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一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):29809227發(fā)布日期:2022-04-27 02:23閱讀:268來源:國(guó)知局
一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置的制作方法

1.本發(fā)明涉及飛機(jī)地面維修技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置。


背景技術(shù):

2.發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)所必需的動(dòng)力部件,是飛機(jī)的主要部件之一,其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到飛機(jī)的使用于安全。在發(fā)動(dòng)機(jī)的定檢維修過程中,常常需要在地面停留,為避免出現(xiàn)將外來物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),常常需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道進(jìn)行防護(hù)。現(xiàn)有的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道保護(hù)罩多為外置式的防風(fēng)沙布罩,使用時(shí)將布罩套在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道外,并通過布罩上的掛繩(或其他部件)來捆綁固定,由于現(xiàn)用的防風(fēng)沙布罩只為單一機(jī)型配備,而不同機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的尺寸存在不同差異,導(dǎo)致防風(fēng)沙布罩為能適配多多數(shù)機(jī)型。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

3.本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置,以克服上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)與不足。
4.為了達(dá)到上述目的,本案是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
5.一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置,包括一傘架結(jié)構(gòu)、安裝在傘架結(jié)構(gòu)上的傘布及安裝在傘架結(jié)構(gòu)上且位于傘布外圍的彈性補(bǔ)償環(huán);所述傘架結(jié)構(gòu)包括一套筒伸縮桿、一支撐座、一組合滑座、若干橫向支撐桿、若干斜向支撐桿及一松脫銷,所述組合滑座滑動(dòng)套設(shè)在套筒伸縮桿上,且組合滑座內(nèi)置有一扣合機(jī)構(gòu),所述松脫銷穿過所述支撐座并伸入所述套筒伸縮桿內(nèi)并與所述扣合機(jī)構(gòu)配合,使得所述傘架結(jié)構(gòu)可張開或收合。
6.進(jìn)一步的,所述支撐座固定設(shè)置在所述套筒伸縮桿的頂部,該支撐座外形為碗狀,支撐座的外壁上周向均勻設(shè)置有若干第一鉸接座用于鉸接所述橫向支撐桿,該支撐座底部中心設(shè)置有與所述套筒伸縮桿連通的銷孔,該銷孔內(nèi)安裝所述松脫銷。
7.進(jìn)一步的,所述組合滑座包括上下連接的第一滑座和第二滑座,通過設(shè)置在第一滑座側(cè)壁上的第一卡扣與設(shè)置在第二滑座側(cè)壁上的第一卡口配合,使得第一滑座和第二滑座連接成一體。
8.進(jìn)一步的,所述第一滑座的外壁上周向均勻設(shè)置有若干第二鉸接座用于鉸接所述斜向支撐桿;所述第二滑座內(nèi)置有所述扣合機(jī)構(gòu)。
9.進(jìn)一步的,所述橫向支撐桿以所述套筒伸縮桿為中心,徑向分布,每一橫向支撐桿的內(nèi)端通過第一鉸接座鉸接在所述支撐座上;每一橫向支撐桿的中部設(shè)置有第三鉸接座用于連接對(duì)應(yīng)的斜線支撐桿。
10.進(jìn)一步的,每一橫向支撐桿的外端設(shè)置有一彈簧座,該彈簧座內(nèi)設(shè)置有第一復(fù)位彈簧,使得所述橫向支撐桿可徑向伸縮。
11.進(jìn)一步的,所述斜向支撐桿以所述套筒伸縮桿為中心徑向分布,且與所述橫向支撐桿一一對(duì)應(yīng);每一斜向支撐桿內(nèi)端通過第二鉸接座鉸接在所述第一滑座上,且每一斜向
支撐桿外端通過第三鉸接座鉸接在所述橫向支撐桿上,使得所述橫向支撐桿、所述斜向支撐桿及所述套筒伸縮桿形成類三角形的支撐結(jié)構(gòu)。
12.進(jìn)一步的,所述扣合機(jī)構(gòu)包括一弧面滑扣、一橫移滑軌及一彈簧銷;所述弧面滑扣通過間隙配合的方式嵌入安裝到開設(shè)在所述第二滑座側(cè)壁上的松脫卡口內(nèi),該弧面滑扣的內(nèi)側(cè)面上成t型固定連接所述橫移滑軌,該橫移滑軌為環(huán)形,可供所述松脫銷穿過,該橫移滑軌滑動(dòng)安裝在所述套筒伸縮桿內(nèi)壁上的滑槽內(nèi);所述彈簧銷一端通過彈簧彈性固定在所述套筒伸縮桿內(nèi)壁上,另一端橫向穿過所述橫移滑軌并延伸到所述松脫銷的上下移動(dòng)軌跡上;彈簧銷具有一弧面的銷頭。
13.進(jìn)一步的,所述套筒伸縮桿為所述傘架結(jié)構(gòu)的中心,該套筒伸縮桿的底端設(shè)置有一錐形底座。
14.進(jìn)一步的,所述松脫銷安裝在所述支撐座的中心銷孔內(nèi),并插入到所述套筒伸縮桿內(nèi)并與所述扣合機(jī)構(gòu)配合。
15.相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:
16.1)本案的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置使用時(shí),工作人員只需站在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道外就能撐開或收起傘架結(jié)構(gòu),即工作人員從傘架結(jié)構(gòu)的頂部就能控制傘架結(jié)構(gòu)的撐開或收起,操作方便,無需從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部操作,更利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的保護(hù)。
17.2)通過在橫向支撐桿上設(shè)置彈簧座,使得傘架結(jié)構(gòu)撐開后的徑向距離可調(diào),使得撐開后的傘架結(jié)構(gòu)更貼合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的內(nèi)壁,可以適配不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),適配性好;并且在傘布的外圍還設(shè)置有彈性補(bǔ)償環(huán),進(jìn)一步使得傘架結(jié)構(gòu)更貼合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的內(nèi)壁,可有效防止異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),更有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
18.3)傘布上開設(shè)有通過拉鏈連接的觀察窗,便于觀察到套筒伸縮桿的錐形底座是否抵住進(jìn)氣道內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)頭部,方便確認(rèn)安裝是否到位,實(shí)用性好。
19.4)所述套筒伸縮桿上的每一節(jié)套筒通過滾珠滑動(dòng)扣合,使得套筒伸縮桿的整體長(zhǎng)度可伸縮,安裝固定更便捷。
20.為了能更清晰的理解本發(fā)明,以下將結(jié)合附圖說明闡述本發(fā)明較佳的實(shí)施方式。
附圖說明
21.圖1為本發(fā)明的俯視的結(jié)構(gòu)示意圖;
22.圖2為本發(fā)明的傘架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
23.圖3為本發(fā)明中橫向支撐桿與斜向支撐桿的連接示意圖;
24.圖4為本發(fā)明的彈簧座的結(jié)構(gòu)示意圖;
25.圖5為本發(fā)明的支撐座及組合滑座的裝配示意圖;
26.圖6為本發(fā)明的組合滑座的裝配示意圖;
27.圖7為本發(fā)明的扣合機(jī)構(gòu)的剖視的結(jié)構(gòu)示意圖;
28.圖8為本發(fā)明的扣合機(jī)構(gòu)的拆解圖。
具體實(shí)施方式
29.在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為
基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
30.此外,若有“第一”、“第二”等術(shù)語(yǔ)僅用于描述目的,主要是用于區(qū)分不同的裝置、元件或組成部分(具體的種類和構(gòu)造可能相同也可能不同),并非用于表明或暗示所指示裝置、元件或組成部分的相對(duì)重要性和數(shù)量,而不能理解為指示或者暗示相對(duì)重要性。
31.請(qǐng)同時(shí)參閱圖1至圖8,一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置,包括一傘架結(jié)構(gòu)、安裝在傘架結(jié)構(gòu)上的傘布90及安裝在傘架結(jié)構(gòu)上且位于傘布90外圍的彈性補(bǔ)償環(huán)91,所述彈性補(bǔ)償環(huán)91的內(nèi)沿與傘布90的外沿貼合。由于本案的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置是使用在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣內(nèi)的,所述傘架結(jié)構(gòu)在進(jìn)氣道內(nèi)張開時(shí),所述傘布90是正多邊形,利用位于傘架結(jié)構(gòu)外圍的彈性補(bǔ)償環(huán)91作為補(bǔ)償,使傘架結(jié)構(gòu)更貼合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的內(nèi)壁,可以更有效的防止外物從進(jìn)氣道進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。
32.所述傘架結(jié)構(gòu),其包括一套筒伸縮桿11、一支撐座12、一組合滑座13、若干橫向支撐桿14、若干斜向支撐桿15及一松脫銷16,所述組合滑座13滑動(dòng)套設(shè)在套筒伸縮桿11上,且組合滑座13內(nèi)置有一扣合機(jī)構(gòu),所述松脫銷16穿過所述支撐座12并伸入所述套筒伸縮桿11內(nèi)并與扣合機(jī)構(gòu)配合,使得所述組合滑座13可在所述套筒伸縮桿11上滑動(dòng),組合滑座13滑動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述橫向支撐桿14和所述斜向支撐桿15,進(jìn)而使得所述傘架結(jié)構(gòu)可張開或收合。
33.所述套筒伸縮桿11,其為所述傘架結(jié)構(gòu)的中心,該套筒伸縮桿11的底端設(shè)置有一錐形底座111,使用時(shí)該錐形底座111抵住進(jìn)氣道中央的發(fā)動(dòng)機(jī)頭部。
34.所述支撐座12,其固定設(shè)置在所述套筒伸縮桿11的頂部,該支撐座12外形為碗狀,支撐座12的外壁上周向均勻設(shè)置有若干第一鉸接座121用于鉸接所述橫向支撐桿14,該支撐座12底部中心設(shè)置有與所述套筒伸縮桿11連通的銷孔,該銷孔內(nèi)安裝所述松脫銷16。
35.所述組合滑座13,其包括上下連接的第一滑座131和第二滑座132,通過設(shè)置在第一滑座131側(cè)壁上的第一卡扣133與設(shè)置在第二滑座132側(cè)壁上的第一卡口配合,使得第一滑座131和第二滑座132連接成一體,進(jìn)而使得第一滑座131和第二滑座132同步在所述套筒伸縮桿11上滑動(dòng)。
36.進(jìn)一步的,所述第一滑座131的外壁上周向均勻設(shè)置有若干第二鉸接座134用于鉸接所述斜向支撐桿15;所述第二滑座132內(nèi)置有所述扣合機(jī)構(gòu)。
37.所述橫向支撐桿14,其以所述套筒伸縮桿11為中心,徑向分布,每一橫向支撐桿14的內(nèi)端通過第一鉸接座121鉸接在所述支撐座12上;每一橫向支撐桿14的中部設(shè)置有第三鉸接座用于連接對(duì)應(yīng)的斜線支撐桿。
38.進(jìn)一步的,每一橫向支撐桿14的外端設(shè)置有一彈簧座141,該彈簧座141內(nèi)設(shè)置有第一復(fù)位彈簧,使得所述橫向支撐桿14可徑向伸縮,進(jìn)而使得張開后的傘架結(jié)構(gòu)的徑向距離可調(diào),從而使得本發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置更貼合進(jìn)氣道的內(nèi)壁。
39.所述斜向支撐桿15,其以所述套筒伸縮桿11為中心,徑向分布且與所述橫向支撐桿14一一對(duì)應(yīng);每一斜向支撐桿15內(nèi)端通過第二鉸接座134151鉸接在所述第一滑座131上,且每一斜向支撐桿15外端通過第三鉸接座鉸接在所述橫向支撐桿14上,使得所述橫向支撐桿14、所述斜向支撐桿15及所述套筒伸縮桿11形成類三角形的支撐結(jié)構(gòu),進(jìn)而支撐起正多邊形狀的所述傘布90。
40.所述松脫銷16,其安裝在所述支撐座12的中心銷孔內(nèi),并插入到所述套筒伸縮桿11內(nèi)并與所述扣合機(jī)構(gòu)配合。
41.所述扣合機(jī)構(gòu),其包括一弧面滑扣21、一橫移滑軌22及一彈簧銷23;所述弧面滑扣21通過間隙配合的方式嵌入安裝到開設(shè)在所述第二滑座132側(cè)壁上的松脫卡口內(nèi),該弧面滑扣21的內(nèi)側(cè)面上成t型固定連接所述橫移滑軌22,該橫移滑軌22為環(huán)形,可供所述松脫銷16穿過,該橫移滑軌22滑動(dòng)安裝在所述套筒伸縮桿11內(nèi)壁上的滑槽24內(nèi);所述彈簧銷23一端通過彈簧彈性固定在所述套筒伸縮桿11內(nèi)壁上,另一端橫向穿過所述橫移滑軌22并延伸到所述松脫銷16的上下移動(dòng)軌跡上,該彈簧銷23具有一弧面的銷頭,使得所述松脫銷16下行碰到所述彈簧銷23的銷頭時(shí),該彈簧銷23可橫向移動(dòng)。
42.所述扣合機(jī)構(gòu)的工作原理為:
43.當(dāng)要收起傘架結(jié)構(gòu)時(shí),從傘架結(jié)構(gòu)上端手動(dòng)按壓所述松脫銷16,松脫銷16下行并頂?shù)剿鰪椈射N23的銷頭,使得彈簧銷23帶動(dòng)所述橫移滑軌22在滑槽24內(nèi)橫移,而橫移滑軌22帶動(dòng)弧面滑扣21橫移,使得所述弧面滑扣21陷入到所述套筒伸縮桿11內(nèi),此時(shí),弧面滑扣21脫離第二滑座132側(cè)壁上的所述松脫卡口,使得所述組合滑座13可在所述套筒伸縮桿11上滑動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)傘架結(jié)構(gòu)收起;
44.當(dāng)要撐開傘架結(jié)構(gòu)時(shí),先從傘架結(jié)構(gòu)上端手動(dòng)提起所述松脫銷16,使松脫銷16上行并與所述彈簧銷23的銷頭脫離,再手工推動(dòng)所述組合滑座13在所述套筒伸縮桿11上上行,當(dāng)上行到所述松脫卡口與所述弧面滑扣21對(duì)齊時(shí),彈簧銷23復(fù)位,帶動(dòng)所述弧面滑扣21回彈到所述松脫卡口內(nèi),從而阻止所述組合滑座13繼續(xù)在所述套筒伸縮桿11上滑動(dòng),此時(shí),所述組合滑座13頂起傘架結(jié)構(gòu),使傘架結(jié)構(gòu)撐開,從而可堵住發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道。
45.進(jìn)一步的,為了在使用時(shí)便于觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)本裝置的對(duì)位情況,所述傘布90上開設(shè)有一觀察窗92,該觀察窗92通過三包圍的拉鏈連接在傘布90上。
46.進(jìn)一步的,為了讓所述扣合機(jī)構(gòu)脫扣時(shí)所述組合滑座13能自動(dòng)下滑,所述套筒伸縮桿11上在位于所述支撐座12與所述組合滑座13之間還設(shè)置有一第二復(fù)位彈簧。
47.進(jìn)一步的,為了避免工作人員誤碰所述松脫銷16導(dǎo)致傘架結(jié)構(gòu)自動(dòng)收起,所述支撐座12的頂部碗口位置還設(shè)置有一頂蓋(圖未示),需要按壓或提起所述松脫銷16時(shí)才將所述頂蓋打開。
48.作為優(yōu)選,本實(shí)施例中,所述彈性補(bǔ)償環(huán)91為具有u型結(jié)構(gòu)的彈性橡膠防撞條,使其可與進(jìn)氣道內(nèi)壁進(jìn)行整體擠壓接觸,達(dá)到良好的封閉效果;所述傘布90為防雨布,其可有效防止雨水從進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī);所述傘布90為防雨布,其可有效防止雨水從進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī);所述套筒伸縮桿11上的每一節(jié)套筒通過滾珠滑動(dòng)扣合,使得套筒伸縮桿11的整體長(zhǎng)度可伸縮。
49.本案的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置在使用時(shí),先由工作人員將傘架結(jié)構(gòu)撐開,并將所述套筒伸縮桿11伸入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道內(nèi),打開傘布90上的觀察窗92就可以觀察到套筒伸縮桿11的錐形底座111是否抵住進(jìn)氣道內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)頭部。由于橫向支撐桿14上設(shè)置有彈簧座141,使得傘布90外沿的所述彈性補(bǔ)償環(huán)91的徑向距離可調(diào),通過調(diào)整所述彈性補(bǔ)償環(huán)91,使得傘架結(jié)構(gòu)外圍更貼合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的內(nèi)壁,安裝完后再關(guān)閉觀察窗92。當(dāng)要從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)拆下本裝置時(shí),只需從發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣外打開頂蓋,按壓所述松脫銷16,傘架結(jié)構(gòu)就可以收起。
50.相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:本案的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)用的傘狀保護(hù)裝置使用時(shí),工作人員只需站在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道外就能撐開或收起傘架結(jié)構(gòu),即工作人員從傘架結(jié)構(gòu)的頂部就能控制傘架結(jié)構(gòu)的撐開或收起,操作方便,無需從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部操作,更利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的保護(hù)。通過在橫向支撐桿14上設(shè)置彈簧座141,使得傘架結(jié)構(gòu)撐開后的徑向距離可調(diào),使得撐開后的傘架結(jié)構(gòu)更貼合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的內(nèi)壁,可以適配不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),適配性好;并且在傘布90的外圍還設(shè)置有彈性補(bǔ)償環(huán)91,進(jìn)一步使得傘架結(jié)構(gòu)更貼合發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的內(nèi)壁,可有效防止異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),更有效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。
51.以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
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