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粘阻飛行物攔阻器的制造方法

文檔序號:10525098閱讀:238來源:國知局
粘阻飛行物攔阻器的制造方法
【專利摘要】粘阻飛行物攔阻器,利用沙的阻力,將空中降落的飛行物在地面攔阻。該器體設(shè)計(jì)為地面上可以滑動(dòng)的跑車,跑車的兩端設(shè)計(jì)為斜面,中間為傳動(dòng)帶區(qū)。跑車的底部,設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)論。該器利用地面滑動(dòng)輪的阻力,將空中落地的飛行物在地面運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能傳遞給跑車,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)阻力,使飛行物快速停止。
【專利說明】
粘阻飛行物攔阻器
一,
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明提供一種粘阻飛行物攔阻器。
二,
【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)本人對多年生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),繼而由本人研發(fā)而成。
[0003]三,發(fā)明的內(nèi)容
[0004]該發(fā)明的目的
[0005]本發(fā)明的目的,在于提供一種粘阻飛行物攔阻器,利用沙的阻力,將空中降落的飛行物在地面攔阻。
[0006]該發(fā)明提供的技術(shù)方案
[0007]本發(fā)明提供的粘阻飛行物攔阻器,其特征在于,該器體設(shè)計(jì)為地面上可以滑動(dòng)的跑車,跑車的兩端設(shè)計(jì)為斜面,跑車中間為粘阻傳動(dòng)帶區(qū),傳動(dòng)帶上設(shè)計(jì)粘阻劑涂層。跑車的底部,設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)論。其方法為將飛行物的動(dòng)能傳遞給滑動(dòng)跑車。
[0008]內(nèi)容簡介
[0009]1、粘阻飛行物攔阻器,該器體設(shè)計(jì)為地面上可以滑動(dòng)的跑車。
[0010]2、跑車的兩端設(shè)計(jì)為斜面,中間為粘阻傳動(dòng)帶區(qū)。
[0011]3、跑車的底部,設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)論。
[0012]本發(fā)明的有益效果
[0013]該器利用地面滑動(dòng)輪的阻力,將空中落地的飛行物在地面運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能傳遞給跑車,增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)阻力,使飛行物快速停止。
四、【附圖說明】
[0014]圖1.該圖為粘阻飛行物攔阻器結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1飛行物運(yùn)動(dòng)斜面、2粘阻傳動(dòng)帶、3滾柱、4飛行物下行斜面、5運(yùn)動(dòng)輪、6地面。
[0015]圖2.該圖為粘阻飛行物攔阻器截面結(jié)構(gòu)示意圖。其中:1飛行物運(yùn)動(dòng)斜面、5運(yùn)動(dòng)輪、6地面。
[0016]圖3.該圖為粘阻飛行物攔阻器截面結(jié)構(gòu)示意圖。其中:2粘阻傳動(dòng)帶、3滾柱、5運(yùn)動(dòng)輪、6地面。
五、【具體實(shí)施方式】
[0017]1、將空中飛行器減速,對準(zhǔn)攔阻器運(yùn)動(dòng)斜面降落。
[0018]2、飛行物通過斜面運(yùn)動(dòng)到傳動(dòng)帶區(qū)。
[0019]3、粘阻飛行物攔阻器運(yùn)動(dòng)終止后,將飛行物從上行斜面通過飛行物下行斜面到地面。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.粘阻飛行物攔阻器,其特征在于,該器體設(shè)計(jì)為地面上可以滑動(dòng)的跑車。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粘阻飛行物攔阻器,其特征在于,跑車的兩端設(shè)計(jì)為斜面。3.粘阻飛行物攔阻器,其特征在于,跑車中間為傳動(dòng)帶區(qū)。4.粘阻飛行物攔阻器,其特征在于,跑車的底部,設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)論。5.粘阻飛行物攔阻器,其特征在于,其方法為將飛行物的動(dòng)能傳遞給滑動(dòng)跑車。6.粘阻飛行物攔阻器,其特征在于,傳動(dòng)帶上設(shè)計(jì)粘阻劑涂層。
【文檔編號】B64F1/02GK105882995SQ201410685952
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年11月17日
【發(fā)明人】朱永彪
【申請人】季云勝
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