專利名稱：大型氣球升空后的自動消毀裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種大型氦(氫)氣球在升空后的自動消毀技術。
背景技術：
目前在一些慶典活動、大型娛樂場所及各種會展的開幕活動中，經(jīng)常會使用各種各樣彩色的大型氦(氫)氣球懸掛大型條幅，以哄染氣氛；有些活動中還要放飛彩色的大型氦(氫)氣球；無論是放飛的，還是活動中不慎飛走的大型氦(氫)氣球，都會長時間地飄浮在幾千米甚至上萬米的高空中，這對高空飛行的飛機來說是一個極大的安全隱患；所以大型氦(氫)氣球在升空后不能自動消毀一直是航空管理部門急需解決的安全問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術中存在的缺陷，本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種能便大型氦(氫)氣球在升空后能自動消毀以確保高空飛機的飛行安全的大型氣球升空后的自動消毀裝置。
為了解決上述技術問題，本發(fā)明所提供的一種大型氣球升空后的自動消毀裝置，包括活塞管、連接所述活塞管管口的主支架、連接所述活塞管管底的副支架、設于所述活塞管管口內(nèi)并且與活塞管動配合的活塞、充滿在所述活塞管內(nèi)的常壓空氣囊、與所述主支架軸連接的“L”形曲桿；所述“L”形曲桿的短臂為頂住所述活塞的頂桿，所述“L”形曲桿的長臂為刀口正對氣球球壁(膜)的刀片，所述主支架和所述副支架分別粘住已充氣的大型氦(氫)氣球球壁(膜)；大型氣球升致高空后，因高空氣壓低，所述活塞管內(nèi)的常壓空氣囊向活塞管口膨脹，推動所述活塞并使頂住所述活塞的“L”形曲桿轉動，使所述“L”形曲桿的長臂刀片刺向氣球球壁(膜)，在一定高度(約300米)時，所述“L”形曲桿的長臂刀片刺破氣球球壁(膜)，大型氣球或爆裂、或大量漏氣，最后使大型氣球落地。
較佳地，所述“L”形曲桿的長臂長度是短臂的二倍以上。
較佳地，所述主支架上在所述長臂刀片與氣球球壁(膜)之間設有保護膜；以防在低空或氣球運輸中劃傷氣球。
利用本發(fā)明的大型氣球升空后的自動消毀裝置，由于采用了活塞管的結構，在氣壓低的環(huán)境中，所述活塞管內(nèi)的常壓空氣囊會向活塞管口膨脹，推動所述活塞，再由所述活塞頂住所述“L”形曲桿的短臂頂桿，使“L”形曲桿轉動，使所述“L”形曲桿的長臂刀片刺向氣球球壁(膜)，大型氣球升致約300米(即航空管理部門規(guī)定限制的)高度時，所述“L”形曲桿轉動一段距離后，所述“L”形曲桿的長臂刀片會刺破氣球球壁(膜)，此時在高空氣壓低的環(huán)境中，大型氣球已有所膨脹，一旦刺破氣球球壁(膜)，就會爆裂，并大量漏氣，最后使大型氣球落回地面，從而保證了大型氣球不再繼續(xù)升高，以免影響高空飛機的飛行安全。


圖1為本發(fā)明實施例中大型氣球升空后的自動消毀裝置的結構示意圖。
具體實施例方式
以下結合

對本發(fā)明的實施例作進一步詳細描述，但本實施例并不用于限制本發(fā)明，凡是采用本發(fā)明的相似結構及其相似變化，均應列入本發(fā)明的保護范圍。
參見圖1所示，本發(fā)明中一實施例中的大型氣球升空后的自動消毀裝置，包括一活塞管5，連接所述活塞管5管口的主支架9，連接所述活塞管5管底的副支架4，設于所述活塞管5管口內(nèi)并且與活塞管5動配合的活塞7，充滿在所述活塞管內(nèi)的常壓空氣囊6，與所述主支架軸2連接的“L”形曲桿，所述“L”形曲桿的短臂為頂住所述活塞7的頂桿8，所述“L”形曲桿的長臂為刀口11正對氣球球壁(膜)的刀片10，所述“L”形曲桿的長臂長度是短臂的二倍；所述主支架9和所述副支架4分別粘住已充氣的大型氦(氫)氣球球壁(膜)1；所述主支架9上在所述長臂刀片11與氣球球壁(膜)1之間設有保護膜3，以防在低空或氣球運輸中劃傷氣球；大型氣球升致高空后，因高空氣壓低，所述活塞管內(nèi)的常壓空氣囊向活塞管口膨脹，推動所述活塞并使頂住所述活塞的“L”形曲桿轉動，使所述“L”形曲桿的長臂刀片刺向氣球球壁(膜)，在一定高度(約300米)時，所述“L”形曲桿的長臂刀片刺破氣球球壁(膜)，大型氣球或爆裂、或大量漏氣，最后使大型氣球落回地面。在所述“L”形曲桿的短臂(頂桿)與所述活塞之間可用增減墊片的方式調(diào)整間隙，以保證大型氣球在約300米高度時能被長臂刀片刺破，漏氣、爆裂，最后落地。
根據(jù)每升高10米大氣壓會降低1mmHg的原理，則升高300米時大氣壓會降低30mmHg，如果地面為latm(大氣壓)＝760mmHg(在低海拔地區(qū))，則升高300米后大氣壓降為730mmHg，由此可以計算出大型氣球在約300米高度時，所述活塞的頂出距離，再經(jīng)實驗(以確定刀片尖在氣球球壁(膜)表面產(chǎn)生多大壓力才能刺破氣球球壁)，用增減墊片的方式調(diào)整所述活塞與所述“L”形曲桿的短臂(頂桿)之間的間隙，以保證大型氣球在升致約300米高度時能被長臂刀片刺破。
權利要求
1.一種大型氣球升空后的自動消毀裝置，其特征在于，包括一活塞管、連接所述活塞管管口的主支架、連接所述活塞管管底的副支架、設于所述活塞管管口內(nèi)并且與活塞管動配合的活塞、充滿在所述活塞管內(nèi)的常壓空氣囊、與所述主支架軸連接的“L”形曲桿，所述“L”形曲桿的短臂為頂住所述活塞的頂桿，所述“L”形曲桿的長臂為刀口正對氣球球壁的刀片，所述主支架和所述副支架分別粘住已充氣的大型氦、氫氣球球壁；大型氣球升致高空后，因高空氣壓低，所述活塞管內(nèi)的常壓空氣囊向活塞管口膨脹，推動所述活塞并使頂住所述活塞的“L”形曲桿轉動，使所述“L”形曲桿的長臂刀片刺向氣球球壁，在一定高度時，所述“L”形曲桿的長臂刀片刺破氣球球壁，使大型氣球爆裂、漏氣后落地。
2.根據(jù)權利要求1所述的大型氣球升空后的自動消毀裝置，其特征是，所述“L”形曲桿的長臂長度是短臂的二倍以上。
3.根據(jù)權利要求1所述的大型氣球升空后的自動消毀裝置，其特征是，所述主支架上在所述長臂刀片與氣球球壁之間設有保護膜。
全文摘要
一種大型氣球升空后的自動消毀裝置，涉及大型氣球的自動消毀技術領域；該裝置包括一活塞管、連接活塞管管口的主支架、連接活塞管管底的副支架、設于活塞管管口內(nèi)并且與活塞管動配合的活塞、充滿在活塞管內(nèi)的常壓空氣囊、與主支架軸連接的“L”形曲桿，曲桿的短臂為頂住活塞的頂桿，曲桿的長臂為刀口正對氣球球壁的刀片，主支架和副支架分別粘住已充氣的大型氦、氫氣球球壁；大型氣球升致高空后，因高空氣壓低，活塞管內(nèi)的常壓空氣囊向活塞管口膨脹，推動活塞并使頂住活塞的曲桿轉動，使曲桿的長臂刀片刺向氣球球壁，在一定高度時，曲桿的長臂刀片刺破氣球球壁，使大型氣球爆裂、漏氣后落地，從而保證了高空飛機的飛行安全。
文檔編號B64B1/00GK1986333SQ20051011164
公開日2007年6月27日 申請日期2005年12月19日 優(yōu)先權日2005年12月19日
發(fā)明者莫非 申請人:楊健世