一種撐桿的制作方法
【專利摘要】一種撐桿，包括撐桿本體和撐桿接頭，其特征在于，還包括套筒、齒形止動(dòng)體、單耳齒形墊圈、雙耳平墊圈和彈簧組成，其中，套筒分為承力部分、調(diào)節(jié)部分和防松部分，防松部分和調(diào)節(jié)部分的內(nèi)徑大于承力部分的內(nèi)徑，承力部分和防松部分均為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，且兩部分螺紋方向相反，在調(diào)節(jié)部分管壁對(duì)稱開有兩個(gè)“L”型卡槽；齒形止動(dòng)體為一端帶有端面的管狀結(jié)構(gòu)，該管狀結(jié)構(gòu)另一端端面為齒形結(jié)構(gòu)，管壁外側(cè)為螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋方向與套筒防松部分的螺紋方向一致，該管狀結(jié)構(gòu)內(nèi)徑大于撐桿接頭的螺紋外徑；本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)撐桿接頭與套筒關(guān)聯(lián)，通過(guò)正反螺紋的互斥實(shí)現(xiàn)螺紋的防松，通過(guò)壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度的快速調(diào)節(jié)及快速拆卸；具有調(diào)節(jié)精度高、調(diào)節(jié)及拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種撐桿
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具體涉及一種可以實(shí)現(xiàn)快速連續(xù)調(diào)節(jié)的撐桿。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)結(jié)構(gòu)中常用的撐桿均采用普通止動(dòng)墊圈或止動(dòng)塊、防松螺母以及保險(xiǎn)絲三者結(jié)合實(shí)現(xiàn)防松，其調(diào)節(jié)量局限于二分之一、四分之一或者六分之一螺距，對(duì)于調(diào)節(jié)精度要求較高的部位不容易滿足條件。且每次調(diào)節(jié)及拆卸均須拆除保險(xiǎn)絲，使用不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種能實(shí)現(xiàn)快速調(diào)節(jié)承力撐桿的長(zhǎng)度，且能保證較高的調(diào)節(jié)精度；并且使用調(diào)節(jié)及拆卸均很便捷的撐桿。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種撐桿，包括撐桿本體I和撐桿接頭3，其特征在于，還包括套筒2、齒形止動(dòng)體4、單耳齒形墊圈5、雙耳平墊圈6和彈簧7組成，套筒2分為承力部分、調(diào)節(jié)部分和防松部分，防松部分和調(diào)節(jié)部分的內(nèi)徑大于承力部分的內(nèi)徑，承力部分和防松部分均為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，且兩部分螺紋方向相反，在調(diào)節(jié)部分管壁對(duì)稱開有兩個(gè)“L”型卡槽；齒形止動(dòng)體4為一端帶有端面的管狀結(jié)構(gòu),該管狀結(jié)構(gòu)另一端端面為齒形結(jié)構(gòu),管壁外側(cè)為螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋方向與套筒2防松部分的螺紋方向一致，該管狀結(jié)構(gòu)內(nèi)徑大于撐桿接頭3的螺紋外徑；單耳齒形墊圈5端面為齒形結(jié)構(gòu)，該齒形結(jié)構(gòu)與齒形止動(dòng)體4的齒形結(jié)構(gòu)相配合，內(nèi)側(cè)帶有單耳；雙耳平墊圈6外側(cè)對(duì)稱布置兩個(gè)耳片；撐桿本體I與套筒2之間緊固連接；彈簧7放置在套筒2調(diào)節(jié)部分底部，在彈簧7上放置雙耳平墊圈6，使得雙耳卡入套筒2的兩個(gè)“L”型卡槽內(nèi)，單耳齒形墊圈5放置在雙耳平墊圈6上，齒形止動(dòng)體4通過(guò)螺紋與套筒2防松部分連接，并將彈簧7、雙耳平墊圈6、單耳齒形墊圈5壓進(jìn)套筒2，撐桿接頭3貫穿齒形止動(dòng)體4、單耳齒形墊圈5、雙耳平墊圈6、彈簧7并與套筒2承力部分通過(guò)螺紋連接并保證單耳齒形墊圈5的單耳卡入撐桿接頭3的鍵槽內(nèi)。
[0005]所述齒形止動(dòng)體4的端面結(jié)構(gòu)為六角頭結(jié)構(gòu)。
[0006]所述撐桿本體I與套筒2之間緊固連接方式為鉚釘連接或螺栓連接。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過(guò)齒形墊圈及齒形止動(dòng)體實(shí)現(xiàn)撐桿接頭與套筒關(guān)聯(lián)，通過(guò)正反螺紋的互斥實(shí)現(xiàn)螺紋的防松，通過(guò)壓縮彈簧實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)度的快速調(diào)節(jié)及快速拆卸；并且具有調(diào)節(jié)精度聞、調(diào)節(jié)及拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是撐桿結(jié)構(gòu)整體示意圖
[0009]圖2是撐桿本體I示意圖
[0010]圖3是套筒2示意圖
[0011]圖4是撐桿接頭3示意圖
[0012]圖5是齒形止動(dòng)體4結(jié)構(gòu)示意圖[0013]圖6是單耳齒形墊圈結(jié)構(gòu)示意圖
[0014]圖7是雙耳平墊圈結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖8是螺紋連接關(guān)系示意圖
[0016]圖9是撐桿結(jié)構(gòu)分解示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0018]下面對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見圖1，一種撐桿，包括撐桿本體I (見圖2)和撐桿接頭3 (見圖4)，其特征在于，還包括套筒2 (見圖3)、齒形止動(dòng)體4 (見圖5)、單耳齒形墊圈5 (見圖6)、雙耳平墊圈6 (見圖7)和彈簧7組成，套筒2分為承力部分、調(diào)節(jié)部分和防松部分(見圖3)，防松部分和調(diào)節(jié)部分的內(nèi)徑大于承力部分的內(nèi)徑，承力部分和防松部分均為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，且兩部分螺紋方向相反(見圖8)，在調(diào)節(jié)部分管壁對(duì)稱開有兩個(gè)“L”型卡槽；齒形止動(dòng)體4為一端帶有端面的管狀結(jié)構(gòu),該管狀結(jié)構(gòu)另一端端面為齒形結(jié)構(gòu),管壁外側(cè)為螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋方向與套筒2防松部分的螺紋方向一致(見圖8)。
[0019]安裝時(shí)，撐桿本體I與套筒2之間緊固連接；彈簧7放置在套筒2調(diào)節(jié)部分底部，在彈簧7上放置雙耳平墊圈6，使得雙耳卡入套筒2的兩個(gè)“L”型卡槽內(nèi)，單耳齒形墊圈5放置在雙耳平墊圈6上，齒形止動(dòng)體4通過(guò)螺紋與套筒2防松部分連接，并將彈簧7、雙耳平墊圈6、單耳齒形墊圈5壓進(jìn)套筒2，撐桿接頭3貫穿齒形止動(dòng)體4、單耳齒形墊圈5、雙耳平墊圈6、彈簧7并與套筒2承力部分通過(guò)螺紋連接并保證單耳齒形墊圈5的單耳卡入撐桿接頭3的鍵槽內(nèi)(見圖9)。
[0020]撐桿在使用狀態(tài)下，將雙耳平墊圈6旋出套筒2的“L”型卡槽底部，使得雙耳平墊圈6可沿套筒2的內(nèi)壁滑動(dòng)。彈簧7的伸展將單耳齒形墊圈5和齒形止動(dòng)體4嚙合在一起，由于單耳齒形墊圈5的單耳卡在撐桿接頭3的鍵槽內(nèi)，兩者之間無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套筒2、撐桿接頭3及齒形止動(dòng)體4中任意一個(gè)均會(huì)引起正反螺紋的互斥，結(jié)構(gòu)無(wú)法松動(dòng)。當(dāng)需要調(diào)節(jié)撐桿長(zhǎng)度或拆卸撐桿時(shí)，用雙耳平墊圈6壓縮彈簧7，并將雙耳平墊圈6的雙耳旋入套筒2的“L”型卡槽底部使得彈簧7無(wú)法伸展，此時(shí)，單耳齒形墊圈5滑落，與齒形止動(dòng)體4之間的嚙合關(guān)系消失，正反螺紋之間也不存在互斥關(guān)系，套筒2、撐桿接頭3及齒形止動(dòng)體4均可獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)撐桿的調(diào)節(jié)和拆卸。
【權(quán)利要求】
1.一種撐桿，包括撐桿本體(I)和撐桿接頭(3)，其特征在于，還包括套筒(2)、齒形止動(dòng)體(4)、單耳齒形墊圈(5)、雙耳平墊圈(6)和彈簧(7)組成，套筒(2)分為承力部分、調(diào)節(jié)部分和防松部分，防松部分和調(diào)節(jié)部分的內(nèi)徑大于承力部分的內(nèi)徑，承力部分和防松部分均為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，且兩部分螺紋方向相反，在調(diào)節(jié)部分管壁對(duì)稱開有兩個(gè)“L”型卡槽；齒形止動(dòng)體(4)為一端帶有端面的管狀結(jié)構(gòu),該管狀結(jié)構(gòu)另一端端面為齒形結(jié)構(gòu),管壁外側(cè)為螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋方向與套筒(2 )防松部分的螺紋方向一致，該管狀結(jié)構(gòu)內(nèi)徑大于撐桿接頭(3 )的螺紋外徑；單耳齒形墊圈(5)端面為齒形結(jié)構(gòu)，該齒形結(jié)構(gòu)與齒形止動(dòng)體(4)的齒形結(jié)構(gòu)相配合，內(nèi)側(cè)帶有單耳；雙耳平墊圈(6)外側(cè)對(duì)稱布置兩個(gè)耳片；撐桿本體(I)與套筒(2)之間緊固連接；彈簧(7)放置在套筒(2)調(diào)節(jié)部分底部，在彈簧(7)上放置雙耳平墊圈(6)，使得雙耳卡入套筒(2)的兩個(gè)“L”型卡槽內(nèi)，單耳齒形墊圈(5)放置在雙耳平墊圈(6)上，齒形止動(dòng)體(4)通過(guò)螺紋與套筒(2)防松部分連接，并將彈簧(7)、雙耳平墊圈(6)、單耳齒形墊圈(5)壓進(jìn)套筒(2)，撐桿接頭(3)貫穿齒形止動(dòng)體(4)、單耳齒形墊圈(5)、雙耳平墊圈(6)、彈簧(7)并與套筒(2)承力部分通過(guò)螺紋連接并保證單耳齒形墊圈(5)的單耳卡入撐桿接頭(3)的鍵槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撐桿，其特征在于，所述齒形止動(dòng)體(4)的端面結(jié)構(gòu)為六角頭結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撐桿，其特征在于，所述撐桿本體(I)與套筒(2)之間緊固連接方式為鉚釘連接或螺栓連接。
【文檔編號(hào)】B64C1/00GK103600832SQ201310662292
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】賈利勇, 周正光, 賀高, 紀(jì)小飛, 李嘉璽 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所