折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯，屬于梯子領(lǐng)域。設(shè)有兩個平行設(shè)置的復(fù)合材料支腿，兩個支腿之間固定有復(fù)合材料連接桿，每個支腿為三節(jié)式結(jié)構(gòu)，支腿的中間節(jié)下端與支腿的下節(jié)經(jīng)支腿下銷軸鉸連，支腿的中間節(jié)上端與支腿的上節(jié)經(jīng)支腿上銷軸鉸連，支腿的上下兩端與復(fù)合材料護(hù)欄桿的上下兩端固定在一起，每個護(hù)欄桿為三節(jié)式結(jié)構(gòu)，護(hù)欄桿的中間節(jié)下端與護(hù)欄桿的下節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿下銷軸鉸連，護(hù)欄桿的中間節(jié)上端與護(hù)欄桿的上節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿上銷軸鉸連，平行設(shè)置的兩個護(hù)欄桿之間經(jīng)銷軸等間距鉸連有復(fù)合材料踏板，支腿上部后側(cè)固定有金屬掛鉤，支腿中部后側(cè)鉸連有復(fù)合材料連桿，連桿另一端與螺母一端相連后共同與復(fù)合材料靠板一端鉸連，螺母另一端旋合在螺桿一端，螺桿的另一端則與支腿鉸連，靠板為一個長條式“V”字形板。
【專利說明】折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及梯子領(lǐng)域，詳細(xì)地講是一種折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯。

【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，飛機(jī)登機(jī)梯是供飛行員或維護(hù)人員上下飛機(jī)必須使用的設(shè)備，是飛機(jī)地面保障重要的設(shè)備之一。國內(nèi)現(xiàn)役飛機(jī)使用的登機(jī)梯全部為金屬材料(如合金鋼)制造，存在結(jié)構(gòu)重、變形大、無法折疊等使用問題。梯子若采用鈦合金材料制造，不僅加工困難，而且價格昂貴，費(fèi)效比不符合要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯，工作梯采用可拆卸折疊結(jié)構(gòu)，連接部位采用快速插銷、螺栓，方便折疊，折疊后尺寸小，便于轉(zhuǎn)場和存放。在滿足功能、性能的前提下，實(shí)現(xiàn)工作梯構(gòu)形穩(wěn)定、輕量化，明顯提高使用方便性。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯，設(shè)有兩個平行設(shè)置的復(fù)合材料支腿，兩個支腿之間固定有復(fù)合材料連接桿，其特征在于，每個支腿為三節(jié)式結(jié)構(gòu)，支腿的中間節(jié)下端與支腿的下節(jié)經(jīng)支腿下銷軸鉸連，支腿的中間節(jié)上端與支腿的上節(jié)經(jīng)支腿上銷軸鉸連，支腿的上下兩端與復(fù)合材料護(hù)欄桿的上下兩端固定在一起，每個護(hù)欄桿為三節(jié)式結(jié)構(gòu)，護(hù)欄桿的中間節(jié)下端與護(hù)欄桿的下節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿下銷軸鉸連，護(hù)欄桿的中間節(jié)上端與護(hù)欄桿的上節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿上銷軸鉸連，平行設(shè)置的兩個護(hù)欄桿之間經(jīng)銷軸等間距鉸連有復(fù)合材料踏板，支腿上部后側(cè)固定有金屬掛鉤，支腿中部后側(cè)鉸連有復(fù)合材料連桿，連桿另一端與螺母一端相連后共同與復(fù)合材料靠板一端鉸連，螺母另一端旋合在螺桿一端，螺桿的另一端則與支腿鉸連，靠板為一個長條式“V”字形板。
[0005]本實(shí)用新型還可通過如下措施來實(shí)現(xiàn):支腿與護(hù)欄桿上端之間安裝有一個上翹的“U”字形復(fù)合材料扶手。支腿下端的前側(cè)安裝有滾輪。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是，工作梯采用可拆卸折疊結(jié)構(gòu)，連接部位采用快速插銷、螺栓，方便折疊，折疊后尺寸小，便于轉(zhuǎn)場和存放。在滿足功能、性能的前提下，實(shí)現(xiàn)工作梯構(gòu)形穩(wěn)定、輕量化，明顯提高使用方便性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖1中1.滾輪，2.護(hù)欄桿下銷軸，3.踏板，4.護(hù)欄桿上銷軸，5.連桿，6.護(hù)欄桿，
7.扶手，8.掛鉤，9.靠板，10.螺母，11.支腿上銷軸，12.螺桿，13.支腿下銷軸，14.支腿。

【具體實(shí)施方式】
[0010]在圖1中，本實(shí)用新型設(shè)有兩個平行設(shè)置的支腿14，兩個支腿14之間固定有連接桿，每個支腿14為三節(jié)式結(jié)構(gòu)，支腿14的中間節(jié)下端與支腿14的下節(jié)經(jīng)支腿下銷軸13鉸連，支腿14的中間節(jié)上端與支腿14的上節(jié)經(jīng)支腿上銷軸11鉸連，支腿14的上下兩端與護(hù)欄桿6的上下兩端固定在一起,每個護(hù)欄桿6為三節(jié)式結(jié)構(gòu),護(hù)欄桿6的中間節(jié)下端與護(hù)欄桿6的下節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿下銷軸2鉸連，護(hù)欄桿6的中間節(jié)上端與護(hù)欄桿6的上節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿上銷軸4鉸連，平行設(shè)置的兩個護(hù)欄桿6之間經(jīng)銷軸等間距鉸連有踏板3，支腿14上部后側(cè)固定有掛鉤8，支腿14中部后側(cè)鉸連有連桿5，連桿5另一端與螺母10 —端相連后共同與靠板9 一端鉸連，螺母10另一端旋合在螺桿12 —端，螺桿12的另一端則與支腿14鉸連，靠板9為一個長條式“V”字形板，支腿14與護(hù)欄桿6上端之間安裝有一個上翹的“U”字形扶手7，支腿14下端的前側(cè)安裝有滾輪I。本實(shí)用新型除銷軸、滾輪1、螺母10及掛鉤外都使用復(fù)合材料制成，該復(fù)合材料可以為碳纖維、玻璃纖維等，連桿5、護(hù)欄桿6、扶手7及支腿14采用帶加強(qiáng)筋的泡沫夾心管。
[0011]本實(shí)用新型使用時，掛鉤8固定在飛機(jī)的連接件上，將靠板9的“V”字面卡在機(jī)翼的側(cè)端上，繞銷軸轉(zhuǎn)動踏板3，使踏板3的一端搭在兩支腿14之間的連接桿上，腳踩兩個支腿14之間的踏板3，即可登上飛機(jī)。當(dāng)需要將梯子進(jìn)行折疊時，將螺桿12與支腿14之間的銷軸拔掉，使螺桿12及連桿5折疊于支腿14上，再將兩根支腿14上的支腿下銷軸13、支腿上銷軸11拔掉，或?qū)筛o(hù)欄桿6上的護(hù)欄桿下銷軸2及護(hù)欄桿上銷軸4拔掉，即可將三節(jié)式護(hù)欄桿6及支腿14折疊在起，移場時將滾輪I著地，用手拖動梯子進(jìn)行移動。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯，設(shè)有兩個平行設(shè)置的復(fù)合材料支腿，兩個支腿之間固定有復(fù)合材料連接桿，其特征在于，每個支腿為三節(jié)式結(jié)構(gòu)，支腿的中間節(jié)下端與支腿的下節(jié)經(jīng)支腿下銷軸鉸連，支腿的中間節(jié)上端與支腿的上節(jié)經(jīng)支腿上銷軸鉸連，支腿的上下兩端與復(fù)合材料護(hù)欄桿的上下兩端固定在一起，每個護(hù)欄桿為三節(jié)式結(jié)構(gòu)，護(hù)欄桿的中間節(jié)下端與護(hù)欄桿的下節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿下銷軸鉸連，護(hù)欄桿的中間節(jié)上端與護(hù)欄桿的上節(jié)經(jīng)護(hù)攔桿上銷軸鉸連，平行設(shè)置的兩個護(hù)欄桿之間經(jīng)銷軸等間距鉸連有復(fù)合材料踏板，支腿上部后側(cè)固定有金屬掛鉤，支腿中部后側(cè)鉸連有復(fù)合材料連桿，連桿另一端與螺母一端相連后共同與復(fù)合材料靠板一端鉸連，螺母另一端旋合在螺桿一端，螺桿的另一端則與支腿鉸連，靠板為一個長條式“V”字形板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯，其特征在于所述的支腿與護(hù)欄桿上端之間安裝有一個上翹的“U”字形復(fù)合材料扶手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述折疊式復(fù)合材料登機(jī)梯，其特征在于所述的支腿下端的前側(cè)安裝有滾輪。
【文檔編號】B64F1/315GK203996920SQ201420397237
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】段成金, 王友臣, 夏向欣, 劉昌波, 劉云峰 申請人:威海光威復(fù)合材料有限公司