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二級電子飛行包支架的制作方法

文檔序號:4142866閱讀:291來源:國知局
專利名稱:二級電子飛行包支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電子飛行包的支架,特別是一種大型客機二級電子飛行包硬件支架。
背景技術(shù)
電子飛行包可分為一級電子飛行包、二級電子飛行包、三級電子飛行包,其中一級電子飛行包為便攜式商用成品設(shè)備,是飛行員飛行箱中的物品;二級電子飛行包硬件通過安裝設(shè)備固定在航空器上;三級電子飛行包為機載安裝式設(shè)備。近年來,民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,電子飛行包已經(jīng)在越來越多的飛機上安裝,而波音的B787飛機、空客的A380飛機在設(shè)計時都將電子飛行包設(shè)計為三級電子飛行包安裝在飛機上,而三級電子飛行包和一級電子飛行包都有各自的局限性,一級電子飛行包只能當(dāng)做獨立的電子設(shè)備使用,無法和機載其他設(shè)備相交聯(lián),而三級電子飛行包為機載安裝式設(shè)備,安全等級較高,設(shè)備升級周期較長,而二類電子飛行包為E類設(shè)備,既可與機載其他系統(tǒng)交聯(lián),設(shè)備的安全級別又不影響飛機的飛行安全,因此二級電子飛行包應(yīng)用越來越廣泛,與二級電子飛行包結(jié)構(gòu)相連的為結(jié)構(gòu)支架,支架的另一端與機體結(jié)構(gòu)相連。二級電子飛行包支架的設(shè)計需要滿足重量輕、結(jié)構(gòu)強度高等特點,同時支架的設(shè)計需要得到民用飛機適航部門的嚴(yán)格審批,審批內(nèi)容包括支架的完好性、位置、不妨礙進(jìn)出、設(shè)備和操縱裝置的可達(dá)性、物理干擾以及對支架和駕駛艙安放位置的人為因素評估?,F(xiàn)有的電子飛行包支架的樣式只能從后背安裝,對周邊的安裝空間要求較高,對于在封閉式的安裝環(huán)境下拆卸,需要拆除周圍的裝飾板和設(shè)備,很難做到自由拆卸,此外,現(xiàn)有的支架采用全金屬材料,支架重量超過2. 5kg以上,不利于飛機的減重設(shè)計。
發(fā)明內(nèi)容針對已有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供了一種重量輕、結(jié)構(gòu)強度高、拆卸方便的電子飛行包支架。本實用新型的發(fā)明目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的二級電子飛行包支架由托架和支撐架組成,支撐架通過四個快卸螺釘與電子飛行包端連接,支撐架與機體結(jié)構(gòu)端連接,而托架和支撐架則通過六個螺釘結(jié)合在一起,既提高了結(jié)構(gòu)的強度又不影響電子飛行包的拆卸,托架和支撐架都經(jīng)過特殊的鏤空處理并采用碳纖維材料制成,這樣可以去掉部分不影響結(jié)構(gòu)強度的結(jié)構(gòu)材料,既減輕了支架結(jié)構(gòu)的重量,又保證了支架的結(jié)構(gòu)強度。整個支架的設(shè)計保證安裝后的電子飛行包與其他設(shè)備大致保持在同一空間面上,既保證了支架結(jié)構(gòu)的設(shè)計不影響飛行員對其他設(shè)備的操作,也增強了駕駛艙的布局設(shè)計的美觀。

圖1為本實用新型二級電子飛行包安裝前視結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖2為本實用新型二級電子飛行包安裝后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)號說明I 一支撐架2—托架3—快卸螺釘4 一安裝孔具體實施方式
以下結(jié)合附圖1和圖2進(jìn)一步說明本實用新型是如何實現(xiàn)的。實施例二級電子飛行包支撐架采用碳纖維材料,在保證支撐架I的強度基礎(chǔ)上,還大大減輕了支撐架I的重量。二級電子飛行包托架2采用框型設(shè)計,外形與電子飛行包外形貼合,托架2與電子飛行包通過四個快卸螺釘3固定,如圖1所示,快卸螺釘3的上表面與電子飛行包表面處在同一水平面上,保證了電子飛行包設(shè)備的外形美觀和安裝的穩(wěn)定性。二級電子飛行包托架2背部開有六個安裝孔4,用于固定安裝托架2和支撐架1,安裝托架2 —般不從支撐架I上拆卸,如圖2所示。
權(quán)利要求1.一種二級電子飛行包支架,包含托架和支撐架,其特征在于,所述托架與電子飛行包端連接,所述支撐架與機體結(jié)構(gòu)端連接,托架和支撐架通過螺釘固定在一起;所述托架和支撐架均為鏤空結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級電子飛行包支架,其特征在于,所述托架和支撐采用碳纖維材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級電子飛行包支架,其特征在于,所述托架為框型,外形與電子飛行包外形貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種二級電子飛行包支架,其特征在于,所述托架通過快卸螺釘與電子飛行包端連接。
專利摘要本實用新型公開了一種二級電子飛行包支架,包含托架和支撐,托架通過四個快卸螺釘與電子飛行包端連接,支撐架與機體結(jié)構(gòu)端連接,而托架和支撐架則通過六個螺釘結(jié)合在一起。該二級電子飛行包支架具有重量輕、結(jié)構(gòu)強度高、拆卸方便等優(yōu)點。
文檔編號B64D45/00GK202879799SQ20122052934
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者張超, 冉廣奎 申請人:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司上海航空測控技術(shù)研究所
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