本實(shí)用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及的是一種無人機(jī)散熱系統(tǒng)。
背景技術(shù):
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無人機(jī)在工作時(shí)會(huì)生成較多的熱量,這些熱量如果不及時(shí)進(jìn)行散熱,熱量囤積過熱時(shí)會(huì)對(duì)無人機(jī)的正常工作造成影響,長(zhǎng)期過熱會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)損壞或者使用壽命衰減等,因而無人機(jī)上通常會(huì)設(shè)置用來散熱的部分。
現(xiàn)有的無人機(jī)中會(huì)設(shè)置一些散熱導(dǎo)風(fēng)部件來實(shí)現(xiàn)散熱,但是僅是針對(duì)某些部位的局部發(fā)揮散熱功能,例如是將氣流導(dǎo)入到電池倉(cāng)內(nèi)部再導(dǎo)出,僅對(duì)電池倉(cāng)起到散熱作用,然而無人機(jī)內(nèi)還有其他部件也會(huì)產(chǎn)生較大熱量,例如馬達(dá)、芯片等等,因而目前的散熱導(dǎo)風(fēng)部件散熱效果有限。
此外,設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)口由于其位置、構(gòu)造等原因而采集的風(fēng)并不充分,散熱效果不佳,因而需要在無人機(jī)中設(shè)置風(fēng)扇,依靠風(fēng)扇來實(shí)現(xiàn)氣流的充足流動(dòng)使得散熱達(dá)到理想效果,然而無人機(jī)的機(jī)身內(nèi)部機(jī)腔空間有限,風(fēng)扇的設(shè)置導(dǎo)致機(jī)身體積更大,重量更重,而且風(fēng)扇的運(yùn)作還會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種無人機(jī)散熱系統(tǒng),可對(duì)無人機(jī)整機(jī)起到較佳散熱效果。
為解決上述問題,本實(shí)用新型提出一種無人機(jī)散熱系統(tǒng),包括:機(jī)身,設(shè)于所述機(jī)身上的四個(gè)機(jī)臂,及分別安裝在各機(jī)臂上的兩個(gè)正轉(zhuǎn)槳葉和兩個(gè)反轉(zhuǎn)槳葉;每個(gè)機(jī)臂上設(shè)置有至少一個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔,各機(jī)臂上的導(dǎo)風(fēng)孔的導(dǎo)向均朝向機(jī)身中部;轉(zhuǎn)向相同的槳葉呈對(duì)角分布,且左前機(jī)臂上的槳葉為正轉(zhuǎn)槳葉,各槳葉旋轉(zhuǎn)而生成的掃向機(jī)臂的氣流順著導(dǎo)風(fēng)孔的導(dǎo)向下吹向機(jī)身內(nèi)部。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)機(jī)臂上的導(dǎo)風(fēng)孔均設(shè)置于該機(jī)臂的靠近機(jī)身的部位,且位于該機(jī)臂上的槳葉尾部旋轉(zhuǎn)區(qū)域的正下方。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔呈長(zhǎng)條形孔,且導(dǎo)風(fēng)孔的長(zhǎng)度方向與其所在機(jī)臂的長(zhǎng)度方向相同。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔上設(shè)置有引導(dǎo)壁,一體成型于該導(dǎo)風(fēng)孔的一長(zhǎng)邊上;每個(gè)機(jī)臂上的導(dǎo)風(fēng)孔的引導(dǎo)壁導(dǎo)向相同,而前后或者對(duì)角上的兩個(gè)機(jī)臂的導(dǎo)風(fēng)孔的引導(dǎo)壁導(dǎo)向相對(duì),以使氣流朝內(nèi)輸送。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述引導(dǎo)壁一體成型于對(duì)應(yīng)導(dǎo)風(fēng)孔的第一長(zhǎng)邊上,且從所述第一長(zhǎng)邊開始向機(jī)臂內(nèi)側(cè)傾斜或彎曲;導(dǎo)風(fēng)孔的第一長(zhǎng)邊為遠(yuǎn)離相對(duì)前或后機(jī)臂的一側(cè)長(zhǎng)邊。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)機(jī)臂的長(zhǎng)度等于或稍大于其上單側(cè)槳葉的長(zhǎng)度。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)機(jī)臂上的導(dǎo)風(fēng)孔為三個(gè);在該機(jī)臂的寬度方向上,導(dǎo)風(fēng)孔間隔排布,且位于頂部中間部位。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)機(jī)臂的內(nèi)側(cè)迎風(fēng)的壁上設(shè)置有加強(qiáng)板。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述機(jī)身與機(jī)臂一體成型連接,在連接過渡部位,機(jī)身的上側(cè)縮進(jìn)一定尺寸。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,每個(gè)機(jī)臂上導(dǎo)風(fēng)孔采集的氣流沿機(jī)臂內(nèi)壁、機(jī)身內(nèi)壁進(jìn)入機(jī)身,且能夠在機(jī)身內(nèi)部整個(gè)機(jī)腔內(nèi)流通。
采用上述技術(shù)方案后,本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下有益效果:
由于機(jī)身中部是較多芯片、部件的設(shè)置部位,也是集中發(fā)熱部位,將各機(jī)臂的導(dǎo)向孔設(shè)置為朝向機(jī)身中部且使各槳葉的旋轉(zhuǎn)方向都可以配合導(dǎo)風(fēng)孔對(duì)氣流的導(dǎo)向,使得導(dǎo)風(fēng)孔采集到更多風(fēng)且向集中發(fā)熱部位吹風(fēng),可以將集中的熱量隨氣流帶走,充分利用了全部槳葉生成的風(fēng)進(jìn)行散熱,散熱效果更佳,而且氣流之大范圍之廣可使整個(gè)機(jī)身內(nèi)部一直存在對(duì)流,可對(duì)無人機(jī)整機(jī)起到較佳散熱效果,無需再設(shè)置散熱風(fēng)扇;
漿葉尾部是旋轉(zhuǎn)生風(fēng)最大之處,導(dǎo)風(fēng)孔設(shè)置在槳葉旋轉(zhuǎn)生風(fēng)最大之處的正下方,能夠采集到的風(fēng)最大,導(dǎo)入內(nèi)部后可產(chǎn)生的氣流最強(qiáng)烈,而設(shè)置在機(jī)臂靠近機(jī)身部位可以使得氣流較少地沿機(jī)臂的內(nèi)壁流動(dòng),減少機(jī)臂上的氣流強(qiáng)度損耗。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的無人機(jī)散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的無人機(jī)散熱系統(tǒng)的一剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2的無人機(jī)散熱系統(tǒng)的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型一實(shí)施例的無人機(jī)散熱系統(tǒng)的另一剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記說明:
1-機(jī)身,11-上機(jī)殼,12-下機(jī)殼,13-底蓋,2a、2b、2c、2d-機(jī)臂,3a、3c-正轉(zhuǎn)槳葉,3b、3d-反轉(zhuǎn)槳葉,22a、22b、22c、22d-導(dǎo)風(fēng)孔,23a-引導(dǎo)壁,24a-加強(qiáng)板。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說明。
在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣,因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施的限制。
參看圖1,在一個(gè)實(shí)施例中,無人機(jī)散熱系統(tǒng)包括:機(jī)身1,設(shè)于機(jī)身1上的四個(gè)機(jī)臂2a、2b、2c、2d,及分別安裝在各機(jī)臂上的兩個(gè)正轉(zhuǎn)槳葉3a、3c和兩個(gè)反轉(zhuǎn)槳葉3b、3d。
槳葉由電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)向可由控制電路控制,具體控制可以采用常規(guī)控制方式,在此不再贅述。正轉(zhuǎn)槳葉3a、3c是指順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的槳葉,反轉(zhuǎn)槳葉3b、3d是指逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的槳葉。具體漿葉的安裝方式不作為限制,可以通過槳座安裝到機(jī)臂上,且能夠由電機(jī)帶動(dòng)相對(duì)機(jī)臂旋轉(zhuǎn),漿葉的旋轉(zhuǎn)生風(fēng)。
每個(gè)機(jī)臂上設(shè)置有至少一個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔,用來采集機(jī)臂上的槳葉(正轉(zhuǎn)槳葉、反轉(zhuǎn)槳葉)旋轉(zhuǎn)生成的風(fēng)。各機(jī)臂2a、2b、2c、2d上的導(dǎo)風(fēng)孔22a、22b、22c、22d的導(dǎo)向均朝向機(jī)身1中部,使采集的風(fēng)集中吹向機(jī)身1中部,在圖1中,機(jī)臂2a為左前機(jī)臂,其導(dǎo)風(fēng)孔22a的導(dǎo)向?yàn)橛液蠓较颍粰C(jī)臂2b為右前機(jī)臂,其導(dǎo)風(fēng)孔22b的導(dǎo)向?yàn)樽蠛蠓较?;機(jī)臂2c為右后機(jī)臂,其導(dǎo)風(fēng)孔22c的導(dǎo)向?yàn)樽笄胺较颍粰C(jī)臂2d為左后機(jī)臂,其導(dǎo)風(fēng)孔22d的導(dǎo)向?yàn)橛仪胺较?。轉(zhuǎn)向相同的槳葉呈對(duì)角分布,且左前機(jī)臂上的槳葉為正轉(zhuǎn)槳葉,也就是說,機(jī)臂2a和機(jī)臂2c為正轉(zhuǎn)槳葉,機(jī)臂2b和機(jī)臂2d為反轉(zhuǎn)槳葉,各槳葉旋轉(zhuǎn)生成掃向?qū)?yīng)機(jī)臂的氣流。如此設(shè)置槳葉的旋轉(zhuǎn)方向及對(duì)應(yīng)導(dǎo)向孔的導(dǎo)向,使得各槳葉(3a、3c、3b、3d)旋轉(zhuǎn)生成的掃向機(jī)臂2a、2b、2c、2d的氣流能夠順著導(dǎo)風(fēng)孔22a、22b、22c、22d的導(dǎo)向下吹向機(jī)身1內(nèi)部。
由于機(jī)身1中部是較多芯片、部件的設(shè)置部位,也是集中發(fā)熱部位,將各機(jī)臂的導(dǎo)向孔設(shè)置為朝向機(jī)身中部且使各槳葉的旋轉(zhuǎn)方向都可以配合導(dǎo)風(fēng)孔對(duì)氣流的導(dǎo)向,使得導(dǎo)風(fēng)孔采集到更多風(fēng)且向集中發(fā)熱部位吹風(fēng),可以將集中的熱量隨氣流帶走,充分利用了全部槳葉生成的風(fēng)進(jìn)行散熱,散熱效果更佳,而且氣流之大范圍之廣可使整個(gè)機(jī)身內(nèi)部一直存在對(duì)流,可對(duì)無人機(jī)整機(jī)起到較佳散熱效果,無需再設(shè)置散熱風(fēng)扇。
每個(gè)機(jī)臂上的導(dǎo)風(fēng)孔均設(shè)置于該機(jī)臂的靠近機(jī)身1的部位,且位于該機(jī)臂上的槳葉尾部旋轉(zhuǎn)區(qū)域的正下方,以機(jī)臂2a為例,導(dǎo)風(fēng)孔設(shè)置在機(jī)臂2a的靠近機(jī)身1的部位,且位于機(jī)臂2a上的正轉(zhuǎn)槳葉3a尾部旋轉(zhuǎn)區(qū)域的正下方。漿葉尾部是旋轉(zhuǎn)生風(fēng)最大之處,導(dǎo)風(fēng)孔設(shè)置在槳葉旋轉(zhuǎn)生風(fēng)最大之處的正下方,能夠采集到的風(fēng)最大,導(dǎo)入內(nèi)部后可產(chǎn)生的氣流最強(qiáng)烈,而設(shè)置在機(jī)臂靠近機(jī)身部位可以使得氣流較少地沿機(jī)臂的內(nèi)壁流動(dòng),減少機(jī)臂上的氣流強(qiáng)度損耗。
每個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔呈長(zhǎng)條形孔,且導(dǎo)風(fēng)孔的長(zhǎng)度方向與其所在機(jī)臂的長(zhǎng)度方向相同。由于槳葉旋轉(zhuǎn)到機(jī)臂上方時(shí)的旋轉(zhuǎn)方向的切向是與機(jī)臂長(zhǎng)度方向垂直的,因而氣流會(huì)橫掃過機(jī)臂,在機(jī)臂長(zhǎng)度方向上設(shè)置長(zhǎng)條形孔,氣流會(huì)被長(zhǎng)條形孔匯集而進(jìn)入機(jī)臂內(nèi)側(cè),采集到的風(fēng)更多。
每個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔上設(shè)置有引導(dǎo)壁,在圖2和圖3中,以機(jī)臂2a為例,引導(dǎo)壁23a一體成型于該導(dǎo)風(fēng)孔22a的一長(zhǎng)邊上。每個(gè)機(jī)臂上的導(dǎo)風(fēng)孔的引導(dǎo)壁導(dǎo)向相同,而前后或者對(duì)角上的兩個(gè)機(jī)臂的導(dǎo)風(fēng)孔的引導(dǎo)壁導(dǎo)向相對(duì),以使氣流朝內(nèi)輸送,如圖1所示,機(jī)臂2a上的導(dǎo)風(fēng)孔的引導(dǎo)壁與機(jī)臂2c的導(dǎo)風(fēng)孔的引導(dǎo)壁相對(duì)、或與機(jī)臂2d上的導(dǎo)風(fēng)孔的引導(dǎo)壁相對(duì)。為了使得引導(dǎo)壁的結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,可以通過一過渡壁來將引導(dǎo)壁跟其與導(dǎo)風(fēng)孔連接長(zhǎng)邊的相鄰邊連接起來。
下面以一個(gè)機(jī)臂2a及其上的配置展開說明,對(duì)于其他機(jī)臂也適用。
引導(dǎo)壁23a一體成型于對(duì)應(yīng)導(dǎo)風(fēng)孔22a的第一長(zhǎng)邊上,且從第一長(zhǎng)邊開始向機(jī)臂2a內(nèi)側(cè)傾斜或彎曲;導(dǎo)風(fēng)孔22a的第一長(zhǎng)邊為遠(yuǎn)離機(jī)臂2b的一側(cè)長(zhǎng)邊(若為機(jī)臂2b的導(dǎo)風(fēng)孔,則第一長(zhǎng)邊為遠(yuǎn)離機(jī)臂2a的一側(cè)長(zhǎng)邊)。通過引導(dǎo)壁23a的引導(dǎo)可以使得匯集的風(fēng)順利引導(dǎo)入機(jī)身1內(nèi)部,避免氣流不必要的損耗。
每個(gè)機(jī)臂的長(zhǎng)度等于或稍大于其上單側(cè)槳葉的長(zhǎng)度。槳葉可以安裝在機(jī)臂的末端上方,槳葉可以是兩片,單側(cè)槳葉即為其中的一片。機(jī)臂2a的長(zhǎng)度等于或稍大于其上單側(cè)正轉(zhuǎn)槳葉3a的長(zhǎng)度,使得導(dǎo)風(fēng)孔22a的位置可以更接近機(jī)身1,同時(shí)滿足在正轉(zhuǎn)槳葉3a旋轉(zhuǎn)區(qū)域的正下方。
每個(gè)機(jī)臂上的導(dǎo)風(fēng)孔為三個(gè);在該機(jī)臂的寬度方向上,導(dǎo)風(fēng)孔間隔排布,且位于頂部中間部位。機(jī)臂2a的頂部中間位置在寬度方向上均布三個(gè)導(dǎo)風(fēng)孔22a,設(shè)置在該位置處,機(jī)臂2a的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,采風(fēng)效果最好。
每個(gè)機(jī)臂的內(nèi)側(cè)迎風(fēng)的壁上設(shè)置有加強(qiáng)板。機(jī)臂2a的迎風(fēng)壁上設(shè)有加強(qiáng)板24a,迎風(fēng)壁例如為與引導(dǎo)壁23a相對(duì)的壁。設(shè)置加強(qiáng)板24a可以進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)臂2a的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
機(jī)身1與機(jī)臂2a一體成型連接,在連接過渡部位,機(jī)身1的上側(cè)縮進(jìn)一定尺寸。從而保證槳葉的尾部可以靠近機(jī)身1而不打到機(jī)身1,可使導(dǎo)風(fēng)孔的位置更靠近機(jī)身。
每個(gè)機(jī)臂上導(dǎo)風(fēng)孔采集的氣流沿機(jī)臂內(nèi)壁、機(jī)身內(nèi)壁進(jìn)入機(jī)身,且能夠在機(jī)身內(nèi)部整個(gè)機(jī)腔內(nèi)流通,并不局限在某一處,可以將整個(gè)機(jī)腔的熱量帶走,防止局部過熱區(qū)域熱量傳導(dǎo)至機(jī)腔其他區(qū)域后無法散熱的情況出現(xiàn)。
機(jī)身的殼體可以包括上機(jī)殼11、下機(jī)殼12和底蓋13,底蓋13在使用時(shí)蓋合在下機(jī)殼12上,上機(jī)殼11和下機(jī)殼12再蓋合形成內(nèi)部機(jī)腔,底蓋13的可拆卸可以使得機(jī)腔內(nèi)部模塊便于裝取維修。
本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來限定權(quán)利要求,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動(dòng)和修改,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。