專利名稱：一種用于腹鰭與控制艙體的連接結構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于一種飛行器連接結構，具體涉及一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構。
背景技術：
飛行器長時間在大氣層內高超聲速飛行，由于腹鰭前緣半徑較小，氣動加熱較為嚴重，滑翔階段頭部會對腹鰭前緣有較大的干擾作用，使得局部出現(xiàn)較高熱流，而且腹鰭主動段承受較大的軸向過載和法向過載，在滑翔段也承受較大的剪力、彎矩和扭矩。腹鰭在此惡劣環(huán)境下需要具有自身熱結構、熱匹配性能、與控制艙之間連接的熱結構、熱匹配性能、在氣動加熱條件下承載力的能力等。采用現(xiàn)有的金屬骨架加防熱蒙皮的結構形式，雖然滿足腹鰭承力的要求，但是成形工藝復雜，且蒙皮過薄燒蝕碳化的預留厚度不夠。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構，該結構的制作工藝簡單，大大提高腹鰭的承受力，能夠預留足夠的燒蝕碳化層厚度，滿足飛行器腹鰭與控制艙的熱匹配要求。實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案:一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構，該結構包括飛行器腹鰭、與飛行器腹鰭連接的飛行器控制艙，飛行器腹鰭通過金屬鑲嵌件與飛行器控制艙連接。所述的金屬鑲嵌件嵌在飛行器腹鰭內。所述的金屬鑲嵌件為T型金屬鑲嵌件和/或工字形金屬鑲嵌件。本實用新型的有益技術效果在于:在飛行器腹鰭上固化T型金屬鑲嵌件和工字形金屬鑲嵌件，飛行器腹鰭在金屬鑲嵌件處與控制艙體連接，既大大增大了飛行器腹鰭與控制艙體之間的連接強度，有具有足夠的燒蝕碳化層厚度，從而能夠滿足飛行器腹鰭與控制艙的熱匹配要求。金屬鑲嵌件的表面不做處理即可滿足承力要求。該結構制作工藝簡單，結構可靠性高。
圖1為本實用新型所提供的一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構的示意圖；圖2為本實用新型所提供的T型金屬鑲嵌件的示意圖；圖3為本實用新型所提供的工字形金屬鑲嵌件的示意圖；圖4為本實用新型所提供的一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構的制備過程示意圖。圖中:1.飛行器腹鰭，2.第一 T型金屬鑲嵌件，3.第二 T型金屬鑲嵌件，4.工字形金屬鑲嵌件，5.飛行器控制艙，6.預制件，7.陽模，8.陰模。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1、圖2和圖3所示，飛行器腹鰭I通過模壓成形方法在其長直角邊一側內嵌有第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3和工字形金屬鑲嵌件4，第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3的形狀相同，第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3的T型依次嵌在飛行器腹鰭I內，第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3的另一側各自通過螺栓與飛行器控制艙5固定連接。工字形金屬鑲嵌件4的一端嵌在飛行器腹鰭I內，金屬鑲嵌件4的另一端通過螺栓與飛行器控制艙5固定連接。飛行器腹鰭I采用石英短纖維/酚醛復合材料。飛行器腹鰭I結構復雜，為保證第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4與飛行器腹鰭I的有效連接，對第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4與飛行器腹鰭I進行一體化固化成型設計。由于飛行器腹鰭I成形過程中模壓固化時壓力較大，如圖4所示，為了保證第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4不受壓變形，在第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4底部設置預制件6，對第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4進行輔助支撐。預制件6經低溫預固化，既具有一定強度以對第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4進行輔助支撐，又不影響預制件6與飛行器腹鰭I整體間進行一體化成型連接，為了保證連接強度，預制件6為倒梯形倒結構。如圖4所示，將預制件6放置在陰模8上，將第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4放置在預制件6上，(圖4中僅給出了金屬鑲嵌件2、3、4的示意圖，并未畫出金屬鑲嵌件2、3、4的實際結構)。將飛行器腹鰭I放置在金屬鑲嵌件2、3、4上，將陽模7放置在飛行器腹鰭I。采用模壓固化成形工藝將飛行器腹鰭1、第一 T型金屬鑲嵌件2、第二 T型金屬鑲嵌件3、工字形金屬鑲嵌件4固化成一體。上面結合附圖和實施例對本實用新型作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。本實用新型中未作詳細描述的內容均可以采用現(xiàn)有技術。
權利要求1.一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構，其特征在于:該結構包括飛行器腹鰭(I)、與飛行器腹鰭(I)連接的飛行器控制艙(5)，飛行器腹鰭(I)通過金屬鑲嵌件與控制艙(5)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構，其特征在于:所述的金屬鑲嵌件嵌在飛行器腹鰭(I)內。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構，其特征在于:所述的金屬鑲嵌件為T型金屬鑲嵌件和/或工字形金屬鑲嵌件。
專利摘要本實用新型屬于一種飛行器連接結構，具體公開一種飛行器腹鰭與控制艙體的連接結構，該結構包括飛行器腹鰭、與飛行器腹鰭連接的飛行器控制艙，飛行器腹鰭通過金屬鑲嵌件與飛行器控制艙連接。該結構的制作工藝簡單，大大提高腹鰭的承受力，能夠預留足夠的燒蝕碳化層厚度，滿足飛行器腹鰭與控制艙的熱匹配要求。
文檔編號B64C1/00GK202944564SQ201220541720
公開日2013年5月22日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權日2012年10月22日
發(fā)明者景麗, 趙翠梅, 于明星, 李云寬, 龍麗平 申請人:北京臨近空間飛行器系統(tǒng)工程研究所, 中國運載火箭技術研究院