船舶風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助移動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及船舶上所安裝的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助設(shè)備，尤其涉及船舶風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助移動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前一些船舶上會安裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，在有風(fēng)的時候通過風(fēng)力發(fā)電設(shè)備將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，用于船上的照明或者儲存起來以備不時之需。但是由于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備直接固定安裝在船舶的甲板上，當船舶行駛時，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備本身所受到風(fēng)的阻力而消耗的能量大于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備所產(chǎn)生的電能，此時將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備安裝在甲板上就顯得得不償失；此外，當作業(yè)時，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備安裝在甲板上就顯得擁擠，同時也給作業(yè)帶來很大的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種當不需要風(fēng)力發(fā)電設(shè)備時，可將其收入到船艙內(nèi)的船舶風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助移動裝置。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:船舶風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助移動裝置，包括底板和設(shè)置在所述的底板兩側(cè)的導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌水平固定在所述的船艙內(nèi)，所述的底板與所述的導(dǎo)軌水平滑動配合，所述的底板上設(shè)置有滑槽，固定螺栓從下向上依次穿過所述的導(dǎo)軌和所述的滑槽，所述的固定螺栓上螺接有固定螺母，所述的固定螺母上一體設(shè)置有手柄，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備固定安裝在所述的底板上，所述的導(dǎo)軌的前端固定設(shè)置有安裝座，所述的安裝座上設(shè)置有豎直的導(dǎo)向槽，所述的底板的前方設(shè)置有用于擋海浪的擋板，所述的擋板與所述的導(dǎo)向槽上下滑動配合。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點是當在船舶航行或者作業(yè)時，可將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備收入船艙中，避免能量的損耗，同時也不妨礙作業(yè)，而當船舶停止時，可將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備推出船艙并快速鎖定，將自然風(fēng)的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，用于船舶的照明或儲備起來，有利于自然能源的利用。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的的剖視圖；
[0007]圖2為本實用新型的俯視圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0009]如圖所示，船舶風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助移動裝置，包括底板I和設(shè)置在底板I兩側(cè)的導(dǎo)軌2，導(dǎo)軌2水平固定在船艙(圖中未顯示)內(nèi)，底板I與導(dǎo)軌2水平滑動配合，底板I上設(shè)置有滑槽3，固定螺栓4從下向上依次穿過導(dǎo)軌2和滑槽3，固定螺栓4上螺接有固定螺母5，固定螺母5上一體設(shè)置有手柄6，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備7固定安裝在底板I上，導(dǎo)軌2的前端固定設(shè)置有安裝座8，安裝座8上設(shè)置有豎直的導(dǎo)向槽(圖中未標出)，底板I的前方設(shè)置有用于擋海浪的擋板9，擋板9與導(dǎo)向槽(圖中未標出)上下滑動配合。
[0010]上述實施例中，當要將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備7推出船艙時，先抽出擋板9，然后擰松固定螺母5，水平推動底板1，將其推出船艙后，擰緊固定螺母5 ;而當需要將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備7收入船艙時，擰松固定螺母5，將底板I水平推入船艙，然后擰緊固定螺母5，再將擋板9插入安裝座8的導(dǎo)向槽中，防止海浪打濕風(fēng)力發(fā)電設(shè)備7。
【主權(quán)項】
1.船舶風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助移動裝置，其特征在于包括底板和設(shè)置在所述的底板兩側(cè)的導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌水平固定在船艙內(nèi)，所述的底板與所述的導(dǎo)軌水平滑動配合，所述的底板上設(shè)置有滑槽，固定螺栓從下向上依次穿過所述的導(dǎo)軌和所述的滑槽，所述的固定螺栓上螺接有固定螺母，所述的固定螺母上一體設(shè)置有手柄，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備固定安裝在所述的底板上，所述的導(dǎo)軌的前端固定設(shè)置有安裝座，所述的安裝座上設(shè)置有豎直的導(dǎo)向槽，所述的底板的前方設(shè)置有用于擋海浪的擋板，所述的擋板與所述的導(dǎo)向槽上下滑動配合。
【專利摘要】本實用新型公開了船舶風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的輔助移動裝置，特點是包括底板和設(shè)置在底板兩側(cè)的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌水平固定在船艙內(nèi)，底板與導(dǎo)軌水平滑動配合，底板上設(shè)置有滑槽，固定螺栓從下向上依次穿過導(dǎo)軌和滑槽，固定螺栓上螺接有固定螺母，固定螺母上一體設(shè)置有手柄，風(fēng)力發(fā)電設(shè)備固定安裝在底板上，導(dǎo)軌的前端固定設(shè)置有安裝座，安裝座上設(shè)置有豎直的導(dǎo)向槽，底板的前方設(shè)置有用于擋海浪的擋板，擋板與導(dǎo)向槽上下滑動配合；優(yōu)點是當在船舶航行或者作業(yè)時，可將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備收入船艙中，避免能量的損耗，同時也不妨礙作業(yè)，而當船舶停止時，可將風(fēng)力發(fā)電設(shè)備推出船艙并快速鎖定，將自然風(fēng)的風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能，用于船舶的照明或儲備起來，有利于自然能源的利用。
【IPC分類】B63H13-00
【公開號】CN204548464
【申請?zhí)枴緾N201520156930
【發(fā)明人】金振弘, 李國富, 李保, 劉劍, 楊少增, 徐俊杰
【申請人】寧波大學(xué)
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年3月19日