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一種植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置及植保無(wú)人機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11454097閱讀:753來(lái)源:國(guó)知局
一種植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置及植保無(wú)人機(jī)的制造方法

本發(fā)明涉及無(wú)人機(jī)植保技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置及植保無(wú)人機(jī)。



背景技術(shù):

通過(guò)無(wú)人駕駛超低空作業(yè)的植保無(wú)人機(jī)進(jìn)行農(nóng)林植保作業(yè),具有作業(yè)效率高、單位面積施藥量小等優(yōu)點(diǎn)。并且,植保無(wú)人家可以遠(yuǎn)距離遙控操作,從根本上避免了作業(yè)人員暴露在農(nóng)藥中的危險(xiǎn),還可以應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力減少的問(wèn)題,近年來(lái)發(fā)展迅速。

目前,無(wú)人機(jī)公司多采用硬質(zhì)塑料箱或者金屬材質(zhì)的箱體作為植保無(wú)人機(jī)藥箱或者油箱的使用,少數(shù)采用藥箱或者油箱中加隔板的方法來(lái)防止箱體內(nèi)液體的震蕩。由于植保無(wú)人機(jī)在飛行作業(yè)過(guò)程中需要經(jīng)常進(jìn)行飛行姿態(tài)變化和加減速操作,隨著箱體內(nèi)藥液或者油的使用,當(dāng)藥箱或者油箱不滿狀態(tài)時(shí),藥箱或者油箱中的液體會(huì)產(chǎn)生劇烈震蕩,進(jìn)而帶動(dòng)藥箱或者油箱對(duì)植保無(wú)人機(jī)機(jī)體產(chǎn)生震動(dòng),而藥箱或者油箱的穩(wěn)定性是影響無(wú)人家飛行穩(wěn)定性和安全性的主要因素,即便現(xiàn)有技術(shù)中有采用軟質(zhì)箱體的,其箱體材料能夠盛放的液體種類也易受限制。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置和利用這種防蕩箱體裝置的植保無(wú)人機(jī),以防止現(xiàn)有植保無(wú)人機(jī)因箱體內(nèi)液體的震蕩從而造成無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性和安全性造成的危險(xiǎn)

本發(fā)明提供一種植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置和利用這種防蕩箱體裝置的植保無(wú)人機(jī),還可以防止箱體與盛放的液體發(fā)生反應(yīng),增加可盛放的液體種類。

本發(fā)明提供了一種植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置,用于安裝在植保無(wú)人機(jī)與起落架的內(nèi)置空間,其特征在于,包括:

箱體本體,所述箱體本體內(nèi)部形成用于盛放液體的容置空間;所述箱體本體上方設(shè)置帶蓋的加液口,所述箱體本體為軟質(zhì)材料制成,所述箱體主體的內(nèi)側(cè)涂覆有內(nèi)襯層;

壓縮機(jī)構(gòu),所述壓縮機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述箱體本體上,用于控制所述箱體本體的容置空間的大小。

進(jìn)一步地,所述壓縮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述箱體本體相對(duì)兩側(cè)的第一壓板和第二壓板;所述箱體本體設(shè)置在若干個(gè)滑桿組成的內(nèi)部空間,若干個(gè)所述滑桿固定設(shè)置在第一壓板上,所述第二壓板可滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑桿上,所述滑桿遠(yuǎn)離所述第一壓板一端設(shè)置有用于限定所述第二壓板滑動(dòng)位置的拉梁和壓簧。

進(jìn)一步地,所述第一壓板位于所述箱體主體的底面,所述第二壓板位于所述箱體主體的頂面。

進(jìn)一步地,在所述第二壓板與所述拉梁之間設(shè)置有拉桿,所述拉桿構(gòu)成了所述箱體主體加液時(shí)的自鎖機(jī)構(gòu),其中所述拉梁上設(shè)置有卡住所述拉桿的自鎖孔。

進(jìn)一步地,所述第一壓板和第二壓板上分別設(shè)置有用于安裝所述滑桿的安裝孔。

進(jìn)一步地,所述第一壓板位于所述箱體的側(cè)面,所述箱體底面還設(shè)置有支撐板,所述支撐板上設(shè)置有用于安裝所述箱體主體的安裝孔。

進(jìn)一步地,所述軟質(zhì)材料為橡膠或塑料。

進(jìn)一步地,所述內(nèi)襯層為金屬箔或者金屬箔復(fù)合材料。

本發(fā)明還提供了一種包括植保無(wú)人機(jī)機(jī)體和前所述的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置,所述植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置安裝在所述機(jī)體與起落架的內(nèi)置空間。

本發(fā)明的有益效果:

消除箱體內(nèi)液體在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中的晃動(dòng),從而保證無(wú)人機(jī)飛行的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)造價(jià)便宜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;還可以防止箱體與盛放的液體發(fā)生反應(yīng),增加可盛放的液體種類。

附圖說(shuō)明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1所示的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置的拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的植保無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各符號(hào)如下:

1、箱體主體,11、加液口,

2、壓縮機(jī)構(gòu),22、第一壓板,21、第二壓板,23、拉梁,24、壓簧,25、滑桿,

3、拉桿,

4、下支撐板,

5、自鎖機(jī)構(gòu),51、自鎖扣件,52、自鎖扣孔,

6、植保無(wú)人機(jī)機(jī)體。

具體實(shí)施方式

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示,箱體本體1,箱體本體1內(nèi)部形成用于盛放液體的容置空間;其上方設(shè)置帶蓋的加液口11,所述箱體本體1為軟質(zhì)材料制成,軟質(zhì)材料可以選擇為橡膠或者塑料;所述箱體主體1的內(nèi)側(cè)涂覆有內(nèi)襯層(圖中未示出);壓縮機(jī)構(gòu)2,其設(shè)置在箱體本體1上,用于控制箱體本體1的容置空間的大小。

具體地,在一個(gè)實(shí)施方式中,壓縮機(jī)構(gòu)2包括設(shè)置在所述箱體本體1相對(duì)兩側(cè)的第一壓板22和第二壓板21;所述箱體本體1設(shè)置在若干個(gè)滑桿25組成的內(nèi)部空間中,若干個(gè)所述滑桿25固定設(shè)置在第一壓板22上,所述第二壓板21可滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑桿25上,所述滑桿25遠(yuǎn)離所述第一壓板22一端設(shè)置有用于限定所述第二壓板21滑動(dòng)位置的拉梁23和壓簧24。所述第一壓板22和第二壓板21上分別設(shè)置有用于安裝所述滑桿25的安裝孔。所述第一壓板22位于所述箱體主體1的底面,所述第二壓板21位于所述箱體主體1的頂面。在所述第二壓板21與所述拉梁23之間設(shè)置有拉桿3,所述拉桿3構(gòu)成了所述箱體主體加液時(shí)的自鎖機(jī)構(gòu)5,其中所述拉梁上設(shè)置有卡住所述拉桿的自鎖孔。這樣,第一壓板22位于所述箱體本體1的底面,又可以作為所述箱體本體1的支撐板,起到支撐的作用。

在另一個(gè)具體的實(shí)施方式中,所述第一壓板22位于所述箱體本體1的側(cè)面,第二壓板21設(shè)置在所述箱體本體1上相對(duì)與所述第一壓板22的側(cè)面,所述箱體本體1底面還設(shè)置有下支撐板4,所述下支撐板4上設(shè)置有用于安裝所述箱體本體1的安裝孔,用于將所述箱體本體1安裝在植保無(wú)人機(jī)的適當(dāng)位置。在所述第二壓板21與所述拉梁23之間設(shè)置有拉桿3,所述拉桿3構(gòu)成了所述箱體主體加液時(shí)的自鎖機(jī)構(gòu)5,其中所述拉梁上設(shè)置有卡住所述拉桿的自鎖孔。

圖2是圖1所示的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置的拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示,拉桿3為長(zhǎng)條柱狀結(jié)構(gòu),拉桿3的一端設(shè)置在所述第二壓板21上,另一端通過(guò)自鎖機(jī)構(gòu)5連接在所述拉梁23上,自鎖機(jī)構(gòu)5包括自鎖扣件51和自鎖扣孔52,將自鎖扣件51扣出即可使得所述拉梁23卡在所述拉桿3的一定位置上,從而達(dá)到使軟質(zhì)的箱體本體1成為擴(kuò)充狀態(tài),方便加入液體。

進(jìn)一步地,所述箱體主體1的軟質(zhì)材料為橡膠或塑料。所述箱體主體1的內(nèi)側(cè)涂覆有內(nèi)襯層(圖中未示出),所述內(nèi)襯層為金屬箔或者金屬箔復(fù)合材料,以避免所盛放的液體與構(gòu)成所述箱體主體1的軟質(zhì)材料發(fā)生反應(yīng),從而可以保證液體不受到污染,增加可盛放的液體的種類。

本發(fā)明提供的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置在具體應(yīng)用時(shí)時(shí),當(dāng)需要對(duì)箱體內(nèi)加入藥液或者油時(shí),上拉第二壓板22,使拉桿3通過(guò)拉梁23上的自鎖孔5,這時(shí)壓簧24處于壓縮狀態(tài),軟質(zhì)箱體為擴(kuò)充狀態(tài),方便加油或者加藥。

當(dāng)油或者藥加滿完成時(shí),對(duì)拉桿進(jìn)行解鎖,緩緩打開(kāi)加油口的蓋子,排出箱體主體1內(nèi)的多余空氣。植保無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,隨著箱體主體1內(nèi)藥液或者油的消耗,壓簧24慢慢擴(kuò)展釋放壓力,第二壓板22隨著滑桿25向下壓縮軟質(zhì)箱體主體1,避免了箱體主體1隨著箱體內(nèi)液體的消耗產(chǎn)生空氣,使得箱體主體1始終保持?jǐn)U充狀態(tài),從而避免了箱體主體1內(nèi)液體的晃動(dòng),進(jìn)而確保了植保無(wú)人家飛行過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

圖3是根據(jù)本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的植保無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示,本發(fā)明還提供了一種包括植保無(wú)人機(jī)機(jī)體和前述的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置。所述植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置安裝在所述植保無(wú)人機(jī)機(jī)體6的起落架的內(nèi)置空間中。植保無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,隨著箱體主體1內(nèi)藥液或者油的消耗,壓簧24慢慢擴(kuò)展釋放壓力,第二壓板22隨著滑桿25向下壓縮軟質(zhì)箱體主體1,避免了箱體主體1隨著箱體內(nèi)液體的消耗產(chǎn)生空氣,使得箱體主體1始終保持?jǐn)U充狀態(tài),從而避免了箱體主體1內(nèi)液體的晃動(dòng),進(jìn)而確保了植保無(wú)人家飛行過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。

本發(fā)明提供的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置,能夠消除箱體內(nèi)液體在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中的晃動(dòng),從而保證無(wú)人機(jī)飛行的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)造價(jià)便宜,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

本發(fā)明提供的植保無(wú)人機(jī)防蕩箱體裝置,可以防止箱體與盛放的液體發(fā)生反應(yīng),增加可盛放的液體種類。

至此,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識(shí)到,雖然本文已詳盡示出和描述了本發(fā)明的示例性實(shí)施例,但是,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的情況下,仍可根據(jù)本發(fā)明公開(kāi)的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本發(fā)明原理的許多其他變型或修改。因此,本發(fā)明的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。

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