專利名稱：一種內(nèi)埋式天線安裝口框的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，具體的說，公開了一種內(nèi)埋式天線安裝口框。
背景技術(shù)：
常規(guī)飛機通信天線直接安裝在飛機壁板蒙皮外表面，天線底座凸起安裝在蒙皮上表面。這種安裝形式簡化了安裝結(jié)構(gòu)，易于拆裝。但是對于隱身飛機，雷達(dá)波直接照射到天線安裝底座端面上，反射強度大，隱身性能差。本發(fā)明就是在這樣的現(xiàn)有技術(shù)背景下，旨在設(shè)計一種新型的天線安裝口框，解決天線底座凸起安裝在飛機壁板蒙皮表面的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，適應(yīng)現(xiàn)實需要，提供一種內(nèi)埋式天線安裝口框。為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
一種內(nèi)埋式天線安裝口框，飛機壁板蒙皮的外表面設(shè)有向內(nèi)凹陷的天線安裝口框，所述天線安裝口框的輪廓與天線安裝底座的外部輪廓結(jié)構(gòu)相匹配。所述天線安裝底座與天線安裝口框的接縫處設(shè)有填充劑。所述天線安裝底座的上表面與所述飛機壁板蒙皮的上表面平齊。本發(fā)明的有益效果在于
1.天線安裝底座安裝于向內(nèi)凹陷的天線安裝口框內(nèi)，避免底座凸起在蒙皮表面，消除了天線安裝底座臺階對雷達(dá)波的反射，提高了飛機隱身性能；
2.消除了天線底座對蒙皮表面氣流的干擾，改善了氣動性能。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的使用原理圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明
實施例參見圖1，圖2。一種內(nèi)埋式天線安裝口框，圖中，I為飛機壁板蒙皮，飛機壁板蒙皮I的外表面設(shè)有向內(nèi)凹陷的天線安裝口框2，所述天線安裝口框2的輪廓與天線安裝底座3的外部輪廓結(jié)構(gòu)相匹配，4為天線。所述天線安裝底座3與天線安裝口框2的接縫處設(shè)有填充劑，本實施例中，采用隱身膩子將天線安裝底座3與天線安裝口框2的接縫填充。所述天線安裝底座3的上表面與所述飛機壁板蒙皮I的上表面平齊。天線安裝底座安裝于向內(nèi)凹陷的天線安裝口框內(nèi)，避免底座凸起在蒙皮表面，消除了天線安裝底座臺階對雷達(dá)波的反射，提高了飛機隱身性能；消除了天線底座對蒙皮表面氣流的干擾，改善了氣動性能。本發(fā)明的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本發(fā)明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發(fā)明的精神，都在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)埋式天線安裝口框，其特征在于飛機壁板蒙皮的外表面設(shè)有向內(nèi)凹陷的天線安裝口框，所述天線安裝口框的輪廓與天線安裝底座的外部輪廓結(jié)構(gòu)相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)埋式天線安裝口框，其特征在于所述天線安裝底座與天線安裝口框的接縫處設(shè)有填充劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)埋式天線安裝口框，其特征在于所述天線安裝底座的上表面與所述飛機壁板蒙皮的上表面平齊。
全文摘要
本發(fā)明屬于飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，具體的說，公開了一種內(nèi)埋式天線安裝口框。一種內(nèi)埋式天線安裝口框，飛機壁板蒙皮的外表面設(shè)有向內(nèi)凹陷的天線安裝口框，所述天線安裝口框的輪廓與天線安裝底座的外部輪廓結(jié)構(gòu)相匹配。天線安裝底座安裝于向內(nèi)凹陷的天線安裝口框內(nèi)，避免底座凸起在蒙皮表面，消除了天線安裝底座臺階對雷達(dá)波的反射，提高了飛機隱身性能；消除了天線底座對蒙皮表面氣流的干擾，改善了氣動性能。
文檔編號B64C1/12GK103029825SQ20121053008
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月11日
發(fā)明者陳令國, 李燦山, 王強, 王建華, 黎小寶, 李瓊, 朱媛, 辛榮提 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司