一種密封式船橋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)急搶險設(shè)備，特別是一種密封式船橋。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來我國泥石流、地震等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，嚴(yán)重危害人民生命財產(chǎn)安全，搶險救援工作面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)?，F(xiàn)有的救援搶險設(shè)備，比如在洪水肆虐的地區(qū)救援主要使用沖鋒舟，地震造成的道路斷裂使用人工路橋，而堰塞湖則需要浮橋等設(shè)備，各種搶險情況使用的救援設(shè)備均不同，但這些設(shè)備還存在以下缺點(diǎn):
[0003]1.由于救援設(shè)備種類繁、數(shù)量多，救援設(shè)備在功能上相對單一，實(shí)施救援時需要攜帶的救援設(shè)備較多，不利于及時到達(dá)被救援地實(shí)施救援；
[0004]2.大多數(shù)現(xiàn)有救援設(shè)備的質(zhì)量和體積較大、不方便攜帶，不適宜于需要快速救援的突發(fā)狀況。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于:針對現(xiàn)有救援設(shè)備類繁、數(shù)量多，救援設(shè)備在功能上相對單一，單個救援設(shè)備的質(zhì)量和體積較大、不方便攜帶的問題，提供一種密封式船橋，該設(shè)備可同時實(shí)現(xiàn)沖鋒舟和路橋設(shè)備的功能，且可收納為一體、方便攜帶，為搶險救援贏得寶貴的救援時間。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種密封式船橋，包括船艙，在船艙的對稱兩側(cè)分別設(shè)置有橋座，所述橋座包括長方體形的橋座中段以及設(shè)置在橋座中段兩側(cè)的至少兩個橋座側(cè)段，使得橋座中段和橋座側(cè)段組成朝下成拱形的橋狀物，所述橋座中段和橋座側(cè)段均為密封式箱體結(jié)構(gòu)，且橋座中段和橋座側(cè)段為可拆卸式連接。
[0008]該密封式船橋由密封式腔體結(jié)構(gòu)的橋座和船艙組成船的功能，由密封式箱體的橋座提供浮力，船艙提供承裝空間，實(shí)現(xiàn)船的功能；由橋座中段和橋座側(cè)段組成拱形的橋狀物，實(shí)現(xiàn)橋的功能，且由于在船艙兩側(cè)都設(shè)置有橋座，能夠提供一種適合多人同時同行的便橋，為救援搶險快速同行提供便利；并且橋座中段和橋座側(cè)段為可拆卸式連接，在需要轉(zhuǎn)移該船橋時，直接將橋座中段和橋座側(cè)段拆卸后放入船艙內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)，大大縮小船橋體積，由于橋座為箱體結(jié)構(gòu)，大大減少船橋整體重量，方便攜帶，適宜于需要快速救援的突發(fā)狀況；同時，可以將該船橋的配件及救援物品，如舷外機(jī)、油箱、船槳、錨、工具箱等裝入密封式箱體結(jié)構(gòu)的橋座箱子內(nèi)，節(jié)約空間。
[0009]進(jìn)一步的，所述橋座中段和橋座側(cè)段組成的拱形橋狀物的拱形面與船艙底板齊平，另一面為平面，且該平面與船艙頂面齊平。橋座的上下兩面面分別與船艙的上下兩面平齊，使得在使用船的功能時方便人員登船，在使用橋的功能時為過橋提供安全保障，有利于節(jié)約行動時間，實(shí)現(xiàn)快速救援。
[0010]進(jìn)一步的，所述橋座側(cè)段與橋座中段鉸接，使橋座側(cè)段可翻轉(zhuǎn)成與橋座中段成垂直狀態(tài)。當(dāng)橋座側(cè)段翻轉(zhuǎn)成與橋座中段成垂直狀態(tài)時，作為登船的扶手使用，提高登船的安全性和速度。
[0011]進(jìn)一步的，每個橋座的橋座側(cè)段數(shù)量為兩個。橋座側(cè)段數(shù)量設(shè)置為兩個，分別設(shè)置在橋座中段的兩側(cè)，便于快速拼裝。
[0012]進(jìn)一步的，所述橋座側(cè)段的尺寸與船艙的尺寸相適配，當(dāng)所有橋座側(cè)段從橋座中段拆卸后，能全部裝入船艙內(nèi)且不干擾船艙搬運(yùn)操作。
[0013]進(jìn)一步的，在船艙上方還設(shè)置用于抬放該船橋的支架，所示支架與船橋可分離式連接。位于船艙上方的支架，與船橋體連接，可用于抬放該船橋，也可以在該船橋用作船功能時作為扶手提高安全性能；可分離式連接的支架便于在不需要使用支架時將其拆卸下來，便于轉(zhuǎn)運(yùn)船橋。
[0014]進(jìn)一步的，所述船艙和橋座上設(shè)置有多個用于安裝支架的船艙孔座。船艙孔座用于安裝支架，也可用作插雨傘等救援物品使用。
[0015]進(jìn)一步的，所述支架通過支架支撐桿與船艙孔座插銷式連接，所述支撐桿和船艙孔座上對應(yīng)設(shè)置有多個插孔。在支撐桿和船艙孔座上對應(yīng)設(shè)置的多個插孔，可用于調(diào)節(jié)支架的高度，使支架的適應(yīng)性更廣。
[0016]進(jìn)一步的，所述支架為與船艙尺寸相適應(yīng)的四邊形結(jié)構(gòu)。與船艙尺寸相適應(yīng)的四邊形結(jié)構(gòu)的支架，在該船橋作為船的功能使用時，支架形成護(hù)欄、增加安全性。
[0017]進(jìn)一步的，所述支架由多段鋼管拼裝而成，且同一側(cè)的支架為直徑相適配的多段鋼管組合而成，使該側(cè)支架的長度能縮放。支架由多段鋼管拼裝而成，便于在不使用時拆卸支架以及支架的存放，由直徑大小不同的鋼管組合而成的同側(cè)支架，可縮短單側(cè)支架的長度，在轉(zhuǎn)運(yùn)時方便收縮存放、減小占用空間。
[0018]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0019]1、該密封式船橋由密封式腔體結(jié)構(gòu)的橋座和船艙組成船的功能，由密封式箱體的橋座提供浮力，船艙提供承裝空間，實(shí)現(xiàn)船的功能；由橋座中段和橋座側(cè)段組成拱形的橋狀物，實(shí)現(xiàn)橋的功能，且由于在船艙兩側(cè)都設(shè)置有橋座，能夠提供一種適合多人同時同行的便橋，為救援搶險快速同行提供便利；并且橋座中段和橋座側(cè)段為可拆卸式連接，在需要轉(zhuǎn)移該船橋時，直接將橋座中段和橋座側(cè)段拆卸后放入船艙內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)，大大縮小船橋體積，由于橋座為箱體結(jié)構(gòu)，大大減少船橋整體重量，方便攜帶，適宜于需要快速救援的突發(fā)狀況；同時，可以將該船橋的配件及救援物品，如舷外機(jī)、油箱、船槳、錨、工具箱等裝入密封式箱體結(jié)構(gòu)的橋座箱子內(nèi)，節(jié)約空間；
[0020]2、位于船艙上方的支架，與船橋體連接，可用于抬放該船橋，也可以在該船橋用作船功能時作為扶手提高安全性能；可分離式連接的支架便于在不需要使用支架時將其拆卸下來，便于轉(zhuǎn)運(yùn)船橋。
【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型密封式船橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為密封式船橋的主視圖。
[0023]圖3為圖2的俯視圖。
[0024]圖4為實(shí)施例2的密封式船橋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖5為圖4的俯視圖。
[0026]圖中標(biāo)記:1_橋座側(cè)段，2-橋座中段，3-支架，4-船艙，5-船艙孔座，6-支架支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0028]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0029]實(shí)施例1
[0030]本實(shí)施例將該密封式船橋用于抗洪的沖鋒舟使用，如圖1至圖3所示，本實(shí)施例的密封式船橋，包括船艙4，在船艙4的對稱兩側(cè)分別設(shè)置有橋座，所述橋座包括長方體形的橋座中段2以及設(shè)置在橋座中段2兩側(cè)的兩個橋座側(cè)段1，使得橋座中段2和橋座側(cè)段1組成拱形的橋狀物，所述橋座中段2和橋座側(cè)段1均為密封式箱體結(jié)構(gòu)，且橋座中段2和橋座側(cè)段1為可拆卸式連接。
[0031]本實(shí)施例中，所述橋座中段2和橋座側(cè)段1組成的拱形橋狀物的拱形面與船艙4底板齊平，另一面為平面，且該平面與船艙2頂面齊平。橋座的上下兩面面分別與船艙的上下兩面平齊，方便搶救和被救援人員登船，有利于節(jié)約行動時間，實(shí)現(xiàn)快速救援。
[0032]本實(shí)施例中，所述橋座側(cè)段1與橋座中段2鉸接，使橋座側(cè)段1可翻轉(zhuǎn)成與橋座中段2成垂直狀態(tài)。當(dāng)橋座側(cè)段翻轉(zhuǎn)成與橋座中段成垂直狀態(tài)時，作為登船的扶手使用，提高登船和下船的安全性及速度。
[0033]本實(shí)施例中，所述橋座側(cè)段1的尺寸與船艙4的尺寸相適配，當(dāng)所有橋座側(cè)段1從橋座中段2拆卸后，能全部裝入船艙4內(nèi)且不干擾船艙搬運(yùn)操作。
[0034]本實(shí)施例中，在船艙4上方還設(shè)置用于抬放該船橋的支架3，所示支架3與船橋可分離式連接。位于