一種在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)，該飛機(jī)的機(jī)翼由主翼和順序排列設(shè)置在主翼下的向上氣流舉力倉組成。本發(fā)明設(shè)有多個(gè)向上氣流舉力倉，給飛機(jī)起到一個(gè)舉力作用，使飛機(jī)容易起飛，節(jié)省燃油。
【專利說明】一種在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飛機(jī)，具體是一種在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的飛機(jī)機(jī)翼由主翼和襟翼組成,襟翼為活動(dòng)翼面,設(shè)置在機(jī)翼的緣面或后緣，主要起提高機(jī)翼升力的作用，這種襟翼結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種無襟翼的，在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:
一種在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)，包括機(jī)身和機(jī)翼，與現(xiàn)有技術(shù)不同的是:機(jī)翼由主翼和順序排列設(shè)置在主翼下的向上氣流舉力倉組成。
[0005]所述的向上氣流舉力倉為一彎曲成長拱門形的倉體，倉體的迎風(fēng)面設(shè)置成斜面，并與斜面底部垂直線呈45度角，斜面底部圓滑過渡，并與底部垂線成30度翹起，與倉體頂面結(jié)合，倉體頂面呈弧形，后面呈拱門形。
[0006]所述向上氣流舉力倉在主翼上順序間隔設(shè)置2-4個(gè)。
[0007]所述的向上氣流舉力倉高0.5-2米，寬1-1.5米，長為高的3倍。
[0008]本發(fā)明的工作原理是:采用這種結(jié)構(gòu)的向上氣流舉力倉，當(dāng)飛機(jī)飛行時(shí)，氣流經(jīng)倉體的斜面滑到倉體的底部，并沿斜面流動(dòng)，使其突然向上沖向倉體頂部，形成舉力。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:設(shè)有多個(gè)向上氣流舉力倉，給飛機(jī)起到一個(gè)舉力作用，使飛機(jī)容易起飛，節(jié)省燃油。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為向上氣流舉力倉的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1.主翼2.向上氣流舉力倉2-1.倉體頂面板2-2.迎風(fēng)斜面板2_3.上翹斜面板2-4.倉體拱門。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)，由機(jī)身和設(shè)置在機(jī)身兩側(cè)的機(jī)翼組成，機(jī)翼由主翼I和順序排列設(shè)置在主翼I下的向上氣流舉力倉2組成，向上氣流舉力倉2在主翼I上順序間隔設(shè)置2-4個(gè)，向上氣流舉力倉高I米，寬I米，長3米。
[0013]如圖2所示，向上氣流舉力倉用一塊長方形的碳纖維，彎曲成拱門形，其前端設(shè)置成一個(gè)迎風(fēng)斜面板2-2，斜面板2-2與斜面底部垂線成45°角，斜面板2-2底部處圓滑過渡，并與底部垂線成30 °翹起，形成上翹斜面板2-3，與倉體頂面板2-1結(jié)合，倉體頂面板
2-1成弧形,倉體后面為拱門2-4。
【權(quán)利要求】
1.一種在飛機(jī)機(jī)翼下設(shè)置有舉力裝置的飛機(jī)，包括機(jī)身和機(jī)翼，其特征是:機(jī)翼由主翼和順序排列設(shè)置在主翼上的向上氣流舉力倉組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)，其特征是:所述向上氣流舉力倉在主翼上順序間隔設(shè)置2-4個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機(jī)，其特征是:所述氣流舉力倉為拱門形倉體，其前端設(shè)置成一個(gè)斜面，斜面底部圓滑過渡，倉體頂面呈弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛機(jī)，其特征是:所述舉力倉斜面與斜面底部垂線成45°角，并與底部垂線成30°角翹起，與倉體頂面結(jié)合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的飛機(jī)，其特征是:所述的向上氣流舉力倉高0.5-2米，寬1-1.5米，長為高的3倍。
【文檔編號(hào)】B64C3/58GK103879550SQ201410019526
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
【發(fā)明者】李竟儒 申請(qǐng)人:李竟儒