一種防下沉船舶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請(qǐng)涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防下沉船舶。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶在人類社會(huì)生活中有著不可替代的重要作用，船舶承擔(dān)著人員和貨物運(yùn)輸、軍事、科學(xué)考察等等各種用途。由于船舶在水面上航行不可避免的會(huì)遇到各種危險(xiǎn)情況，如觸礁、碰撞、傾覆等，這些危險(xiǎn)很可能會(huì)導(dǎo)致船只的沉沒(méi)，造成不可挽回的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
[0003]申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有技術(shù)中的船舶一旦由于進(jìn)水等原因開(kāi)始下沉，由于排水體積的減小，船舶將很快下沉且難以逆轉(zhuǎn)，因此，亟需一種能夠避免下沉的船舶。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種防下沉船舶，能夠避免船舶下沉。
[0005]本申請(qǐng)?zhí)峁┑募夹g(shù)方案如下:
[0006]本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N防下沉船舶，包括船體，所述防下沉船舶還包括:
[0007]至少一個(gè)可密封且中空的浮箱；
[0008]分別與所述船體、浮箱相連接的活動(dòng)機(jī)構(gòu)，以使所述浮箱與所述船體通過(guò)所述活動(dòng)機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接。
[0009]浮箱通過(guò)活動(dòng)機(jī)構(gòu)可以進(jìn)入到工作狀態(tài)，浮箱與水體接觸后，可以為船體提供額外的浮力，保證船只的安全，放置船舶的下沉。
[0010]進(jìn)一步地，所述防下沉船舶還包括:
[0011]設(shè)置在所述船體船艙中用于將所述船體的船艙密封為至少兩部分的密封隔板。
[0012]通過(guò)設(shè)置密封隔板可以避免船體底部漏水后，水體進(jìn)入整個(gè)船艙，使水體只進(jìn)入到密封隔板隔開(kāi)的下部空間，保證船只的安全。
[0013]進(jìn)一步地，所述密封隔板上設(shè)置有至少一個(gè)可密封的通道門。
[0014]進(jìn)一步地，所述浮箱設(shè)置在所述船體的船艙中，所述防下沉船舶還包括:
[0015]設(shè)置在所述浮箱與船艙之間，用于將所述浮箱與所述船艙密封分隔開(kāi)的隔離箱。
[0016]通過(guò)設(shè)置隔離箱，可以避免浮箱進(jìn)入工作狀態(tài)后，船只通過(guò)浮箱與船體間的空隙進(jìn)入到船艙中。
[0017]進(jìn)一步地，所述浮箱與所述隔離箱之間設(shè)置有可隨所述浮箱運(yùn)動(dòng)的密封層。
[0018]設(shè)置密封層可以進(jìn)一步保證水體不進(jìn)入到船艙中。
[0019]進(jìn)一步地，所述活動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鉸鏈、滑軌、伸縮桿和/或轉(zhuǎn)軸。
[0020]進(jìn)一步地，所述防下沉船舶還包括:
[0021]設(shè)置在所述船體內(nèi)部，用于檢測(cè)船體內(nèi)部是否存在水體，生成漏水信息，并在檢測(cè)到水體時(shí)生成漏水報(bào)警信息的多個(gè)漏水檢測(cè)裝置。
[0022]設(shè)置漏水檢測(cè)裝置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)船體漏水情況的監(jiān)測(cè)。
[0023]進(jìn)一步地，所述防下沉船舶還包括:
[0024]設(shè)置在所述船體上，用于檢測(cè)所述船體與水平面的夾角角度，生成角度信息，并在檢測(cè)到所述夾角角度大于預(yù)設(shè)閾值時(shí)生成角度報(bào)警信息的角度檢測(cè)裝置。
[0025]設(shè)置角度檢測(cè)裝置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)船體航行豎直角度的監(jiān)測(cè)，在發(fā)生傾覆、側(cè)傾等危險(xiǎn)時(shí)報(bào)警。
[0026]進(jìn)一步地，所述防下沉船舶還包括:
[0027]分別與所述漏水檢測(cè)裝置、角度檢測(cè)裝置、所述活動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，用于在接收到所述漏水報(bào)警信息和/或角度報(bào)警信息后，生成控制信號(hào)的控制裝置，以使所述活動(dòng)機(jī)構(gòu)接收到所述控制信號(hào)后控制所述浮箱進(jìn)入工作狀態(tài)。
[0028]設(shè)置控制模塊可以實(shí)現(xiàn)對(duì)浮箱的自動(dòng)控制。
[0029]進(jìn)一步地，所述防下沉船舶還包括:
[0030]與所述控制裝置相連接，用于接收外部輸入的控制命令并發(fā)送給所述控制裝置的按鍵裝置；
[0031]與所述漏水檢測(cè)裝置和角度檢測(cè)裝置相連接，用于接收到所述所述漏水報(bào)警信息和/或角度報(bào)警信息后，進(jìn)行聲光報(bào)警的報(bào)警裝置。
[0032]設(shè)置報(bào)警裝置可以實(shí)現(xiàn)對(duì)船員的報(bào)警提醒。
[0033]由以上技術(shù)方案可以看出，在本申請(qǐng)實(shí)施例中，通過(guò)在船體上設(shè)置浮箱，可以使得在船體出現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)浮箱可以增加船只整體的排水體積，獲得更多的浮力，避免船體發(fā)生沉沒(méi)的危險(xiǎn)，保證船只的安全。
[0034]為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下文特舉較佳實(shí)施例，并配合所附附圖，作詳細(xì)說(shuō)明如下。
【附圖說(shuō)明】
[0035]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本申請(qǐng)的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0036]圖1為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的一種防下沉船舶的正視圖；
[0037]圖2為圖1所示的一種防下沉船舶的俯視圖；
[0038]圖3為圖1所示的一種防下沉船舶的工作狀態(tài)的俯視圖；
[0039]圖4為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0040]圖5為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0041]圖6為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0042]圖7為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0043]圖8為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044]圖9為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖10為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖11為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0047]圖12為本申請(qǐng)實(shí)施例提供的另一種防下沉船舶的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0048]下面將結(jié)合附圖對(duì)本申請(qǐng)的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒旧暾?qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。
[0049]在本申請(qǐng)的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本申請(qǐng)和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本申請(qǐng)的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0050]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“長(zhǎng)度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”、“逆時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0051]此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上，除非另有明確具體的限定。
[0052]本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種防下沉船舶，如圖1至圖3所示，包括船體101，所述防下沉船舶還包括:
[0053]至少一個(gè)可密封且中空的浮箱102 ；
[0054]分別與所述船體101、浮箱102相連接的活動(dòng)機(jī)構(gòu)103，以使所述浮箱102與所述船體101通過(guò)所述活動(dòng)機(jī)構(gòu)103活動(dòng)連接。
[0055]浮箱102設(shè)置在船體101上，浮箱102的數(shù)量可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置，為盡最大的可能保證船只在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，浮箱102可以繼續(xù)保證船舶的排水體積，所有浮箱102的排水體積的和可以大于或者等于船舶自身的排水體積。這里不考慮船舶的載重情況，浮箱102的形狀可以根據(jù)船舶的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)定，浮箱102還可以設(shè)置可開(kāi)閉的箱蓋，在日常的使用中，打開(kāi)箱蓋可以安置人員或者存放貨物，在需要時(shí)關(guān)閉箱蓋，進(jìn)行密封，浮箱102在船體101上的設(shè)置位置可以根據(jù)實(shí)際需要選擇，可以設(shè)置在船艙中，也可以設(shè)置在甲板上。
[0056]活動(dòng)機(jī)構(gòu)103分別與船體101和浮箱102連接，所述活動(dòng)機(jī)構(gòu)103包括鉸鏈、滑軌、伸縮桿和/或轉(zhuǎn)軸。浮箱102在非工作狀態(tài)下，可以安置在船體101上，當(dāng)船舶面臨下沉的危險(xiǎn)，浮箱102進(jìn)入工作狀態(tài)，通過(guò)活動(dòng)機(jī)構(gòu)103將浮箱102安置到工作位置。由于浮箱102是密封且中空的箱體，浮箱102與水體接觸后，可以通過(guò)排水獲得浮力，而浮箱102與船體101之間有活動(dòng)機(jī)構(gòu)103連接，就可以為船體101提供額外的浮力，保證船體101的安全，活動(dòng)機(jī)構(gòu)103可以在浮箱102進(jìn)入工作狀態(tài)后鎖死，通過(guò)鎖死固定浮箱102，使浮箱102不再移動(dòng)，可以更穩(wěn)定的為船體101提供浮力。
[0057]浮箱102與船體101之間的連接方式可以多樣，浮箱102可以是設(shè)置在船艙中的多個(gè)方形箱體，活動(dòng)機(jī)構(gòu)103可以是鉸鏈、滑軌、伸縮桿和/或轉(zhuǎn)軸等形式的機(jī)構(gòu)，可以根據(jù)實(shí)際情況選擇使用，可以同時(shí)使用多種形式的活動(dòng)機(jī)構(gòu)103，也可以只設(shè)置一種活動(dòng)機(jī)構(gòu)103。在需要使用浮箱102時(shí)，可以控制浮箱102從船艙中伸出到船體101外側(cè)，在浮箱102與水體接觸后就可以增加船體101的排水體積，保證船體101受到漂浮在水面上的足夠的浮力。
[0058]在本申請(qǐng)實(shí)施例中，可以通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)為活動(dòng)機(jī)構(gòu)103提供活動(dòng)的動(dòng)力，動(dòng)力機(jī)構(gòu)可以是液壓裝置、電機(jī)等，可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)可以更快速的驅(qū)動(dòng)活動(dòng)機(jī)構(gòu)103，同時(shí)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)也可以提供更大的力量，從而可以設(shè)置更大的浮箱102。
[0059]如圖4、圖5所示，浮箱可以設(shè)置在船體的甲板上，活動(dòng)機(jī)構(gòu)是連接在船體和浮箱之間的可活動(dòng)的連桿。在進(jìn)入到如圖5中的工作狀態(tài)時(shí)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)機(jī)構(gòu)，將浮箱運(yùn)動(dòng)到船體的兩側(cè)，在浮箱與水體接觸后，就可以獲得浮力，增加整個(gè)船體的排水體積，保證船體的安全。
[0060]如圖6、圖7所示，還可以設(shè)置滑輪1031和固定塊1032，在不需要浮箱工作時(shí)，通過(guò)固定塊1032將浮箱固定在船體上，在需要浮箱進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，就可以移動(dòng)固定塊1032，使浮箱在活動(dòng)機(jī)構(gòu)和滑