quán)利要求1.一種二次釋放拉緊機，由固定連接有帶塑柄(13)的手柄軸(14)和異形軸(10)的手柄(12)上，連接有帶彈簧(9)的大擋板(11)，與固定連接帶螺母(17)、螺栓(18)的機殼上，連接帶彈簧(8)的小擋板(6)，通過帶棘齒(4)、墊圈(15)的兩半軸(5)和銷(16)連接成整體構(gòu)成，其特征在于所述的機殼(3)上還有由與大擋板(11)配合的釋放槽(2)構(gòu)成的緩釋裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉緊機，其特征在于手柄(12)為一端固定連接帶塑柄(13)的手柄軸(14)，一端為開口的框架形，兩側(cè)壁上還有對稱的大通孔，矩形滑槽和矩孔，而開口端的兩側(cè)壁的頭部為凸輪(19)，由手柄(12)上的凸輪(19)與小擋板(6)配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉緊機，其特征在于機殼(3)為一端連接有螺母(17)的螺栓(18)，一端為開口，中間底板上有帶通孔的彎折，兩側(cè)壁上還有對稱的大通孔和滑槽，開口端的周邊為與手柄(12)開口端相匹配的圓弧形，開口端的頭部邊緣上有上止動槽(1)，相鄰處還有一釋放槽(2)，與上止動槽(1)相對應(yīng)處還有一下止動槽(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉緊機，其特征在于釋放槽(2)為機殼(3)頭部邊緣上開有的圓弧形滑槽，其圓弧形與棘齒(4)圓弧形方向一致并形狀相匹配或形狀不一樣，并圓弧形長度為棘齒(4)齒長度的1-3倍。
專利摘要一種二次釋放拉緊機,用于綁帶的拉緊和綁扎,特別適宜運輸車輛,將其所裝載的貨物捆綁牢靠、不丟失,保證行車安全。即能捆綁又可固定鎖緊貨物,并能防止釋放操作中松綁時,貨物突然傾翻事故發(fā)生,由固定連接有帶塑柄的手柄軸和異形軸的手柄上,連接有帶彈簧的大擋板,與固定連接帶螺母、螺栓的機殼上,連接帶彈簧的小擋板,通過帶棘齒、墊圈的半圓軸和銷連接成整體構(gòu)成,所述的機殼上還有由與大擋板配合的釋放槽構(gòu)成的緩釋裝置。因進(jìn)行兩次釋放,使綁帶逐步、緩慢、釋放其上的張力,所以可防止貨物突然倒塌事故的發(fā)生,大大提高了使用安全性,可作為拉緊機更新?lián)Q代的產(chǎn)品。
文檔編號B65B13/18GK2518778SQ0127427
公開日2002年10月30日 申請日期2001年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月17日
發(fā)明者陳偉國 申請人:陳偉國