一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空中飛行器的運(yùn)用領(lǐng)域，具體涉及一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器。
【背景技術(shù)】
[0002]開發(fā)利用太陽能，是新型的現(xiàn)代新能源發(fā)展方向。在日益強(qiáng)調(diào)節(jié)能、環(huán)保、低碳的民用航空領(lǐng)域，引入清潔能源可實(shí)現(xiàn)零碳、環(huán)保、長(zhǎng)航時(shí)等優(yōu)良特性，有望成為低碳經(jīng)濟(jì)和新能源利用的“明星飛行器”。在國(guó)內(nèi)乃是世界，四軸飛行器的航時(shí)短、載荷低依然有待進(jìn)一步的發(fā)展與完善。針對(duì)這個(gè)問題，我們團(tuán)隊(duì)從桁架機(jī)身設(shè)計(jì)、超薄太陽能板封裝工藝以及太陽能供電三個(gè)方面做了深入的研宄分析設(shè)計(jì)，通過對(duì)這三個(gè)方面的分析研宄，對(duì)本飛行器的電機(jī)和槳的配置、四軸飛行平臺(tái)、動(dòng)力結(jié)構(gòu)調(diào)配以及整體布置做了創(chuàng)新性研宄設(shè)計(jì)，通過對(duì)這些方面的設(shè)計(jì)，將飛行平臺(tái)擴(kuò)展到各個(gè)領(lǐng)域，在其上搭乘其他功能設(shè)備設(shè)施，這樣，可實(shí)現(xiàn)本飛行器的潛在利用價(jià)值并且做出了把節(jié)能減排引入新的領(lǐng)域的重要一步，因?yàn)?，目前在中?guó)無人機(jī)行業(yè)，根本就不存在實(shí)現(xiàn)全太陽能飛行的無人飛行器，這是第一架。本架飛行器飛行精度高，可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)懸停衛(wèi)星信號(hào)中繼、采集測(cè)繪數(shù)據(jù)信息，覆蓋區(qū)域廣，可以執(zhí)行多種任務(wù)，完全利用太陽能作為動(dòng)力能源，其獨(dú)特的飛行特性是常規(guī)飛行器不可替代的。在民用上可用于衛(wèi)星中繼數(shù)據(jù)鏈中轉(zhuǎn)平臺(tái)、大氣研宄、天氣預(yù)報(bào)、環(huán)境及災(zāi)害監(jiān)測(cè)、遙控取樣調(diào)查，農(nóng)作物遙測(cè)、交通管制、電信和電視服務(wù)、自然保護(hù)區(qū)監(jiān)控、外星球探測(cè)等；在軍事上可用于邊境巡邏、偵察、通信中繼、電子對(duì)抗等任務(wù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，該四軸飛行器可長(zhǎng)航時(shí)飛行，解決載重低問題，太陽能電池板可拆卸，體積小、質(zhì)量輕、用途廣泛，從本質(zhì)上為長(zhǎng)航時(shí)載重大提供基礎(chǔ)。
[0004]本發(fā)明是這樣來實(shí)現(xiàn)的，一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，主要由kt支撐板、太陽能電池板、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組、逆變器、碳纖維壓力承受架、螺旋槳、電機(jī)、起落架、碳纖維三棱錐機(jī)臂組成，其特征在于:太陽能電池板附著于kt支撐板表面，碳纖維壓力承受架上端承受太陽能電池板和kt支撐板，下端和碳纖維三棱錐機(jī)臂連接，碳纖維三棱錐機(jī)臂左右二端各安裝一個(gè)電機(jī)，電機(jī)上連接有螺旋槳，所述碳纖維壓力承受架中間鑲有太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組，太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組下端連接起落架。
[0005]進(jìn)一步的，所述太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組上安裝有逆變器并聯(lián)合naza飛控、GPS定位儀共同嵌入其間。
[0006]進(jìn)一步的，所述太陽能電池板能夠從四軸飛行器上拆卸和且能夠升降。
[0007]進(jìn)一步的，所述整個(gè)四軸飛行器采用碳纖維材料制成。
[0008]進(jìn)一步的，所述kt支撐板為輕質(zhì)的板材。
[0009]進(jìn)一步的，所述碳纖維壓力承受架銜接四個(gè)腳支架承受太陽能板。
[0010]進(jìn)一步的，所述起落架具有四個(gè)支撐腳，每個(gè)支撐腳從中間向四周散開為圓弧形，減輕四軸飛行器重量，增加氣動(dòng)性。
[0011]本發(fā)明的技術(shù)效果是:(1)在高空進(jìn)行無人監(jiān)測(cè)，實(shí)地測(cè)繪及偵測(cè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用；(2)采用GPS定位儀可定點(diǎn)定位，用于傳達(dá)快遞等運(yùn)輸領(lǐng)域；(3)具有零排放太陽能驅(qū)動(dòng)、良好的飛行性能、低成本、長(zhǎng)航時(shí)、用途廣等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]在圖中，l、kt支撐板2、太陽能電池板3、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組4、逆變器
5、碳纖維壓力承受桿6、螺旋槳7、電機(jī)8、GPS定位儀9、naza飛控10、起落架
11、碳纖維桿三棱錐機(jī)臂。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1所示，本發(fā)明是這樣來工作和實(shí)施的，一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，主要由kt支撐板1、太陽能電池板2、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組3、逆變器4、碳纖維壓力承受架5、螺旋槳6、電機(jī)7、起落架10、碳纖維三棱錐機(jī)臂11組成，其特征在于:太陽能電池板2附著于kt支撐板I表面，碳纖維壓力承受架5上端承受太陽能電池板2和kt支撐板1，下端和碳纖維三棱錐機(jī)臂11連接，碳纖維三棱錐機(jī)臂11左右二端各安裝一個(gè)電機(jī)7，電機(jī)7上連接有螺旋槳6，所述碳纖維壓力承受架5中間鑲有太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組3，太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組3下端連接起落架10，所述太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組3上安裝有逆變器4并聯(lián)合naza飛控9、GPS定位儀10共同嵌入其間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，主要由kt支撐板、太陽能電池板、太陽能電源穩(wěn)壓及緩存組、逆變器、碳纖維壓力承受架、螺旋槳、電機(jī)、起落架、碳纖維三棱錐機(jī)臂組成，其特征在于:太陽能電池板附著于kt支撐板表面，碳纖維壓力承受架上端承受太陽能電池板和kt支撐板，下端和碳纖維三棱錐機(jī)臂連接，碳纖維三棱錐機(jī)臂左右二端各安裝一個(gè)電機(jī)，電機(jī)上連接有螺旋槳，所述碳纖維壓力承受架中間鑲有太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組，太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組下端連接起落架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，其特征在于:所述太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組上安裝有逆變器并聯(lián)合naza飛控、GPS定位儀共同嵌入其間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，其特征在于:所述太陽能電池板能夠從四軸飛行器上拆卸和且能夠升降。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，其特征在于:所述整個(gè)四軸飛行器采用碳纖維材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，其特征在于:所述kt支撐板為輕質(zhì)的板材。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，其特征在于:所述碳纖維壓力承受架銜接四個(gè)腳支架承受太陽能板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，其特征在于:所述起落架具有四個(gè)支撐腳，每個(gè)支撐腳從中間向四周散開為圓弧形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可拆卸的太陽能電池板四軸飛行器，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：太陽能電池板附著于kt支撐板表面，碳纖維壓力承受架上端承受太陽能電池板和kt支撐板，下端和碳纖維三棱錐機(jī)臂連接，碳纖維三棱錐機(jī)臂左右二端各安裝一個(gè)電機(jī)，電機(jī)上連接有螺旋槳，所述碳纖維壓力承受架中間鑲有太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組，太陽能穩(wěn)壓電源及緩存組下端連接起落架。本發(fā)明的技術(shù)效果是：（1）在高空進(jìn)行無人監(jiān)測(cè)，實(shí)地測(cè)繪及偵測(cè)領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用；（2）采用GPS定位儀可定點(diǎn)定位，用于傳達(dá)快遞等運(yùn)輸領(lǐng)域；（3）具有零排放太陽能驅(qū)動(dòng)、良好的飛行性能、低成本、長(zhǎng)航時(shí)、用途廣等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B64D27-24, B64C27-08
【公開號(hào)】CN104787314
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510182872
【發(fā)明人】蔡志華, 王慶, 陶則旭, 袁千惠, 楊志杰, 汪利斌, 晏海龍, 李小龍, 楊華
【申請(qǐng)人】南昌航空大學(xué)
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月17日