本發(fā)明總體涉及一種適用于飛機(jī)和其他運(yùn)輸工具的太陽能窗簾，更具體地說，涉及一種具有集成太陽能電池板的窗簾，集成太陽能電池板布置成從艙室外部接收光，其中由太陽能電池板產(chǎn)生的功率可用于經(jīng)由位于窗簾中的有線和/或無線充電端口對(duì)本地電子設(shè)備充電。

背景技術(shù)：

在飛機(jī)和其他乘客運(yùn)輸工具上發(fā)現(xiàn)的常規(guī)窗簾可以采用卷起、折疊和滑動(dòng)式的組件的形式。在飛機(jī)上，這種窗簾可以被保持在框架組件中，所述框架組件具有從上到下的漸進(jìn)曲線以匹配飛機(jī)機(jī)身和窗戶的曲率，所述窗簾因此由薄的柔韌的材料片構(gòu)成。在使用時(shí)，窗簾降低以覆蓋下面的耐壓窗玻璃以及升高以允許乘客看到窗外。

窗簾可以手動(dòng)操作或供電。手動(dòng)操作的窗簾通常包括沿著窗簾的底部邊緣設(shè)置的手柄，其有助于抓握以物理地向上和向下操縱窗簾。自動(dòng)窗簾通常包括位于窗戶附近或在座椅旁邊定位的扶手或控制臺(tái)中的控制件。

在乘客型商用飛機(jī)上提供用于為飛機(jī)上攜帶的個(gè)人電子設(shè)備(例如筆記本電腦、平板電腦、智能電話、媒體播放器等)充電的充電端口已經(jīng)變得普遍。充電端口通常位于座椅靠背、控制臺(tái)或扶手內(nèi)，并且經(jīng)由飛機(jī)的電氣系統(tǒng)供電。這種布置需要長距離的布線和許多互連件，這給內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加了不希望的成本、重量和復(fù)雜性。

因此，期望消除對(duì)飛機(jī)電氣系統(tǒng)的依賴，以在至少一些乘客座椅中為乘客設(shè)備充電。通過在客機(jī)上的窗戶座椅處提供太陽能供能的充電端口，可以顯著地減少為所有乘客座椅服務(wù)所需的硬線連接件的數(shù)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的是為客機(jī)或其他乘客運(yùn)輸工具配備用于對(duì)個(gè)人電子設(shè)備進(jìn)行充電的器件，而不依賴于運(yùn)輸工具的電氣系統(tǒng)。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是為客機(jī)或其他運(yùn)輸工具配備太陽能充電系統(tǒng)，以供乘客和機(jī)組人員使用來給機(jī)上攜帶的個(gè)人電子設(shè)備充電。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種具有集成太陽能板和充電端口的太陽能窗簾，用于對(duì)在充電端口的范圍內(nèi)的個(gè)人電子設(shè)備進(jìn)行充電。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種具有集成的太陽能電池板的太陽能窗簾，太陽能板布置成向外面向以從艙室外部接收光；以及集成充電端口，其布置成向內(nèi)面向，用于經(jīng)由有線和/或無線連接為電子設(shè)備充電。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種具有用于升高和降低窗簾的手柄的手動(dòng)窗簾，其中太陽能板并入窗簾的外表面中，并且充電端口被并入到手柄中。

為了實(shí)現(xiàn)上述和其它目的和優(yōu)點(diǎn)，在一個(gè)實(shí)施例中，本發(fā)明提供一種適用于客機(jī)乘客艙的太陽能窗簾，其包括窗簾，并入所述窗簾中的太陽能板，所述太陽能板布置為向外面向，以接收所述乘客艙外部的光，以及并入所述窗簾中的充電端口，所述充電端口電連接到所述太陽能板并且可操作以給電子設(shè)備充電。

另一方面，所述太陽能板可附接到所述窗簾的外表面，使得所述太陽能板的至少一個(gè)太陽能電池面向所述乘客艙的外部。

另一方面，所述窗簾可以是薄的柔韌的材料片，并且所述太陽能板可通過層合附著到所述薄的柔韌的材料片。

另一方面，所述窗簾可以選擇性地在完全覆蓋所述窗戶的位置、窗戶未被覆蓋的位置和二者間的位置之間移動(dòng)。

另一方面，所述充電端口可包括有線電連接和無線感應(yīng)充電器中的至少一個(gè)。

另一方面，所述太陽能窗簾可包括并入到所述窗簾中并且電連接到所述太陽能板和充電端口的電池，所述電池可操作以存儲(chǔ)由所述太陽能板產(chǎn)生的電能。

另一方面，將所述太陽能板和充電端口電連接的電線可以并入所述窗簾中。

另一方面，所述窗簾可包括沿著其底部邊緣布置的手柄，且其中所述充電端口可位于所述手柄中并且向內(nèi)面向所述乘客艙的方向。

另一方面，所述充電端口可包括以并排布置配置在手柄中的無線感應(yīng)充電器和有線充電器。

另一方面，所述太陽能窗可包括位于所述手柄中的電池，所述電池電連接至所述太陽能板和充電端口。

根據(jù)另一個(gè)實(shí)施例，本發(fā)明提供一種用于窗戶座椅以提供電能給個(gè)人電子設(shè)備充電的太陽能窗簾，包括構(gòu)造為覆蓋窗戶的窗簾；附接到所述窗簾的外表面的太陽能板，所述太陽能板向外面向，以接收乘客艙外部的光；以及并入所述窗簾中的充電端口，所述充電端口電連接到所述太陽能板。

另一方面，所述窗簾可以是薄的柔韌的不透明材料片，并且所述太陽能板可通過層合附接到所述薄的柔韌的不透明材料片。

另一方面，所述充電端口可包括有線電連接和無線感應(yīng)充電器中的至少一個(gè)。

另一方面，所述太陽能窗簾可包括并入到所述窗簾中并且電連接到所述太陽能電池板和充電端口的電池，所述電池可操作以存儲(chǔ)由所述太陽能板產(chǎn)生的電能。

另一方面，將所述太陽能板和充電端口電連接的電線可以并入所述窗簾中。

另一方面，所述窗簾可包括沿著其底部邊緣布置的手柄，且其中所述充電端口位于所述手柄中并且向內(nèi)面向所述乘客艙的方向。

另一方面，所述充電端口可包括以并排布置配置在手柄中的無線感應(yīng)充電器和有線充電器。

另一方面，所述太陽能窗可包括位于所述手柄中的電池，所述電池電連接至所述太陽能板和充電端口。

本發(fā)明的實(shí)施例可以包括以上特征和配置的一個(gè)或多個(gè)或任何組合。

本發(fā)明的附加特征、方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的詳細(xì)描述中闡述，并且部分地從該描述對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見或通過實(shí)踐本文所述的本發(fā)明而意識(shí)到。應(yīng)當(dāng)理解，前面的一般描述和以下詳細(xì)描述都提供了本發(fā)明的各種實(shí)施例，并且旨在提供用于理解如所要求保護(hù)的本發(fā)明的性質(zhì)和特征的概述或框架。包括附圖，以提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且附圖被并入并構(gòu)成本說明書的一部分。

附圖說明

當(dāng)參考附圖閱讀本發(fā)明的以下詳細(xì)描述時(shí)，本發(fā)明的特征，方面和優(yōu)點(diǎn)將被更好地理解，其中：

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的太陽能窗簾；

圖2是太陽能窗簾的剖視圖，顯示了并入窗簾中的太陽能板和并入窗簾手柄中的充電端口；和

圖3是顯示位于窗簾手柄中的無線充電端口的操作的太陽能窗簾的剖視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參照附圖更全面地描述本發(fā)明，附圖中示出了本發(fā)明的示例性實(shí)施例。然而，本發(fā)明可以以許多不同的形式實(shí)施，并且不應(yīng)被解釋為限于本文闡述的代表性實(shí)施例。提供了示例性實(shí)施例，使得本公開將是徹底和完整的，并且將完全傳達(dá)本發(fā)明的范圍，并使本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠制造、使用和實(shí)踐本發(fā)明。相同的附圖標(biāo)記在全部附圖中指代相同的元件。

參考圖1-3，一般地以附圖標(biāo)記10顯示適用于乘客型商用飛機(jī)、客機(jī)和其他運(yùn)輸工具的太陽能窗簾的優(yōu)選實(shí)施例。太陽能窗簾可以采取卷起、折疊、滑動(dòng)式等組件的形式。如圖所示，太陽能窗簾10是滑動(dòng)式的，通常包括手動(dòng)升高和降低的薄的柔韌的窗簾12?？梢栽O(shè)想，窗簾12可以是其它材料類型，例如柔性、半剛性和剛性材料，其中窗簾在框架組件內(nèi)被引導(dǎo)。在使用玻璃太陽能板的實(shí)施例中，窗簾可以是剛性的并且是滑動(dòng)式的。在使用非玻璃太陽能板的實(shí)施例中，窗簾可以是薄的柔韌的不透明材料片，并且可以是卷起或滑動(dòng)式等。

窗簾12的內(nèi)表面面向艙室內(nèi)部的方向，而窗簾12的外表面面向艙室外部和飛機(jī)外部。包括至少一個(gè)太陽能電池的太陽能板14集成到、并入或附接到窗簾12。在一個(gè)具體實(shí)施例中，太陽能板14附接到窗簾12的外表面，使得太陽能板被布置成從艙室外部接收光，并且從艙內(nèi)的視野中隱藏。對(duì)于剛性窗簾，窗簾的外表面的一部分可以凹陷以接收太陽能板，使得并入或嵌入的太陽能板與窗簾的外表面的非凹陷部分齊平，以提供平面窗簾。在薄的太陽能板的情況下，太陽能板14也可以直接附接到窗簾12的外表面。在另一個(gè)實(shí)施例中，窗簾12和太陽能板14可以粘合地結(jié)合在一起以形成疊層物，窗簾用作下面的支撐層，并且疊層物可選擇性地包括粘合劑和保護(hù)性覆蓋層。

來自太陽能板14的導(dǎo)線16終止于并入窗簾的手柄20中的充電端口18中。在這種布置中，手柄尺寸和形狀可以被定制以容納任何特定的充電端口連接器類型，并且連接導(dǎo)線16可以具有短的有限長度，因?yàn)楫?dāng)窗簾12升高和降低時(shí)，充電端口18相對(duì)于太陽能板14固定。在這種布置中，充電端口18相對(duì)于窗戶座椅乘員進(jìn)一步定位在大約肩部高度處，以方便使用。用于充電端口18的合適的有線連接器類型包括但不限于通用串行總線(usb)、30針連接器、8針連接器等。

充電端口18可以包括如圖1和2所示的多個(gè)有線充電端口22，如圖3所示的有線充電端口22和無線充電端口24，或它們的其它組合。充電端口22、24可以例如以并排布置配置在手柄20中，如圖所示。無線充電端口24可以是使用電磁場在充電器和個(gè)人電子設(shè)備之間傳遞能量的感應(yīng)充電器。無線充電端口24可以在充電端口24的范圍內(nèi)的所有方向上為窗戶座椅乘客以及至少與窗戶座椅相鄰的一個(gè)或多個(gè)座椅提供服務(wù)。充電端口18還可以容納電連接到太陽能板14和充電端口22、24的電池26，電池可操作用于存儲(chǔ)由太陽能板14產(chǎn)生的電能并提供該能量來為充電端口22、24供電。

適用于太陽能電池板14的光伏電池可以包括單晶電池、多晶電池、非晶硅光伏電池、化合物半導(dǎo)體光伏電池等。由于成本和維持產(chǎn)生電力的更長時(shí)間的能力，優(yōu)選的光伏電池是多晶型的。光伏電池尺寸可能不同，模塊尺寸可能不同。

玻璃太陽能板可以包括通過多個(gè)粘合層布置和結(jié)合在一起的保護(hù)玻璃層、太陽能電池和背板層。雖然玻璃是剛性且不透水的，但是玻璃板不能彎曲、較重且易于斷裂。因此，太陽能板14可以使用氟聚合物膜作為覆蓋材料，例如tefzel^tm、聚氟乙烯(pvf)和乙烯/四氟乙烯(etfe)共聚物，其重量輕、柔韌和便宜。用作粘合劑和密封劑的另一種合適的共聚物薄膜是乙烯醋酸乙烯酯(eva)，其可以在被加熱到高溫后被固化和硬化。其它聚烯烴型樹脂包括乙烯-丙烯酸甲酯共聚物(ema)，乙烯-丙烯酸乙酯共聚物(eea)和丁醛樹脂、聚氨酯樹脂、硅氧烷等。太陽能板14還可以包括太陽能電池背面保護(hù)層，例如聚偏二氟乙烯膜(pvf)聚合物薄膜，以及增強(qiáng)片，如鋁、玻璃纖維增強(qiáng)塑料(frp)等。

在另一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)太陽能板14可以是堆疊布置，其包括用于保護(hù)光伏模塊免受環(huán)境影響的非玻璃覆蓋層、覆蓋層下面的光伏層，并且包括用于產(chǎn)生電流的至少一個(gè)光伏電池、位于光伏層下面的用于防止電流泄漏的背部保護(hù)片層、用于賦予光伏模塊剛性的背部保護(hù)片層下面的支撐層(例如，窗簾本身)以及各種其他層之間的粘合劑層，通過多個(gè)層結(jié)合在一起以形成疊層物。

如全部附圖所示，窗簾10是手動(dòng)操作的窗簾，其中手柄20被抓握以手動(dòng)地升高和降低窗簾12。手柄20且因此充電端口22、24可在窗簾12的完全降低、部分升高和完全升高位置中的每一個(gè)中被接取。將充電端口22、24并入到手柄20中允許對(duì)充電端口的接取，而不管窗簾的位置如何。在缺少手柄的自動(dòng)窗簾中，充電端口22、24可以并入窗簾12本身或圍繞窗簾的框架組件。

前面的描述僅通過示例提供本發(fā)明的實(shí)施例?？梢栽O(shè)想，其他實(shí)施例可以執(zhí)行類似的功能和/或?qū)崿F(xiàn)類似的結(jié)果。任何和所有這些等同的實(shí)施例和示例都在本發(fā)明的范圍內(nèi)，并且旨在被所附權(quán)利要求覆蓋。