一種多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于多旋翼飛行器技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，多旋翼飛行器因其成本低、效費(fèi)比高、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)及可以涉足到很多無(wú)法到達(dá)的區(qū)域等優(yōu)點(diǎn)，在軍用和民用領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景，如低空偵察、氣象勘測(cè)、航空攝影、交通巡邏等。
[0003]如附圖1、2所示，現(xiàn)有多旋翼飛行器的電調(diào)固定方式基本都是在電機(jī)底部增加一塊碳板，然后將電調(diào)11直接用魔術(shù)貼粘貼在碳板下面，并通過(guò)扎帶綁扎固定，這樣固定的缺點(diǎn)是操作復(fù)雜，固定后影響外形結(jié)構(gòu)，每次拆卸都需將扎帶減掉，再次固定時(shí)需使用新的扎帶，造成了材料浪費(fèi)、成本增加，而且飛行時(shí)如遇到雨霧天氣，電調(diào)11很容易損壞，一旦發(fā)生事故炸機(jī)時(shí)，裸露在外面的電機(jī)直接墜落到地面容易出現(xiàn)損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，固定方式簡(jiǎn)潔，節(jié)約材料，且能對(duì)電調(diào)起到很好的保護(hù)作用。
[0005]技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，包括主體；所述主體一側(cè)設(shè)有用于與多旋翼飛行器支架水平相連的凹槽一，另一側(cè)設(shè)有用于與多旋翼飛行器電機(jī)垂直相連的凹槽二，在凹槽二的下方設(shè)有擺放電調(diào)的空腔；所述主體與多旋翼飛行器電機(jī)相連一側(cè)高于與多旋翼飛行器支架相連的一側(cè)。
[0006]進(jìn)一步完善上述方案，所述主體為注塑制成的主體。
[0007]所述主體兩側(cè)呈三角狀。
[0008]所述主體為采用防水材料制成的主體。
[0009]所述主體側(cè)面上設(shè)有通孔。
[0010]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型為采用注塑制成的主體結(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單；通過(guò)主體將多旋翼飛行器支架、多旋翼飛行器電機(jī)、多旋翼飛行器電調(diào)固定連接起來(lái)，達(dá)到了固定和保護(hù)多旋翼飛行器電調(diào)的效果，同時(shí)對(duì)多旋翼飛行器電機(jī)起到固定作用；固定后外形整潔大方，不用重復(fù)浪費(fèi)扎帶，避免材料浪費(fèi)節(jié)約成本；采用防水材料制成，起到防水保護(hù)的作用。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中多旋翼飛行器電調(diào)固定結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
[0012]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中多旋翼飛行器電調(diào)固定結(jié)構(gòu)的立視圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過(guò)附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0016]實(shí)施例1:如附圖3、圖4所示的多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，為注塑制成的一體化主體20結(jié)構(gòu)，主體20兩側(cè)呈三角狀，主體20 —側(cè)與多旋翼飛行器支架水平相連，多旋翼飛行器支架伸入主體一側(cè)的凹槽一 21內(nèi)，主體20另一側(cè)與多旋翼飛行器電機(jī)垂直相連，多旋翼飛行器電機(jī)從上往下伸入到主體另一側(cè)的凹槽二 22內(nèi)，主體與多旋翼飛行器電機(jī)相連一側(cè)的高度高于與多旋翼飛行器支架相連一側(cè)，起著對(duì)多旋翼飛行器電機(jī)更好的固定保護(hù)作用，主體20內(nèi)、凹槽二 22的下方設(shè)有擺放多旋翼飛行器電調(diào)的空腔23，將多旋翼飛行器電調(diào)擺放在空腔內(nèi)，對(duì)其起到很好的固定和保護(hù)作用；主體20的側(cè)面設(shè)有通孔24。
[0017]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對(duì)本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對(duì)其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括主體；所述主體一側(cè)設(shè)有用于與多旋翼飛行器支架水平相連的凹槽一，另一側(cè)設(shè)有用于與多旋翼飛行器電機(jī)垂直相連的凹槽二，在凹槽二的下方設(shè)有擺放電調(diào)的空腔；所述主體與多旋翼飛行器電機(jī)相連一側(cè)高于與多旋翼飛行器支架相連的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主體為注塑制成的主體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主體兩側(cè)呈二角狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主體為采用防水材料制成的主體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主體側(cè)面上設(shè)有通孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多旋翼飛行器電調(diào)的固定結(jié)構(gòu)，包括主體；所述主體一側(cè)與多旋翼飛行器支架水平相連，另一側(cè)與多旋翼飛行器電機(jī)垂直相連，在所述主體內(nèi)設(shè)有擺放電調(diào)的空腔、空腔位于所述主體與多旋翼飛行器電機(jī)連接處的下側(cè)。本實(shí)用新型通過(guò)主體將多旋翼飛行器支架、多旋翼飛行器電機(jī)、多旋翼飛行器電調(diào)固定連接起來(lái)，達(dá)到了固定和保護(hù)多旋翼飛行器電調(diào)的效果，同時(shí)對(duì)多旋翼飛行器電機(jī)起到固定作用；固定后外形整潔大方，不用重復(fù)浪費(fèi)扎帶，避免材料浪費(fèi)節(jié)約成本。
【IPC分類】B64D47-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204473153
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520086619
【發(fā)明人】陳堯
【申請(qǐng)人】南京?；锰炜蘸娇湛萍加邢薰?br>【公開(kāi)日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日