專利名稱：裝貨打包機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝貨打包機(jī)。
公知對(duì)裝載的貨物，特別是裝載在運(yùn)輸工具如汽車、輪船、拖拉機(jī)等上的貨物進(jìn)行捆扎打包時(shí)，往往需要多人同時(shí)操作，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、消耗時(shí)間多，而且捆扎的可靠性差，效果不理想。如果在運(yùn)輸途中出現(xiàn)貨物松動(dòng)現(xiàn)象，司機(jī)一人往往無能為力。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可一人完成貨物捆扎打包工作的裝貨打包機(jī)。
本實(shí)用新型由齒輪連軸、止動(dòng)棘爪和固定架構(gòu)成，齒輪連軸與固定架活動(dòng)配合，其上設(shè)有定位塊，止動(dòng)棘爪活接在固定架的定軸上并與齒輪連軸中的齒輪相配合。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1的左視圖。
如圖所示，本實(shí)用新型由齒輪連軸1、止動(dòng)棘爪2和固定架3構(gòu)成，齒輪連軸1與固定架3活動(dòng)配合，其上設(shè)有定位塊4，一端設(shè)置扳手套孔7。止動(dòng)棘爪2活接在固定架3的定軸5上并與齒輪連軸1中的齒輪6相配合。固定架3焊接在汽車車斗的一側(cè)，固定架3的焊接端具有一定的斜度8，便于打包操作，固定架3上還設(shè)有方便打包繩收卷的斜口9。使用時(shí)，打包繩的一端固定在車斗下方的彎釘上，另一端固定在齒輪連軸1上的定位塊4上，將扳手套入扳手套孔7并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，打包繩被纏繞在齒輪連軸上并拉緊，且由于止動(dòng)棘爪2的作用齒輪連軸1被鎖定，完成打包作業(yè)。松開時(shí)，只需移開止回棘爪2，拉出打包繩即可。
本實(shí)用新型通過上述具體設(shè)計(jì)，具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可靠性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，在能提供安裝本機(jī)的條件下都可適用。
權(quán)利要求1.一種裝貨打包機(jī)，其特征是由齒輪連軸(1)、止動(dòng)棘爪(2)和固定架(3)構(gòu)成，齒輪連軸(1)與固定架(3)活動(dòng)配合，其上設(shè)有定位塊(4)，止動(dòng)棘爪(2)活接在固定架(3)的定軸(5)上并與齒輪連軸(1)中的齒輪(6)相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝貨打包機(jī)，其特征是齒輪連軸(1)的一端設(shè)有扳手套孔(7)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種裝貨打包機(jī),由齒輪連軸、止動(dòng)棘爪和固定架構(gòu)成,齒輪連軸與固定架活動(dòng)配合其上設(shè)有定位塊,止動(dòng)棘爪活接在固定架的定軸上并與齒輪連軸中的齒輪相配合。本實(shí)用新型克服了普通打包方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、操作人員多、可靠性差的缺陷,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、可靠性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),在能提供安裝本機(jī)的條件下都可適用。
文檔編號(hào)B65B13/02GK2401457SQ00216070
公開日2000年10月18日 申請日期2000年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月7日
發(fā)明者余德利 申請人:余德利