一種多功能帆艇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種帆艇，特別是一種多功能帆艇。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人民生活水平的提高，越來越多的人喜愛上海上運動，帆艇也被越來越多的人所青睞。目前的帆艇分為穩(wěn)向板帆艇和龍骨帆艇，它們都是U字型帆艇即它們的橫剖面是U字型的，穩(wěn)向板帆艇輕快靈活，可在淺水中行駛，但抗傾能力不足。龍骨帆艇，穩(wěn)定性好，帆力強(qiáng)，但體大不靈活，只能在深水中行駛，且龍骨帆艇需一個鉛墜，該鉛墜成本很高。它們適用于特定的條件但都通用性不足，不能同時滿足人們對競賽和休閑的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型即是針對以上問題進(jìn)行了一系列技術(shù)改進(jìn)，提供了一種多功能帆艇，并取得了有益的效果。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的一種多功能帆艇，包括主龍骨、桅桿、風(fēng)帆、穩(wěn)向井、前肋骨組、后肋骨組、船體空腔，風(fēng)帆連接在桅桿上，主龍骨上開有肋骨插槽，前肋骨組和后肋骨組嵌接在肋骨插槽中，前肋骨組和后肋骨組外包裹有側(cè)甲板，帆艇底部鋪設(shè)有底甲板，前肋骨組和后肋骨組的弧面部分為凹形，由它們所支撐的船體側(cè)面為漸變凹面，這種設(shè)計打破了傳統(tǒng)的船體橫剖面為U字型的船體結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計使得帆艇的抗傾能力大大提高，一旦一側(cè)發(fā)生傾斜另一側(cè)會便會增加一個很大的排水浮力防止側(cè)翻故其浮態(tài)的穩(wěn)定性比U型的好特別適于帆艇獨有的風(fēng)壓傾斜的特點，另外這種結(jié)構(gòu)設(shè)計使得帆艇在進(jìn)駛過程中船體的大部分面積在空氣與海水兩種介質(zhì)之間劃行，沒有通常的在海水中的形狀阻力、興波阻力，船體的正面阻力較小。主龍骨的前端蹺起使得船在行駛中在水升力的作用下吃水變淺，后端蹺起便于排水利于帆艇水面滑行，滿足了帆艇的快速性要求。
[0005]本實用新型的一種多功能帆艇它的總體俯視如花瓶狀前后端小中間大，在帆艇的尾部可安裝有一個或二個舵，舵可用櫓來代替。舵的加入可使帆艇的控制更靈活，加入櫓是為了使帆艇能應(yīng)用于更多的環(huán)境，如可在無風(fēng)的峽谷中使用，滿足人們對休閑的需要。
[0006]本實用新型的一種多功能帆艇，所述前肋骨組為3至7對肋骨，后肋骨組為3至6對肋骨，肋骨插槽在主龍骨上按等間距排列，肋骨插槽的數(shù)量為所有肋骨數(shù)量的總和。
[0007]本實用新型的一種多功能帆艇，所述船體空腔中填充有空氣箱或塑料泡沫，這種設(shè)計增強(qiáng)了帆艇的安全性，即使是底層甲板破損了，也不會致帆艇下沉。
[0008]本實用新型的一種多功能帆艇，所述桅桿為固定長度的鵝頸管或為能如天線一樣拉出收進(jìn)的可伸縮組合式桅桿。
[0009]本實用新型取得的有益效果是:(I)抗傾能力大幅提高，更加平穩(wěn)，安全性高滿足了人們對帆艇休閑性的需要。(2)受阻力小速度快能滿足人們對帆艇速度性的要求。(3)因不需鉛墜，故相比龍骨帆艇成本低。(4)能適用于不同的環(huán)境。
【附圖說明】
[0010]圖1為實施例1的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖2為實施例1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為實施例1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
[0013]圖4為實施例1的前肋骨組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為實施例1的后肋骨組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為圖2中A-A面的剖視圖。
[0016]圖7為實施例2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖8為實施例2的主龍骨結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、主龍骨，2、桅桿，3、風(fēng)帆，4、穩(wěn)向井，5、前肋骨組，6、后肋骨組，7、肋骨插槽，8、船體空腔，9、舵。
【具體實施方式】
[0019]實施例1
[0020]如圖1至圖6所示，本實施例的一種多功能帆艇，包括主龍骨1、桅桿2、風(fēng)帆3、穩(wěn)向井4、前肋骨組5、后肋骨組6、船體空腔8，風(fēng)帆3連接在桅桿2上，主龍骨I上開有肋骨插槽7，前肋骨組5和后肋骨組6嵌接在肋骨插槽7中，前肋骨組5和后肋骨組6外包裹有側(cè)甲板，帆艇底部鋪設(shè)有底甲板，前肋骨組5和后肋骨組6的弧面部分為凹形，由它們所支撐的船體側(cè)面為漸變凹面，主龍骨I的前后端蹺起。該多功能帆艇總體俯視呈花瓶狀，前后端小中間大。
[0021]本實施例的一種多功能帆艇，所述前肋骨組5為七對肋骨，后肋骨組6為六對肋骨，肋骨插槽7在主龍骨I上按等間距排列，肋骨插槽7的數(shù)量為所有肋骨數(shù)量的總和。
[0022]本實施例的一種多功能帆艇，所述船體空腔8中填充有空氣箱，所述桅桿2使用可伸縮組合式桅桿，所述帆艇的尾部安裝有二個舵9。
[0023]實施例2
[0024]如圖7和圖8所示，本實施例所述的前肋骨組5為三對肋骨，后肋骨組6也為三對肋骨，故肋骨插槽7在主龍骨I兩側(cè)的數(shù)目各為六個且等間距排列。
[0025]本實施例所述的舵9使用單櫓代替，其它的結(jié)構(gòu)和用法與實施例1基本相同。
[0026]本實用新型不局限于上述實施方式，任何人應(yīng)該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化，凡與本實用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能帆艇，包括主龍骨(I)、桅桿(2)、風(fēng)帆(3)、穩(wěn)向井(4)、前肋骨組(5)、后肋骨組(6)、船體空腔(8)，風(fēng)帆(3)連接在桅桿(2)上，主龍骨(I)上開有肋骨插槽(7)，前肋骨組(5)和后肋骨組(6)嵌接在肋骨插槽(7)中，前肋骨組(5)和后肋骨組(6)外包裹有側(cè)甲板，帆艇底部鋪設(shè)有底甲板，其特征在于:前肋骨組(5)和后肋骨組￠)的弧面部分為凹形，由它們所支撐的船體側(cè)面為漸變凹面，主龍骨(I)的前后端蹺起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能帆艇，其特征在于:所述的這種帆艇總體俯視如花瓶狀，前后端小中間大。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能帆艇，其特征在于:所述前肋骨組(5)為3至7對肋骨，后肋骨組(6)為3至6對肋骨，肋骨插槽(7)在主龍骨(I)上按等間距排列，肋骨插槽(7)的數(shù)量為所有肋骨數(shù)量的總和。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能帆艇，其特征在于:所述船體空腔(8)中填充有空氣箱或塑料泡沫。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能帆艇，其特征在于:所述桅桿(2)為固定長度的鵝頸管或為能拉出收進(jìn)的可伸縮組合式桅桿。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種多功能帆艇，其特征在于:所述帆艇的尾部安裝有一個或二個舵(9)。7.根據(jù)權(quán)得要求6所述的一種多功能帆艇，其特征在于:所述舵(9)可用櫓代替。
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能帆艇，包括主龍骨、桅桿、風(fēng)帆、穩(wěn)向井、前肋骨組、后肋骨組、船體空腔，風(fēng)帆連接在桅桿上，前肋骨組和后肋骨組嵌接在肋骨插槽中，前肋骨組和后肋骨組外包裹有側(cè)甲板，帆艇底部鋪設(shè)有底甲板，前肋骨組和后肋骨組的弧面部分為凹形，由它們所支撐的船體側(cè)面為漸變凹面，主龍骨的前后端蹺起。本實用新型取得的有益效果是：(1)抗傾能力大幅提高，更加平穩(wěn)，安全性高滿足了人們對帆艇休閑性的需要。(2)受阻力小速度快能滿足人們對帆艇速度性的要求。(3)因不需鉛墜，故相比龍骨帆艇成本低。(4)能適用于不同的環(huán)境。
【IPC分類】B63B3/14
【公開號】CN204642056
【申請?zhí)枴緾N201520292360
【發(fā)明人】常曉峰, 韓燕
【申請人】常曉峰
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月4日