專利名稱：一種高效螺旋槳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高效螺旋槳，該高效螺旋槳用于各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳。
背景技術(shù)：
目前，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片等的受力面均采用單一平面或曲面，該種結(jié)構(gòu)阻力大，抗破壞強(qiáng)度差，尤其在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)所消耗或浪費(fèi)的動(dòng)力非常大， 按照目前的動(dòng)力學(xué)原理，已經(jīng)無法適應(yīng)超高速運(yùn)動(dòng)的需要，當(dāng)高速運(yùn)動(dòng)的物體為單一結(jié)構(gòu)時(shí)其所受到的阻力波在高速運(yùn)動(dòng)的螺旋槳上傳遞阻力的最大點(diǎn)在外側(cè)邊緣上并形成為一個(gè)受力最大的阻力體，因此所受到的破壞力也最大，只有將阻力的傳遞結(jié)構(gòu)打破，通過改變受力方式才能有效的降低高速運(yùn)動(dòng)的物體阻力，提高高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳的效率和速度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是鑒于上述的問題而提出的，以提供一種新型的高效螺旋槳技術(shù)為目的，該種高效螺旋槳技術(shù)效率高，阻力小，噪音低，節(jié)能效果顯著，對(duì)機(jī)械設(shè)備的破壞力大幅下降。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用下述技術(shù)方案技術(shù)方案1 一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后設(shè)置有至少一個(gè)凹槽分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽。技術(shù)方案2 一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀設(shè)置的凹槽分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在階梯狀凹槽中受階梯狀凹槽的影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽。技術(shù)方案3 一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后設(shè)置有至少一個(gè)凹槽分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽，在湍流槽的底部設(shè)置有脊?fàn)顝陌伎谥行奶幐浇赝牧鞑壑行木€凸起向湍流槽兩側(cè)壁底部傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊怼?yōu)選地，在所述的高效螺旋槳技術(shù)的湍流凹口有將各種動(dòng)力移動(dòng)物體的頭部的阻力面進(jìn)行分解的作用，有效的降低了阻力。優(yōu)選地，在所述的高效螺旋槳技術(shù)湍流槽有將流經(jīng)湍流槽的流體的阻力轉(zhuǎn)變?yōu)橥屏Φ淖饔?。技術(shù)方案4:一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片沿受力邊的背面?zhèn)仍O(shè)置成向后凸起的設(shè)置。優(yōu)選地，在所述的高效螺旋槳的受力邊上通過增加沿受力邊的背面?zhèn)瘸上蚝笸蛊鸬脑O(shè)置，增強(qiáng)了螺旋槳葉片的抗斷裂和抗彎折強(qiáng)度。技術(shù)方案5一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后延伸或逐漸放大狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽。優(yōu)選地，在所述的高效螺旋槳技術(shù)的凹槽中有流體經(jīng)過時(shí)形成湍流的方式，凹槽可稱為湍流槽。技術(shù)方案6一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽。技術(shù)方案7:一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀延伸或逐漸放大狀分布在螺旋槳葉片的受力面，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在階梯狀凹槽中受階梯狀凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽。技術(shù)方案8
一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在階梯狀凹槽中受階梯狀凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽。技術(shù)方案9一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀延伸或逐漸放大狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽或階梯狀的凹槽，流體在凹槽或階梯狀的凹槽中以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽或階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，形成為至少一個(gè)湍流槽或階梯狀的湍流槽，在湍流槽或階梯狀湍流槽的底部設(shè)置有從凹口處沿湍流槽中心線脊?fàn)钔蛊鹣蛲牧鞑蹆蓚?cè)壁底部傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊?。技術(shù)方案10 一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽或階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽，在湍流槽的底部設(shè)置有從凹口處沿湍流槽中心線凸起向湍流槽兩側(cè)壁底部傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊?。?yōu)選地，在所述的高效螺旋槳技術(shù)的凹槽中經(jīng)凹口有流體流過時(shí)受凹槽結(jié)構(gòu)影響是以湍流的形態(tài)流動(dòng)的，凹槽形成為湍流槽，凹口形成為湍流凹口。優(yōu)選地，在所述的高效螺旋槳技術(shù)，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的受力面上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，呈開口向后設(shè)置有至少一個(gè)凹槽分布在前端受力面上，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽，湍流槽的底部設(shè)置的脊?fàn)顝陌伎谥行奶幐浇弁牧鞑壑行木€凸起的兩側(cè)向下傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊?，使流體沿脊?fàn)顝陌伎谥行奶幐浇弁牧鞑壑行木€凸起的兩側(cè)向下傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊淼膬蓚?cè)作用于湍流槽的兩側(cè)壁。優(yōu)選地，在所述的各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片為平面或曲面或螺旋面或復(fù)合面上迎向流體的受力面上進(jìn)行如前所述的結(jié)構(gòu)。有益效果通過高效螺旋槳技術(shù)在各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力面上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，呈開口向后設(shè)置有至少一個(gè)凹槽分布在前端受力面上，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽，使流體在經(jīng)過流場(chǎng)時(shí)將更多的動(dòng)力更多的作用于各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力面上，呈開口向后階梯狀延伸或逐漸放大狀或逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀的凹槽，凹槽受力形成為湍流槽，而湍流槽的槽壁方向朝向流體的反向，作用于葉片產(chǎn)生反向前推的作用， 將流體的阻力轉(zhuǎn)化為了各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片向前的力，階梯狀湍流槽的結(jié)構(gòu)則是將流體更多的能量反流向作用于凹槽，因此流體湍流能進(jìn)一步被利用做推力，在凹槽的底部設(shè)置的凸起的脊?fàn)钜韽陌伎谥行奶帉⒘黧w的力更多的轉(zhuǎn)向側(cè)面湍流槽槽壁，因此獲取到最大的能量，因而極大的提高了效率，節(jié)約了能源，湍流槽還可有效的將受葉片作用的流體控制于湍流槽中，減少向葉片外側(cè)的傳遞，降低了噪音，加強(qiáng)了螺旋槳的做功，該技術(shù)是對(duì)流體的湍流能量的有效利用。


本發(fā)明的技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合幅圖進(jìn)行說明，在該附圖中圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的一種高效螺旋槳技術(shù)的示意圖。圖2是本發(fā)明的第二實(shí)施方式的一種高效螺旋槳技術(shù)的示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖詳細(xì)地說明本發(fā)明的高效螺旋槳的優(yōu)選實(shí)施方式，在實(shí)施方式 1-主要以各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力面上設(shè)置湍流凹口，或湍流凹口向后延伸形成有湍流槽，或階梯狀的湍流槽，在湍流槽的底部設(shè)置有從凹口中心處附近眼湍流槽中心線凸起的向兩側(cè)下傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊頌槔M(jìn)行說明。實(shí)施方式1 一種高效螺旋槳技術(shù)，如圖1所示，本發(fā)明的第一實(shí)施方式的高效螺旋槳技術(shù)，涉及艦、船、潛艇的螺旋槳1，葉片2，阻力邊3上一體的設(shè)置湍流凹口 4呈開口向后延伸或逐漸放大狀分布在受力面5上，形成有至少一個(gè)湍流槽6，阻力邊3向后凸出的設(shè)置7。根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于在各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力面上設(shè)置有至少一個(gè)湍流凹口 4，改變了各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力面在運(yùn)動(dòng)中的受力方式，有效的分解了受力面的阻力，湍流凹口 4向后延伸形成有湍流槽6，湍流槽6使流體流經(jīng)湍流槽6形成一個(gè)對(duì)湍流槽6的側(cè)壁的推力，從而改變了流經(jīng)湍流槽6的流體所載能量的傳遞方向所以與以往的螺旋槳1相比，該湍流槽6有將螺旋槳的表面阻力分解的作用，并可將阻力流沿湍流槽6快速分散進(jìn)而形成對(duì)湍流槽6的側(cè)壁的反作用力，實(shí)現(xiàn)將阻力改變?yōu)閯?dòng)力的作用，從而降低螺旋槳1的摩擦阻力，分解了阻力波所形成的阻力體， 使螺旋槳1受到的阻力減小，同時(shí)，湍流槽6的側(cè)壁為向后放大狀，所受到的沖擊力改變?yōu)檠赝牧鞑?的斜面向前的推力因而提高了效率，節(jié)約了能源，通過增加沿受力邊的背面?zhèn)瘸上蚝笸蛊鸬脑O(shè)置，增強(qiáng)了螺旋槳葉片的抗斷裂和抗彎折強(qiáng)度。實(shí)施方式2:一種高效螺旋槳技術(shù)，如圖2所示，本發(fā)明的第二實(shí)施方式的高效螺旋槳技術(shù)，涉及艦、船、潛艇的螺旋槳1，葉片2，阻力邊3上一體的設(shè)置湍流凹口 4呈開口向后逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀分布在受力面5上，形成有至少一個(gè)湍流槽6，阻力邊3向后凸出的設(shè)置7。
根據(jù)上述結(jié)構(gòu)，由于在飛機(jī)、潛艇、導(dǎo)彈、魚雷以及各種彈丸武器或各種飛行器或各種移動(dòng)物體等的受力面上設(shè)置有至少一個(gè)湍流凹口 5，改變了飛機(jī)、潛艇、導(dǎo)彈、魚雷以及各種彈丸武器或各種飛行器或各種移動(dòng)物體的前端受力面在運(yùn)動(dòng)中的受力方式，有效的分解了受力面的阻力，湍流凹口 5向后延伸形成有湍流槽6，湍流槽6使流體流經(jīng)湍流槽6形成一個(gè)對(duì)湍流槽6的側(cè)壁的推力，從而改變了流經(jīng)湍流槽6的流體所載能量的傳遞方向所以與以往的螺旋槳1相比，該湍流槽6有將阻力邊3和受力面5的表面阻力分解的作用，并可將阻力沿湍流槽6快速分散進(jìn)而形成對(duì)湍流槽6的側(cè)壁的反作用力，實(shí)現(xiàn)將阻力改變?yōu)閯?dòng)力的作用，從而降低螺旋槳1的摩擦阻力，分解了阻力波所形成的阻力體，通過破壞阻力體的結(jié)構(gòu)，使螺旋槳1受到的阻力減小，同時(shí)，湍流槽6的側(cè)壁為向后放大狀，所受到的阻力改變?yōu)檠赝牧鞑?的斜面向前的推力因而提高了效率，節(jié)約了能源。以上所有實(shí)施方式的高效螺旋槳技術(shù)所采用的湍流凹口 5，湍流槽6，脊?fàn)顝陌伎谥行奶幐浇弁牧鞑壑行木€凸起的兩側(cè)向下傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊淼姆绞皆诟鞣N各種艦、 船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片頭的受力面上設(shè)置均可有效增加做功達(dá)到提高效率的作用。以上雖然以具有高效螺旋槳技術(shù)在各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片上設(shè)置有反射凹或湍流凹口，并形成有湍流槽或環(huán)狀湍流槽或脊?fàn)顝陌伎谥行奶幐浇弁牧鞑壑行木€凸起的兩側(cè)向下傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊頌槔M(jìn)行了說明，但是本發(fā)明的湍流凹口 5和湍流槽6或反射凹或環(huán)狀湍流槽可在更多的各種飛行器或彈丸武器上實(shí)施，在上述的結(jié)構(gòu)中可以采用如所述實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)及其它多種形式的組合。以上所述的優(yōu)選實(shí)施方式是說明性的而不是限制性的，在不脫離本發(fā)明的主旨的基本特征的情況下，本發(fā)明還可以以其他方式進(jìn)行實(shí)施和具體化，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求進(jìn)行限定，在權(quán)利要求限定范圍內(nèi)的所有變形都落入本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后設(shè)置有至少一個(gè)凹槽分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽。
2.一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀設(shè)置的凹槽分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在階梯狀凹槽中受階梯狀凹槽的影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽。
3.一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后設(shè)置有至少一個(gè)凹槽分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽，在湍流槽的底部設(shè)置有脊?fàn)顝陌伎谥行奶幐浇赝牧鞑壑行木€凸起向湍流槽兩側(cè)壁底部傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊怼?br> 4.一種高效螺旋槳，包括各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片的旋轉(zhuǎn)方向的前端有至少一個(gè)受力邊，和至少一個(gè)受力面，其特征在于，各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片沿受力邊的背面?zhèn)仍O(shè)置成向后凸起的設(shè)置。
5.如權(quán)利要求1所述的高效螺旋槳，其特征在于，所述各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后延伸或逐漸放大狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽。
6.如權(quán)利要求1所述的高效螺旋槳，其特征在于，所述各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽，流體在凹槽中受凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽受力形成為至少一個(gè)湍流槽。
7.如權(quán)利要求1、2、4所述的高效螺旋槳，其特征在于，所述各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀延伸或逐漸放大狀分布在螺旋槳葉片的受力面，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在階梯狀凹槽中受階梯狀凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽。
8.如權(quán)利要求1、2、5所述的高效螺旋槳，其特征在于，所述各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在階梯狀凹槽中受階梯狀凹槽影響以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽。
9.如權(quán)利要求1、2、3、4、6所述的高效螺旋槳，其特征在于，所述各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀延伸或逐漸放大狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)凹槽或階梯狀的凹槽，流體在凹槽或階梯狀的凹槽中以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽或階梯狀凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，形成為至少一個(gè)湍流槽或階梯狀的湍流槽，在湍流槽或階梯狀湍流槽的底部設(shè)置有從凹口處沿湍流槽中心線脊?fàn)钔蛊鹣蛲牧鞑蹆蓚?cè)壁底部傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊怼?br> 10.如權(quán)利要求1、2、3、5、7所述的高效螺旋槳，其特征在于，所述各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力邊上設(shè)置有至少一個(gè)凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流凹口呈開口向后階梯狀逐漸縮小有出口狀或逐漸縮小至封閉狀分布在螺旋槳葉片的受力面上，形成為至少一個(gè)階梯狀的凹槽，流體在凹槽中以湍流的方式流動(dòng)形成湍流能并對(duì)凹槽的側(cè)壁形成流體流向的反向推力作用，凹槽或階梯狀的凹槽受力形成為至少一個(gè)階梯狀的湍流槽，在湍流槽的底部設(shè)置有從凹口處沿湍流槽中心線凸起向湍流槽兩側(cè)壁底部傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊怼?br> 全文摘要
本發(fā)明提供一種高效螺旋槳，具有燃料利用率高，節(jié)能效果顯著的特點(diǎn)，涉及各種艦、船、潛艇，以及直升機(jī)的螺旋槳的葉片受力面，其特征在于，螺旋槳的葉片上旋轉(zhuǎn)方向的前端受力邊上，設(shè)置有凹口，凹口經(jīng)流體流過產(chǎn)生湍流作用形成為湍流凹口，湍流呈開口向后1延伸或階梯狀延伸分布在葉片的受力面上形成為湍流槽或階梯狀的湍流槽，2逐漸放大或階梯狀逐漸放大的湍流槽分布在葉片的受力面上形成為湍流槽或階梯狀的湍流槽，3逐漸縮小有出口狀或封閉狀或階梯狀的湍流槽分布在葉片的受力面上形成為湍流槽或階梯狀的湍流槽，4在湍流槽的底部設(shè)置有從凹口中心處附近沿湍流槽中心線凸起的向兩側(cè)壁下傾斜的脊?fàn)钔蛊鸬囊怼?br> 文檔編號(hào)B64C11/18GK102267551SQ20111012501
公開日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月6日
發(fā)明者李仕清 申請(qǐng)人:李仕清