所述圓形儲水池34內(nèi)設(shè)有活塞桿37，所述活塞桿37上端與托物支架38連接，所述活塞桿37下端設(shè)有活塞44和橡皮氣囊35，所述圓形儲水池34底部設(shè)有進(jìn)水閥門36以及出水閥門23，所述進(jìn)水閥門36上連通有水倉進(jìn)水管10，所述水倉進(jìn)水管10在其遠(yuǎn)離進(jìn)水閥門36的端部分別設(shè)有水倉進(jìn)水閥9、第一向心葉輪8和第一發(fā)電機(jī)7，所述出水閥門23上連通有水倉排水管26，所述水倉排水管26在其靠近儲水池出水閥23的端部設(shè)有第二向心葉輪24和第二發(fā)電機(jī)25 ;所述氣倉底部安裝有梭輪機(jī)心17，所述梭輪機(jī)心17包括基座18，所述基座18上方設(shè)有兩個三角形鋸齒頂峰14，各個三角形鋸齒頂峰14內(nèi)安裝有發(fā)條11、扭簧機(jī)關(guān)12、圓柱扭簧13，所述發(fā)條11的外端固定在三角形鋸齒頂峰14底部的前端，所述發(fā)條11的內(nèi)端安裝有發(fā)條齒輪，所述發(fā)條齒輪上設(shè)有發(fā)條機(jī)關(guān)，所述基座18下方設(shè)有滾珠滑槽16，所述滾珠滑槽16內(nèi)安裝有滾珠19，所述滾珠滑槽16側(cè)邊設(shè)有與發(fā)條齒輪相互齒合的齒條，所述支撐組件包括與球頭延伸桿39中部連接的S形杠桿40，所述S形杠桿40兩端分別安裝有彈簧機(jī)關(guān)43，所述彈簧機(jī)關(guān)43上安裝有圓形彈簧42，所述S形杠桿40在其遠(yuǎn)離球頭延伸桿39的端部設(shè)有支點41，所述托物支架38的底部設(shè)有凸盤，所述凸盤內(nèi)設(shè)有凹形止口，所述球頭延伸桿39裝嵌在凹形止口內(nèi)，所述球頭延伸桿39下端設(shè)置斜面，所述質(zhì)點滾球15安裝在斜面上，所述儲水組件為多個，每兩個儲水組件之間設(shè)置有隔板。
[0025]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述甲板4上安裝有客艙29，所述客艙29上安裝有窗戶30，所述客艙29 —側(cè)安裝有船長室2和操作室3，所述甲板4中央安裝有桅桿1，所述桅桿1上分別連接有右舷推桿31和左舷推桿32，并且所述右舷推桿31的另一端和左舷推桿32的另一端均與螺旋推進(jìn)器28連接，所述螺旋推進(jìn)器28的螺旋分別安裝在右舷推桿31和左舷推桿32的氣囊上。
[0026]根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述流線形船體6上還安裝有舵座22，所述舵座22上安裝有舵柱23，所述舵柱23上安裝有舵板20。
[0027]本實用新型的工作原理如下:
[0028]在運轉(zhuǎn)過程中，首先打開流線形船體6水倉底部的水倉進(jìn)水閘9，由于船體水倉的涉水深度而形成的海水落差，因為海水落差的作用使海水涌進(jìn)水倉內(nèi)的圓形儲水池34，海水落差的動能帶動第一向心葉輪8，第一向心葉輪8轉(zhuǎn)動所輸出的離心力推動第一發(fā)電機(jī)7的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動從而發(fā)出電能；
[0029]在打開水倉進(jìn)水閘9的同時，通過操作規(guī)程打開梭輪機(jī)心17中三角形鋸齒頂峰14上面的發(fā)條11的發(fā)條機(jī)關(guān)，發(fā)條11釋放出彈力推動發(fā)條齒輪轉(zhuǎn)動，發(fā)條齒輪與滾珠滑槽16上面的齒條齒合，從而把三角形頂峰14帶動作向反時針方向作水平運動，三角形頂峰14在水平運動的過程中質(zhì)點滾球15在頂峰的斜面上斜向上升，質(zhì)點滾球15的重力在上升過程中又將斜面下方的圓柱扭簧13壓縮到扭簧機(jī)關(guān)12的鋸齒之內(nèi)，從而可以通過打開扭簧機(jī)關(guān)12，圓柱扭簧13釋放的彈力又可以將發(fā)條11上緊，當(dāng)質(zhì)點滾球15上升到圖1所示的位置時，托物支架38在三角形鋸齒頂峰14的發(fā)條11推力和橡皮氣囊35浮力共同作用下上升到原來的最高點，此時，將水倉進(jìn)水管10與圓形儲水池34相通的進(jìn)水閥門36關(guān)閉，橡皮氣囊35的排氣門打開，橡皮氣囊35失去浮力；
[0030]鋸齒機(jī)關(guān)33的鋸齒開啟，托物支架38上面物體重量的重力推動活塞桿37的活塞44，圓形儲水池34內(nèi)部的水在托物支架38上面的全部重量推動下，由于水的本性不可被壓縮，此種行為造成圓形儲水池34內(nèi)產(chǎn)生高壓水，然后開啟圓形儲水池34底部的出水閥門23，高壓水的動能轉(zhuǎn)變?yōu)榈诙蛐娜~輪24的離心力，第二向心葉輪24的離心力推動第二發(fā)電機(jī)25的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動再次發(fā)出電能，從第二向心葉輪24經(jīng)過的水經(jīng)排水管26上的出水口 27排出，由于高壓水從水面排出，它受到的是空氣阻力，因為大氣對高壓水的阻力比水底的阻力小得多，所以重物壓縮水倉位置的水能夠發(fā)出電能。
[0031]在自然界中，任意一個船體只要它是載有重物的，就是一種具備向外輸出能量的裝置，但是它所輸出的能量必須要用其它媒介去置換，如果不用媒介去置換，該裝置就只能輸出依次能量，而本實用新型應(yīng)用了空氣作為媒介，又利用各種機(jī)械的內(nèi)能與物體重量交換出重力勢能，例如橡皮氣囊35吸進(jìn)去的空氣，排出來的也是空氣，但是它產(chǎn)生了能量，還有，由于三角形鋸齒頂峰14的水平運動，質(zhì)點滾球15在三角形鋸齒頂峰14的斜面上上升的結(jié)果就是物體的質(zhì)量不變，但是卻產(chǎn)生了重力勢能，這些都是利用機(jī)械的內(nèi)能轉(zhuǎn)換形成的，所以本實用新型提供的新能源機(jī)動船，不須要燃料，沒有任何化學(xué)物質(zhì)，沒有絲毫污染，資源豐富易取，且比太陽能成本低得很多，容易獲得很多，跟太陽能同樣清潔。
[0032]以上【具體實施方式】對本實用新型的實質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)說明，但并不能對本實用新型的保護(hù)范圍進(jìn)行限制，顯而易見地，在本實用新型的啟示下，本技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員還可以進(jìn)行許多改進(jìn)和修飾，需要注意的是，這些改進(jìn)和修飾都落在本實用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種豎落斜升式新能源機(jī)動船，它包括流線形船體(6)，在所述流線形船體(6)上方設(shè)有甲板(4)，在所述流線形船體(6)尾部設(shè)有螺旋推進(jìn)器(28)，其特征在于，在所述甲板(4)的下方從上至下依次設(shè)有貨倉、水倉和氣倉，所述貨倉外部的兩邊設(shè)有流線形氣囊(5)，并且該流線形氣囊(5)位于貨倉口面以外的平行甲板(4)下方； 所述水倉內(nèi)設(shè)有儲水組件，所述儲水組件包括多個圓形儲水池(34)，其中兩個圓形儲水池(34)之間形成一個通道，在所述通道內(nèi)設(shè)有上下移動的球頭延伸桿(39)，所述球頭延伸桿(39)上端設(shè)有托物支架(38)、下端設(shè)有質(zhì)點滾球(15)，所述球頭延伸桿(39)中部設(shè)有支撐組件，所述圓形儲水池(34)內(nèi)設(shè)有活塞桿(37)，所述活塞桿(37)上端與托物支架(38)連接，所述活塞桿(37)下端設(shè)有活塞(44)和橡皮氣囊(35)，所述圓形儲水池(34)底部設(shè)有進(jìn)水閥門(36)以及出水閥門(23)，所述進(jìn)水閥門(36)上連通有水倉進(jìn)水管(10)，所述水倉進(jìn)水管(10)在其遠(yuǎn)離進(jìn)水閥門(36)的端部分別設(shè)有水倉進(jìn)水閥(9)、第一向心葉輪(8)和第一發(fā)電機(jī)(7)，所述出水閥門(23)上連通有水倉排水管(26)，所述水倉排水管(26)在其靠近儲水池出水閥門(23)的端部設(shè)有第二向心葉輪(24)和第二發(fā)電機(jī)(25); 所述氣倉底部安裝有梭輪機(jī)心(17)，所述梭輪機(jī)心(17)包括基座(18)，所述基座(18)上方設(shè)有兩個三角形鋸齒頂峰(14)，各個三角形鋸齒頂峰(14)內(nèi)安裝有發(fā)條(11)、扭簧機(jī)關(guān)(12)、圓柱扭簧(13)，所述發(fā)條(11)的外端固定在三角形鋸齒頂峰(14)底部的前沿，所述發(fā)條(11)的內(nèi)端安裝有發(fā)條齒輪，所述發(fā)條齒輪上設(shè)有發(fā)條機(jī)關(guān)，所述基座(18)下方設(shè)有滾珠滑槽(16)，所述滾珠滑槽(16)內(nèi)安裝有滾珠(19)，所述滾珠滑槽(16)側(cè)邊設(shè)有與發(fā)條齒輪相互齒合的齒條。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的豎落斜升式新能源機(jī)動船，其特征在于，所述支撐組件包括與球頭延伸桿(39)中部連接的S形杠桿(40)，所述S形杠桿(40)兩端分別安裝有彈簧機(jī)關(guān)(43)，所述彈簧機(jī)關(guān)(43)上安裝有圓形彈簧(42)，所述S形杠桿(40)在其遠(yuǎn)離球頭延伸桿(39)的弓部設(shè)有支點(41)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的豎落斜升式新能源機(jī)動船，其特征在于，所述托物支架(38)的底部設(shè)有凸盤，所述凸盤內(nèi)設(shè)有凹形止口，所述球頭延伸桿(39)裝嵌在凹形止口內(nèi)，所述球頭延伸桿(39)下端設(shè)置斜面，所述質(zhì)點滾球(15)安裝在斜面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的豎落斜升式新能源機(jī)動船，其特征在于，所述儲水組件為多個，每兩個儲水組件之間設(shè)置有隔板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的豎落斜升式新能源機(jī)動船，其特征在于，所述甲板(4)上安裝有客艙(29)，所述客艙(29)上安裝有窗戶(30)，所述客艙(29) —側(cè)安裝有船長室(2)和操作室⑶。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的豎落斜升式新能源機(jī)動船，其特征在于，所述甲板(4)中央安裝有桅桿(1)，所述桅桿(1)上分別連接有右舷推桿(31)和左舷推桿(32)，并且所述右舷推桿(31)的另一端和左舷推桿(32)的另一端均與螺旋推進(jìn)器(28)連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的豎落斜升式新能源機(jī)動船，其特征在于，所述流線形船體(6)上還安裝有舵座(22)，所述舵座(22)上安裝有舵柱(21)，所述舵柱(21)上安裝有舵板(20) ο8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的豎落斜升式新能源機(jī)動船，其特征在于，所述梭輪機(jī)心(17)內(nèi)部所設(shè)置的三角形矩齒頂峰(14)、發(fā)條(11)、扭簧機(jī)關(guān)(12)、圓柱扭簧(13)、發(fā)條齒輪和發(fā)條機(jī)關(guān)各為兩個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種豎落斜升式新能源機(jī)動船，它包括流線形船體，在所述流線形船體上方設(shè)有甲板，在所述流線形船體尾部設(shè)有螺旋推進(jìn)器，在所述甲板的下方從上至下依次設(shè)有貨倉、水倉和氣倉，所述貨倉內(nèi)設(shè)有流線形氣囊，并且該流線形氣囊位于甲板下方，所述水倉內(nèi)設(shè)有儲水組件，所述氣倉底部安裝有梭輪機(jī)心，本實用新型的有益效果為：本裝置不須要燃料，沒有任何化學(xué)物質(zhì)，沒有絲毫污染，資源豐富易取，且比太陽能成本低得很多，容易獲得很多，跟太陽能同樣清潔。
【IPC分類】B63B15/00, B63H19/00
【公開號】CN204956893
【申請?zhí)枴緾N201520748370
【發(fā)明人】徐明全
【申請人】徐朝霞
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月24日