本實(shí)用新型涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)蓋可更換的無人機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)下的無人機(jī),為了有效減輕自重,一般機(jī)身都裸露在外,進(jìn)而使得機(jī)身缺少必要的保護(hù),雖然有一些機(jī)種也會(huì)設(shè)置機(jī)殼對(duì)機(jī)體進(jìn)行保護(hù),但由于機(jī)蓋不能單獨(dú)拆卸,使得維修很不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠?qū)C(jī)體進(jìn)行有效保護(hù),且機(jī)蓋便于拆卸的無人機(jī)。
為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種機(jī)蓋可更換的無人機(jī),包括機(jī)身殼體、設(shè)置在所述機(jī)身殼體內(nèi)的電控裝置、對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)身殼體左右兩側(cè)壁的螺旋槳組、以及與所述機(jī)身殼體的上端口可拆卸連接的機(jī)蓋。
其中,所述螺旋槳組包括水平外延于所述機(jī)身殼體外側(cè)壁的槳臂、垂直設(shè)置于所述槳臂端部的電機(jī)、以及與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸相連接的槳葉。
其中,所述電控裝置包括電路板,以及與所述電路板相連接的電池。
其中,所述電機(jī)通過導(dǎo)線與所述電路板相連接。
其中,所述機(jī)蓋與所述機(jī)身殼體的上端口相卡接。
其中,所述機(jī)蓋通過磁石與所述機(jī)身殼體的上端口相配合。
其中,所述機(jī)蓋的上表面一體設(shè)置有凹凸圖案層。
本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型包括機(jī)身殼體、設(shè)置在所述機(jī)身殼體內(nèi)的電控裝置、對(duì)稱設(shè)置于所述機(jī)身殼體左右兩側(cè)壁的螺旋槳組、以及與所述機(jī)身殼體的上端口可拆卸連接的機(jī)蓋。以此結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的無人機(jī),能夠通過機(jī)身殼體對(duì)機(jī)體部件形成有效保護(hù),同時(shí),還能夠通過可拆卸機(jī)蓋的設(shè)置,方便機(jī)體各部件的拆裝和維護(hù)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種機(jī)蓋可更換的無人機(jī)的分解圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
結(jié)合圖1所示,本實(shí)施例中一種機(jī)蓋可更換的無人機(jī),包括機(jī)身殼體1、設(shè)置在機(jī)身殼體1內(nèi)的電控裝置、對(duì)稱設(shè)置于機(jī)身殼體1左右兩側(cè)壁的螺旋槳組、以及與機(jī)身殼體1的上端口可拆卸連接的機(jī)蓋3。
具體的,本實(shí)施例中螺旋槳組包括水平外延于機(jī)身殼體1外側(cè)壁的槳臂21、垂直設(shè)置于槳臂21端部的電機(jī)22、以及與電機(jī)22驅(qū)動(dòng)軸相連接的槳葉23。電控裝置包括電路板,以及與電路板相連接的電池。電機(jī)22通過導(dǎo)線與電路板相連接。機(jī)蓋3與機(jī)身殼體1的上端口相卡接。機(jī)蓋3通過磁石與機(jī)身殼體1的上端口相配合。機(jī)蓋3的上表面一體設(shè)置有凹凸圖案層。
采用上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的無人機(jī),不僅能夠通過機(jī)身殼體的設(shè)置,對(duì)無人機(jī)的電控裝置進(jìn)行有效保護(hù),同時(shí),還能夠利用可拆卸的機(jī)蓋,方便的對(duì)設(shè)置在機(jī)身殼體內(nèi)的電控裝置進(jìn)行維修和更換,此外,還可以在機(jī)蓋3的上表面一體設(shè)置凹凸圖案層,進(jìn)而有效提高無人機(jī)的個(gè)性化可定制化水平,以及品種的多樣性。
以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理,而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?;诖颂幍慕忉專绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它具體實(shí)施方式,這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。