專利名稱:四螺旋槳垂直起降飛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于大氣飛行器領(lǐng)域,在飛機(jī)的前后各安裝有兩個可以向上和向前轉(zhuǎn)動的螺旋槳,飛機(jī)的上部安裝有一個固定機(jī)翼,機(jī)翼的后部有水平舵,飛機(jī)后部有垂直舵。向上或向前轉(zhuǎn)動螺旋槳可以使飛機(jī)垂直起降或水平飛行。
背景技術(shù):
目前,公知的垂直起降飛機(jī)有兩個可以轉(zhuǎn)動方向安裝在機(jī)翼兩端的螺旋槳,為了提供飛機(jī)垂直起降時足夠的升力,螺旋槳必須很大,對機(jī)翼的強(qiáng)度要求很高。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的垂直起降飛機(jī)螺旋槳太大和對機(jī)翼強(qiáng)度要求高的不足,本實用新 型提供了一種四螺旋槳垂直起降飛機(jī),該四螺旋槳垂直起降飛機(jī)的四個螺旋槳安裝在機(jī)翼下方的四角,四個螺旋槳直徑較小,對機(jī)翼強(qiáng)度沒有特殊要求。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在機(jī)翼的下方前后各安裝有兩個可以向上和向前轉(zhuǎn)動的螺旋槳,四個螺旋槳分別安裝在前后兩個可以轉(zhuǎn)動的橫軸兩端,連桿將前后兩個橫軸和控制手柄連接在一起。機(jī)翼的后部安裝有水平舵,飛機(jī)的后部安裝有垂直舵。當(dāng)飛機(jī)起飛時讓螺旋槳朝上,發(fā)動機(jī)帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn),當(dāng)四個螺旋槳產(chǎn)生的向上的拉力大于飛機(jī)重量時飛機(jī)起飛,飛機(jī)到達(dá)一定高度后,慢慢向前推動控制手柄,連桿帶動兩個橫軸兩端的四個螺旋槳向前轉(zhuǎn)動,當(dāng)飛機(jī)達(dá)到一定速度,機(jī)翼產(chǎn)生的升力與飛機(jī)的重量達(dá)到平衡時,將螺旋槳轉(zhuǎn)到完全朝前的位置,飛機(jī)即改為水平飛行。飛機(jī)的水平舵控制飛機(jī)的上升或下降,飛機(jī)的垂直舵控制飛機(jī)的左右轉(zhuǎn)向。當(dāng)飛機(jī)降落時,向后拉動控制手柄,讓四個螺旋槳朝上,降低螺旋槳的轉(zhuǎn)速,即可實現(xiàn)飛機(jī)的垂直降落。本實用新型的有益效果是,在不需要很大的螺旋槳,對機(jī)翼強(qiáng)度沒有特殊要求的情況下,即可實現(xiàn)飛機(jī)的垂直起降和快速飛行。以下結(jié)合附圖
和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。圖I是四螺旋槳垂直起降飛機(jī)的俯視圖。圖2是四螺旋槳垂直起降飛機(jī)的側(cè)視圖。圖中I.發(fā)動機(jī),2.螺旋槳,3.機(jī)翼,4.橫軸,5.連桿,6.水平舵,7.垂直舵,8.控制手柄。
具體實施方式
在機(jī)翼(3)的下方前后各安裝有兩個可以向上和向前轉(zhuǎn)動的螺旋槳(2),四個螺旋槳(2)分別安裝在前后兩個可以轉(zhuǎn)動的橫軸(4)兩端,連桿(5)將前后兩個橫軸(4)和控制手柄(8)連接在一起。機(jī)翼(3)的后部安裝有水平舵¢),飛機(jī)的后部安裝有垂直舵
(7)。當(dāng)飛機(jī)起飛時讓螺旋槳(2)朝上,發(fā)動機(jī)(I)帶動螺旋槳(2)旋轉(zhuǎn),當(dāng)四個螺旋槳(2)產(chǎn)生的向上的拉力大于飛機(jī)重量時飛機(jī)起飛,飛機(jī)到達(dá)一定高度后,慢慢向前推動控制手柄(8),連桿(5)帶動兩個橫軸(4)兩端的四個螺旋槳(2)向前轉(zhuǎn)動,當(dāng)飛機(jī)達(dá)到一定速度,機(jī)翼(3)產(chǎn)生的升力與飛機(jī)的重量達(dá)到平衡時,將螺旋槳(2)轉(zhuǎn)到完全朝前的位置,飛機(jī)即改為水平飛行。飛機(jī)的水平舵(6)控制飛機(jī)的上升或下降,飛機(jī)的垂直舵(7)控制飛機(jī)的左右轉(zhuǎn)向。當(dāng)飛機(jī)降落時,向后拉動控制手柄(8),讓四個螺旋槳(2)朝上,降低螺 旋槳(2)的轉(zhuǎn)速,即可實現(xiàn)飛機(jī)的垂直降落。
權(quán)利要求1.一種四螺旋槳垂直起降飛機(jī),在機(jī)翼的下方前后各安裝有兩個可以向上和向前轉(zhuǎn)動的螺旋槳,其特征是四個螺旋槳分別安裝在前后兩個可以轉(zhuǎn)動的橫軸兩端,連桿將前后兩個橫軸和控制手柄連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的四螺旋槳垂直起降飛機(jī),其特征是機(jī)翼后部安裝有水平舵,飛機(jī)的后部安裝有垂直舵。
專利摘要一種螺旋槳直徑較小,對機(jī)翼強(qiáng)度沒有特殊要求,即能實現(xiàn)垂直起降和快速飛行的四螺旋槳垂直起降飛機(jī)。在機(jī)翼的下方前后各安裝有兩個可以向上和向前轉(zhuǎn)動的螺旋槳,四個螺旋槳分別安裝在前后兩個可以轉(zhuǎn)動的橫軸兩端,連桿將前后兩個橫軸和控制手柄連接在一起。機(jī)翼的后部安裝有水平舵,飛機(jī)的后部安裝有垂直舵。起飛和降落時螺旋槳朝上,水平飛行時螺旋槳朝前。水平舵控制飛機(jī)的上升和下降,垂直舵控制飛機(jī)的左右轉(zhuǎn)向。
文檔編號B64C27/08GK202481307SQ20122011307
公開日2012年10月10日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者劉躍東 申請人:劉躍東