帶有預(yù)張滿裝置的降落傘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于降落傘技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有預(yù)張滿裝置的降落傘。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著救生傘技術(shù)的發(fā)展和試驗(yàn)手段的豐富，對(duì)降落傘水平速度和垂直落速試驗(yàn)也提出了更高的要求，主要體現(xiàn)在:試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精確性；試驗(yàn)數(shù)據(jù)的重復(fù)性；試驗(yàn)的高效性。降落傘水平速度測(cè)試在美軍標(biāo)中規(guī)定的比較詳細(xì):“水平速度應(yīng)在降落傘從固定位置(如傘塔)投下，固定位置應(yīng)有足夠的高度，以確保至少10秒的穩(wěn)降時(shí)間”。此外，對(duì)具體的環(huán)境參數(shù)、試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)間隔、降落傘投放狀態(tài)和迎風(fēng)、順風(fēng)的投放都有比較嚴(yán)格的要求，因?yàn)橐陨弦蛩貙?duì)降落傘的水平速度測(cè)試結(jié)果影響較大。
[0003]目前國(guó)外降落傘常用的開傘方式是強(qiáng)制開傘或自動(dòng)開傘方式，常用的空投載體為飛機(jī)和熱氣球，但是，飛機(jī)只能進(jìn)行有速度投放，投放時(shí)傘系統(tǒng)為包裝狀態(tài)，開傘時(shí)間一般為3?5s，熱氣球需要系留飛，投放時(shí)傘系統(tǒng)為拉直狀態(tài)，開傘時(shí)間一般為2s，而且對(duì)氣象條件要求茍1刻。
[0004]目前國(guó)內(nèi)降落傘常用的空投方式也是飛機(jī)和熱氣球，結(jié)合地面激光經(jīng)瑋測(cè)距儀來獲取降落傘水平速度試驗(yàn)數(shù)據(jù)。該方法的缺點(diǎn)是:a)傘衣充氣后進(jìn)氣口和排氣口的方向是隨機(jī)的無法按要求控制；b)空投高度以下的氣象參數(shù)對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)的影響無法修正。
[0005]因此，為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足和缺陷，有必要研宄一種帶有預(yù)張滿裝置的降落傘。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]考慮到至少一個(gè)上述問題而完成了本實(shí)用新型，并且本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種帶有預(yù)張滿裝置的降落傘，該帶有預(yù)張滿裝置的降落傘能夠增大降落傘的進(jìn)氣量，使降落傘迅速張滿，減少空投損失高度，使降落傘獲得足夠的穩(wěn)定時(shí)間，可以有效控制傘衣充氣時(shí)進(jìn)氣口和排氣口的方向。其中，該帶有預(yù)張滿裝置的降落傘，其特征在于包括:
[0007]傘衣，其底邊設(shè)有連接繩；
[0008]預(yù)張滿裝置，其包括四根主支桿、四根內(nèi)支桿和八根輔支桿，四根所述主支桿和四根所述內(nèi)支桿間隔相連接形成八邊形結(jié)構(gòu)，且其中兩根主支桿水平設(shè)置，另兩根主支桿豎直設(shè)置，在主支桿的延伸方向上所述主支桿的兩端分別向外連接一根所述輔支桿，所述八根輔支桿與所述四根主支桿連接形成四邊形結(jié)構(gòu)，所述連接繩與所述主支桿和內(nèi)支桿連接。
[0009]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述主支桿和內(nèi)支桿可拆卸連接。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述主支桿和輔支桿可拆卸連接。
[0011]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述主支桿和內(nèi)支桿的連接點(diǎn)處設(shè)置有吊帶，所述吊帶與傘塔上的吊鉤相連接。
[0012]根據(jù)本實(shí)用新型另一方面，所述連接繩與所述主支桿和內(nèi)支桿可拉斷地連接。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0014]通過采用外四方內(nèi)八方結(jié)構(gòu)，將降落傘傘衣底邊的連接繩弱連接在主支桿和內(nèi)支桿上，把傘衣預(yù)張滿，增加傘衣的進(jìn)氣量；降落傘在投放充氣過程中，本裝置可以使降落傘達(dá)到預(yù)張滿的狀態(tài)，能夠增加傘衣進(jìn)氣量，減少下降時(shí)的損失高度，提高穩(wěn)降時(shí)間，并且可以控制傘衣充氣時(shí)進(jìn)氣口和排氣口的方向。
【附圖說明】
[0015]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的帶有預(yù)張滿裝置的降落傘的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的帶有預(yù)張滿裝置的降落傘的使用狀態(tài)示意圖。
[0017]其中:1-內(nèi)支桿、2-主支桿、3-輔支桿、4-連接點(diǎn)、5-吊帶、6_傘衣、7_傘繩、8_連接繩、9-假人、10-吊鉤、11-傘塔。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖，通過優(yōu)選實(shí)施例來描述本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式，這里的【具體實(shí)施方式】在于詳細(xì)地說明本實(shí)用新型，而不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，在不脫離本實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可以做出各種變形和修改，這些都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0019]實(shí)施例1
[0020]參見圖1 一 2，本實(shí)用新型提供了一種帶有預(yù)張滿裝置的降落傘。例如，該帶有預(yù)張滿裝置的降落傘可包括:傘衣6，其底邊設(shè)有連接繩8 ;預(yù)張滿裝置，其包括四根主支桿2、四根內(nèi)支桿I和八根輔支桿3，四根所述主支桿2和四根所述內(nèi)支桿I間隔相連接形成八邊形結(jié)構(gòu)，且其中兩根主支桿2水平設(shè)置，另兩根主支桿2豎直設(shè)置，在主支桿2的延伸方向上所述主支桿2的兩端分別向外連接一根所述輔支桿3，所述八根輔支桿3與所述四根主支桿2連接形成四邊形結(jié)構(gòu)，所述連接繩8與所述主支桿2和內(nèi)支桿I連接。
[0021]優(yōu)選地，所述主支桿2和內(nèi)支桿I可拆卸連接。
[0022]優(yōu)選地，所述主支桿2和輔支桿3可拆卸連接。
[0023]優(yōu)選地，所述主支桿2和內(nèi)支桿I的連接點(diǎn)4處設(shè)置有吊帶5，所述吊帶5與傘塔11上的吊鉤10相連接。
[0024]優(yōu)選地，所述連接繩8與所述主支桿2和內(nèi)支桿I可拉斷地連接。
[0025]可以理解的是，本實(shí)用新型的使用方法是:先將連接繩8弱連接在內(nèi)支桿I和主支桿2上，然后將吊帶5的一端與連接點(diǎn)4連接，另一端與傘塔11的吊鉤10相連，假人9捆綁在傘繩7上，并與釋放裝置相連，再通過吊鉤10提升假人9和降落傘，降落傘的傘衣6就可以達(dá)到預(yù)裝滿狀態(tài)，然后啟動(dòng)釋放裝置，在假人9重力作用下連接繩8被拉斷，傘衣6開始充氣，充氣過程中傘衣6底邊呈預(yù)張滿狀態(tài)，增大流入傘衣6的空氣量，從而使傘衣6迅速張滿，達(dá)到快速開傘、提高穩(wěn)降時(shí)間的效果。
[0026]優(yōu)選地，還提供了一種帶有預(yù)張滿裝置的降落傘，降落傘的傘衣6底邊設(shè)有連接繩8，該裝置包括主支桿2、內(nèi)支桿I和輔支桿3，4根主支桿2和4根內(nèi)支桿I間隔相連接形成八邊形結(jié)構(gòu)，主支桿2的兩端沿主支桿2的方向分別向外連接輔支桿3，輔支桿3與主支桿2形成四邊形結(jié)構(gòu)，連接繩8與主支桿2和內(nèi)支桿I弱連接。主支桿2和內(nèi)支桿I的連接點(diǎn)4處設(shè)置有吊帶5，吊帶5與傘塔11上的吊鉤10相連接。本實(shí)施例中的主支桿2和內(nèi)支桿I可拆卸連接，主支桿2和輔支桿3可拆卸連接，以方便存放和運(yùn)輸。
[0027]優(yōu)選地，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)采用外四方內(nèi)八方結(jié)構(gòu)，是根據(jù)傘衣6的結(jié)構(gòu)與面積，經(jīng)過分析和計(jì)算確定的，這樣可以增加本實(shí)用新型的穩(wěn)定性。根據(jù)傘衣6底邊連接繩8的間距與傘衣6的幅數(shù)來確定連接繩8的連接點(diǎn)4的尺寸與數(shù)量，根據(jù)試驗(yàn)的實(shí)際需要，本實(shí)用新型確定為可方便拆卸與組裝的形式。
[0028]下面針對(duì)某型救生傘來做兩組實(shí)驗(yàn)，該救生傘的傘衣6的面積為64m2，傘衣6的幅數(shù)28幅、傘衣6的外圓直徑9.6m、傘繩7的長(zhǎng)度7.4m。
[0029]a)對(duì)上述的救生傘不使用本實(shí)用新型提供的降落傘預(yù)張滿裝置:經(jīng)假人9投放試驗(yàn)驗(yàn)證，懸掛重量100kg，投放高度100m，救生傘的平均張滿損失高度為25.6m。
[0030]b)對(duì)上述的救生傘使用本實(shí)用新型提供的降落傘預(yù)張滿裝置:經(jīng)假人9投放試驗(yàn)驗(yàn)證，懸掛重量100kg，投放高度100m，救生傘的平均張滿損失高度為9.8m。
[0031]經(jīng)過傘塔(11)空投試驗(yàn)考核表明，在同樣投放高度下，提高激光經(jīng)瑋儀打點(diǎn)數(shù)量，本實(shí)用新型的使用大大減少了下降時(shí)的損失高度，縮短了降落傘的張滿時(shí)間，提高了穩(wěn)降時(shí)間，解決了投放高度低與穩(wěn)降時(shí)間之間的矛盾。本實(shí)用新型可以應(yīng)用于救生傘、傘兵傘、訓(xùn)練傘、回收傘等降落傘領(lǐng)域。
[0032]可以理解的是，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0033]通過采用外四方內(nèi)八方結(jié)構(gòu)，將降落傘傘衣底邊的連接繩弱連接在主支桿和內(nèi)支桿上，把傘衣預(yù)張滿，增加傘衣的進(jìn)氣量；降落傘在投放充氣過程中，本裝置可以使降落傘達(dá)到預(yù)張滿的狀態(tài)，能夠增加傘衣進(jìn)氣量，減少下降時(shí)的損失高度，提高穩(wěn)降時(shí)間，并且可以控制傘衣充氣時(shí)進(jìn)氣口和排氣口的方向。
[0034]本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例?？梢岳斫獾氖?，在不脫離本實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可以做出各種變形和修改，這些都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有預(yù)張滿裝置的降落傘，其特征在于包括: 傘衣，其底邊設(shè)有連接繩； 預(yù)張滿裝置，其包括四根主支桿、四根內(nèi)支桿和八根輔支桿，四根所述主支桿和四根所述內(nèi)支桿間隔相連接形成八邊形結(jié)構(gòu)，且其中兩根主支桿水平設(shè)置，另兩根主支桿豎直設(shè)置，在主支桿的延伸方向上所述主支桿的兩端分別向外連接一根所述輔支桿，所述八根輔支桿與所述四根主支桿連接形成四邊形結(jié)構(gòu)，所述連接繩與所述主支桿和內(nèi)支桿連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有預(yù)張滿裝置的降落傘，其特征在于所述主支桿和內(nèi)支桿可拆卸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有預(yù)張滿裝置的降落傘，其特征在于所述主支桿和輔支桿可拆卸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1一 3任一項(xiàng)所述的帶有預(yù)張滿裝置的降落傘，其特征在于所述主支桿和內(nèi)支桿的連接點(diǎn)處設(shè)置有吊帶，所述吊帶與傘塔上的吊鉤相連接。
【專利摘要】一種帶有預(yù)張滿裝置的降落傘包括：傘衣，其底邊設(shè)有連接繩；預(yù)張滿裝置，其包括四根主支桿、四根內(nèi)支桿和八根輔支桿，四根所述主支桿和四根所述內(nèi)支桿間隔相連接形成八邊形結(jié)構(gòu)，且其中兩根主支桿水平設(shè)置，另兩根主支桿豎直設(shè)置，在主支桿的延伸方向上所述主支桿的兩端分別向外連接一根所述輔支桿，所述八根輔支桿與所述四根主支桿連接形成四邊形結(jié)構(gòu)，所述連接繩與所述主支桿和內(nèi)支桿連接。本實(shí)用新型能夠增大降落傘的進(jìn)氣量，使降落傘迅速張滿，減少空投損失高度，使降落傘獲得足夠的穩(wěn)定時(shí)間，可以有效控制傘衣充氣時(shí)進(jìn)氣口和排氣口的方向。
【IPC分類】B64D21-00, B64D17-02
【公開號(hào)】CN204507280
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520127528
【發(fā)明人】高春鵬, 盧章樹, 賀應(yīng)平, 季享文, 韓志華, 劉清波, 薛富利
【申請(qǐng)人】襄陽宏偉航空器有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月5日