技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于結(jié)構(gòu)/強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種飛行器薄壁結(jié)構(gòu)傳載特性同材料模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法。本發(fā)明提供一種飛行器薄壁結(jié)構(gòu)傳載特性同材料模型試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法，可以在保證結(jié)構(gòu)處于平面應(yīng)力狀態(tài)范圍內(nèi)調(diào)整結(jié)構(gòu)厚度的縮放比例，來消除工程制造困難。通過模型試驗(yàn)可以成倍地縮短試驗(yàn)周期與規(guī)模，節(jié)約成本，并降低飛行器方案論證階段的設(shè)計(jì)風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員：柴慧;趙占文;李健;張磊;任善
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
文檔號碼：201611160306
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.15
技術(shù)公布日：2017.05.24