一種腹鰭外形的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于氣動外形設(shè)計領(lǐng)域，涉及飛機腹鰭。一種腹鰭外形，該腹鰭側(cè)投影為不規(guī)則四邊形，腹鰭整體為等厚度的板狀外形，除與機身連接的邊外，其余三邊的邊緣及其棱角處進行了適當(dāng)?shù)氐箞A。本實用新型的腹鰭外形，能夠有效地增加飛機在大迎角狀態(tài)下的航向靜穩(wěn)定性，并且對飛機其它方面的氣動特性影響較小。
【專利說明】—種腹鰭外形

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于氣動外形設(shè)計領(lǐng)域，涉及一種腹鰭。

【背景技術(shù)】
[0002]為解決某型飛機在接近失速時航向靜穩(wěn)定性大幅降低問題，在飛機尾段腹部設(shè)計加裝了一副腹鰭，加裝該腹鰭后有效地增加飛機在大迎角狀態(tài)下的航向靜穩(wěn)定性，并且對飛機其它方面的氣動特性影響較小，改善了飛機在接近失速時的飛行品質(zhì)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:增加飛機在大迎角狀態(tài)下的航向靜穩(wěn)定性，提出一種腹鰭。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是，在飛機尾段腹部設(shè)計加裝了一副腹鰭，以增加飛機在大迎角狀態(tài)下的航向靜穩(wěn)定性，并在對航向穩(wěn)定性補償?shù)耐瑫r嚴格控制腹鰭對飛機其它方面氣動特性的影響。一種腹鰭外形，腹鰭側(cè)投影為不規(guī)則四邊形，其根弦長4526mm，最大高度1035mm，前緣后掠角60°，后緣前掠角73°，腹鰭前、后緣與尖弦連接處的棱角進行倒圓，倒圓半徑為300mm;腹鰭整體為等厚度的板狀外形，厚度為100mm，除與機身連接的邊夕卜，其余三邊的邊緣及其棱角處進行了倒圓。腹鰭外形和尺寸見圖1和圖2。
[0005]本發(fā)明具有的優(yōu)點和有益效果:本發(fā)明的腹鰭外形，能夠有效地增加飛機在大迎角狀態(tài)下的航向靜穩(wěn)定性，并且對飛機其它方面的氣動特性影響較小。驗證結(jié)果表明:相對于不加腹鰭狀態(tài)，該天線罩使飛機航向靜穩(wěn)定性增加50%左右，對升力、阻力、舵面效率和橫向靜穩(wěn)定性的影響不大于1.5%,對縱向靜穩(wěn)定性的影響不大于3.5%。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明側(cè)投影示意圖；
[0007]圖2是本發(fā)明腹投影示意圖。

【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細描述:
[0009]—種腹鰭外形,腹鰭側(cè)投影為不規(guī)則四邊形,其根弦長4526mm,最大高度1035mm,前緣后掠角60°，后緣前掠角73°，腹鰭前、后緣與尖弦連接處的棱角進行倒圓，倒圓半徑為300mm ;腹鰭整體為等厚度的板狀外形，厚度為100mm，除與機身連接的邊外，其余三邊的邊緣及其棱角處進行了適當(dāng)?shù)氐箞A。腹鰭外形和尺寸見圖1和圖2。
【權(quán)利要求】
1.一種腹鰭外形，其特征是，腹鰭側(cè)投影為不規(guī)則四邊形，其根弦長4526mm，最大高度1035mm，前緣后掠角60°，后緣前掠角73°，腹鰭前、后緣與尖弦連接處的棱角進行倒圓，倒圓半徑為300mm;腹鰭整體為等厚度的板狀外形，厚度為100mm，除與機身連接的邊外，其余三邊的邊緣及其棱角處進行了倒圓。
【文檔編號】B64C3/00GK203937855SQ201420317460
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】歐陽紹修, 馮虎祥, 江宗輝, 趙曉霞, 張曉 , 劉毅, 張鵬, 鄒玉龍, 任安, 任慶祝, 胡冶, 國洪梅, 趙楠, 王源博 申請人:陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司