式飛行器可以含有多個(gè)主升氣球I和多個(gè)充氣氣球2，其組合方式可以靈活多變，主升氣球I和充氣氣球2的位置也可以根據(jù)實(shí)際情況確定。在本實(shí)施例中，所述氣體壓放式飛行器可以含有I個(gè)主升氣球I和I個(gè)充氣氣球2，該主升氣球I和充氣氣球2上下鄰接(接觸)，飛行器器身10位于該主升氣球I和充氣氣球2的下方，如圖1和圖2所不；或者，所述氣體壓放式飛行器含有I個(gè)主升氣球I和2個(gè)充氣氣球2，該主升氣球I和充氣氣球2上下鄰接，飛行器器身10位于該主升氣球I和充氣氣球2的下方，如圖4所示；或者，所述氣體壓放式飛行器含有I個(gè)主升氣球I和I個(gè)充氣氣球2，該主升氣球I和充氣氣球2左右鄰接，飛行器器身10位于該主升氣球I和充氣氣球2的下方，如圖5所不。
[0044]在本實(shí)施例中，主升氣球I和充氣氣球2通過氣球罩體12及連接裝置11與飛行器器身10連接，氣球罩體12為封閉的囊狀，氣球罩體12內(nèi)含有容納空間，氣球罩體12罩在主升氣球I和充氣氣球2外，即主升氣球I和充氣氣球2被包裹于氣球罩體12內(nèi)，連接裝置11設(shè)置在氣球罩體12下端，氣球罩體12通過連接裝置11與飛行器器身10連接。氣球罩體12既可以防止主升氣球I和充氣氣球2脫離所述氣體壓放式飛行器，又可以拘束和控制主升氣球1、充氣氣球2的體積，尤其是不至于在高空因氣壓變化使氣球體積變化膨脹而損壞失效而產(chǎn)生安全問題。優(yōu)選，氣球罩體12與連接裝置11是連成一體的，即氣球罩體12與連接裝置11為一體式結(jié)構(gòu)，氣球罩體12與連接裝置之間不能分離，其中，連接裝置11為連接軟繩。
[0045]為了延長該述氣體壓放式飛行器的空中飛行時(shí)間，所述氣體壓放式飛行器可以設(shè)置包括用于給該電源充電的太陽能電池板，該太陽能電池板設(shè)置于氣球罩體12外和/或飛行器器身10外，即該太陽能電池板設(shè)置于氣球罩體12外，或該太陽能電池板設(shè)置于飛行器器身10外，或該太陽能電池板設(shè)置于氣球罩體12和飛行器器身10外。
[0046]在本實(shí)施中，所述氣體壓放式飛行器還包括檢測與報(bào)警單元14，該檢測與報(bào)警單元14與控制單元5連接，該檢測與報(bào)警單元14能夠在該氣體壓放式飛行器發(fā)生異常時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。該檢測與報(bào)警單元14含有與充氣氣球2、儲氣單元3、氣體壓縮單元4、控制單元5、無線信號收發(fā)單元6和電源15連接的傳感器，當(dāng)其中任何一個(gè)單元模塊發(fā)生故障時(shí)，該檢測與報(bào)警單元14可以向控制單元5發(fā)送報(bào)警信號，再由無線信號收發(fā)單元6向地面的遙控器發(fā)送報(bào)警信號，從而使控制該所述氣體壓放式飛行器降落，或在控制單元5中設(shè)置自動(dòng)降落程序，當(dāng)該檢測與報(bào)警單元14向控制單元5發(fā)出報(bào)警信號時(shí)，控制單元5操作該氣體壓放式飛行器自動(dòng)降落，如圖3所示。該檢測與報(bào)警單元14使該氣體壓放式飛行氣球在危險(xiǎn)狀態(tài)下起到報(bào)警、警告、聯(lián)絡(luò)、通訊作用。
[0047]在本實(shí)施中，飛行器器身10上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)飛行和改變飛行方向的旋翼裝置7，旋翼裝置7可以驅(qū)動(dòng)氣體壓放式飛行器前進(jìn)、后退和改變方向，飛行器器身10的下部設(shè)有行走裝置8，行走裝置8可以便于所述氣體壓放式飛行器的起飛和降落、以及在地面上的行走。所述氣體壓放式飛行器還包括用于遙控該氣體壓放式飛行器的遙控器，該遙控器與無線信號收發(fā)單元6之間進(jìn)行無線信號的傳輸，這樣用戶通過在地面操作遙控器就可以操作所述氣體壓放式飛行器的上升、下降和懸浮，如圖2所示。
[0048]該氣體壓放式飛行器在惰性氣體氣球的基礎(chǔ)上增加了充氣氣球2和氣體壓縮單元4，通過對充氣氣球2體積的變化實(shí)現(xiàn)該氣體壓放式飛行器的上升、懸浮、下降、著陸。同時(shí)，還可以通過在將該氣體壓放式飛行器上設(shè)置的太陽能電池板進(jìn)行充電以保證該氣體壓放式飛行器在空中的長時(shí)間飛行；將該氣體壓放式飛行器屬綠色環(huán)保設(shè)計(jì)，安全性高、操作方便，可以用于娛樂、空中交通、科學(xué)考察、軍事等領(lǐng)域，有廣闊的應(yīng)用空間。
[0049]以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，不能以其限定實(shí)用新型實(shí)施的范圍，所以其等同組件的置換，或依本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍所作的等同變化與修飾，都應(yīng)仍屬于本專利涵蓋的范疇。另外，本實(shí)用新型中的技術(shù)特征與技術(shù)特征之間、技術(shù)特征與技術(shù)方案之間、技術(shù)方案與技術(shù)方案之間均可以自由組合使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣體壓放式飛行器，其特征在于，所述氣體壓放式飛行器包括: 主升氣球(I)，能夠填充滿定量的氦氣，能給該氣體壓放式飛行器提供預(yù)定的升力； 充氣氣球(2)，能夠被充入氦氣和排出氦氣，實(shí)現(xiàn)該氣體壓放式飛行器的上升、下降、懸浮、著陸； 儲氣單元(3)，用于儲存壓縮氣體并將該壓縮氣體充入該充氣氣球(2); 氣體壓縮單元(4)，用于將該充氣氣球(2)排出的氣體壓縮后送入該儲氣單元(3)存儲； 控制單元(5)，能夠控制充氣氣球(2)排出的氣體送入該氣體壓縮單元(4)進(jìn)行壓縮并將壓縮的氣體送入儲氣單元(3)，還能夠控制該氣體壓縮單元(4)對該充氣氣球(2)充氣； 無線信號收發(fā)單元(6)，能夠?qū)崿F(xiàn)該氣體壓放式飛行器與外界聯(lián)系； 電源(15)，用于給該氣體壓放式飛行器供電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，所述氣體壓放式飛行器還包括飛行器器身(10)，儲氣單元(3)、氣體壓縮單元(4)和控制單元(5)均設(shè)置在飛行器器身(10)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，該主升氣球(I)和充氣氣球(2)上下鄰接，飛行器器身(10)位于該主升氣球(I)和充氣氣球(2)的下方； 或者，該主升氣球(I)和充氣氣球(2)左右鄰接，飛行器器身(10)位于該主升氣球(I)和充氣氣球(2)的下方。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，主升氣球(I)和充氣氣球(2)通過氣球罩體(12)及連接裝置(11)與飛行器器身(10)連接，氣球罩體(12)罩在主升氣球(I)和充氣氣球(2)外，連接裝置(11)設(shè)置在氣球罩體(12)下端，氣球罩體(12)通過連接裝置(11)與飛行器器身(10)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，氣球罩體(12)與連接裝置(11)是連成一體的，連接裝置(11)為連接軟繩。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，儲氣單元(3)、氣體壓縮單元(4)和控制單元(5)均設(shè)置在飛行器器身(10)內(nèi)，無線信號收發(fā)單元(6)設(shè)置在飛行器器身(10)的表面外。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，所述氣體壓放式飛行器還包括用于給該電源充電的太陽能電池板，該太陽能電池板設(shè)置于氣球罩體(12)外和/或飛行器器身(10)夕卜。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，所述氣體壓放式飛行器還包括檢測與報(bào)警單元(14)，該檢測與報(bào)警單元(14)和控制單元(5)連接，該檢測與報(bào)警單元(14)能夠在該氣體壓放式飛行器發(fā)生異常時(shí)發(fā)出報(bào)警信號。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，飛行器器身(10)上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)飛行和改變飛行方向的旋翼裝置(7)，飛行器器身(10)的下部設(shè)有能夠使該氣體壓放式飛行器在地面上行走的行走裝置(8)，所述氣體壓放式飛行器還包括用于遙控該氣體壓放式飛行器的遙控器。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體壓放式飛行器，其特征在于，充氣氣球(2)的數(shù)量不超過2個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種氣體壓放式飛行器，包括：主升氣球(1)、充氣氣球(2)、儲氣單元(3)、氣體壓縮單元(4)、控制單元(5)、氣球罩體與連接裝置(11)、無線信號收發(fā)單元(6)和電源(15)等。該氣體壓放式飛行器在惰性氣體氣球的基礎(chǔ)上增加了充氣氣球、氣體壓縮單元、氣球罩體與連接裝置，通過對充氣氣球體積變化實(shí)現(xiàn)該氣體壓放式飛行器的上升、懸浮、下降、著陸。同時(shí)，還可以通過在將該氣體壓放式飛行器上設(shè)置的太陽能電池板進(jìn)行充電以保證該氣體壓放式飛行器在空中的長時(shí)間飛行；將該氣體壓放式飛行器屬綠色環(huán)保設(shè)計(jì)，安全性高、操作方便，可以用于娛樂、空中交通、科學(xué)考察、軍事等領(lǐng)域，有廣闊的應(yīng)用空間。
【IPC分類】B64B1/40
【公開號】CN204916153
【申請?zhí)枴緾N201520661477
【發(fā)明人】馬蘭童, 馬文妮
【申請人】馬蘭童, 馬文妮
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月28日