技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)部件，該結(jié)構(gòu)部件包括復(fù)合漸縮機(jī)翼翼梁，該復(fù)合漸縮機(jī)翼翼梁具有腹板和位于腹板的相對(duì)兩側(cè)上的兩個(gè)凸緣，該復(fù)合漸縮機(jī)翼翼梁具有由多個(gè)層片構(gòu)成的第一纖維層，其中，所述層片具有相應(yīng)的直的縱向軸線，其中，所述多個(gè)層片中的第一層片在凸緣中的一個(gè)凸緣和腹板的第一過(guò)渡區(qū)域處大致平行于所述一個(gè)凸緣的相應(yīng)延伸方向，其中，所述多個(gè)層片中的第二層片在凸緣中的另一凸緣和腹板的第二過(guò)渡區(qū)域處大致平行于所述另一凸緣的相應(yīng)延伸方向，并且其中，第一層的多個(gè)層片中的位于第一層片與第二層片之間的至少大多數(shù)層片相對(duì)于第一層片和第二層片的相應(yīng)延伸方向以相應(yīng)傾斜角延伸。

技術(shù)研發(fā)人員：布里安·T·皮特曼
受保護(hù)的技術(shù)使用者：空中客車美國(guó)工程有限公司
文檔號(hào)碼：201510487251
技術(shù)研發(fā)日：2015.08.10
技術(shù)公布日：2017.02.22