一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架，它包括托板體（1）、外殼（2）、連接角片（3）和WIFE天線（4），托板體（1）呈板狀，托板體（1）的四個棱角均向下彎折有折邊，兩排螺帽孔A（5）之間設(shè)置有兩排用于安裝客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元（6）的螺帽孔B（7），托板體（1）的四個角落上均設(shè)置有螺帽孔C（8），外殼（2）上設(shè)置有觀察孔（11）和四個WIFE天線（4），兩個彎板（9）上設(shè)置有多個安裝孔（10），連接角片（3）的水平板經(jīng)螺釘與螺帽孔C（8）連接固定在托板體（1）的下方。本實用新型的有益效果是：使用范圍廣、機械強度高、能夠滿足電氣接地、便于觀察接入單元上狀態(tài)指示燈。
【專利說明】一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，由于使用性能及對旅客安全性的要求，需要安裝在飛機客艙頂部天花板與飛機蒙皮之間的位置安裝飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元，然而該區(qū)域沒有預(yù)留空間安裝飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元，因此，必須通過對飛機桁條進(jìn)行少量結(jié)構(gòu)改裝，來為飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝結(jié)構(gòu)提供一個足夠牢固的受力點。目前，從航空電子電氣設(shè)備的設(shè)計安全性來考慮，還需要保證該組件能夠獲得良好的電氣接地通路，同時，該客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元還需要與發(fā)射信號的四個WIFI天線相連接，因此，相連的WIFI天線的安裝也需要與該接入單元的安裝一同進(jìn)行考慮。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用范圍廣、機械強度高、能夠滿足電氣接地、便于觀察接入單元上狀態(tài)指示燈的空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架。
[0004]本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架，它包括托板體、經(jīng)黑色陽極化處理的外殼、經(jīng)低電阻陽極化處理的連接角片和WIFE天線，所述的托板體呈板狀，托板體的四個棱角均向下彎折有折邊，托板體的兩個短邊上均設(shè)置有一排用于安裝外殼的螺帽孔A，兩排螺帽孔A之間設(shè)置有兩排用于安裝客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的螺帽孔B，托板體的四個角落上均設(shè)置有螺帽孔C，所述的外殼上設(shè)置有觀察孔和四個WIFE天線，外殼的兩側(cè)邊上設(shè)置有彎板，兩個彎板上設(shè)置有多個安裝孔，外殼經(jīng)螺釘穿過安裝孔與螺帽孔A連接固定在托板體上，所述的連接角片的水平板經(jīng)螺釘與螺帽孔C連接固定在托板體的下方。
[0005]所述的外殼上設(shè)置有多個減重槽。
[0006]所述的彎板上設(shè)置有兩個安裝孔。
[0007]所述的托板體的短邊上設(shè)置有三個螺帽孔B。
[0008]本實用新型具有以下優(yōu)點:(1)本實用新型的外殼上設(shè)置有觀察孔，當(dāng)客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元經(jīng)螺釘與螺帽孔B連接固定在托板體上時，乘務(wù)人員經(jīng)觀察孔可方便的觀察客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元上的狀態(tài)指示燈，無需拆下外殼。(2)本實用新型的外殼不僅起到了保護(hù)罩于外殼內(nèi)的客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的作用，而且還作為四個WIFI天線的安裝底座使用，一舉兩得。(3)本實用新型的托板體的四個角落上均設(shè)置有連接角片，當(dāng)連接角片的垂直板經(jīng)鉚釘固定在客機的桁條上時，從而滿足了客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的接地，此外，連接角片可以在桁條上的許多位置進(jìn)行安裝，具有適應(yīng)性廣的特點。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的主視圖；
[0010]圖2為本實用新型的左視圖；
[0011]圖3為本實用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本實用新型的托板體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5為本實用新型與桁條和客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝示意圖；
[0014]圖6為圖5的左視圖；
[0015]圖7為圖5的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中，1-托板體，2-外殼，3-連接角片，4-WIFE天線，5_螺帽孔A，6_客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元，7-螺帽孔B，8-螺帽孔C，9-彎板，10-安裝孔，11-觀察孔，12-減重槽。

【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的描述，本實用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0018]如圖1-4所示，一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架，它包括材質(zhì)為鋁合金托板體1、經(jīng)黑色陽極化處理且材質(zhì)為鋁合金的外殼2、經(jīng)低電阻陽極化處理的連接角片3和WIFE天線4，所述的托板體I呈板狀，托板體I的四個棱角均向下彎折有折邊，這樣增加了托板體I的機械強度，同時還防止人員傷害。如圖4所示，托板體I的兩個短邊上均設(shè)置有一排用于安裝外殼2的螺帽孔A5，兩排螺帽孔A5之間設(shè)置有兩排用于安裝客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元6的螺帽孔B7，托板體I的四個角落上均設(shè)置有螺帽孔CS。如圖1-3所示，外殼2上設(shè)置有觀察孔11和四個WIFE天線4，外殼2的兩側(cè)邊上設(shè)置有彎板9，兩個彎板9上設(shè)置有多個安裝孔10，外殼2經(jīng)螺釘穿過安裝孔10與螺帽孔A5連接固定在托板體I上，當(dāng)客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元6經(jīng)螺釘與螺帽孔B7連接固定在托板體I上時，乘務(wù)人員經(jīng)觀察孔11可觀察客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元6上的狀態(tài)指示燈，而無需拆下外殼2，此外，外殼2不僅起到了保護(hù)罩于外殼2內(nèi)的客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的作用，而且還作為四個WIFI天線4的安裝底座使用，一舉兩得。如圖1-3所示，連接角片3的水平板經(jīng)螺釘與螺帽孔CS連接固定在托板體I的下方，當(dāng)連接角片3的垂直板經(jīng)鉚釘固定在客機的桁條上時，從而滿足了客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的接地，此外，連接角片3可以在桁條上的許多位置進(jìn)行安裝，具有適應(yīng)性廣的特點。
[0019]如圖4所示，外殼2上設(shè)置有多個減重槽12，從而減輕了整個支架的重量；彎板9上設(shè)置有兩個安裝孔10 ;托板體I的短邊上設(shè)置有三個螺帽孔B7。
[0020]本實用新型與客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元和桁條的安裝步驟如下:
[0021]步驟一:客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝，如圖5-7所示，首先使客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元6經(jīng)螺釘與螺帽孔B7連接固定在托板體I上，再用螺釘穿過安裝孔10并與螺帽孔A5連接將外殼2固定在托板體I上，然后使四個WIFE天線4均與客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元6連接，從而實現(xiàn)了客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元6的安裝。
[0022]步驟二:整個支架與桁條的安裝，如圖5-7所示，先使連接角片3的水平板經(jīng)螺釘與螺帽孔CS連接固定在托板體I的下方，再使連接角片3的垂直板經(jīng)鉚釘固定在桁條上，從而實現(xiàn)了整個支架的固定。
[0023]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)理解本實用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本實用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架，其特征在于:它包括托板體(1)、經(jīng)黑色陽極化處理的外殼(2)、經(jīng)低電阻陽極化處理的連接角片(3)和WIFE天線(4)，所述的托板體(1)呈板狀，托板體(1)的四個棱角均向下彎折有折邊，托板體(1)的兩個短邊上均設(shè)置有一排用于安裝外殼(2)的螺帽孔A (5)，兩排螺帽孔A (5)之間設(shè)置有兩排用于安裝客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元(6)的螺帽孔B (7)，托板體(1)的四個角落上均設(shè)置有螺帽孔C(8)，所述的外殼(2)上設(shè)置有觀察孔(11)和四個WIFE天線(4)，外殼(2)的兩側(cè)邊上設(shè)置有彎板(9)，兩個彎板(9)上設(shè)置有多個安裝孔(10)，外殼(2)經(jīng)螺釘穿過安裝孔(10)與螺帽孔A (5)連接固定在托板體(1)上，所述的連接角片(3)的水平板經(jīng)螺釘與螺帽孔C (8)連接固定在托板體(1)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架，其特征在于:所述的外殼(2)上設(shè)置有多個減重槽(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架，其特征在于:所述的彎板(9)上設(shè)置有兩個安裝孔(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空客飛機客艙無線網(wǎng)絡(luò)接入單元的安裝支架，其特征在于:所述的托板體(1)的短邊上設(shè)置有三個螺帽孔B (7)。
【文檔編號】B64D47/00GK204150232SQ201420549531
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月24日
【發(fā)明者】孟瑋, 蔣曉陽 申請人:成都富凱飛機工程服務(wù)有限公司