一種進(jìn)氣道防隔熱裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型一種進(jìn)氣道防隔熱裝置，由軟質(zhì)部分(4)、硬質(zhì)部分(5)組成；軟質(zhì)部分為氣凝膠、硬質(zhì)部分為陶瓷材料；分別將防隔熱裝置軟質(zhì)部分(4)與防隔熱裝置硬質(zhì)部分(5)單獨(dú)按照進(jìn)氣道形狀和尺寸加工成型后，涂抹上連接膠，放入高溫爐中進(jìn)行燒制。本實(shí)用新型可確保飛行器在更高動(dòng)壓、更高馬赫數(shù)條件下飛行情況下，流道內(nèi)的熱氣不會(huì)傳至進(jìn)氣道設(shè)備艙內(nèi)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種進(jìn)氣道防隔熱裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高超聲速飛行器設(shè)備艙內(nèi)防隔熱結(jié)構(gòu)。可防止飛行器進(jìn)氣道流道內(nèi)的高溫氣體通過(guò)進(jìn)氣道流道傳至飛行器設(shè)備艙內(nèi)，確保設(shè)備艙溫滿(mǎn)足設(shè)備要求。
【背景技術(shù)】
[0002]以超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的高超聲速飛行器具有機(jī)體/發(fā)動(dòng)機(jī)一體化的特征，在高超聲速飛行條件下，氣流經(jīng)過(guò)進(jìn)氣道的壓縮后，流經(jīng)進(jìn)氣道流道，進(jìn)氣道流道外通過(guò)防熱蒙皮防止外部熱流傳遞至設(shè)備艙內(nèi)，但進(jìn)氣道流道內(nèi)的高溫氣流可通過(guò)流道的底部傳至設(shè)備艙內(nèi)，對(duì)艙內(nèi)設(shè)備產(chǎn)生影響。
[0003]在這種情況下，防止進(jìn)氣道流道內(nèi)的高溫高壓氣體傳入飛行器設(shè)備艙內(nèi)就尤為關(guān)鍵。但是由于進(jìn)氣道流道形狀為異型，且一般異型防隔熱材料較軟，無(wú)法固定在金屬面上。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題提出一種高超聲速飛行器金屬進(jìn)氣道防隔熱裝置。可確保飛行器在更高動(dòng)壓、更高馬赫數(shù)條件下飛行情況下，流道內(nèi)的熱氣不會(huì)傳至進(jìn)氣道設(shè)備艙內(nèi)。
[0005]本實(shí)用新型一種金屬進(jìn)氣道防隔熱裝置，由軟質(zhì)部分4、硬質(zhì)部分5組成；軟質(zhì)部分為氣凝膠、硬質(zhì)部分為陶瓷材料；分別將防隔熱裝置軟質(zhì)部分4與防隔熱裝置硬質(zhì)部分5單獨(dú)按照進(jìn)氣道形狀和尺寸加工成型后，涂抹上連接膠，放入高溫爐中進(jìn)行燒制。
[0006]進(jìn)一步，所述連接膠為高溫紅膠。進(jìn)一步，所述燒制溫度為1000?2000°C。
[0007]本實(shí)用新型一種金屬進(jìn)氣道防隔熱裝置，其內(nèi)表面為軟質(zhì)復(fù)合型隔熱材料，可用以防隔熱，而外部為硬質(zhì)陶瓷材料，可用于與金屬進(jìn)氣道連接，確保防隔熱材料的可靠連接。有效解決了高超聲速飛行器試驗(yàn)過(guò)程中，對(duì)飛行器進(jìn)氣道流道的高溫氣體進(jìn)行阻隔。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1:本實(shí)用新型安裝于進(jìn)氣道上示意圖；
[0009]圖2:本實(shí)用新型防隔熱裝置示意圖。
[0010]進(jìn)氣道流道1、防隔熱裝置2、設(shè)備艙3、軟質(zhì)部分4、硬質(zhì)部分5【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0012]如圖1所示，高溫高壓氣流通過(guò)進(jìn)氣道流道I時(shí)，高溫氣體通過(guò)金屬流道傳遞至設(shè)備艙3，以使得設(shè)備艙3艙溫升高，影響設(shè)備的正常工作。防隔熱裝置2的作用就是防止高溫傳遞至設(shè)備艙內(nèi)。
[0013]如圖2所示，防隔熱裝置2由防隔熱裝置軟質(zhì)部分4，防隔熱裝置硬質(zhì)部分5組成。防隔熱裝置軟質(zhì)部分4可阻隔高溫氣體的竄入，其主要材料為氣凝膠，IOmm厚的軟質(zhì)部分2可隔住1000°C的溫度，可根據(jù)所需隔熱溫度需用不同的厚度；但由于質(zhì)軟，無(wú)法實(shí)現(xiàn)與金屬壁面的緊固連接。防隔熱裝置硬質(zhì)部分5彌補(bǔ)了這一缺陷，其有一定的強(qiáng)剛度，主要材料為陶瓷材料，自身的抗壓強(qiáng)度術(shù)lOOMPa，并可成型為簡(jiǎn)單的異型狀。分別將防隔熱裝置軟質(zhì)部分4與防隔熱裝置硬質(zhì)部分5單獨(dú)按照進(jìn)氣道形狀和尺寸加工成型后，涂抹上連接膠，如高溫紅膠。放入高溫爐中加溫至1000-2000°C進(jìn)行燒制。燒制結(jié)束后，通過(guò)防隔熱裝置硬質(zhì)部分5上的通孔，可實(shí)現(xiàn)防隔熱裝置2與進(jìn)氣道流道I之間的可靠連接。
[0014]這種防隔熱方法，可對(duì)異型進(jìn)氣道流道進(jìn)行防隔熱。防隔熱裝置2的軟質(zhì)部分4可任意成型，而硬質(zhì)部分5可根據(jù)需求進(jìn)行異型燒制，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)與軟質(zhì)部分的可靠粘接。
[0015]這種隔熱裝置可同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)同一飛行器的多個(gè)流道同時(shí)進(jìn)行防隔熱。
[0016]說(shuō)明書(shū)描述的只是該實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，各種舉例說(shuō)明不對(duì)實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制，所屬【技術(shù)領(lǐng)域】在閱讀了說(shuō)明書(shū)后可以對(duì)以前所述的【具體實(shí)施方式】作修改或變形，而不背離實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種進(jìn)氣道防隔熱裝置，包括軟質(zhì)部分(4)，其特征在于是:還包括、硬質(zhì)部分(5)；軟質(zhì)部分為氣凝膠、硬質(zhì)部分為陶瓷材料；軟質(zhì)部分(4)與硬質(zhì)部分(5)的形狀與進(jìn)氣道形狀相同，通過(guò)連接膠固定在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)氣道防隔熱裝置，其特征在于所述連接膠為高溫紅膠。
【文檔編號(hào)】B64C33/02GK203666989SQ201320616014
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】李潔, 柳軍, 李大鵬, 付博文, 夏智勛, 劉冰, 王德全, 隆清賢, 王中偉, 金亮, 顏力, 曾慶華, 郭振云, 羅世彬, 黃偉, 梁文鵬, 楊陽(yáng) 申請(qǐng)人:中國(guó)人民解放軍國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)