本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為具有激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器。

背景技術(shù)：

無人機(jī)等飛行器作為實(shí)用的空中攝影平臺(tái)，自身會(huì)攜帶著一定數(shù)量的儀器設(shè)備，如各種類型的攝像機(jī)等，以完成空中的信號(hào)中繼和拍攝等任務(wù)。由于傳統(tǒng)的無人機(jī)等飛行器和其所攜帶的設(shè)備都是利用機(jī)載電池進(jìn)行供電，若電池耗盡，則無法完成后續(xù)工作，只能讓飛行器降落，更換電池或?yàn)殡姵爻潆姾?，重新開始后續(xù)工作。這樣的供電方式使得無人機(jī)等飛行器的工作時(shí)間受到極大限制，無法實(shí)現(xiàn)一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的空中任務(wù)過程，工作效率明顯降低，嚴(yán)重阻礙了無人機(jī)等飛行器的發(fā)展。隨著無人機(jī)等飛行器在空中偵察和空中信息服務(wù)等方面使用的日趨廣泛，如何在系統(tǒng)體積小，重量輕的前提下，建立無人機(jī)等飛行器與地面間穩(wěn)定、安全、高速的信息傳遞，也成為促進(jìn)無人機(jī)等飛行器發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供具有激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：具有激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器，包括機(jī)身和內(nèi)置電路，所述機(jī)身上設(shè)有螺旋槳支架，所述螺旋槳支架通過焊接的方式固定在機(jī)身上，所述螺旋槳支架的一端設(shè)有動(dòng)電機(jī)，所述動(dòng)電機(jī)上設(shè)有螺旋槳，固定支架通過焊接的方式固定在螺旋槳支架上，所述機(jī)身的下方設(shè)有激光傳感器，所述激光傳感器的下方設(shè)有信號(hào)指示燈，所述信號(hào)指示燈的下方設(shè)有攝像頭，所述機(jī)身的下方設(shè)有支架，支架通過焊接的方式固定在機(jī)身上。

優(yōu)選的，所述內(nèi)置電路上設(shè)有蓄電池，所述蓄電池的一側(cè)設(shè)有控制電路，所述控制電路的一側(cè)設(shè)有單片機(jī)，蓄電池、控制電路、單片機(jī)構(gòu)成串聯(lián)，所述單片機(jī)的一端設(shè)有導(dǎo)航定位模塊，所述導(dǎo)航定位模塊的一端設(shè)有存儲(chǔ)模塊，導(dǎo)航定位模塊、存儲(chǔ)模塊構(gòu)成并聯(lián)。

優(yōu)選的，所述單片機(jī)的一側(cè)設(shè)有無線傳感器，所述無線傳感器的一側(cè)設(shè)有信號(hào)接收模塊，所述信號(hào)接收模塊的一側(cè)設(shè)有藍(lán)牙模塊，所述藍(lán)牙模塊的一端設(shè)有激光模塊，藍(lán)牙模塊、激光模塊構(gòu)成并聯(lián)，所述無線傳感器的一端設(shè)有主控制模塊，所述主控制模塊的一側(cè)設(shè)有方向控制模塊，所述方向控制模塊的一端設(shè)有油門控制模塊，所述油門控制模塊的一端設(shè)有任務(wù)控制電路，方向控制模塊、油門控制模塊、任務(wù)控制電路構(gòu)成并聯(lián)，所述任務(wù)控制電路的一側(cè)設(shè)有任務(wù)執(zhí)行電路。

優(yōu)選的，所述主控制模塊的一端設(shè)有超導(dǎo)模塊，所述超導(dǎo)模塊的一端設(shè)有圖像采集模塊，無線傳感器、主控模塊、超導(dǎo)模塊、圖像采集模塊構(gòu)成并聯(lián)，所述圖像采集模塊的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸模塊，所述數(shù)據(jù)傳輸模塊的一側(cè)設(shè)有顯示模塊，圖像采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、顯示模塊構(gòu)成串聯(lián)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

（1）本發(fā)明的激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器具有原理簡(jiǎn)單、制造方便、成本低廉、操作便捷等優(yōu)點(diǎn)。

（2）本發(fā)明中，激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器采用超導(dǎo)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的大功率、小體積的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高速飛行，飛行過程可以保持沒有噪音、且不留任何尾跡，對(duì)提高飛機(jī)的作戰(zhàn)性能起著至關(guān)重要的作用。

（3）本發(fā)明中，激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器通過無線激光將能量傳送到飛行器上，有利于有效延長(zhǎng)飛行器的工作時(shí)間，同時(shí)也能夠?qū)w行器的信息調(diào)制到經(jīng)光學(xué)反射原理原路返回的小部分激光上，實(shí)現(xiàn)飛行器與地面的激光通信。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明內(nèi)置電路示意圖。

圖中：1、螺旋槳支架；2、內(nèi)置電路；3、機(jī)身；4、固定支架；5、螺旋槳；6、支架；7、激光傳感器；8、信號(hào)指示燈；9、動(dòng)電機(jī)；10、攝像頭；11、蓄電池；12、控制電路；13、單片機(jī)；14、導(dǎo)航定位模塊；15、存儲(chǔ)模塊；16、無線傳感器；17、主控制模塊；18、超導(dǎo)模塊；19、圖像采集模塊；20、信號(hào)接收模塊；21、方向控制模塊；22、油門控制模塊；23、任務(wù)控制電路；24、數(shù)據(jù)傳輸模塊；25、藍(lán)牙模塊；26、激光模塊；27、任務(wù)執(zhí)行電路；28、顯示模塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供技術(shù)方案：具有激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器，包括機(jī)身3和內(nèi)置電路2；機(jī)身3上設(shè)有螺旋槳支架1，螺旋槳支架1通過焊接的方式固定在機(jī)身3上，螺旋槳支架1的一端設(shè)有動(dòng)電機(jī)9，動(dòng)電機(jī)9上設(shè)有螺旋槳5，固定支架4通過焊接的方式固定在螺旋槳支架1上，機(jī)身3的下方設(shè)有激光傳感器7，激光傳感器7的下方設(shè)有信號(hào)指示燈8，信號(hào)指示燈8的下方設(shè)有攝像頭10，機(jī)身3的下方設(shè)有支架6，支架6通過焊接的方式固定在機(jī)身3上。

本實(shí)施例中，內(nèi)置電路2上設(shè)有蓄電池11，蓄電池11的一側(cè)設(shè)有控制電路12，控制電路12的一側(cè)設(shè)有單片機(jī)13，蓄電池11、控制電路12、單片機(jī)13構(gòu)成串聯(lián)，單片機(jī)13的一端設(shè)有導(dǎo)航定位模塊14，導(dǎo)航定位模塊14的一端設(shè)有存儲(chǔ)模塊15，導(dǎo)航定位模塊14、存儲(chǔ)模塊15構(gòu)成并聯(lián)；單片機(jī)13的一側(cè)設(shè)有無線傳感器16，無線傳感器16的一側(cè)設(shè)有信號(hào)接收模塊20，信號(hào)接收模塊20的一側(cè)設(shè)有藍(lán)牙模塊25，藍(lán)牙模塊25的一端設(shè)有激光模塊26，藍(lán)牙模塊25、激光模塊26構(gòu)成并聯(lián)，無線傳感器16的一端設(shè)有主控制模塊17，主控制模塊17的一側(cè)設(shè)有方向控制模塊21，方向控制模塊21的一端設(shè)有油門控制模塊22，油門控制模塊22的一端設(shè)有任務(wù)控制電路23，方向控制模塊21、油門控制模塊22、任務(wù)控制電路23構(gòu)成并聯(lián)，在任務(wù)控制電路23的一側(cè)設(shè)有任務(wù)執(zhí)行電路27。

本實(shí)施例中，主控制模塊17的一端設(shè)有超導(dǎo)模塊18，超導(dǎo)模塊18的一端設(shè)有圖像采集模塊19，無線傳感器16、主控模塊17、超導(dǎo)模塊18、圖像采集模塊19構(gòu)成并聯(lián)，在圖像采集模塊19的一側(cè)設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸模塊24，數(shù)據(jù)傳輸模塊24的一側(cè)設(shè)有顯示模塊28，圖像采集模塊19、數(shù)據(jù)傳輸模塊24、顯示模塊28構(gòu)成串聯(lián)。

本發(fā)明中，激光藍(lán)牙超導(dǎo)功能系統(tǒng)飛行器通過無線激光將能量傳送到飛行器上，有利于有效延長(zhǎng)飛行器的工作時(shí)間，同時(shí)也能夠?qū)w行器的信息調(diào)制到經(jīng)光學(xué)反射原理原路返回的小部分激光上，實(shí)現(xiàn)飛行器與地面的激光通信。同時(shí)采用超導(dǎo)技術(shù)設(shè)計(jì)制造的大功率、小體積的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高速飛行，飛行過程可以保持沒有噪音、且不留任何尾跡，對(duì)提高飛機(jī)的作戰(zhàn)性能起著至關(guān)重要的作用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。