一種多功能船用小艙蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種多功能船用小艙蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]小艙蓋一般安裝在船上的運貨通道、吊物口、豎直圍井區(qū)域，用于遮蔽艙口，保護(hù)艙內(nèi)的貨物、通道等不受風(fēng)浪侵襲。
[0003]基于保護(hù)貨物安全的考慮，通常船舶上的小艙蓋都是風(fēng)雨密或者水密的，這就要求在小艙蓋的蓋板和圍板之間設(shè)置密封件，來實現(xiàn)小艙蓋的密封性能。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的密封件一般都是橡膠條，圍板和蓋板之間還設(shè)置有使蓋板壓緊在圍板上的壓緊機(jī)構(gòu)，在壓緊機(jī)構(gòu)壓緊時，橡膠條抵壓在圍板的上端，并產(chǎn)生一定的變形量，當(dāng)壓緊機(jī)構(gòu)旋松時橡膠條的變形量可以恢復(fù)，從而保證較好的密封性能，但是當(dāng)壓緊機(jī)構(gòu)的力過大時，橡膠條產(chǎn)生的變形量過大，導(dǎo)致當(dāng)壓緊機(jī)構(gòu)旋松時橡膠條的變形量不可恢復(fù)，使橡膠條損壞，破壞橡膠條的密封性能。
[0005]另外，小艙蓋作為一種通道或者某一區(qū)域的入口，對船舶的安全有著重要的影響，目前一般的小艙蓋都是通過眼板和掛鎖配合來防止盜竊，但是掛鎖先對比較容易被撬開，安全性能較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種多功能船用小艙蓋，本小艙蓋可以有效的避免橡膠條產(chǎn)生過度的變形而導(dǎo)致破壞橡膠條的密封性能而且具有防盜功能。
[0007]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種多功能船用小艙蓋，包括筒狀的圍板，所述圍板的上端通過鉸鏈鉸接有蓋板，所述蓋板的下側(cè)面上固定有橡皮條，所述圍板和蓋板之間還設(shè)置有使蓋板壓緊在圍板上的壓緊機(jī)構(gòu)，所述圍板的外壁上還設(shè)置有若干個限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定在圍板外壁上的定位板，所述定位板的兩側(cè)均設(shè)置有加強(qiáng)板，所述定位板上豎直方向設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)通過螺紋連接有螺栓，所述螺栓上設(shè)置有防止螺栓松動的防松件，當(dāng)蓋板繞著鉸鏈的鉸接軸轉(zhuǎn)動時，至少有一個位置，所述蓋板的邊緣抵靠在所述螺栓的螺桿端部，所述蓋板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的一端位于蓋板外側(cè)并且在端部設(shè)置有橫截面呈三角形的操作部，所述轉(zhuǎn)軸的另外一端位于蓋板內(nèi)側(cè)并且和把手的中部固連，把手的一端為固定部，另外一端為握持部，所述圍板的內(nèi)壁上設(shè)置有固定塊，所述把手的固定部的末端到轉(zhuǎn)軸中心的垂直距離大于固定塊到轉(zhuǎn)軸中心的垂直距離，所述固定部在高度方向低于固定塊，所述蓋板的外側(cè)和轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置有防護(hù)管，所述防護(hù)管的高度高于操作部并且防護(hù)管的外壁上設(shè)置有外螺紋，所述防護(hù)管的上端通過螺紋連接有蓋子。
[0008]上述的一種多功能船用小艙蓋中，所述的防松件是彈簧，所述彈簧的一端抵壓在螺栓的螺栓頭處，另外一端抵壓在定位板的下側(cè)面上，所述彈簧處于壓縮狀態(tài)。
[0009]上述的一種多功能船用小艙蓋中，所述的蓋板的上側(cè)面中部設(shè)置有銘牌底座。
[0010]上述的一種多功能船用小艙蓋中，所述的蓋子內(nèi)部設(shè)置有橡膠墊，所述蓋子外部設(shè)置有若干凸起點。
[0011 ] 上述的一種多功能船用小艙蓋中，所述的鉸鏈包括鉸接板一和一塊鉸接板二，鉸接板一成L型，鉸接板一的一端固定在圍板的外壁上，另一端通過鉸接軸與鉸接板二的中部相鉸接，所述鉸接板二的一端和蓋板固定，另外一端為自由端。
[0012]上述的一種多功能船用小艙蓋中，所述的鉸接板一上設(shè)置有固定孔一，所述鉸接板二的自由端上開設(shè)有固定孔二，當(dāng)鉸接板二繞著鉸鏈的鉸接軸轉(zhuǎn)動時，至少有一個位置，所述固定孔一和固定孔二的中心線重合，所述鉸接板一上通過小鏈連接有插銷。
[0013]上述的一種多功能船用小艙蓋中，所述的蓋板的邊緣設(shè)置有一個U形的拉手。
[0014]上述的一種多功能船用小艙蓋中，所述的拉伸的兩端均鉸接有拉手底座，所述拉手底座固定在蓋板的邊緣。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型可以防止橡皮條被過度壓縮而導(dǎo)致?lián)p壞并且具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、防盜等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的俯視圖。
[0017]圖2是圖1中的A-A剖視圖。
[0018]圖3是圖1中的B-B剖視圖。
[0019]圖4是圖2中的C處的放大圖。
[0020]圖5是壓緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6是拉手的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖中:1、圍板；2、蓋板；2a、橡皮條；3、壓緊機(jī)構(gòu)；3a、螺柱座；3b、螺柱；3c、壓板；3d、蝶形螺母；4、限位機(jī)構(gòu)；4a、螺栓；4b、定位板；4c、加強(qiáng)板；4d、彈簧；5、拉手；5a、拉手底座；6、銘牌底座；7、小鏈；8、鉸接板一 ；8a、固定孔一 ；9、鉸接板二 ；9a、固定孔二 ；10、插銷；11、防護(hù)管；12、蓋子；12a、凸起點；13、橡膠墊；14、轉(zhuǎn)軸；15、操作部；16、把手；16a、固定部；16b、握持部；17、固定塊。
【具體實施方式】
[0023]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0024]如圖1至6所示，一種多功能船用小艙蓋，包括筒狀的圍板1，所述圍板I的上端通過鉸鏈鉸接有蓋板2，所述蓋板2的下側(cè)面上固定有橡皮條2a，所述橡皮條2a的形狀和圍板I的橫截面形狀一致，當(dāng)蓋板2繞著鉸鏈的鉸接軸轉(zhuǎn)動時，至少有一個位置，所述橡皮條2a和圍板I的上端重合，所述圍板I和蓋板2之間還設(shè)置有使蓋板2壓緊在圍板2上的壓緊機(jī)構(gòu)3，所述圍板I的外壁上還設(shè)置有若干個限位機(jī)構(gòu)4，所述限位機(jī)構(gòu)4包括固定在圍板I外壁上的定位板4b，所述定位板4b的兩側(cè)均設(shè)置有加強(qiáng)板4c，所述定位板4b上豎直方向設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)通過螺紋連接有螺栓4a，所述螺栓4a上設(shè)置有防止螺栓4a松動的防松件，當(dāng)蓋板2繞著鉸鏈的鉸接軸轉(zhuǎn)動時，至少有一個位置，所述蓋板2的邊緣抵靠在所述螺栓4a的螺桿端部，所述蓋板2上轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)軸14，所述轉(zhuǎn)軸14的一端位于蓋板2外側(cè)并且在端部設(shè)置有橫截面呈三角形的操作部15，所述轉(zhuǎn)軸14的另外一端位于蓋板2內(nèi)側(cè)并且和把手16的中部固連，把手16的一端為固定部16a，另外一端為握持部16b，所述圍板I的內(nèi)壁上設(shè)置有固定塊17，所述把手16的固定部16a的末端到轉(zhuǎn)軸14中心的垂直距離大于固定塊17到轉(zhuǎn)軸14中心的垂直距離，所述固定部16a在高度方向低于固定塊17，當(dāng)轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動一周的過程中至少有一個位置，所述固定部16a處于固定塊17的正下方，所述蓋板2的外側(cè)和轉(zhuǎn)軸14同軸設(shè)置有防護(hù)管11，所述防護(hù)管11的高度高于操作部15并且防護(hù)管11的外壁上設(shè)置有外螺紋，所述防護(hù)管11的上端通過螺紋連接有蓋子12。
[0025]具體來說，所述壓緊機(jī)構(gòu)3包括螺柱3b、螺柱座3a、壓板3c和蝶形螺母3d，所述的螺柱座3a固定在圍板I的外壁上，所述螺柱3b的一端鉸接在螺柱座3a上，另外一端為自由端，所述的壓板3c固定在蓋板2上，所述的壓板3c外端伸出蓋板2為固定部，所述的固定部上開設(shè)有一開口，當(dāng)螺柱3b處于豎直狀態(tài)時，螺柱3b的自由端高于所述壓板3c，所述的蝶形螺母Ild通過螺紋連接在螺柱Ilb上，當(dāng)需要把蓋板2壓緊在圍板I上時，首先把蝶形螺母3d旋轉(zhuǎn)到螺柱3b的上端，然后使螺柱3b繞著螺柱座3a上的鉸接軸轉(zhuǎn)動，使螺柱3b進(jìn)入壓板3c的固定部上的開口內(nèi)，當(dāng)螺柱3b處于豎直狀態(tài)時停止轉(zhuǎn)動，最后旋轉(zhuǎn)蝶形螺母3d，使蝶形螺母3d抵壓在壓板3c直到滿足要求為止，本壓緊機(jī)構(gòu)3結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、可
A+-.與巨O
[0026]當(dāng)關(guān)閉蓋板2時，首先將蓋板2抵壓在圍板I的上端，然后通過旋緊蝶形螺母3d，使蝶形螺母3d抵壓在壓板3c上，蝶形螺母3d的旋轉(zhuǎn)帶動蓋板2不斷的靠近圍板I的上端，橡皮條2a被壓縮變形，使蓋板2和圍板I之間處于