本發(fā)明涉及導(dǎo)彈運(yùn)輸安放技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種導(dǎo)彈掛彈車的六自由度調(diào)整機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
一般的導(dǎo)彈運(yùn)輸車,在運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行安裝時,通常需要其他輔助機(jī)械,將導(dǎo)彈夾起后多方向轉(zhuǎn)動,最終實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈的安裝,由于每臺導(dǎo)彈運(yùn)輸車上導(dǎo)彈的角度是不一致的,因此,輔助機(jī)械夾起后多方向轉(zhuǎn)動的過程需要花費(fèi)大量的時間,導(dǎo)致導(dǎo)彈安放的工作效率低下。本發(fā)明提出了一種導(dǎo)彈掛彈車的六自由度調(diào)整機(jī)構(gòu),比較實(shí)用、完美和方便地解決了上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種便于導(dǎo)彈安放的導(dǎo)彈掛彈車的六自由度調(diào)整機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種導(dǎo)彈掛彈車的六自由度調(diào)整機(jī)構(gòu),包括從下至上依次設(shè)置的底架、前后移動架、左右移動架、水平旋轉(zhuǎn)盤和俯仰架;
在底架底部安裝在舉升臂上,前后移動架和底架之間沿前后方向設(shè)置有前后導(dǎo)軌,前后移動架前端的底部設(shè)置有受力塊a,在底架上開有與受力塊a相對應(yīng)的凹槽且凹槽的尺寸比受力塊a大,受力塊a和底架的后壁之間安裝有伺服電動推桿a,前后移動架的上端左側(cè)高而右側(cè)底;
左右移動架右側(cè)的底部固定有受力塊b,受力塊b和前后移動架上端左側(cè)的高度相對應(yīng),受力塊b和前后移動架上端左側(cè)之間安裝有伺服電動推桿b,左右移動架和前后移動架之間沿左右方向設(shè)置有左右導(dǎo)軌;
水平旋轉(zhuǎn)盤包括上旋轉(zhuǎn)盤和下旋轉(zhuǎn)盤,上旋轉(zhuǎn)盤和下旋轉(zhuǎn)盤通過軸承配合安裝,下旋轉(zhuǎn)盤固定在左右移動架的上表面,上旋轉(zhuǎn)盤上鉸接有能沿前后方向俯仰的俯仰架,上旋轉(zhuǎn)盤上固定有水平轉(zhuǎn)動電機(jī),該水平轉(zhuǎn)動電機(jī)通過齒輪和下旋轉(zhuǎn)盤嚙合,俯仰架和上旋轉(zhuǎn)盤之間設(shè)置有液壓油缸,液壓油缸位于前后方向的平面內(nèi);
俯仰架的上表面的前端和后端的兩側(cè)設(shè)置有放置導(dǎo)彈的托彈轉(zhuǎn)輪,托彈轉(zhuǎn)輪與對應(yīng)的伺服電機(jī)相連。
所述的伺服電動推桿a中的伺服電機(jī)與編碼器a相連,編碼器a固定在前后移動架上。
所述的伺服電動推桿b中的伺服電機(jī)與編碼器b相連,編碼器b固定在左右移動架上。
所述的前后移動架為矩形架,前后導(dǎo)軌的數(shù)量為兩個且分別位于前后移動架的兩側(cè),伺服電動推桿a位于前后移動架的中部位置;左右移動架為矩形架,左右導(dǎo)軌的數(shù)量為兩個且分別左右移動架的兩側(cè),伺服電動推桿b位于左右移動架的中部位置。
所述的托彈滾輪上設(shè)置有防滑橡膠層。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):便于導(dǎo)彈安放。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為前后移動架和底板連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為左右移動架、前后移動架和底板連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為水平旋轉(zhuǎn)盤、左右移動架、前后移動架、底板;
圖中,1—底架,2—前后移動架,3—左右移動架,4—水平旋轉(zhuǎn)盤,5—俯仰架,6—受力塊a,7—伺服電動推桿a,8—受力塊b,9—伺服電動推桿b,10—托彈轉(zhuǎn)輪,11—編碼器a,12—編碼器b,13—前后導(dǎo)軌,14—左右導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的描述,本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
如圖1~圖4所示,一種導(dǎo)彈掛彈車的六自由度調(diào)整機(jī)構(gòu),包括從下至上依次設(shè)置的底架1、前后移動架2、左右移動架3、水平旋轉(zhuǎn)盤4和俯仰架5。
在底架1底部安裝在舉升臂上,前后移動架2和底架1之間沿前后方向設(shè)置有前后導(dǎo)軌13,前后移動架2前端的底部設(shè)置有受力塊a6,在底架1上開有與受力塊a6相對應(yīng)的凹槽且凹槽的尺寸比受力塊a6大,受力塊a6和底架1的后壁之間安裝有伺服電動推桿a7,前后移動架2的上端左側(cè)高而右側(cè)底;左右移動架3右側(cè)的底部固定有受力塊b8,受力塊b8和前后移動架2上端左側(cè)的高度相對應(yīng),受力塊b8和前后移動架2上端左側(cè)之間安裝有伺服電動推桿b9,左右移動架3和前后移動架2之間沿左右方向設(shè)置有左右導(dǎo)軌14;水平旋轉(zhuǎn)盤4包括上旋轉(zhuǎn)盤和下旋轉(zhuǎn)盤,上旋轉(zhuǎn)盤和下旋轉(zhuǎn)盤通過軸承配合安裝,下旋轉(zhuǎn)盤固定在左右移動架3的上表面,上旋轉(zhuǎn)盤上鉸接有能沿前后方向俯仰的俯仰架5,上旋轉(zhuǎn)盤上固定有水平轉(zhuǎn)動電機(jī),該水平轉(zhuǎn)動電機(jī)通過齒輪和下旋轉(zhuǎn)盤嚙合,俯仰架5和上旋轉(zhuǎn)盤之間設(shè)置有液壓油缸,液壓油缸位于前后方向的平面內(nèi);俯仰架5的上表面的前端和后端的兩側(cè)設(shè)置有放置導(dǎo)彈的托彈轉(zhuǎn)輪10,托彈轉(zhuǎn)輪10與對應(yīng)的伺服電機(jī)相連。
進(jìn)一步地,所述的伺服電動推桿a7中的伺服電機(jī)與編碼器a11相連,編碼器a11固定在前后移動架2上。
進(jìn)一步地,所述的伺服電動推桿b9中的伺服電機(jī)與編碼器b12相連,編碼器b12固定在左右移動架3上。
本實(shí)施例中,所述的前后移動架2為矩形架,前后導(dǎo)軌13的數(shù)量為兩個且分別位于前后移動架2的兩側(cè),伺服電動推桿a7位于前后移動架2的中部位置;左右移動架3為矩形架,左右導(dǎo)軌14的數(shù)量為兩個且分別左右移動架3的兩側(cè),伺服電動推桿b9位于左右移動架3的中部位置。所述的托彈滾輪10上設(shè)置有防滑橡膠層。
工作時,由于導(dǎo)彈掛彈將導(dǎo)彈安裝到戰(zhàn)斗機(jī)上時,導(dǎo)彈的角度不可能正好與戰(zhàn)斗機(jī)安裝導(dǎo)彈的位置相對應(yīng),并且安裝時,導(dǎo)彈的位置精度顯得非常重要。安裝導(dǎo)彈時,由于底架1上開有凹槽,且前后移動架2前端的底部設(shè)置有受力塊a6,受力塊a6和前后移動架2的后側(cè)高度相對應(yīng),并且伺服電動推桿a7設(shè)置在前后移動架2的左右對稱線上,當(dāng)伺服電動推桿a7帶動受力塊a6前后移動時,受力方向始終沿前后水平位置且受力均勻,保證前后調(diào)整的精度。而在左右移動架3上時,采用類似的設(shè)置,保證左右移動始終中水命面內(nèi)且受力均勻。上述兩種實(shí)現(xiàn)前后左右方向的位移,并且在前后移動架2的下方還設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)上下方向的位移。通過水平旋轉(zhuǎn)盤4實(shí)現(xiàn)水平面內(nèi)360轉(zhuǎn)動,通過設(shè)置俯仰架5,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈的傾斜。從而實(shí)現(xiàn)了掛彈車在安裝導(dǎo)彈時六自由度的調(diào)整。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應(yīng)在本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。