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貨物網的制作方法

文檔序號:4135904閱讀:269來源:國知局
專利名稱:貨物網的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種貨物網,更具體地說,涉及一種用于將貨物緊固到平臺或托臺上的貨物網,例如用在飛機的貨艙中。
為了將貨物固定在平臺或托臺上,將網的主網格覆蓋在貨物的上面,翼狀網格向下懸掛在貨物的側面以包繞貨物。鄰近的翼狀網格的接合邊通過一種所謂的“捆扎繩”或“相交成角打結繩”牢牢地固定在一起形成一個網角,并還可以松開。捆扎繩或相交成角打結繩是從在翼狀網格之間的網的主網格上伸出來的繩索。為了在相鄰的翼狀網格之間形成網角,在被打結或用靠近平臺或托臺的鉤固定以前,先將捆扎繩或相交成角打結繩來回地沿從主網格按向下的方向在接合邊穿過翼狀網格間,從而將接合邊固定在一起。
翼狀網格的底邊設有固定裝置,比如說底部裝置,其設置成與平臺或托臺上的輔助裝置相連接,從而使網可以固定在平臺或托臺上。
為使網松開,反過來執(zhí)行上述將網固定的步驟即可。
這種眾所周知的網具有許多缺點。穿繩和解開繩的操作速度慢又麻煩。再者,捆扎繩有可能會打結并纏在一起。如果在運輸過程中,如果打結太緊,或捆扎繩與網纏在一起,捆扎繩端部的固定結就很難解開,貨物裝卸人員通常需要割斷捆扎繩才能松開貨物。那么在網能夠重新使用之前,必須換上新的捆扎繩。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的之一在于提供一種至少可以從幾個方面來克服上述的缺點或至少令人滿意的替代系統(tǒng)以使每對相鄰翼狀網格的接合邊可松開地固定在一起以形成網角。
本發(fā)明提供一種貨物網,其包括多個相互連接的網繩,其設有網眼并具有主網格和多個從主網格延伸出來的翼狀網格,主網格用于覆蓋在貨物的上面,翼狀網格向下懸掛在貨物的側面以包繞貨物,每個翼狀網格具有邊,其用于與相鄰的翼狀網格的一邊相連接以形成網角,所述網包括多個網角固定裝置,其沿網角分隔開,由此網角可松開地得到固定以便于使用,每個固定裝置包括從接合邊伸出的突出件以及與突出件相對應的圈眼。
優(yōu)選地,其結構設置成使第一固定裝置的圈眼與網眼的一部分在網角處相連接,然后接收第二固定裝置,該第二固定裝置從穿過所述圈眼并與網眼的一部分在網角處相連,從而在網角處將接合邊相互固定起來。
更優(yōu)選地,第一固定裝置設置成與相對應的網眼的一部分在網角處相連,因此一起將接合邊相互固定,以及第一固定裝置與后續(xù)的固定裝置的圈眼用來接收第二固定裝置和后續(xù)的固定裝置,使第二和后續(xù)的固定裝置穿過各自相對應的第一和后續(xù)的固定裝置的圈眼,并在各個情況中與網眼的一部分在網角處相連,從而在網角處將接合邊相互固定起來。
優(yōu)選的固定裝置包括包括從接合邊之一上延伸出來的柔性件(例如,從一特定角的同一接合邊伸出)。突出件的圈眼可以包括柔性環(huán)。固定裝置可以很方便地用柔性材料做成的簡單環(huán)組成,例如用網繩材料或其他天然或/和合成材料組成,將其固定在翼狀網格上并從其中伸出。特別優(yōu)選的形式是該裝置可以由網繩本身組成,也就是說與網成為一個整體。這種形式的主要優(yōu)點在于不能夠將其從網上去除。
此外,固定裝置的突出件的優(yōu)選方式在于其顏色與網眼的顏色形成對照,使用戶能很快地識別出。
固定裝置的優(yōu)選方式還在于其以網的標準網眼對角線尺寸的距離沿角線方向分隔開,并且每個突出件的長度至少應該與網的標準網眼對角線尺寸相同,優(yōu)選長度是超過其尺寸的50%或更長一些。根據目前的國際航空條例,貨物網的網眼的每邊尺寸不能大于10英寸(25厘米)(對應的方形網眼的標準對角線尺寸大約為14英寸(36厘米))。該要求也適用于網角的尺寸標準。因此,突出件的長度可以根據網眼的大小和突出件的間距進行選擇,這樣被連接的固定裝置使用時提供一個橫跨網角內部連接部件構成的可松開網眼,其網眼的尺寸在國際航空條例的規(guī)定范圍內,優(yōu)選的方式是不大于網本身的網眼尺寸。
網優(yōu)選由天然、合成或天然/合成混合的纖維繩構成。網眼的形狀可以是任何傳統(tǒng)的形狀,如,“菱形”或“正方形”。網可以由許多連在一起的網格或子網格構成。網眼尺寸和形狀可以與不同網格和子網格中的尺寸和形狀相同或不相同。網繩的斷裂強度大約在2千至5千牛頓的范圍之間。合適的網繩材料包括絞合在一起、編織在一起、編織或褶疊的聚丙烯、聚酯或尼龍組成的繩。
網可能包括傳統(tǒng)的張力調整器、和/或用于連接到托臺、平臺或貨物上的裝置。這些裝置可能包括很多的掛鉤,例如用于固定到網繩的收帆掛鉤(Reefing Hooks)。正如眾所周知的,這些掛鉤用于在網上拉緊并收攏網中的松散部位,通過鉤住網上的其它部分的網繩使網縮攏,從而拉緊覆蓋在貨物上的網。
本發(fā)明的第二方面在于提供一種固定貨物網的方法,包括步驟第一步驟用于將第一固定裝置與相鄰的翼狀網格上相對應的網眼的一部分相連接,以使接合邊固定在一起,以及第二步驟用于將每個后續(xù)的固定裝置順序地與前序固定裝置的圈眼以及相鄰翼狀網格上相對應的網眼的一部分相連接。
固定裝置可以順序地穿過其各自相鄰的固定裝置以及網眼,按照從網的頂部(靠近主網格)開始一直向下穿,或者從網的底部開始一直向上穿等順序進行。
每個固定裝置優(yōu)選設置成在將其穿過前一(相鄰的向上或向下的固定裝置)固定裝置的圈眼和網眼后,向上或向下拉緊固定裝置使網角關閉,這樣其形成空圈眼用于接收下一個(相鄰的向上或向下的固定裝置)固定裝置等。
最底部的固定裝置(或頂端的固定裝置)的空圈眼的優(yōu)選設有鎖緊裝置,例如傳統(tǒng)的彈簧封閉鉤或雙螺栓裝置(DOUBLE STUD FITTING),以將其固定在網繩上或平臺或托臺上。
根據本發(fā)明,網覆蓋在貨物上時,可以快速和安全地構成網角,與傳統(tǒng)的網相比,其充分地減少了網上各部分的破裂和損壞的可能性。再者,通過放開在網角末端的鎖緊裝置并將網角扯開可以將網快速地從貨物上解除。由于每個固定裝置相對較短,通常只要穿過一個相鄰的固定裝置的圈眼和網的一個網眼,網角分開的磨擦阻力不會太大。
網1包括多個完全由網繩材料組成作為相互連接的網繩的一部分的繩圈8,其從翼狀網格5b的邊6b伸出,并且沿著邊6b以一個網眼對角線的距離分隔開。每個繩圈8的長度大約是一個網眼對角線長度的1.5倍,這樣以下述方式連接以后,繩圈8形成一個完整的網眼,其網眼尺寸不會大于網本身的網眼尺寸。最底部的繩圈8(離主體最遠的繩圈)的一個自由端設有一個鎖緊裝置9,這樣它可以牢牢地固定在平臺或托臺上。網1設置成在使用過程中將主體覆蓋在貨物的上面,而翼狀網格5懸掛在貨物的側面以包繞貨物。在這種情況,相鄰的翼狀網格5a,5b上具有相鄰的邊6a,6b,它們連接起來形成如圖2和3所示的網角線7。
翼狀網格5的底邊10設有底部固定裝置11,其適用于與平臺或托臺上的輔助裝置相連接,由此網1可以固定在平臺或托臺上。每個翼狀網格5設有輔助鉤12,其用作拉緊裝置。這些鉤12可用于拉緊和收攏網中的松散部分,其通過鉤住網上其它部分的網繩讓網縮攏,從而將覆蓋貨物的網拉緊。
圖2顯示相鄰的翼狀網格5a、5b的一部分,它們集合在一起并與邊6a、6b相連接形成網角線7。翼狀網格5b有多個繩圈8,其沿著邊6b的長度方向以一個網眼對角線的距離分隔開。繩圈8由網繩材料做成的單個繩圈整體形成。每個繩圈8的長度大約是一個網眼對角線長度的1.5倍,這樣在以下述方式連接以后,繩圈8形成一個完整的網眼,其網眼尺寸不會大于網本身的網眼尺寸。
要裝配固定的網角,首先從頂部開始,將第一繩圈8a穿過相鄰的翼狀網格5a的邊6a上網眼13a相應的部分。然后,將第一繩圈8a往下拉,使網角的那部分拉在一起。接下來,第二繩圈8b穿過第一繩圈8a的圈眼,接著穿過翼狀網格5a的邊上網眼13b相應的部分并往下拉,使網角的那部分拉在一起。向下重復該過程,直到最后一個繩圈。在此,通過一個傳統(tǒng)的鎖緊裝置9將繩圈簡單地固定在平臺或托臺的底部裝置上。
雖然以上描述詳細地介紹了如何從頂部向下到底部的固定網角的工作,也同樣可以采用從底部向上到頂部以使最后一個繩圈固定到傳統(tǒng)的網繩上的步驟。
如果要松開網,解開鎖緊裝置9并用手將翼狀網格5a、5b拉開,由于摩擦阻力很低,很容易將其拉開。網角以與固定過程相反的步驟順序地松開網角線7。
圖3顯示根據本發(fā)明的貨物網的一部分,其中網角已按上述的方式固定。
本發(fā)明避免了使用長捆扎繩,因為長捆扎繩有可能被鉤住、打結、纏住、磨損、割斷或切斷。與現有產品相比,本發(fā)明使得固定和解除貨物上的網的速度和效率大大地提高。
雖然已經通過上述方式對本發(fā)明進行了說明,但是這些說明不具有限制意義。應當認為,本領域的專業(yè)技術人員可能在此基礎上做出各種變更和修改而不會脫離由權利要求所限定的保護范圍和主題精神。
權利要求
1.一種貨物網,其包括多個相互連接的網繩,其設有網眼并具有主網格和多個從主網格延伸出來的翼狀網格,主網格用于覆蓋在貨物的上面,翼狀網格向下懸掛在貨物的側面以包繞貨物,每個翼狀網格具有邊,其用于與相鄰的翼狀網格的一邊相連接以形成網角,所述網包括多個網角固定裝置,其沿網角分隔開,由此網角可松開地得到固定以便于使用,每個固定裝置包括從接合邊伸出的突出件以及與突出件相對應的圈眼。
2.根據權利要求1所述的貨物網,其特征在于其結構設置成使第一固定裝置的圈眼與網眼的一部分在網角處相連接,然后接收第二固定裝置,該第二固定裝置從穿過所述圈眼并與網眼的一部分在網角處相連,從而在網角處將接合邊相互固定起來。
3.根據權利要求2所述的貨物網,其特征在于第一固定裝置設置成與相對應的網眼的一部分在網角處相連,因此一起將接合邊相互固定,以及第一固定裝置與后續(xù)的固定裝置的圈眼用來接收第二固定裝置和后續(xù)的固定裝置,使第二和后續(xù)的固定裝置穿過各自相對應的第一和后續(xù)的固定裝置的圈眼,并在各個情況中與網眼的一部分在網角處相連,從而在網角處將接合邊相互固定起來。
4.根據權利要求1至3中任何一項所述的貨物網,其特征在于固定裝置包括從接合邊之一上延伸出來的柔性件。
5.根據權利要求4所述的貨物網,其特征在于每個柔性件的圈眼包括柔性環(huán)。
6.根據權利要求4所述的貨物網,其特征在于固定裝置包括柔性材料做成的單環(huán)。
7.根據權利要求6所述的貨物網,其特征在于柔性材料和網眼的材料相同。
8.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于固定裝置與網形成一個整體。
9.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于固定裝置的突出件的顏色與網中網眼的顏色形成對照。
10.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于固定裝置沿網角線以相隔一個標準網眼對角線尺寸的距離分隔開。
11.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于每個突出件的長度至少等于一個標準網眼對角線尺寸。
12.根據權利要求11所述的貨物網,其特征在于每個突出件長度大約比一個標準網眼對角線尺寸多50%或更多。
13.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網眼由天然纖維繩構成。
14.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網眼由合成纖維繩構成。
15.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網眼由天然和合成纖維混合繩構成。
16.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網眼的形狀是菱形。
17.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網眼的形狀是正方形。
18.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網繩的斷裂強度大約在2千至5千牛頓的范圍之間。
19.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網上設有張力調整裝置用于收攏網中的松散部位。
20.根據權利要求19所述的貨物網,其特征在于張力調整裝置包括掛鉤。
21.根據權利要求19所述的貨物網,其特征在于張力調整裝置包括收帆掛鉤。
22.根據前述任何一項權利要求所述的貨物網,其特征在于網上設有固定裝置用于將網固定在平臺或托臺上。
23.根據權利要求22所述的貨物網,其特征在于固定裝置包括底部固定裝置。
24.一種用于固定根據前述任何一項權利要求所述的貨物網的方法包括步驟第一步驟用于將第一固定裝置與相鄰的翼狀網格上相對應的網眼的一部分相連接,以使接合邊固定在一起,以及第二步驟用于將每個后續(xù)的固定裝置順序地與前序固定裝置的圈眼以及相鄰翼狀網格上相對應的網眼的一部分相連接。
25.根據權利要求24所述的固定貨物網的方法,其特征在于固定裝置從頂部開始向下到底部的順序進行連接。
26.根據權利要求24所述的固定貨物網的方法,其特征在于固定裝置從底部開始向上到頂部的順序進行連接。
27.根據權利要求24所述的固定貨物網的方法,其特征在于每個固定裝置設置成將其從前一固定裝置的圈眼和網眼穿過之后,拉緊固定裝置以使網角封閉,從而其形成空圈眼以接收下一個固定裝置。
28.根據權利要求24至27中任何一項所述的固定貨物網的方法,其特征在于最后一個固定裝置的空圈眼包括鎖緊裝置以便將其固定。
29.根據權利要求28所述的固定貨物網的方法,其特征在于鎖緊裝置包括彈簧封閉掛鉤。
30.根據權利要求28所述的固定貨物網的方法,其特征在于鎖緊裝置包括雙螺栓裝置。
全文摘要
一種貨物網,其包括多個相互連接的網繩,其設有網眼并具有主網格和多個從主網格延伸出來的翼狀網格。主網格用于覆蓋在貨物的上面,翼狀網格向下懸掛在貨物的側面以包繞貨物。每個翼狀網格具有邊,其用于與相鄰的翼狀網格的一邊相連接以形成網角。所述網包括多個網角固定裝置,其沿網角分隔開,由此網角可松開地得到固定以便于使用。每個固定裝置包括從接合邊伸出的突出件以及與突出件相對應的圈眼。
文檔編號B64D9/00GK1476398SQ02803020
公開日2004年2月18日 申請日期2002年1月22日 優(yōu)先權日2001年2月5日
發(fā)明者朱麗安·布朗恩, 朱麗安 布朗恩 申請人:Amsafe布瑞德-帕特有限公司
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